Zoekresultaten voor: “mercedes”

  • Niesmann+Bischoff Arto op Mercedes Sprinter basis

    Niesmann+Bischoff Arto op Mercedes Sprinter basis

     De Niesmann+Bischoff Arto is een toonbeeld van Duitse degelijkheid en innovatie in de wereld van luxe liners. Wie op zoek is naar een camper die comfort, design en techniek op het hoogste niveau combineert, komt al snel uit bij de Arto. Dit model is een van de paradepaardjes van Niesmann+Bischoff en geniet een uitstekende reputatie onder liefhebbers die waarde hechten aan kwaliteit en exclusiviteit.

    NIESMANN+BISCHOFF – Arto 78 – mit Bergkulisse

    De Arto-serie kenmerkt zich door een doordachte technische opbouw. De campers werden in het verleden gebouwd op een Fiat Ducato chassis, maar dat is nu een Mercedes Sprinter geworden. Hiermee beschikt de camper over de laatste generatie rijhulpsystemen waarmee de Arto moeiteloos, comfortabel en veilig zijn weg vindt, of je nu door de Alpen rijdt of langs de Atlantische kust toert.

    De Arto serie bestaat uit drie modellen. Van een compacte 7.8m uitvoering tot een riante tandemasser van bijna 9 meter. De isolatie is van topniveau, met hoogwaardige sandwichpanelen en dubbele bodem, waardoor de camper geschikt is voor alle seizoenen. Verder beschikt de Arto over moderne voorzieningen zoals een verwarmingssysteem met warmwaterboiler, krachtige airconditioning, en een geavanceerd elektrisch systeem met lithium-accu’s en zonnepanelen. De watertanks zijn royaal bemeten, wat langere reizen zonder voorzieningen mogelijk maakt.

    Bouwkwaliteit

    Niesmann+Bischoff staat bekend om zijn compromisloze bouwkwaliteit. De Arto wordt met de hand gebouwd in Polch, Duitsland, waarbij elk detail telt. De carrosserie is strak afgewerkt, met een gladde buitenwand van aluminium sandwichpanelen en een robuust frame. Binnenin vind je hoogwaardige materialen zoals echt houtfineer, soft-close lades en ergonomisch ontworpen zit- en slaapgedeeltes. Alles ademt luxe en duurzaamheid. Het interieurdesign is modern, met veel aandacht voor lichtinval en ruimtegevoel. De Arto is bovendien goed geïsoleerd tegen geluid en temperatuur, waardoor comfort gegarandeerd is, zelfs onder extreme omstandigheden.

    De Merknaam

    Niesmann+Bischoff werd opgericht in 1981 en heeft zich sindsdien ontwikkeld tot een toonaangevende fabrikant van luxe campers. Het merk staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en het voortdurend streven naar perfectie. In 1996 werd het bedrijf onderdeel van de Erwin Hymer Group. Sindsdien heeft Niesmann+Bischoff een reputatie opgebouwd voor het combineren van technische vooruitgang met een ongeëvenaard gevoel voor stijl. De Arto-serie, gelanceerd in de jaren negentig, is daarmee doorontwikkeld tot een benchmark in het premiumsegment.

    De Niesmann+Bischoff Arto positioneert zich in het topsegment van de Europese campermarkt. Het model concurreert met merken als Concorde of Morelo, waarbij de Arto vooral uitblinkt in design en individualisering. Kopers van een Arto zijn doorgaans ervaren kampeerders die bereid zijn te investeren in kwaliteit en comfort. De hoge mate van personalisatie, het gebruik van exclusieve materialen en de technische innovaties maken de Arto tot een gewild bezit. In Nederland en België, maar ook elders in Europa, geniet het model een trouwe schare fans. De restwaarde van een Arto is bovendien bovengemiddeld, wat getuigt van de waardering voor het merk en zijn producten.

    De Niesmann+Bischoff Arto is meer dan zomaar een camper. Het is een statement van kwaliteit, comfort en innovatie. Met zijn rijke geschiedenis, uitmuntende bouwkwaliteit, geavanceerde techniek en sterke positie in de markt vormt de Arto een droom voor elke veeleisende kampeerder. Wie kiest voor een Arto, kiest voor jarenlang zorgeloos en stijlvol reizen. Nieuwsgierig geworden? De Arto staat in de showroom van Niesmann+Bischoff Nederland in Oss, prima te combineren met een bezoek aan de Camperbeurs in de Brabanthallen van Den Bosch.

    Meer informatie:

    Niesmann+Bischoff Nederland

    Galliërsweg 39

    5349 AT  Oss

    0412 74 50 34

    info@niesmannbischoff.nl

    www.niesmannbischoff.nl

  • Eura Mobil Profila: Mercedes Sprinter als alternatief

    Eura Mobil Profila: Mercedes Sprinter als alternatief

    Met een ontwikkeltijd van een luttele vier maanden kwam Eura Mobil met de eerste prototypes van de Eura Mobil Profila op basis van de Mercedes Sprinter voor de dag. Onlangs vierde het nieuwe model de officiële introductie met een online persconferentie. De Eura Mobil Profila met de Mercedes Sprinter als basisvoertuig behoort tot het populaire zeven meter segment. Ook het rijbewijs B gewicht van deze nieuweling blijft binnen de perken van de 3500 kilo regelgeving.

    eura profila

    Noodzakelijke overstap

    Vier jaar geleden maakte Hymergroep al de keuze om in samenwerking met Mercedes een voorwiel aangedreven Sprinter, speciaal voor campers, te ontwikkelen. Vanaf dat moment was het doel om een nieuwe standaard voor campers neer te zetten waar Eura Mobil, onderdeel van de Trigano groep, nu zijn voordeel mee doet. Mercedes heeft natuurlijk een imago waarin een hoge kwaliteit en pure luxe centraal staan. Voor de bedrijfswagen afdeling van Mercedes geldt dat echter wat minder dan voor de personenauto’s. De Mercedes Sprinter is daarom in eerste instantie een stuk duurder met een kwaliteit die vergelijkbaar is met de Franse of Italiaanse evenknieën.

    eura profila

    Voor camperbouwers is de Sprinter om die reden niet zomaar de juiste keuze. Aan de andere kant zijn er echter ook adepten die enkel en alleen vertrouwen hebben in zo’n prominente ster op de grille en niets anders willen dan dat. Toch is dat niet de reden geweest voor Eura Mobil om de Profila op een Sprinter te bouwen. Bij de introductie van het nieuwe model kwamen de leveringsproblemen van Fiat Ducato’s en bijbehorende onderdelen uitgebreid ter sprake. Dit maakte de overstap naar Mercedes min of meer noodzakelijk.

    eura profila

    Extra (Sta)Hoogte

    De nieuwe Eura Mobil Profila komt eerst beschikbaar in de twee bestsellers uit het programma: de 696EB en de 676EB. Hiervan is de opbouw hetzelfde gebleven als de bestaande Eura Mobil Profila’s 660EB en 695EB op basis van het Fiatchassis. Maar door de lange neus van de Sprinter neemt de lengte in een parkeervak toe met 13cm. Andere verschillen zijn de dubbele bodem die 7cm dieper is en de stahoogte in het woongedeelte die met 1,98cm een fractie hoger is. De bedden in de 676 EB, waarin EB voor enkele bedden in het Duits staat, zijn 1,95 meter lang. Voor een onderdoorgang van een brug is de hoogte van de nieuwe modellen op Mercedes Sprinter basis gegroeid met 10 centimeter tot 2,92 m. Een schotelantenne zit er dan nog niet op.

    eura profila

    Luxe Uitrusting

    De basisprijs van deze Eura Mobil is door de duurdere Mercedes een stuk hoger. Voor het basismodel met een handgeschakelde 140 pk motor moet je in Nederland op een prijsverschil rekenen van een kleine € 9000,-. Hiermee zal de camper in Nederland net wel of niet onder de € 100.000,- blijven. Maar dan moet je de optielijst wel krachtig laten voor wat het is. Om iets van het prijsverschil goed te maken, krijgt de Eura Mobil Profila op de Sprinter een paar extra’s mee. Veel verder dan de voorbereiding voor een 32 inch televisie en een lampje in de bovenkasten gaat dat echter niet. Wanneer je kiest voor het Mondial of Mondial plus pakket, dan ben je nog eens tussen de zes- en tienduizend euro verder maar dan wel voor een complete camper naar wens in een onberispelijke bouwkwaliteit.

    eura profila

    Meer informatie: www.euramobil.de

    Op zoek naar een gebruikte Eura Mobil? Kijk dan eens op campers.nl of www.camperscaravans.nl

  • Carthago Chic C-Line New Generation: XL Ook Op Mercedesbasis

    Carthago Chic C-Line New Generation: XL Ook Op Mercedesbasis

    De Carthago chic-c-line is voor het nieuwe seizoen 2022 ingrijpend vernieuwd. Carthago zelf omschrijft dit als de New Generation. De Chic C-line is er als halfintegraal of integraalcamper. Laatstgenoemde is er ook als een XL-ruimtewonder met een lengte van een formidabele 8,5 meter. Deze versie heeft achter een tandemas voor een betere gewichtsverdeling op de weg met bijbehorende rijeigenschappen.

    Carthago

    Bij de integralen Chic C-line en Chic C-line Superior is het mogelijk om te kiezen tussen de Fiat Ducato of de Mercedes Sprinter. Dat geldt ook voor de XL-modellen met een tandemas. Bijvoorbeeld de Chic C-Line 5.9 XL LE met achterin enkele bedden of de Chic C-Line 6.2 QB met achterin een queensbed voor als het toch wat gezelliger mag zijn.

    Vernieuwde Chic C-Line New Generation

    De lounge in de nieuwe modellen is opnieuw uitgevonden. Zowel de stoffering als de opstelling van het meubilair. Stijl en comfort hebben centraal gestaan bij deze update. Maar praktisch moest alles ook zijn. Vandaar een optioneel hefbed aan het plafond. Een open te draaien schoenenkast onder de bank. Of een lange bank aan de zijkant met een afmeting waarop je nog eens wat bezoek kunt ontvangen.

    Carthago

    Gezonde Nachtrust

    In het slaapgedeelte van de Carthago Chic C-Line New Generation valt de ronde vormgeving op. De open schappen in de hoeken maken er daarmee een aaibaar geheel van. Deze schappen zijn niet alleen handig als bergruimte maar werken ook sfeer verhogend. De lichte kleur van het plafond maakt er een ruimtelijk geheel van. Nog een detail waar het efficiënte vanaf druipt, de kledingkasten zijn extra hoog door deze tot in de dubbele bodem door te laten lopen.

    Carthago

    Aantrekkelijk uiterlijk

    De pantry in de Chic C-Line is geheel van deze tijd en lekker ruim opgezet. Mooi is ook de sfeerverlichting in de vloer. Handig is dan weer de apothekerskast om flessen veilig in te kunnen bergen. Ook de koffieautomaat heeft hier een handige plek in gekregen. Het werkblad ontbeert scherpe hoeken maar heeft wel voldoende werkruimte. Aan bergruimte voor al je keukenspullen is verder geen gebrek. Optioneel kun je de keuken nog vervolmaken met een oven op de plaats van de onderste keukenkast.

    Carthago

    Aan de buitenzijde zet het feest zich voort. De Carthago Chic C-Line New Generation ziet er namelijk gewoon goed uit. De nieuwe Carthago heeft een stoer uiterlijk meegekregen met sportieve trekjes. Een andere grill en vormgeving van de neus verzorgen dit fraaie aanzien van het 2022 model. Opties zijn er verder ook, je kiest dan voor het designpakket Exterieur waar onder andere 16” lichtmetalen velgen inzitten.

    Meer informatie: www.carthago.com

    Op zoek naar een gebruikte Carthago camper? Kijk dan eens op campers.nl of www.camperscaravans.nl

  • Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF: Nieuwe integraal op Mercedesbasis

    Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF: Nieuwe integraal op Mercedesbasis

    De Franse camperfabrikant Le Voyageur introduceert een nieuwe integraal, de Héritage LVXH 7.9 CF. Onderdeel van een serie met vier verschillende indelingen en in twee lengtes. Je kunt daarmee kiezen uit enkele bedden of een queensbed. Voor deze nieuwe line-up heeft Le Voyageur ook hiervoor de Mercedes Sprinter als basis geselecteerd. Een impressie van de Héritage LVXH 7.9 CF, de versie met een queensbed.

    De twee lengtes waar je uit kunt kiezen zijn 7,91 m en 8,75 m. Standaard hierin zijn het MBUX multimediasysteem, een Alde-verwarming en een motorvermogen van143 pk in het vooronder. Optioneel kun je ook voor een riante 177 pk gaan. Een noviteit is het 360 graden dronezichtsysteem. Dit beeld van bovenaf kun je gebruiken als een bewakingscamera.

    Le Voyageur Heritage

    Vol nuttige gadgets

    Maar er is in deze premium integraal nog meer te vinden aan nieuwerwetse gadgets. Bijvoorbeeld de achteruitrijcamera of de overvloed aan assist-systemen om de rit tot een ontspannen genoegen te maken. Alle systemen worden bediend met de zogenaamde Full Box. Met dit paneel kun je de inhoud van de tanks controleren, de verwarming een tandje harder laten draaien of het niveau van de accu’s bekijken.

    Le Voyageur Heritage

    Face to Face zithoek

    De Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF integraal is een korte uitvoering die 7,91 m meet. Achterin een queensbed met een bedmaat van 1,9 bij 1,5 meter. Voorin vind je de zithoek in een face-to-face-opstelling. Twee banken tegenover elkaar in de lengterichting voor een ruimtelijk geheel. Boven de zithoek kun je een hefbed laten zakken van 1,9 bij 1,4 m voor twee extra slaapplaatsen. Het hefbed zit het grote dakluik boven de zithoek niet in de weg.

    Le Voyageur Heritage

    Extra grote badkamer

    De keuken heeft een pit minder dan gebruikelijk is in een camper van dit formaat. Hoe erg dat is hangt van je kookgewoonte af maar met twee pitten is er in ieder geval wat meer werkruimte beschikbaar in de relatief compacte pantry. De 153 liter grote koelkast die er tegenover staat is wel weer van een grootte die je verwacht. Ook is er aan opbergruimte in de keuken geen gebrek. Naast de keuken is de douche te vinden met daar tegenover het toilet. Hier is de separate douche samen te voegen met de wastafel en het toilet. Zo ontstaat een extra ruime badkamer. De zwarte kranen en armaturen maken er een chique geheel van.

    Le Voyageur Heritage

    C(1) Rijbewijs vereist

    Het interieur is licht en luchtig te noemen. De donkere vloer vormt een mooi contrast en de zwarte accenten verzorgen de details. Deze forse integraal heeft een maximaal gewicht van 4500 kilo waarmee een C-rijbewijs vereist is. De camper ziet er van buiten best stoer en onverzettelijk uit. De meeste liefhebbers zullen het als een aantrekkelijke verschijning typeren. Spijtig voor het uiterlijk is wel dat de wielen vrij ver naar binnen staan, een kenmerk van integraalcampers wat voortkomt uit de wens om binnen zoveel mogelijk centimeters in de breedte te hebben. De dikke wielkast verbreders die de fabrikant er op heeft gezet versterken de stand van de wielen echter terwijl die kunststof lijsten verder geen functie hebben. De Héritage LVXH 7.9 CF meet verder 7,91 m in de lengte, 2,25 m aan breedte en 3,09 m hoog. Er zijn vier slaapplaatsen en evenzoveel zitplaatsen met een gordel.

    De Le Voyageur Héritage LVXH 7.9 CF kost in Duitsland vanaf € 136.000,- Wanneer je geen plannen hebt om je tot Duitser te naturaliseren komt daar de Nederlandse BPM nog bij. Mocht er daarna nog geld over zijn, dan kun je dit uitgeven aan een luxus-pakket ten bedrage van € 39.000,- Hiervoor krijg je dan onder andere zonnepanelen, een lithium-accu en alle goodies van Mercedes.

    Meer informatie: www.levoyageur.fr

    Op zoek naar een gebruikte integraal? Kijk dan ook eens op Campers.nl

     

  • Rapido weer terug bij Mercedes

    Het Franse kwaliteitsmerk Rapido is in 1948 ontstaan uit de creatieve geest van Constant Rousseau, een meubelmaker die verknocht was aan hout en dagelijks met verschillende soorten werkte. Voor zijn eigen vakantie ontwierp en maakte hij in 1961 een vouwcaravan van stof op een chassis, die de rest van het jaar dienst kon doen als gewone aanhanger.Inmiddels is de Rapido groep onstuimig gegroeid en viert Mercedes een come back

    Drie Generaties Rapido

    Pierre ROUSSEAU kwam in 1976 in het bedrijf van zijn vader werken. Deze begon al heel snel met het ontwerpen van campers. Het eerste model zag het daglicht in 1983 als Randonneur 410. In 2014 treedt Nicolas Rousseau in de voetsporen van zijn vader Pierre en wordt commercieel manager. De passie voor het product heeft de derde generatie weten te strikken.

    Rapido

    Een Europese Groep

    De Rapido Groep heeft zich verder uitgebreid met de merken Esterel (1993), mobilhomes van Rapidhome (1998), Fleurette (2005), Itineo (2006), Campereve (2009), Westfalia (2010), Dreamer (2014), P.L.A./Giottiline (2016), Wildax (2017) en Stylevan (2017). Ondanks de flinke omvang is Rapido nog steeds een familiebedrijf waar met zorg voor detail op ambachtelijke wijze gewerkt wordt.

    Rapido

    Mercedes

    Rapido’s nieuwe serie M is geïnspireerd op de mooiste modellen en luidt de comeback in van de Mercedes Sprinter bij Rapido. Deze serie is beschikbaar in twee verschillende indelingen. Met een XXL bed of lits-jumeaux. Het zal je verrassen wanneer je de premium uitrustingen en karakteristieke stijl nader bekijkt. Een strakke en kenmerkende voorkant, een exclusief interieur en een dashboard zoals in een auto. Met de Serie M rijd je rond als een ster.

    Meer informatie: www.rapido-camper.nl

  • Hymer B-klasse Master Line: Nieuw topmodel op Mercedes Sprinter

    Met veel trompetgeschal introduceerde Hymer onlangs het nieuwste topmodel, de Hymer B-klasse Master Line, de tweede serie campers op basis van de nieuwe Mercedes Sprinter met voorwielaandrijving. Maar dan nóg groter, nóg luxer en afgeladen met innovatieve veiligheidssystemen.

    De Master Line is meteen het topmodel onder de Hymer integraalcampers, met een neuslengte voorbij de topper tot nu toe, de exclusieve Hymer B-klasse SL op het bekende Fiat Ducato chassis. De Master Line pronkt met de bekende ster op de motorkap en is leverbaar met twee indelingen: de 780 met enkele bedden en de 790 met het centraal geplaatste queensbed.

    Hymer B-klasse

    C-rijbewijs nodig

    Onder de motorkap pronkt de nagelnieuwe 2.2 liter Euro 6d motor van de Mercedes Sprinter, met 105 kW/143 pk. Optioneel kun je ook kiezen voor de 177 pk-versie en dat bevelen we van harte aan voor deze 7,89 meter lange hotelkamer op wielen. Leeg weegt deze mastodont namelijk al 3.480 kilo en het maximale totaalgewicht is 4.430 kilo, op te waarderen tot 4.500 kilo. Dat levert je dan een laadvermogen op van maar liefst 1.020 kilo. Met zulke cijfers is meteen duidelijk dat je een C-rijbewijs nodig hebt.

    Super Light Chassis

    En als we dan toch aan ’t aankruisen zijn op de optielijst: kies dan meteen voor de 9-traps automaat, in plaats van de handmatige 6 versnellingen. Net als de Modern Comfort beschikt ook de Master Line over het prijswinnende Super Light Chassis, waarmee tientallen kilo’s worden bespaard door sommige chassisdelen in kunststof uit te voeren. In het chassis zijn watertanks vorstvrij verborgen in een dubbele bodem, net als de technische installaties.

    Nog een bijzonderheid ontdekken we bij de snuit van de camper: die heeft een soort knik aan beide zijkanten, boven de voorwielen. Waardoor de Master Line er sportief en dynamisch uitziet. Nog een opvallend detail: de voorruit, die aan de zijkanten naadloos lijkt over te gaan in de zijruiten. Chapeau! Jammer dat de radiator niet beschermd is tegen steenslag.

    Hymer B-klasse

    Zitgedeelte

    De brede toegangsdeur is voorzien van ‘keyless entry’; de sleutel kan dus in je broekzak blijven. Als we binnen zijn, trekt de deur zichzelf met een subtiele zoemtoon in het slot. Het interieur oogt ingetogen chique, met keuze uit twee houtkleuren: licht eiken gecombineerd met mat-witte kastkleppen, of een donkere notenhoutkleur met hoogglans witte kastdeurtjes. In het dashboard fonkelt het enorme multimedia-/navigatiesysteem dat rechtstreeks uit de Mercedes E-klasse personenauto afkomstig is. Met ‘Hey Mercedes’ komt de computer tot leven en stembediening gebruik je bijvoorbeeld voor navigatie- en telefooncommando’s.

    Ideaal is de elektronische handrem; die zit niet in de weg als je de bestuurdersstoel wilt omdraaien. Met de omgedraaide pilotenstoelen ontstaat een sfeervolle zithoek (met zes usb-stopcontacten!) en boven in het cabineplafond is het hefbed verstopt.

    Koken en slapen

    De keuken is voorzien van een gaskookplaat gecombineerd met inductie – handig als je aan de stroom staat. Tegenover de keuken zien we een grote koelkast met vriesvak, waarvan de deuren aan beide kanten scharnieren – een Dometic-patent van vorig jaar. Uiteraard beschikt de Master Line over een aparte douche en aparte toiletruimte, waarvan je de deur volledig open kunt zetten zodat een grote gecombineerde badkamer ontstaat over de volle breedte. Achterin vinden we de slaapkamer. Bij de B-Master Line 780 zijn dat twee enkele bedden die je ook kunt ombouwen tot tweepersoonsbed. Bij de 790 versie heb je op diezelfde plaats een riant queensbed, waarbij je aan beide zijden kunt instappen.

    Hymer B-klasse

    Installaties

    De Master Line is van alle gemakken voorzien. Alde vloeistofverwarming en vloerverwarming, zijwindassistent, brake assist, adaptive cruise control, regensensor en een groot 32” tv-scherm dat elektrisch in de rugleuning van de L-bank wegzakt – je kunt het niet bedenken of het zit erin.

    Conclusie campertest Hymer B-klasse

    Met de B-klasse Master Line heeft Hymer weer een topmodel op Mercedes. De camper is luxe uitgevoerd met veel aandacht voor design. Er valt niet veel aan te merken op de Master Line – misschien een klein dingetje: de sokkels onder de bestuurdersstoelen. Daar had best een afdekkapje mogen zitten, want nu kijk je tegen het kale, witte staal aan. Maar dat is spijkers zoeken op laag water.

    Plus & Min

    + styling en innovatie
    + laadvermogen
    + riante badkamer

    Hymer B-klasse

    Technische gegevens

    CHASSIS/MOTOR
    Chassis Mercedes Sprinter met SLC chassis
    Motor 314 CDI 2.2 143 pk (standard)
    Maximum vermogen kW/pk 105kW/143pk bij 3.800 rpm
    Maximum koppel 330Nm bij 1.200 rpm

    AFMETINGEN
    Lengte: 789 cm
    Breedte: 235 cm
    Hoogte: 296 cm
    Stahoogte: 198 cm

    Hymer B-klasse

    GEWICHTEN
    Maximummassa: 4.430kg (optioneel 4.500 kg)
    Rijklaar gewicht: 3.480 kg
    Laadvermogen: 950 kg

    ZITTEN* & SLAPEN
    Aantal zit-/slaapplaatsen: 4/4
    Bedden achter: 2x 205×89 cm (780) of 1x 200×156 cm (790)
    Hefbed 194×145 cm
    (*zitplaatsen met veiligheidsgordels)

    Prijs vanaf circa € 120.000
    Meer informatie vind je op www.hymer.nl

    Hymer campers

    Op zoek naar een Hymer camper? We hebben een groot aanbod beschikbaar

  • Zacht. Veilig. Altijd perfect dicht.

    Zacht. Veilig. Altijd perfect dicht.

    De schuifdeur van een buscamper heeft natuurlijk veel voordelen. Je haalt buiten naar binnen. En als je keukenblok er half voor staat, heb je een prima uitzicht tijdens het koken. Zo zijn er vast nog meer voordelen te verzinnen. Maar er is ook een groot nadeel. De schuifdeur moet namelijk met een klap dicht.

    Doe je dat te voorzichtig, dan valt hij namelijk niet in het tweede slot. Bijvoorbeeld als je ’s nachts naar het toilet bent geweest en je wilt hem heel stil dichttrekken. Als dat niet meteen lukt, moet je het nog eens proberen. Dat wil je de campingburen eigenlijk niet aan doen.

    Er is nu een betaalbare oplossing.

    De AST Soft-Close is een bijna geruisloze elektrische sluiting. Voor bijna alle gangbare buscampers.

    Het inbouwen kost in de garage zo’n vier tot zes uur. Dat hangt af van de camperinrichting rond de C-stijl. Er moeten vier gaten worden geboord. Een sensor ziet vervolgens dat de schuifdeur wordt dichtgetrokken. Op het laatste stukje trekt de Softclose via een pin de deur geruisloos in het slot. Omdat de deur al vrijwel dicht is op het moment van sluiten, kun je er niet met je vingers tussenkomen.

     

    De voordelen

    Geruisloos
    De deur sluit zacht en stil, zonder hinderlijke klappen.

    Veilig & betrouwbaar
    Altijd goed gesloten, ook op oneffen ondergrond.

    Comfortabel
    Geen kracht meer nodig, ideaal voor iedereen.

    Eenvoudige montage
    Speciaal ontwikkeld voor de meeste camperbus modellen.

    AST Soft-Close is een bijna geruisloze schuifdeur sluit hulp

     

    • Fiat Ducato, Citroen Jumper en Peugeot Boxer vanaf 2006
      Opel Movano vanaf 2021
      Toyota Proace Max vanaf 2024
      Ford Transit vanaf 2014
      VW Crafter MAN TGE vanaf 2018
      Mercedes Sprinter, VW Crafter vanaf 2006

    Meer gemak. Meer veiligheid. Meer comfort.
    Kies voor het Soft-Close systeem voor uw camperbus.

    Voor meer informatie neem contact op!

    www.soft-close.nl
    www.camperprofi.nl
    Transportweg 65, 9645KZ Veendam
    +31645788363

  • Holtkamp de Wiers: camper- en caravandealer in Nieuwegein

    Holtkamp de Wiers: camper- en caravandealer in Nieuwegein

     Wie over de Nijverheidsweg in Nieuwegein rijdt, verwacht misschien vooral bedrijfsloodsen en werkplaatsen. Toch ligt daar, op industrieterrein De Wiers, een bestemming waar vakantieplannen tastbaar worden. In de showroom van Holtkamp de Wiers staan campers en caravans niet als gewone voertuigen opgesteld, maar als inspiratie om bergen, kust of een bosrand mee op te zoeken.

    Holtkamp de Wiers profileert zich als camper- en caravanspecialist voor Utrecht en omgeving. Die positie is mede gebaseerd op de jarenlange aanwezigheid in de kampeerbranche. De onderneming is sinds 1971 actief. In de loop van ruim vijftig jaar heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een dealer waar verkoop, onderhoud en service onder één dak worden aangeboden.

    Een belangrijk deel van het aanbod bestaat uit campers van het Franse Rapido. Een merk waar Holtkamp de Wiers al lange tijd dealer van is. Rapido richt zich op camperaars die comfort zoeken, maar ook waarde hechten aan slimme indelingen en een verzorgde afwerking. Het merk bouwt zowel compacte modellen als ruimere campers, met series die variëren van praktische buscampers en halfintegralen tot luxere integraalcampers. In Nieuwegein is alle informatie beschikbaar over uitvoeringen, motorisering, bedopstellingen, zitgroepen en opties die aansluiten bij je manier van reizen.

    De aantrekkingskracht van Rapido zit in de combinatie van Franse elegantie en praktische bruikbaarheid. Voor de ene kampeerder is een compacte camper interessant omdat hij gemakkelijker door dorpen en steden manoeuvreert; voor de ander telt juist de royale leefruimte van een integraalmodel, waarin cabine en woongedeelte vloeiend in elkaar overlopen. Ook de indeling speelt een grote rol. Enkele bedden, een queensbed, een hefbed of een face-to-face-zitgroep kunnen het verschil maken tussen een camper die op papier mooi lijkt en een camper die werkelijk bij het dagelijks ritme past.

    Holtkamp de Wiers presenteert Rapido met uitgebreide keuzemogelijkheden. Je kunt de bestaande voorraad bekijken, maar ook een nieuwe camper samenstellen. Dat past bij een markt waarin camperaars steeds specifieker weten wat zij willen: meer zelfstandigheid, betere energievoorziening, een stille verwarming, extra laadvermogen of juist een compacte lengte. Holtkamp de Wiers is er daarin niet alleen om de modellen te tonen, maar ook om uit te leggen wat een keuze in de praktijk betekent wanneer de camper volgeladen op weg gaat naar Zuid-Frankrijk, Scandinavië of een lang weekend aan de Nederlandse kust.

    Ook Frankia maakt deel uit van het aanbod. Dit Duitse merk is bekend van campers met relatief veel leefruimte, hoogwaardige techniek en voorzieningen voor langere reizen. De modellen zijn bedoeld voor camperaars die hun camper intensief gebruiken, bijvoorbeeld voor vakanties buiten het hoogseizoen of reizen over grotere afstanden. Frankia bouwt onder meer op basis van Fiat Ducato en Mercedes-Benz en richt zich met series als F-Line, Platin, Titan, Neo, Noctra en Yucon op uiteenlopende wensen: van compact en wendbaar tot zeer luxe en zelfvoorzienend.

    Bij Frankia draait veel om autonomie onderweg. Denk aan royale watertanks, slimme opbergruimtes, krachtige elektrische systemen, wintervaste voorzieningen en indelingen die zijn ontworpen voor een lang verblijf. De Platin- en Titan-modellen spreken vooral camperaars aan die een hoog uitrustingsniveau zoeken en hun reis minder afhankelijk willen maken van campings. De F-Line biedt juist veel ruimte en comfort in verschillende lengtes, terwijl Yucon inspeelt op de groeiende belangstelling voor campervans en avontuurlijker reizen, inclusief uitvoeringen met vierwielaandrijving.

    In de showroom krijgt dat technische verhaal een concrete vorm. Je ziet niet alleen een brochureterm als ‘zelfvoorzienend’, maar kan kastdieptes openen, de doorloop bekijken, op de zitgroep plaatsnemen en ervaren hoe een badkamer, keuken of bedopstelling aanvoelt. Juist bij campers in het hogere segment is die fysieke oriëntatie belangrijk. De keuze gaat niet alleen over aanschafprijs of merknaam, maar over de vraag of de camper maandenlang prettig blijft functioneren: tijdens een regenachtige tussenstop, een koude voorjaarsnacht of een lange rit met fietsen, bagage en proviand aan boord.

    Voor caravanliefhebbers voert Holtkamp de Wiers de merken Trigano en de Get-Away van Easy Caravanning. Deze merken staan bekend om het hefdak: caravans met een lager profiel tijdens het rijden en extra stahoogte wanneer het dak op de camping wordt uitgeklapt. Daarnaast biedt Holtkamp de Wiers gebruikte campers en caravans van verschillende merken aan. Daardoor bestaat het aanbod uit zowel nieuwe voertuigen als een keur aan occasions.

    Bij de verkoop ligt de nadruk niet alleen op het voertuig zelf, maar ook op begeleiding rond de aankoop. Met het team van Holtkamp de Wiers wordt gekeken naar de specifieke gebruikswensen, zoals het aantal slaapplaatsen, het soort reizen en de gewenste uitrusting. Zaken als inruil, financiering, verzekering en tenaamstelling zijn daarnaast ook onderdeel van het aankooptraject. De aansluiting bij BOVAG en de erkenning door de RDW zijn daarbij een waarborg voor kwaliteit.

    Naast verkoop speelt de werkplaats een centrale rol. Campers en caravans combineren voertuigtechniek met installaties voor wonen en reizen. In de werkplaats van Holtkamp de Wiers kun je terecht voor onder meer reparaties, onderhoudsbeurten, APK, schadeherstel, taxaties en vochtcontroles. Vooral een vochtmeting is bij recreatievoertuigen een terugkerend aandachtspunt, omdat lekkage of vochtophoping op termijn tot schade kan leiden.

    Ook de montage van accessoires maakt deel uit van de dienstverlening. Holtkamp de Wiers is dealer van onder meer merken als Truma, Dometic, Thule, Waeco, Oyster en Sawiko. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om verwarmings- en koelsystemen, luifels, fietsdragers, satellietoplossingen en andere uitbreidingen. Bij dergelijke werkzaamheden spelen veiligheid, montage en afstemming met bestaande installaties een hoofdrol.

    De geschiedenis van Holtkamp de Wiers valt samen met bredere ontwikkelingen in de kampeerbranche. Sinds de jaren zeventig is het aanbod van recreatievoertuigen veranderd van relatief eenvoudige kampeermiddelen naar technisch uitgebreidere campers en caravans. Moderne modellen beschikken vaak over verwarming, accu’s, zonnepanelen, navigatie, veiligheidsvoorzieningen en complete sanitaire installaties. Daardoor is ook de rol van Holtkamp de Wiers ook veranderd: naast verkoop zijn technische kennis, onderhoud en service belangrijker geworden.

    Holtkamp de Wiers combineert in Nieuwegein een showroom met een werkplaats en richt zich daarmee op verschillende fasen van camper- en caravanbezit: oriëntatie, aankoop, onderhoud en aanpassing. Met merken als Rapido, Frankia, Trigano en Easy Caravanning heeft het bedrijf een herkenbaar aanbod, aangevuld met occasions en accessoires. De lange bedrijfsperiode sinds 1971 geeft het bedrijf een vaste plaats in de regionale kampeerbranche. Wie binnenstapt voor een camper, koopt uiteindelijk niet alleen een voertuig, maar ook advies, technische nazorg en een adres waar je later terug kan komen. Juist die combinatie maakt duidelijk waarom het bedrijf na meer dan vijftig jaar nog altijd aansluit op de wensen van de hedendaagse kampeerder.

    Meer informatie:

    Holtkamp de Wiers

    Nijverheidsweg 2 (Industrieterrein De Wiers)

    3433 NP Nieuwegein

    +31 (0)30 606 68 30

    info@holtkampdewiers.nl

    www.holtkampdewiers.nl

  • Campolife groeit door én breidt uit met Hymer en Eriba

    Campolife groeit door én breidt uit met Hymer en Eriba

     Wie de showrooms van Campolife in Heinenoord binnenstapt, merkt meteen dat het kampeerbedrijf in beweging is. Tussen de glimmende halfintegralen, compacte buscampers en een keur aan caravans klinkt hetzelfde vertrouwde verhaal: vakantie begint niet pas op de camping, maar hier met de keuze voor het juiste kampeermiddel. Toch is er iets veranderd. Campolife is niet langer alleen de bekende kampeerwinkel, camper- en caravanspecialist uit de Hoeksche Waard. Het bedrijf is uitgegroeid tot een speler met ambities die verder reiken dan de eigen regio.

    Die groei krijgt dit seizoen een gezicht met de komst van twee nieuwe merknamen: HYMER-campers en ERIBA-caravans. Daarmee voegt Campolife premiummerken toe aan een assortiment dat de afgelopen periode al flink breder werd. Waar klanten eerder vooral terechtkonden voor merken als Dethleffs, Sunlight, McLouis, Benimar, Knaus en Fendt, komt er nu een extra laag bij: meer keuze, meer segmenten en meer mogelijkheden om verschillende kampeerstijlen op één plek te vergelijken.

    HYMER geldt al decennialang als een van de toonaangevende namen in het hogere campersegment. Het Duitse merk wordt geassocieerd met comfort, innovatieve techniek en een hoogwaardige afwerking. De meeste modellen hebben een Mercedes als basis. Voor kampeerders die onderweg niet alleen vrijheid zoeken, maar ook luxe en rijgemak, vormt HYMER een herkenbaar ijkpunt. De modellen richten zich op lange reizen, comfortabel wonen en ontspannen rijden. Daarmee past het merk bij een groeiende groep camperaars die hun voertuig niet ziet als seizoensproduct, maar als verlengstuk van een mobiele levensstijl.

    ERIBA bedient een ander, maar minstens zo herkenbaar publiek. De caravans staan bekend om hun compacte bouw, slimme indelingen en eigenzinnige ontwerp. Vooral de ERIBA Touring, met het karakteristieke hefdak, heeft onder liefhebbers een cultstatus. Het ERIBA  modellengamma is verder met bijvoorbeeld de luxe Novaline serie zeer breed en biedt voor iedere wens de ideale oplossing. Het zijn caravans die inspelen op de behoefte aan licht, wendbaar en stijlvol reizen. In een markt waarin veel consumenten duurzamer willen rondtrekken en toch comfort verlangen, is dat een logische aanvulling op het aanbod van Campolife.

    De introductie van HYMER en ERIBA staat niet op zichzelf. Ze past in een bredere ontwikkeling die in 2025 een duidelijke versnelling kreeg, toen Campolife de handen ineensloeg met het Belgische Dicar. Dicar geldt in België als marktleider in campers en heeft veel ervaring met grootschalige verkoop, inkoop en service. Door de fusie vormen Campolife en Dicar samen een van de grootste kampeerbedrijven van de Benelux. Campolife blijft daarbij onder eigen naam opereren, maar maakt voortaan deel uit van de Dicargroup.

    Voor klanten is vooral belangrijk wat er niet verandert. De locatie aan de Langeweg in Heinenoord blijft behouden, net als de bekende gezichten, de persoonlijke benadering en de 8000m2 grote kampeerwinkel met accessoires. De werkplaats, die in 2023 werd verbouwd en gemoderniseerd, is bovendien voorbereid op de groeiende campervloot. Daarmee kan Campolife de uitbreiding van het merkenaanbod ondersteunen met onderhoud, reparatie en de montage van accessoires.

    Toch verandert de schaal waarop Campolife opereert wel degelijk. De fusie met Dicar levert gezamenlijke inkoopkracht, gedeelde kennis en een sterkere marktpositie op. In de praktijk betekent dat een gigantisch aanbod in nieuwe campers en caravans die uit voorraad kunnen worden geleverd tegen scherpere prijzen. Directeuren Arnold Kriens en Gabi van de Wege vatten het eerder samen als een belofte aan de klant: meer keuze en betere beschikbaarheid, zonder dat de vertrouwde service en persoonlijke aanpak verdwijnen.

    In Heinenoord wordt die balans tastbaar. Aan de ene kant is er de zakelijke logica van de samenwerking: grotere voorraden, meer merken en een platform dat Nederlandse en Belgische kampeerders bedient. Aan de andere kant blijft kamperen een emotionele aankoop. Een camper of caravan kies je niet alleen op basis van specificaties, maar ook op gevoel. Juist daarom presenteert Campolife zich nadrukkelijk als meer dan een verkooppunt. Het bedrijf wil klanten begeleiden van eerste oriëntatie tot aankoop en daarna. Stalling, verzekering, financiering, accessoires en onderhoud maken deel uit van hetzelfde traject. Voor beginnende kampeerders verlaagt dat de drempel; voor ervaren reizigers maakt het vergelijken van modellen en merken overzichtelijker. De komst van HYMER en ERIBA vergroot die vergelijkingsruimte aanzienlijk.

    Met HYMER schuift Campolife verder op richting het premium campersegment. Met ERIBA versterkt het bedrijf zijn positie in de caravanmarkt met een merk dat nostalgie, design en praktische innovatie weet te combineren. En met Dicar op de achtergrond krijgt die uitbreiding meer draagkracht. Zo ontstaat in Heinenoord een kampeerplatform dat zowel de traditionele caravanklant als de moderne camperreiziger op zijn wenken kan bedienen.

    Meer informatie:

    Campolife

    Langeweg 1a

    3274 LZ Heinenoord

    0186 604 000

    info@campolife.nl

    www.campolife.nl

  • Roozeboom Campers: jonge kwaliteitscampers voor zorgeloze avonturen

    Roozeboom Campers: jonge kwaliteitscampers voor zorgeloze avonturen

    Met een rijke historie is Roozeboom Campers, met een vestiging in Balkbrug, een vaste waarde in de camperbranche. Hoe een camperbedrijf dit voor elkaar krijgt laat een bezoek aan de showroom en de werkplaats zien. Een geslaagde combinatie van orde, netheid en een gezellige, laagdrempelige sfeer en met een team toegewijde monteurs.

     

    Roozeboom Campers is een familiebedrijf die al sinds 1979 dé plek is voor historisch goede kampeermiddelen. Vanaf 2021 met Roderik Roozeboom als derde generatie aan het roer.

    Paul Roozeboom startte het familiebedrijf met caravanstalling en al snel werd dit uitgebreid met de in- en verkoop van caravans waarna het onderhoud aan de gestalde kampeermiddelen als vanzelf volgde. Pauls zoon John kreeg de vakkennis die dit opleverde, met de paplepel ingegoten. En ook Johns zoon Roderik leerde de fijne kneepjes van zijn vader. In 2009 gingen campers ook deel uitmaken van het aanbod. Met succes want sinds 2012 is Roozeboom Campers geheel gespecialiseerd in de verkoop van jong gebruikte kwaliteitscampers.

    Het team van Roozeboom Campers bestaat uit 5 medewerkers, verkoopadviseurs Roderik & Ingo en werkplaatsmedewerkers Henry, Coen & Cor. Allen met een gedeelde interesse in het plezier wat een campervakantie biedt, maar nog sterker geldt het belang van de klant. Dat staat namelijk centraal in de bedrijfsvoering. Het begint al met hoe de telefoon wordt opgenomen, je voelt je direct thuis bij deze onderneming, nog voor je aan de koffie in de showroom zit.

    Het aanbod

    Roozeboom Campers specialiseert zich in jong gebruikte campers van A-merken. Voornamelijk half- en integraalcampers van Adria, Carthago, Niesmann + Bischoff of Hymer. De goede kwaliteit van het aanbod wordt in eerste instantie bereikt door zorgvuldig in te kopen. Afhankelijk van een uitgebreide inkoopkeuring wordt besloten of de camper past in het aanbod van Roozeboom Campers. Wanneer de camper ingekocht is wordt deze eerst gecontroleerd in de werkplaats voor deze in de verkoop gaat. Hierna wordt de camper van binnen schoongemaakt en het exterieur krijgt een poets- en polijstbeurt die maakt dat de camper niet meer van nieuw te onderscheiden is. Doorgaans heeft Roozeboom Campers een zeer gevarieerd aanbod van jong gebruikte kwaliteit campers in de verkoop. Alle modellen staan in de overdekte, geïsoleerde en verwarmde showroom waar je deze op je gemak kunt bezichtigen.

    De werkplaats

    Bij Roozeboom Campers vindt het volledige onderhoud in eigen huis plaats. In de professionele en riant uitgeruste werkplaats met 4 schaarbruggen wordt de gehele camper onderhouden, zowel het woon-, als autogedeelte. Voor campers op basis van een Mercedes-Benz chassis wordt er een uitzondering gemaakt. Hiervoor is voor het motorieke onderhoud een goede relatie met Mercedes-Benz specialist Wensink. Maar ook hiermee blijft het voordeel bestaan dat er maar één aanspreekpunt is voor het hele traject, van aankoop tot de terugkerende servicebeurten. Daarnaast stelt Roozeboom Campers in samenspraak met de klant de persoonlijke wensen vast om hun ideale camper te perfectioneren. Dat zit hem doorgaans in de gewenste accessoires die er nog niet opzitten en voor de klant nog meer comfort bieden aan het kampeerplezier. Het voordeel van een eigen werkplaats is dat voor de inbouw van die accessoires, er snel geschakeld kan worden. De voorliefde voor kwaliteit van Roozeboom Campers doet de rest.

    Een goed voorbeeld is de montage van bijvoorbeeld een airco, zonnepaneel of een hydraulisch levelsysteem, een comfortabel alternatief voor gedoe met oprijbokken. Roozeboom Campers is gecertificeerd dealer van E&P Hydraulics Levelsystemen. Daarbij zijn diverse accessoires en onderdelen doorgaans op voorraad waardoor het nooit lang duurt voordat je gedroomde camper compleet en startklaar staat om van je vakantie te gaan genieten.

    BOVAG

    Roozeboom Campers is een BOVAG gecertificeerd bedrijf. Een logische keuze wanneer je als bedrijf voor kwaliteit en betrouwbaarheid staat. Met de BOVAG garantie ben je namelijk verzekerd van een veilige en comfortabele campervakantie zonder onaangename verrassingen. De goed opgeleide monteurs van Roozeboom Campers zorgen dan ook voor een veilige en betrouwbare camper die voldoet aan alle wettelijke- en kwaliteitseisen. Voor regelmatig onderhoud kun je ook terecht bij Roozeboom Campers, naast dat dit het waarde-behoud van je camper ten goede komt voorkomt dit ook eventuele ongemakken. Voor de eigen klanten vult Roozeboom Campers dit met veel toewijding in. Het maakt dat klanten uit alle windstreken na aankoop terug blijven komen voor service en onderhoud.

    Stalling

    Roozeboom Campers levert een totaalpakket en daar hoort stalling ook bij. Hiermee wordt de oorsprong van het bedrijf ook nog eens in ere gehouden. Er zijn er een tweetal moderne loodsen waar je kostbare bezit veilig in opgeborgen wordt wanneer het seizoen niet echt uitnodigt om eropuit te gaan. De loodsen zijn geïsoleerd en de gestalde campers krijgen allemaal een stroomaansluiting om de accu’s in een goede conditie te houden. Uiteraard kun je de stalling combineren met een servicebeurt waarna je met een frisse en probleemloze camper aan het nieuwe seizoen kunt beginnen. Net als bij service en onderhoud biedt Roozeboom Campers de mogelijkheid om je camper te stallen alleen aan haar eigen klanten aan. Dus wanneer je hier een camper koopt biedt Roozeboom Campers de perfecte oplossing voor het onderdak en ben je volledig ontzorgt.

    Tot zaken komen met Roozeboom Campers is een genoegen. Het enthousiasme van het team kom je in alle disciplines tegen. Het aanbod alleen schept al vertrouwen. Maar met de complete service, ook op technisch gebied en de mogelijkheid tot winterstalling, ben je zeker van jarenlang onbezorgd camperbezit.

    Voor meer informatie:

    Roozeboom Campers

    Coevorderweg 20

    7707 AR  Balkbrug

    T: 0523 65 65 00

    info@roozeboomcampers.nl

    www.roozeboomcampers.nl