Campers zijn populair. Maar nu deze voormalige bedrijfswagens met een maximale belading steeds vaker op de weg verschijnen is het goed om te weten hoe veilig ze zijn. Dat bedachten ze zich ook in Zweden. Trafikverket, het Zweedse RWD, heeft daarom twee campers tegen de muur gereden uit naam van de wetenschap. Want hoe kom je uit zo’n gevaarte tevoorschijn in het geval van een frontale botsing.
De resultaten zijn allesbehalve goed. Het blijkt wel zo verstandig te zijn om een frontale klap te voorkomen, want de schade aan mens en materiaal is aanzienlijk. Volgens de Zweden is een camper structureel niet sterk genoeg om frontaal onheil te absorberen. Het voornaamste probleem is een te korte kreukelzone die het gewicht dat erachter zit niet kan opvangen.
Daarnaast blijken ook losliggende objecten in de camper te veranderen in dodelijke voorwerpen. Een koffiezetapparaat dat los op het aanrecht staat kan door een plotselinge klap gelanceerd worden. Dit soort objecten kun je dus maar beter opbergen. Datzelfde geldt voor de tafels en de mensen die achterin zitten. Deze moeten allemaal in de gordel. Maar dan nog komen bij een flinke klap de kastdeurtjes los en krijg je de volledige inventaris over je heen.
Van de drie soorten campers komt een buscamper het beste uit een crashtest tevoorschijn. De originele carrosserie blijkt beter bestand tegen de impact van een botsing. Bij een halfintegraal komt de opbouw achter de cabine los van het chassis en bij een integraal camper staat de gehele carrosserie naast het chassis. In grote lijnen komt een crash met 60km/u in een camper overeen met 90 km/u in een personenauto.
Wat kun je zelf doen
Om de veiligheid van jezelf en passagiers te vergroten kun je in de eerste plaats je rijgedrag aanpassen. Rij defensief, houd rekening met de fratsen van een ander en jakkeren in een camper is niet iets waar dit kampeermiddel voor bedoeld is. Alle losliggende zaken goed opbergen helpt natuurlijk ook. Maar verder ben je overgeleverd aan de genade van zowel camperbouwers als de producent van de bedrijfswagen. En die hebben op dit gebied niet het beste met je voor. Camperbouwers maken van een camper nu eenmaal geen stevig geheel.
Wanneer je een kastdeurtje met te kleine parkertjes in spaanplaat monteert, is dat te zwak. Ook zijn er merken die bijvoorbeeld de glazen afdekplaat van een spoelbak losliggend leveren. Veiligheid staat kennelijk niet bovenaan de lijst met prioriteiten.
Dat geldt ook voor de makers van bedrijfswagens. Vreemd genoeg staan deze kilometervreters achteraan in de rij wanneer veiligheidsvoorzieningen worden uitgedeeld. Zo is een passagiersairbag niet standaard. Alsof een camperaar altijd alleen rijdt. Knie-, zij- of gordijnairbags zijn nog minder gebruikelijk, als het al leverbaar is. Voor de dode hoek, die in iedere camper fors is, zijn goede oplossingen voorhanden maar in de Ducato en consorten vind je ze af fabriek niet zomaar terug. In plaats van een camerasysteem die achter en opzij in de gaten houdt blijft een totaal nutteloze binnenspiegel aan het raam zitten.
ABS vind je wel in een camper maar dat is omdat het verplicht is. Iets wat aangeeft dat van vrijwilligheid niet veel te verwachten valt en er op dit gebied aanvullende regelgeving nodig is. Daarom heeft Europa vorig jaar besloten een crashtest voor campers verplicht te stellen. Momenteel geldt een gewenningsperiode zodat camperbouwers hun zonden kunnen overdenken om daar uiteindelijk iets goeds mee te gaan doen.
Windgeruis, motorgeluid, het lawaai van de banden op het asfalt: om écht naar muziek te luisteren heb je voor camper audio niet veel aan de standaard luidsprekers van de fabrikant. Met slimme componenten, de juiste versterker en een uitgekiende set state-of-the-art luidsprekers maak je van de camper een concertzaal.
Mooie routes worden nóg mooier met je favoriete deuntjes op de achtergrond. Echte muziekliefhebber zijn niet snel tevreden als het gaat om de standaard speakers wat betreft camper audio. Daarom zijn er after-market systemen om de muziekinstallatie een flinke boost te geven. Maar de kampeerauto is een complex apparaat en een goede geluidsinstallatie in de camper kun je niet vergelijken met die van thuis.
Hifi voor de camperbranche
De ruimte in een camper is beperkt en daar bovenop ook nog asymmetrisch. Daarbij komt ook dat speakers tegen flinke temperatuurschommelingen en condens moeten kunnen. De belangrijkste beperking voor camper audio is echter dat je op twee manieren naar muziek luistert: rijdend, waarbij je te maken met het motorgeluid, windgeruis en het monotone zoeven van de banden over het asfalt.
Genieten van muziek in de camper.
De tweede manier waarop je in de camper naar muziek luistert, is op je bestemming. Dan zit je precies andersom in de camper, met de voorstoelen omgedraaid. Daardoor bevinden de luidsprekers in de cabine zich opeens achter je rug. Met je een beetje geluk heeft de camperfabrikant ook nog twee speakers in het woongedeelte gebouwd maar ook daaraan valt veel te verbeteren.
Jehnert: voor campers
Een fabrikant die zich heeft gespecialiseerd in muziekinstallaties voor campers is Jehnert, een bedrijf met inmiddels 25 jaar ervaring in de camperbranche. Het bedrijf ontwikkelt speciale speakersystemen in samenwerking met merken als Dethleffs, Carthago, Hymer en Concorde. Ook produceert Jehnert complete systemen die achteraf kunnen worden ingebouwd, inclusief versterkers en speciale scheidingsfilters. Zo’n versterker kan prettig zijn om tijdens het rijden net even wat meer volume uit je installatie te krijgen en scheidingsfilters zorgen dat elke speaker precies het frequentiebereik krijgt waarvoor hij is gemaakt, waardoor ze optimaal presteren.
Luidsprekers in het dashboard in de Fiat halfintegraal.
De juiste positie
Een ander aspect waar Jehnert zich mee bezighoudt, is de juiste plaats van de luidsprekers. Die positie heeft een enorme invloed op de geluidskwaliteit. Zo mag de afstand tussen de afzonderlijke luidsprekers niet te groot zijn, maar ook niet te klein. Lang niet altijd kun je terugvallen op de originele installatie-openingen van de standaard luidsprekers: de beste plek voor met name midden- en hoge tonen is bijvoorbeeld op dezelfde hoogte als onze oren. De standaard-openingen in de camperdeuren liggen dus veel te laag en kunnen daardoor eigenlijk alleen gebruikt worden voor lage tonen.
Een goede plaats voor de midtone-speakers op het dashboard, maar dan wel in zo’n hoek dat ze richting onze oren stralen in plaats van recht omhoog. Voor de hoge tonen is de A-stijl van de camper de ideale plek. De positie van de subwoofer is minder belangrijk, omdat het menselijk oor niet kan bepalen uit welke richting de laagste bastonen komen.
Een mooie positie in halfintegraals en buscampers is het kaartenvak van het bestuurdersportier. Hier heeft Jehnert een speciale subwoofer voor ontwikkeld. Voor integraalcampers kan een subwoofer eenvoudig in een bankkast of zelfs in de dubbele bodem worden gebouwd.
Luidsprekerboxen voor de woonruimte.
Ook in de woonsituatie
Zo’n muziekinstallatie levert een fantastisch geluid op als je onderweg bent. Maar dan komt de woonsituatie, als je met de cabinestoelen omgedraaid zit. Daarvoor heeft Jehnert de Multibox ontwikkeld: 2- of 3-weg opbouwspeakers, speciaal ontwikkeld voor de woonruimte. Die worden recht tegenover beide cabinestoelen tegen de wand geplaatst: bij de keuken en daar tegenover, bij de entree. Zo stralen ze hun geluid richting voorstoelen. Een unieke Jehnert-oplossing is vervolgens de aparte controller waarmee je met één druk op de knop de karakteristiek van de complete muziekinstallatie omschakelt van rijden naar wonen.
Dan spelen de luidsprekers in de cabine een ondergeschikte rol en komt het accent te liggen op de speakers in het woongedeelte. Zo geniet je optimaal van je favoriete muziek, zowel onderweg als op de camperplek. Laat dat concert maar beginnen!
Een compleet soundpakket voor integraalcamper.
Maatwerkpakketten
Speciaal voor halfintegraalcampers op basis van de Fiat Ducato (en soortgenoten op Citroën Jumper of Peugeot Boxer) heeft Jehnert complete maatwerksystemen. Net als voor kampeerauto’s op Mercedes Sprinter, Renault Master en de Volkswagen California. Ook zijn er complete pakketten voor muziekinstallaties in integraalcampers. Naast de verschillende luidsprekers (hoog, midden, laag) bestaat zo’n ‘soundpakket’ uit voertuigspecifieke scheidingsfilters en een digitale 5-kanaals versterker. Hierin zijn de akoestiekkenmerken van de camper al voorgeprogrammeerd. De kosten voor een complete muziekinstallatie starten bij circa 1.200 euro, plus (vanaf) 300 euro voor een set speakers in de woonruimte.
Wanneer je op zoek bent naar veel ruimte is de Chausson Titanium Premium 650 een unieke verschijning. Het 2021 model biedt een ongelooflijk ruim interieur op een lengte van slechts 6,50 m. Wij hebben deze camper voor je getest.
The next level in ruimte en comfort: met een woonkamer, keuken, badkamer, laadruimte voor fietsen of een scooter, een inloopkast en een XL hefbed wat niet onder doet voor een vast exemplaar. En dat voor een compacte halfintegraal camper. In de Titanium Premium serie valt de nieuwe 650 op door de veelheid aan standaard extra’s die je in de scherpe prijsstelling niet terugziet.
The next level in ruimte en comfort.
Over Chausson
Chausson is een vermaard Frans A-merk met een rijke geschiedenis. 100 jaar geleden begonnen als carrosseriebouwer van personenauto’s is Chausson in de laatste 30 jaar uitgegroeid tot één van de belangrijkste producenten van campers met een sterk comfort- en kwaliteitsimago. Als geen ander weet Chausson de ruimte in een camper optimaal te benutten met een verrassende indeling. Alkoven en halfintegralen worden ontworpen en geproduceerd in Tournon sur Rhône, in het hart van de wijngaarden van de Vallée du Rhône.
Jaarlijks verlaten ongeveer 5.000 campers deze Chausson fabriek die daarmee de grootste productiefaciliteit voor campers in Europa is. Integralen en buscampers worden ook in een eigen fabriek vervaardigd waarmee Chausson een merk is waar je in de zoektocht naar de ideale camper niet omheen kunt.
Jaarlijks verlaten ongeveer 5.000 campers de Chausson fabriek.
Ford basis
De nieuwe Chausson Titanium 650 heeft een Ford Transit als basis. Uiteraard voorzien van de laatste techniek om brandstofverbruik en uitstoot tot een minimum te beperken. De 2.0L Tdci motor levert 170PK waarmee het steilste bergweggetje met gemak genomen kan worden. Er wordt gebruik gemaakt van een camper breedspoor chassis voor een optimale wegligging. Airco en cruise controle maken het rijcomfort compleet. Daar draagt het multimediasysteem ook in hoge mate aan bij. Standaard biedt het dashboard van de Ford ruimte aan een enkele DIN radio.
In de titanium Premium is er echter een tablet geplaatst voor de bediening van de radio, navigatie of andere app’s die je met Apple Carplay, Android Auto of Mirrorlink kunt spiegelen vanaf je smartphone.
In de titanium Premium is een tablet geplaatst.
Standaard automaat
Een standaard automatische versnellingsbak maakt van de Titanium serie een exclusief product. Zelfs wanneer je nog nooit met een automatische versnellingsbak hebt gereden, wil je binnen enkele minuten nooit meer anders. De 6-traps versnellingsbak kiest bij het starten, in de stad of op de snelweg altijd het juiste verzet. Deze versnellingsbak met leervermogen maakt dat de camper zich net zo gedraagt als een personenauto, met lekker veel rijcomfort op alle soorten wegen.
Lekker veel rijcomfort op alle soorten wegen.
Buitenzijde
De nieuwe Titanium Chausson heeft een hagelvaste polyesterbeplating waarmee een slecht weerbericht geen schade kan veroorzaken. De grijs gelakte zijwanden en donker getinte ramen maken er een chique verschijning van. Op slot gaat de camper met een centrale afstandsbediening die ook de toegang tot de opbouw afsluit.
Naast de serviceluiken zijn er twee toegangsdeuren naar de garage waar fietsen, een scooter, tafel en stoelen rammelvast in opgeborgen kunnen worden.
Boven de cabine zorgt een openslaand dakraam voor extra licht en ventilatie. Rondom is de nieuwe 640 voorzien van nogal wat goodies om je verblijf op een camping of camperplaats zo aangenaam mogelijk te maken. Zo is er een aansluiting voor een buitendouche, ideaal na een dagje op het strand. Of een gasaansluiting voor een grill of barbecue waarmee het binnen lekker fris blijft wanneer je een mooie biefstuk of smakelijke vis gaat bereiden.
Boven de cabine zorgt een openslaand dakraam voor extra licht en ventilatie.
De indeling
Het interieur van de Chausson Titanium 650 is een aantrekkelijke combinatie van ruimte, comfort en efficiëntie. Twee langsbanken met een tafel ertussen vormen de smart lounge. Een goede benaming want met de twee pilootstoelen erbij gedraaid ontstaat een U-vormige zit zonder het net iets te krappe wat de treinzit in veel andere campers kenmerkt.
Twee langsbanken met een tafel ertussen vormen de smart lounge.
De banken hebben een draaibaar gedeelte waarmee twee zitplaatsen met gordel ontstaan voor passagiers onderweg. Zodra er geslapen moet worden kan met een vulstuk en wat extra kussens de zithoek omgetoverd worden tot een dubbele slaapplaats. Daarnaast beschikt de Chausson over een ruim tweepersoons hefbed die je halfhoog kunt instellen wanneer je vier slaapplaatsen nodig hebt.
Ben je met twee personen dan kan het hefbed tot op de bank zakken waarmee de instap net zo makkelijk is als bij een vast bed het geval is. Een trapje is dan niet nodig. Alleen de tafel moet hiervoor zakken. Maar zowel het bed als de tafel zijn elektrisch bedienbaar waarmee het tevoorschijn halen van het bed geen enkele moeite kost.
Ben je met twee personen dan kan het hefbed tot op de bank zakken.
De keuken
De middenkeuken heeft een 2 pits gasstel. Vaak zijn dat er drie maar waarom kun je je afvragen. Drie pitten tegelijk gebruiken maakt dat je pannen wel erg klein dienen te zijn. Daarnaast komt het maar zelden voor dat je alle pitten nodig hebt. Het kooktoestel in deze Chausson biedt ruimte aan een tweetal flinke pannen terwijl er nog werkruimte op het keukenblad overblijft.
Naast de spoelbak is er nog een uitklapbaar gedeelte als afleg. Het kooktoestel en wasbak zijn afgewerkt met een glazen deksel alleen ligt deze er bij de spoelbak los op. Dat hoort niet. Bij een noodstop kan dit door de ruimte vliegen en onnodige schade aanrichten. De deksel thuislaten lost dat echter gemakkelijk op. De full size koelkast met separaat vriesgedeelte maakt het culinaire gedeelte compleet.
De middenkeuken heeft een 2 pits gasstel.
De badkamer
Het sanitair vormt de parel in de indeling van de nieuwe Chausson. Dit is achterin de opbouw geplaatst over de volledige breedte. Hiermee ontstaat een wastafel en toilet met separate douche in afmetingen en bewegingsvrijheid waar een veel grotere camper jaloers op is. De badkamer is af te sluiten met een roldeur. Niet zo’n kunststof grijs exemplaar die niet stevig genoeg is maar vervaardigd uit aluminium profielen wat veel beter tegen een stootje kan. In hoogglans wit ziet het er in gesloten toestand ook een stuk beter uit.
Opbergruimte heb je te over in de badkamer
Opbergruimte heb je te over in de badkamer. Een groot en kleiner medicijnkastje voor de kleine spullen en in de wand achter het toilet een diep kastje voor bijvoorbeeld de toiletrollen. Een zijraam zorgt voor ventilatie tijdens het douchen.
Daarmee zijn de verrassingen in de badkamer echter niet op. Een schuifdeur biedt een volwaardige toegang tot de ruime garage. Buitenom lopen om iets te pakken hoeft niet. Je kunt overal van binnenuit bij. Boven deze toegangsdeur is in een inloopkast voorzien. Dit is op borsthoogte dus letterlijk inlopen kan niet. De kast biedt met legplanken, zes flinke lades en een hang gedeelte echter wel het nut en de beleving van een heuse inloopkast.
Een ruime kast op borsthoogte.
De importeur
Fobbe Campers is één van de beter geassorteerde aanbieders in Nederland. Gestart in 2003 met de verkoop van campers in met name het gunstig geprijsde aanbod, is Fobbe gegroeid naar een afzet van zo’n 200 campers per jaar. Op een terrein van ongeveer 8000m2, wat natuurlijk altijd te klein is, staat een permanente voorraad van rond de 50 exemplaren, zowel gebruikt als splinternieuw. Want in de loop der jaren is de focus van Fobbe op laag geprijsde campers verschoven naar de middenklasse en het hogere segment. Goedkope, lees oudere, campers hebben het wat moeilijk gekregen door de wildgroei aan milieuzones waar een oudere diesel niet langer welkom is.
Fobbe Campers is één van de beter geassorteerde aanbieders in Nederland
Die verschuiving naar het luxere en meer recente aanbod heeft Fobbe een dealerschap in Chausson Campers opgeleverd waarmee de verkoop van nieuwe campers het belangrijkst is geworden in het complete pakket diensten wat Fobbe Campers de Nederlandse camperaar te bieden heeft.
De nieuwe Chausson Titanium Premium 650 levert Fobbe uit voorraad voor wie snel wil rijden. Ook andere 2021 Chausson modellen staan startklaar te wachten op een nieuwe eigenaar. Je kunt daarmee volop vergelijken en bepalen welk model het beste bij je past. De Nieuwe Chausson Titanium Premium 650 zou die vergelijking wel eens kunnen winnen. Hij is inclusief een lange lijst opties verkrijgbaar voor € 76.950,-
Ben je op zoek naar een Chausson camper? Bekijk hier het aanbod Chausson. Of ontdek welke campers er te koop staan bij Fobbe. Meer campertesten of het laatste kampeernieuws kun je natuurlijk ook lezen.
Adria verrast met de Sport Edition van de buscamper Twin Supreme 640 SGX. Maar nog opvallender is het slaaphefdak. Tot voor kort zag je deze daken alleen op kleinere buscampers. Maar nu zijn er zelfs halfintegralen met een slaaphefdak. Want een extra bed, een speelzolder of leeshoek is nu eenmaal reuzehandig.
Adria heeft het hefdak zelf ontwikkeld en zet dat nu op de 6,40 meter lange Twin Supreme 640 SGX. Wat opvalt is dat de zijkanten op het dak blijven staan als het omhoog gaat. Het hefdak sluit verder aan op het grote panoramaraam dat boven de voorruit zit. Dat zorgt voor veel daglicht in het interieur.
Opvallend is het slaaphefdak.
Interieur van de Adria
De rest van de inrichting van de Adria Twin Supreme is zoals gebruikelijk. Een keukenblok bij de schuifdeur en daar tegenover de badkamer. Voorin een dinette en draaibare cabinestoelen. Door het gewicht is het mogelijk om met vier personen op pad te zijn. De Sport Edition, met als basis de Fiat Ducato, kan optioneel op een 4000 kilo chassis worden gezet. Dan moet je alleen wel het juiste rijbewijs hebben.
De jury is eruit, de meest vernieuwende camper voor het komende modelseizoen is gekozen. De Eura Mobil Activa One 650 HS mag zich ANWB Camper van het Jaar 2021 noemen.
De Eura Mobil is een uitgekiende alkoofcamper op een lengte van maar zeseneenhalve meter. Hoewel het interieurdesign al van andere merken bekend is, valt de Activa One op door zijn prijs. Rijbewijs B voldoet en dat maakt hem daarnaast bereikbaar voor een groot publiek. De afwerking van de volledig verlijmde, houtvrije opbouw valt op. Eura Mobil voorziet zijn campers van een dubbele bodem met extra bergruimte en genoeg plaats voor de technische installaties. Samen met een schuifdeur die de cabine scheidt van de optimaal geïsoleerde opbouw, maakt dit de camper ook geschikt voor bestemmingen in de winter. In de alkoof vind je eenpersoonsbedden in de lengterichting, bereikbaar via een stevig trapje. Een comfortabele rondzit achterin biedt loungemogelijkheden, waarbij het ruimtelijk effect en de rondom geplaatste ramen het verblijf onder alle weersomstandigheden tot een genoegen maakt. Prijs vanaf € 72.950,- www.eura-mobil.nl
Nominatie Camper van het Jaar 2021: Rapido C56
De geheel nieuw ontwikkelde C-serie van het Franse Rapido heeft een buitenbreedte van maar 217 centimeter. De compacte opbouw is geheel houtvrij en beschermd tegen een hagelbui door de polyester wanden en dak. De nieuwe Rapido is rondom geïsoleerd met styrofoam. De C-serie wordt verder aangeprezen als Van, een concurrent voor buscampers. Standaard zijn onder meer een 140 pk Fiat-dieselmotor, een skyview panoramadak, dieselverwarming, compressorkoelkast, verwarmde watertanks en airbags voor bestuurder en passagier. De slimme indeling doet lekker ruimtelijk aan voor een camper met deze geringe breedte. De Rapido C56 is in drie verschillende indelingen leverbaar. De prijs is vanaf € 75.200,-. www.rapido-camper.nl
Nominatie Camper van het Jaar 2021: Knaus Van Ti Vansation 650 MEG
Een nieuwe stroomlijn en een nieuwe achterwand in LFI-technologie leveren in dit model 9 centimeter extra binnenruimte op. Dat komt omdat een achterbumper ontbreekt en de lichtunits direct in de achterwand zijn opgenomen. LFI staat voor injectie met lange vezels. De nieuwe achterwand is hiermee van vezelversterkt polyurethaan met geïntegreerde isolatie. Deze hoogwaardige technologie was voorheen alleen beschikbaar voor modellen in aanzienlijk hogere prijscategorieën.
In het geheel nieuwe en ergonomisch verantwoorde interieur staat het meubilair niet meer haaks op de wanden maar een beetje schuin langs een diagonaal lopend gangpad. De Van Ti Vansation is uiterst compleet uitgerust met onder meer een satellietschotel en tv, DAB/radio/navigatie, 16 inch lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera, een luifel, grotere brandstoftank, cruisecontrol, Truma iNet en nog veel meer voor een aantrekkelijke prijs vanaf: € 69.923,-. www.knaus.com
KABE caravans en campers staan bekend om hun extreme wintervastheid. De Zweedse fabrikant heeft indrukwekkend veel expertise op het gebied van isolatie en ventilatie en dat resulteert in kampeermiddelen die het hele jaar door zorgen voor optimaal comfort. Voor modeljaar 2021 zet KABE nieuwe standaarden in het premiumsegment.
Bijzonder aan de KABE-producten is dat wanden, vloeren en daken van zowel caravans als campers dikker zijn uitgevoerd dan andere fabrikanten doen. Dat levert een betere isolatie op. Doordat KABE bovendien kleinere ramen gebruikt, gaat er ’s winters minder warmte verloren.
Kabe topmodel Imperial 2021.
Andersom werkt dit ook: door de perfecte isolatie en de kleinere ramen dringt er ’s zomers ook minder warmte door in het interieur, waardoor KABE caravans en campers onder de volle zon juist koeler blijven dan andere merken. Uniek aan de producten van KABE is verder de standaard Alde-vloeistofverwarming, die in combinatie met de vloerverwarming zorgt voor een comfortabel verblijf onder barre winterse omstandigheden – het merk heeft een eigen klimaatkamer waarin de caravans en campers getest worden tot temperaturen van min 30 graden Celsius.
Een andere KABE-innovatie is het in eigen beheer ontwikkelde en gepatenteerde VarioVent-systeem dat zomer en winter zorgt voor optimale ventilatie in de caravans en campers van het Zweedse merk.
Kabe Ametist nieuwe kleuren zorgen voor een ruimtelijk interieur.
Edelstenen
De belangrijkste serie caravans is de zogenaamde Edelstenen-serie, met namen als Ametist, Briljant, Safir, Smaragd en Diamant. Die complete serie is voor modeljaar 2021 uitgevoerd met gladde beplating. Onder de Edelstenen-serie zit de Classic, die voor 2012 is uitgerust met een nieuw design mini-hamerslag beplating voor de aluminium zijwanden.
De Classic-serie heeft dezelfde isolatie en verwarming als de andere KABE-series, met wat minder opties en een wat kortere uitrustingslijst dan de andere modellen, waardoor een gunstiger instapprijs is gerealiseerd. In de Classic-serie zitten enkele voor Nederland interessante modellen die wat kleiner en daardoor lichter zijn, plus enkele modellen met stapelbedden voor de kinderen.
Slimme details zoals draadloos opladen van gsm en tablet – in de Kabe Imperial
Voor modeljaar 2021 wordt de Classic-serie bovendien uitgebreid met drie populaire indelingen: de Classic 600 GLE B2 met twee eenpersoonsbedden, de Classic 600 TDL E2 met enkele bedden en een grote badkamer over de volle breedte van de caravan en hét verkoopsucces van KABE in 600-lengte, met een royaal tweepersoonsbed in de lengterichting: de Classic 600 XL.
Premium caravans
Andere modelseries in het luxesegment zijn de KABE Royal, die voor 2021 is voorzien van een vierpits gasfornuis met heteluchtoven, en de ruimere Hacienda-serie die met een dubbele, zogenaamde tandem-as is uitgerust. Top of the bill is de Imperial-lijn: een serie caravans uit het absolute premiumsegment, die voor modeljaar 2021 standaard is voorzien van Alde zone-verwarming waarbij de verwarming aan de voor- en achterzijde apart regelbaar is.
De Imperial heeft ook een nieuw exterieurdesign gekregen, waarbij de karakteristieke KABE huisstijlkleur rood is gecombineerd met subtiele zwarte accenten, vergelijkbaar met de campers van het Zweedse merk.
Kabe topmodel Imperial onderweg.
Nieuwe voor modeljaar 2021 is het nieuwe houtdecor ‘Nordic Oak’ voor alle KABE-caravans (behalve de Classic-serie) die wordt gecombineerd met lichte kleurvlakken en een nieuwe, lichte wand- en vloerbekleding die de caravans een ruimtelijker uitstraling geven. De caravans met een badkamer-indeling – de zogenaamde TDL-uitvoeringen – zijn opnieuw ontwikkeld en beschikken nu over een ruimere douchecabine met hetzelfde badkamercomfort als thuis. Ander 2021-nieuws is dat caravans uit de Royal-en Imperial-serie optioneel kunnen worden uitgevoerd met een energiezuinige Dometic-compressorkoelkast die door de dubbele scharnieren aan beide zijden toegankelijk is.
Van buscampers tot integraals
In de Zweedse regio Småland, waar de KABE-fabriek gevestigd is, worden ook de buscampers gebouwd die KABE voor modeljaar 2020 introduceerde: kampeerbussen met volledige stahoogte en een gepatenteerde manier van isoleren die de ’Van’ geschikt maakt voor alle seizoenen. De Van is optioneel zelfs leverbaar als 4×4.
De nieuwe Kabe halfintegraal Royal.
Daarnaast produceert KABE integraalcampers, halfintegraals en een zogenaamde ‘cross-over’ (met hefbed) onder de naam Travel Master. Een aantal van die Travelmaster halfintegraals is leverbaar met een breedte van 250 cm die extra woonruimte oplevert. Daarnaast voert KABE ook de Integrated op Fiat-basis: een 7,40 meter lange integraalcamper. Sinds modeljaar 2020 bouwt KABE ook integraalcampers op Mercedes, met een AL-KO chassis: de Crown en de nog luxere Imperial die beide thuishoren in het premiumsegment.
Nieuw voor 2021 is een halfintegraal die ook op Mercedes Sprinter wordt gebouwd: de KABE Royal. Deze camper is leverbaar in twee lengten, een 780 (7,75 meter lengte, beschikbaar in vijf verschillende indelingen) en een 880 (8,78 meter lengte, twee indelingen). Voor de motorisering wordt de nieuw ontwikkelde 170 pk-viercilinder Mercedes diesel gebruikt met 9-traps automaat en voorwielaandrijving. De wagen is onder meer uitgerust met het revolutionaire Mercedes MBUX-multimediasysteem met onder meer spraakbesturing voor telefoon en navigatie. Het Heavy Duty emissiesysteem is met ingang van modeljaar 2021 standaard op alle KABE-campers.
Kabe Royal – woonlounge.
‘Cross-over’ met hefbed
Ook de Royal halfintegraalcamper is een zogenaamde ‘cross-over’, met een extra tweepersoonsbed dat boven het woongedeelte in het plafond is verwerkt en elektrisch omlaag zakt indien nodig. Beide camperuitvoeringen hebben een genereuze breedte van 2,50 meter die voor extra woongenot zorgt – die breedte maakt KABE uniek op de campermarkt.
Voor het slaapgedeelte gebruikt KABE spiraalmatrassen die ook nog worden uitgerust met extra dikke opdekmatrassen. De bagageruimte onder de bedden is bereikbaar via de garagedeuren in beide zijwanden van de camper. De badkamer van de KABE Royal halfintegraal is voorzien van een draaibaar spoeltoilet, een douchecabine en een wastafel met boven- en onderkast voor alle toiletspullen. De zitgroep bestaat uit een comfortabele hoekbank en een extra zitplaats die samen met de draaibare cabinestoelen een gezellige woonlounge vormt voor vijf personen.
Interieur van de nieuwe Kabe Royal
De dinette kan desgewenst omgebouwd worden tot een vijfde slaapplek. Standaard heeft de Royal vier zitplaatsen met veiligheidsgordels, maar optioneel is een vijfde zitplaats met veiligheidsgordel te bestellen. Beide nieuwe Royal-halfintegraals voldoen aan alle KABE-eisen met betrekking tot het alle-seizoenen-comfort, dus met vloerverwarming tot in de cabine en met een extra verwarmingspakket met ventilator onder de bestuurders- en de passagiersstoel.
Achterkant van de Kabe Royal
Verwarming met aparte zones
Op technologisch vlak speelt KABE een toonaangevende rol die al eerder werd beloond met een European Innovation Award voor het SmartD-bedieningspaneel waarmee belangrijke functionaliteiten van de camper worden aangestuurd en voor het KABE SmartVent ventilatiesysteem.
Een innovatie voor 2021 is de zone-verwarming die KABE in samenwerking met verwarmingsexpert Alde heeft ontwikkeld en die niet alleen in caravans maar ook in campers wordt toegepast. Daardoor kan het vloeistofverwarmingssysteem afzonderlijk worden aangestuurd, zodat er verschillende temperaturen kunnen worden gekozen voor de cabine, bij de zitgroep of in het slaapgedeelte – iets dat met name door winterkampeerders op prijs zal worden gesteld. De KABE zone-verwarming is met ingang van het modeljaar 2021 standaard op alle campers en in de caravans van de Imperial-series.
Kabe Royal – de rode huisstijlkleur gecombineerd met zwarte accenten.
Crashveiligheid
Voor modeljaar 2021 is er extra aandacht besteed aan de crashveiligheid met actieve en passieve veiligheidssystemen bij zowel de campers op basis van de Fiat Ducato als de Mercedes Sprinter. De actieve systemen moeten voorkomen dat zich een ongeluk voordoet, waarbij je bij Mercedes bijvoorbeeld moet denken aan het automatische remsysteem, ABS, regensensor, grootlicht-assistent, zijwindstabilisatie en de rijbaan-assist die de bestuurder waarschuwt als er zonder knipperlicht van rijbaan wordt gewisseld. Die extra systemen dragen stuk voor stuk bij aan extra veiligheid tijdens het rijden.
De passieve veiligheidssystemen moeten letsel zoveel mogelijk voorkomen als er onverhoopt toch een ongeval plaatsvindt. Daarbij kun je denken aan airbags, maar ook aan de stabiele campercarrosserie met verlijmde constructie, uitwendig verlengde draagbalken en bijvoorbeeld de stalen frames rondom de accu en de watertank, die voorkomen dat deze bij een aanrijding losraken. Ook is er vanaf modeljaar 2021 een nieuwe constructie van de tafel waarbij het tafelblad tijdens het rijden kan worden weggeklapt. Met dit soort innovaties is KABE koploper als het gaat om veiligheid in kampeerauto’s.
Ondanks dat de Kampeer & Caravan Jaarbeurs dit jaar niet door kan gaan, is oktober ook dit jaar dé kampeermaand van het jaar. Je kunt alsnog op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen in de kampeerbranche, doordat ruim 100 kampeerbedrijven tijdens deze maand najaarsshows houden. En natuurlijk vind je ook op CampersCaravans.nl de hele maand oktober lekker veel artikelen met het laatste kampeernieuws.
De landelijke Kampeer & Caravan Jaarbeurs trok vorig jaar een recordaantal van bijna 50.000 kampeerliefhebbers naar Utrecht. Het belangrijkste kampeerfeestje verschuift nu naar de ruim 100 kampeerbedrijven die de hele maand oktober najaarsshows houden. Op die manier kun je op een veilige manier kennismaken met de nieuwste modellen, primeurs en aanbiedingen. Ben je benieuwd naar alle deelnemers en over welke bedrijven en showrooms meedoen? Kijk dan hier.
Populairder dan ooit
Kamperen is populairder dan ooit – steeds meer jonge gezinnen ontdekken de vrijheid van het buitenleven en de voordelen die dat biedt voor kinderen in alle leeftijden. Door de coronacrisis kreeg kamperen de afgelopen maanden zelfs nog een duwtje in de rug doordat hotel- en vliegvakanties onder druk staan. Met de auto – of camper – kun je gaan en staan waar je wilt en er is geen veiliger plek om de anderhalvemetersamenleving aan te houden dan op de camping. De kampeerplekken bieden volop ruimte en privacy en daarnaast bepaal je zelf of je in contact wilt komen met andere kampeerders.
Dat heeft geresulteerd in de groeiende populariteit van kamperen: nooit eerder werden er zoveel caravans, vouwwagens, tenten en campers verkocht. In sommige maanden steeg de caravanverkoop met 25 procent ten opzichte van diezelfde maand vorig jaar en bij de campers werden zelfs verkooppieken van 80 procent geregistreerd. Met name Nederlandse campings zaten afgelopen zomer overvol, ook met nieuwe kampeerders die bijvoorbeeld een camper of caravan hebben gehuurd die vanuit een glampingaccommodatie kennismaken met het kampeerleven.
Met de najaarscampagne ‘Oktober Kampeermaand’ lanceert de kampeerbranche een landelijk evenement waarbij ook nieuwe kampeerders kunnen kennismaken met de mogelijkheden van vakanties met de vouwwagen, tent, caravan of camper. Ook zijn er demonstraties met caravanmovers (waarmee je de caravan zonder duwen en trekken op de kampeerplek zet), satellietsystemen voor tv-ontvangst in heel Europa, airconditioners voor campers en caravans en allerlei andere toebehoren.
Op vakantie met de caravan
Altijd je eigen ‘huisje’ bij je: je eigen bed, je eigen badkamer met toilet. Als je plannen hebt voor de aanschaf van een caravan let je op het aantal slaapplaatsen, op de indeling van de caravan – er zijn heel veel mogelijkheden! – en op de uitrusting: veel merken hebben speciale actiemodellen die voor een aantrekkelijke prijs worden aangeboden. In de showroom laat je je adviseren over welke caravan het beste bij je past én of hij goed matcht met de trekauto. Want dat is natuurlijk ook belangrijk: wat mag je auto trekken? Veel caravans mag je al trekken met je gewone B-rijbewijs! Benieuwd naar een eigen caravan? Bekijk ons gehele aanbod.
Reizen met de camper
“De reis is belangrijker dan de bestemming”, zeggen veel camperliefhebbers. Ben je in de markt voor een camper? Laat je dan goed voorlichten over de verschillende soorten. Buscampers zijn ideaal als je met z’n tweetjes op pad gaat, alkoofcampers hebben vaak 6-7 slaapplekken (ideaal voor families), halfintegraalcampers zijn de meest verkochte modellen en integraalcampers hebben nog meer ruimte. Populair zijn de indelingen met enkele bedden: die hebben een makkelijke instap maar je tovert ze ook heel makkelijk om tot een (heel!) groot tweepersoonsbed. Een eigen camper altijd gewild? Klik hier voor het aanbod campers.
Helemaal hip: de vouwwagen
Terug van weggeweest: de vouwwagen! In slaap vallen met de geur van katoen, wakker worden met het geluid van de vogeltjes. Maar wel slapen op lattenbodems en comfortabele bedden. Het opzetgemak van de moderne vouwwagen is in de afgelopen tien jaar drastisch verbeterd. Vouwwagen wegen maar een paar honderd kilo en passen achter bijna elke auto. Je kunt gewoon in je binnenspiegels het verkeer achter je in de gaten houden en qua brandstofverbruik (en rijgedrag) merk je niet eens dat er iets achter de auto hangt. Ook zo’n hippe vouwwagen? Bekijk ons assortiment.
Lekker basic: op vakantie met de tent!
Grassprieten tussen je tenen, op je hurken water koken voor je eerste bakkie koffie: voor veel mensen is dat kamperen zoals het bedoeld is. Lekker basic, improviseren zonder de luxe van thuis. De tent bied je alle vrijheid en er zijn heel veel soorten die materialen. Kunststof tenten zijn vaak lichter dan katoen, maar die hebben juist weer een fijner binnenklimaat doordat het materiaal ‘ademt’. Een trend van de afgelopen jaren: de opblaasbare tent waarbij de tentstokken zijn vervangen door luchtslangen. En de stoere daktent die je gewoon op het dak van je auto kunt zetten!
Voor inspiratie over kampeergebieden en tips, kun je kijken op CampersCaravans.nl of op www.camp-to-go.nl. Verder lezen over kampeergadgets, unieke kamperen of camper en caravan testen? Kijk hier.
De genomineerden voor 2021 van het Camper en Caravan Verkiezing van het jaar zijn bekendgemaakt. De ANWB heeft een vakjury bestaande uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt. Zij kiezen samen met ervaringsdeskundigen een aantal genomineerden. De winnaars worden begin oktober tijdens de ANWB Kampeerparade bekendgemaakt.
De genomineerden – Caravans
De Weinsberg CaraCito stond voor het eerst tentoongesteld bij het Caravan Salon in Düsseldorf. De caravan trok veel bekijks, omdat het de eerste caravan is die volledig op stroom vertrouwt, zonder enige gasinstallatie. Je doet de stekker erin en je bent klaar!
Ontworpen voor jonge caravanners, is de De Dethleffs Aero op design gericht. De caravan is wat betreft prijs/kwaliteit verhouding ideaal. De Aero is verkrijgbaar in vijf verschillende indelingen, waaronder een gezinswagen met stapelbedden.
Met een zeer elegant uiterlijk, is de nieuwe Adria Adora nog veel meer dan dat. Door een grotere disselkastklep en spoilers voorop is de windafwerking een stuk verbeterd. Deze serie biedt een nieuw en rustiger interieur.
De genomineerden – Campers
De C-serie van Rapido met een breedte van slechts 217 centimeter buitenbreedte is een geheel nieuwe ontwikkeling van het bedrijf. De serie-C wordt gezien als een van en maakt daarom deze camper een concurrent van buscampers.
Het hele jaar door kamperen is met de 650 HS van Euro Mobil geen probleem. De volledig geïsoleerde camper, met dubbele bodem en extra bergruimte is hierbij standaard. Het ruimtelijke effect is groot. Je kan heerlijk in de rondzit achterin zitten en tot rust komen in de de forse eenpersoonsbedden.
De magische grens van 7 is door de volledig geintegreerde bumper bij deze camper behaald. De Van Ti Vansation biedt heerlijke ruimte en is compleet uitgerust. bij dit nieuwe ontwerp staat het meubilair niet meer haaks op de wanden, maar een beetje schuin langs een diagonaal lopend gangpad.
Voor alle informatie over de nominatie, kun je kijken op ANWB.
Zelf nog op zoek naar een camper of caravan? Bekijk ons gehele aanbod!
Wat een vrijheid heb je met een eigen camper! Je kunt gaan en staan waar je wilt en je hebt je eigen geliefde kampeerspullen bij je. Het is een geliefd en kostbaar bezit, daarom is het ook erg belangrijk om goed over een camperverzekering na te denken.
De mooiste vakanties beleef je gewoon in je eigen camper. Lekker een stuk rijden, en wanneer je in een streek komt die je bevalt, zoek je een kampeerplek. En anders ga je zo weer door. Lekker avontuurlijk! Een goede camperverzekering is daarbij erg gewenst. Want ook al staat niet iedereen er graag bij stil, het is wel degelijk belangrijk. Hoe verzeker je een camper eigenlijk? Wat zijn zaken waar je op kunt letten?
Drie soorten camperverzekeringen
Net als bij een verzekering voor een personenauto zijn er drie opties:
Wettelijke aansprakelijkheid (WA)
Deze biedt alleen dekking voor schade aan anderen en is wettelijk verplicht.
WA + beperkt casco
Deze biedt naast dekking voor schade aan anderen ook dekking bij schade aan je eigen camper door brand, diefstal, storm en ruitbreuk.
WA + volledig casco (allrisk)
Deze dekking biedt alles wat beperkt casco ook biedt, aangevuld met schade aan je eigen camper die je zelf veroorzaakt hebt.
Heb jij je camper goed verzekerd?
Vergelijken van verzekeringen
De waarde van je camper is de meest voor de hand liggende eigenschap om bovenstaande keuze op te maken. Hoe hoger de waarde, hoe logischer om allrisk te kiezen.
Daarnaast hebben verzekeraars ook eisen aangaande wat er wel en niet allrisk verzekerd kan worden en die verschillen nog wel eens van elkaar. Want ook tussen verschillende allrisk verzekeringen zit verschil, de ene is uitgebreider dan de andere. En dat is niet altijd makkelijk vergelijken voor jou als consument. Hieronder volgen een vier punten om je op weg te helpen.
1. Verzekerde waarde
Wat is er precies verzekerd bij totaal verlies (total loss)? We komen verschillende waarden tegen:
Nieuwwaarde (ook wel cataloguswaarde genoemd)
Nieuwwaarde + indexering (dit is het aanpassen van de nieuwwaarde aan de inflatie met als doel dat je in staat bent dezelfde nieuwe camper opnieuw aan te schaffen)
Taxatiewaarde
Aankoopwaarde
Dagwaarde
Let hierbij op hoe hoog de verzekerde waarde is en ook de duur dat deze waarde is verzekerd.
2. Eigen risico
Het klinkt logisch, maar heb je een hoog eigen risico dan is de premie vaak wat lager en andersom. De eigen risico’s verschillen per verzekeraar, en soms zelfs per soort schade, let hier goed op.
Daarnaast is het handig om te bekijken of je bij bepaalde bedrijven een lager eigen risico hebt, is dat bij een dealer van het merk camper wat je hebt? Dat kan erg handig zijn, niet alleen voor de kennis en expertise van die bedrijven maar ook bijvoorbeeld wanneer er vervangende onderdelen nodig zijn.
3. Gebruik
Het gebruik is bij veel verzekeraars belangrijk, bij de ene mag je de camper gebruiken op een manier die bij andere verzekeraars niet is toegestaan. De premie van een normale camperverzekering zijn meestal gebaseerd op je eigen recreatieve gebruik. Maar mag je de camper ook uitlenen aan familie of vrienden? Of is er sprake van verhuur of zakelijk gebruik? Of koop je een buscamper en wil je die ook af en toe voor een boodschap of familiebezoek gebruiken? Let er goed op of dit is toegestaan, dit verschilt vaak en daar wil je niet achteraf gedoe om krijgen.
4. Vervangende camper of vervangend vervoer
Dit is voor camperaars één van de meest belangrijke punten: als je strandt in het buitenland en je kunt niet verder, wat dan? Soms wil je niet verder, daar kan iedereen zich wel wat bij voorstellen. Maar niet verder kunnen want de motor is stuk, daar zit bijna niemand op te wachten. De ene verzekeraar regelt niks, de andere doet zijn best (maar dat valt in het hoogseizoen vaak ook niet mee) en weer een andere garandeert je een vervangende Nederlandse camper. Ons advies: bereid je voor, vergelijk en kies bewust. Ook hier geld dat je daar niet pas achter wilt komen als de nood aan de man is.
Wat een vrijheid heb je met een eigen camper!
Aveco Verzekeringen
Is je camper nog niet verzekerd, maar wil je wel graag een camperverzekering? Bekijk eens de mogelijkheden van Aveco Verzekeringen. Zij zijn specialist op het gebied van camper- en caravanverzekeringen met de beste voorwaarden en service. Je kunt kiezen uit verschillende verzekeringen voor campers of caravans, afgestemd op jouw situatie.
Mocht je ook nog op zoek zijn naar een nieuwe of gebruikte camper, wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog meer campertesten of caravantesten? En natuurlijk lees je bij ons ook het laatste kampeernieuws.
Ga je je camper of caravan verkopen? Via een online veiling van BVA Auctions kunnen mensen wereldwijd bieden, zodat jij de maximale waarde voor je kampeermiddel krijgt. Naast de online veiling verzorgt BVA Auctions ook kijkdagen en de verkoop. Zo wordt het hele proces van veilen, bieden en verkoop voor je geregeld.
Met een groot en wisselend campers en caravans aanbod, zorgt BVA Auctions er via een transparant biedproces voor dat zowel koper als verkoper de optimale prijs voor hun camper of caravan behalen. Veel moeite om je kampeermiddel aan te bieden? Welnee, het gehele proces van schrijven, fotograferen en online zetten kan voor je worden geregeld.
Verzamelveiling
Elke maand organiseert BVA Auctions in Leiden of Amersfoort een verzamelveiling van caravans en campers. Daar kan dus ook jouw camper of caravan bij staan! De campers en caravans zijn online te bekijken, maar ook op de locaties van BVA tijdens de kijkdagen. Wereldwijd bieden kopers uit 67 landen op het platform. Daar kan ook jouw potentiële koper bij zitten.
Jouw camper of caravan heeft waarde. Super dus als je er de maximale prijs uit haalt. Via een veiling vind je met de juiste middelen een koper. Daarnaast ligt de omloopsnelheid van het veilingprincipe hoog. De website is gebruiksvriendelijk, het is makkelijk om je camper of caravan te plaatsen, maar het is ook makkelijk voor bezoekers om te bieden.
Jouw camper heeft waarde.
Hoe werkt het?
Je maakt zelf de foto’s van je caravan of camper en schrijft een goede, complete beschrijving. Hoe beter de beschrijving, hoe meer geïnteresseerden je hebt voor je camper of caravan. Van BVA ontvang je vervolgens een link naar de uploadtool. Vol dan de gevraagde stappen en je doet mee met de veiling.
BVA verzorgt vervolgens de kijkdag op de veilinglocatie in Leiden of Amersfoort. De campers en caravans worden op een logische looproute neergezet, zodat bezoekers ze kunnen bekijken. De buitendienstmedewerkers beantwoorden alle vragen. Eigenlijk ontzorgt BVA het hele proces, want tijdens de online veiling worden de biedingen gemonitord en ook de facturatie wordt voor je verzorgd. Natuurlijk pas nadat er bij jou gecheckt is of je akkoord bent met het bedrag van de hoogste bieding. Ga je akkoord? Dan verzorgt BVA Auctions de uitgifte van jouw camper of caravan.
Kopen via veiling
Wil je je een camper, caravan of vouwwagen kopen via BVA Auctions? Bieden en winnen is heel makkelijk. Breng het hoogste bod uit en win je favoriete kampeermiddel. Elke maand is er een ruime keuze aan kavels waarop je kunt bieden. Vooraf heb je de mogelijkheid om de campers en caravans op locatie te bekijken. Zo weet je waar je een bod op uitbrengt en kun je gemakkelijk een caravan of camper kopen. En het beste van alles; startprijzen zijn laag!
Je wilt een camper kopen? Dan heb je bij BVA Auctions ruim de keuze. Maandelijks staan er vele campers online met merken als Dethleffs, HYMER en Bürstner. Bekende merken die staan voor luxe en beschikbaar zijn binnen elk budget. Qua model kies je bijvoorbeeld uit een buscamper, integraal of halfintegraal.
Of toch liever een caravan kopen? Ook daar staan maandelijks vele van in de veiling. Een ruime aanbod caravans kan je vinden van de merken Hobby, Adria, Knaus & Fendt. Enkelassig als ook dubbelassige caravans.
Uiteraard kun je ook een vouwwagen kopen bij BVA. Bekende merken als Roadmaster, JAMET, Camplet & Combi-camp gaan regelmatig onder de virtuele hamer.
Jouw caravan heeft waarde.
Over BVA Auctions
BVA Auctions is een toonaangevend online consumenten veilingplatform. Met meer dan 1,6 miljoen geregistreerde gebruikers en ruim 4 miljoen website bezoeken per maand en de niet aflatende inzet van circa 150 medewerkers. Maandelijks veilen ze meer dan 140.000 kavels in ruim 500 veilingen. Het aanbod komt o.a. uit restvoorraden, vrijwillige veilingen, faillissementen en retourproducten van online winkels. En varieert van consumenten elektronica, mode, kunst & antiek tot auto’s, jachten, huizen en dus ook campers en caravans.
