Categorie: Kampeernieuws

Liners vormen de absolute bovenklasse van het camperwereldje. Een Liner is groot, hoog, zwaar, je hebt er een C-rijbewijs voor nodig en je kunt lang niet overal terecht. Wat is dan toch de magie van zo’n bovenmaatse supercamper? CampersCaravans zoekt het voor je uit.

‘Liners’ vormen een aparte categorie onder de campers. Het zijn vrijwel zonder uitzondering integraalcampers met een gewicht tot maar liefst 20 ton, maar er bestaan ook uit de kluiten gewassen alkoofcampers, zoals van Concorde en Frankia. Denk bij de integraalcampers aan merken als Morelo, Concorde, Niesmann+Bischoff, Carthago en Phoenix. Maar het kan nóg gekker, met Vario Mobil, Volkner, die alleen op bestelling worden gebouwd, met een prijskaartje van zomaar anderhalf miljoen euro of meer. Waarom zou je voor zo’n mastodont kiezen?

Op bestelling

Luxe en comfort – dat is waar de meeste camperfabrikanten mee adverteren. Toch hikken de meeste campers aan tegen een maximaal toegestane massa van 3.500 kilo. Voor wie lang onderweg wil zijn, is 500-600 kilo laadvermogen aan de krappe kant. Wie kiest voor vrijheid zonder compromissen komt terecht bij de überklasse onder de campers terecht: de Liner, exclusieve motorhomes met een lengte van 8 tot zelfs 12 meter, zoals de 26 ton wegende Vario Mobil Signature 1200 die op verzoek met maar liefst drie slide-outs kan worden uitgerust. Het prijskaartje? Vanaf 1,4 miljoen euro, afhankelijk van de uitvoering.

En die uitvoering bepaal je helemaal zelf, want zo’n Vario Mobil wordt uitsluitend op bestelling gebouwd, precies zoals de nieuwe eigenaar dat wil. Bescheidener is dan het jubileummodel van Frankia, de ‘1960’, met een lengte van 8,03 meter en een prijskaartje van tegen de 200.000 euro. Maar ook Carthago, Hymer en Knaus blazen hun partijtje mee in het Liner-segment. Dit soort motorhomes is uiteraard voorzien van riante badkamers met gescheiden douche en toilet, een ruime keuken en een king size zithoek: soms traditioneel aan de voorzijde van de camper, maar steeds vaker zien we een comfortabele rondzitlounge in de achterkant en brede, extra lange hefbedden boven de cabine. Zoals in de Carthago liner-for-two, de Dethleffs ALPA en bij de ‘Plus’-indelingen van Frankia.

Rijdende hotelsuites

Terug naar de vraag waarom je een Liner zou moeten willen hebben – zo’n motorhome rijdt natuurlijk anders dan een compacte buscamper. Hij is groter, hoger en vooral zwaarder. Toch went dat in de praktijk snel: na een paar uurtjes sturen weet je al niet beter. Zeker als de wagen met actieve luchtvering is uitgerust, want dan merk je nauwelijks verschil met een camper van kleinere afmetingen. Manoeuvreren is nog wel een dingetje, maar daarbij helpt het 360 graden ‘Bird View’ camerasysteem: vier minuscule camera’s op beide zijwanden, voor- en achterkant worden softwarematig samengevoegd op één monitor waardoor het lijkt alsof je met een helikopter boven de camper hangt. Elk paaltje, muurtje, boom of verkeersbord is zichtbaar en dat maakt achteruit inparkeren zelfs met een twaalf meter lange camper tot een peulenschil.

Het grote voordeel van de Liner is dat je nergens hoeft in te boeten qua comfort: het zijn ruime hotelsuites voor mensen die veel, vaak en lang onderweg zijn. Denk aan de coureurs en de crew in het Formule-1 racecircuit. Daar zie je volop Liners rond de paddocks. Ook in het topsegment van het wielrennen en het hippische wereldje is de Liner geen onbekende. Ook worden veel Liners aangeschaft door (ex-)ondernemers die hun scheepjes op het droge hebben en lang onderweg willen zijn. Veel op bestelling gebouwde Liners worden daarom uitgerust met een kantoorfunctionaliteit. Zulke voorzieningen zien we overigens ook af-fabriek in de zogenaamde barindelingen, zoals in de Niesmann+Bischoff Flair 880 BE, de Frankia Titan 890 GD-B en de Carthago liner-for-two.

Maanden onderweg

Voor mensen die veel en lang onderweg willen zijn, is laadvermogen een belangrijk argument. Je sleept immers meer spullen mee als je 6 maanden op pad bent in plaats van 6 weken. Fietsen, motorfiets, scooter of zelfs een autootje voor de boodschappen: het kan allemaal mee in een Liner, tot en met de Porsche die hydraulisch uit de buik van zo’n supercamper schuift.

Onafhankelijkheid is nog zo’n argument, waardoor er in de grote modellen zomaar 400 tot zelfs 960 liter drinkwater kan worden meegenomen – ruim voldoende om met twee personen wekenlang te kunnen douchen zonder steeds water te hoeven tanken. Liners zijn daarnaast vrijwel zonder uitzondering ook zelfvoorzienend qua stroom. Op het dak is er volop ruimte voor een weiland aan zonnepanelen en veel Liners zijn uitgerust met indrukwekkende lithium accubanken die garant staan voor een lang verblijf zonder stroompaal.

Liners kom je overigens zelden tegen op campings al zijn er recreatieparken die zich hebben gespecialiseerd in deze niche, met XXL-plekken, zoals Lanterna Premium Camping Resort in Kroatië en Camping Sexten in Noord-Italië. En verder is er een enorm aantal camperplekken voor ‘de grote jongens’ – een handige website daarvoor is www.landyachting.de – leuk om eens bij weg te dromen

Voor- en nadelen van een Liner

+/+ Ruimte en comfort
+/+ Laadvermogen
-/- Prijs
-/- C1- of C-rijbewijs nodig

Voorbeelden van Liners

Frankia 1960

Motor: Fiat 4-cilinder 2,3 liter (117 kW – 160 pk)
Lengte: 786 cm
Rijklaar/maximaal: 4.440 kg – 5.500 kg

Prijs vanaf € 167.500

Meer informatie: www.frankia.com

Carthago liner-for-two I 53

Motor: Fiat 4-cilinder 2,3 liter (104 kW – 140 pk)
Lengte: 783 cm
Rijklaar/maximaal: 3.700 kg – 4.500 (4.800) kg

Prijs vanaf € 142.000

Meer informatie: www.carthago.com

Phoenix M.A.N. Top-X

Motor: M.A.N. 6-cilinder 6,9 liter (213 kW – 290 pk)
Lengte: 10.600 cm
Rijklaar/maximaal: 9.360 kg – 11.990 kg

Prijs vanaf € 344.300

Meer informatie: www.phoenix-reisemobile.de

Concorde Centurion 1160 GSI

Motor: Mercedes 6-cilinder 7,7 liter (300 kW – 476 pk)
Lengte: 11.730 cm
Rijklaar/maximaal: 15.046 kg – 18.000 kg

Prijs circa € 800.000

Meer informatie: www.concorde.eu

Morelo Grand Empire 110 GSO

Motor: Mercedes 6-cilinder 12,8 liter (390 kW – 531 pk)
Lengte: 11.990 cm
Rijklaar/maximaal: 15.500 kg – 18.000 kg

Prijs vanaf € 600.000

Meer informatie: morelo.nl

Je eigen camper of caravan

Nog op zoek naar een eigen camper of caravan? Op CampersCaravans.nl kun je kiezen uit een groot aanbod nieuwe en tweedehands campers en caravans. Of lees je liever eerst nog meer kampeernieuws?

Een op de vier Nederlandse kampeerders neemt hun hond mee naar de camping. Dat blijkt uit een peiling van campingspecialist ACSI onder meer dan 7.000 Nederlandse kampeerders. Dat cijfer is onder kampeerders al jaren stabiel. Kamperen met de hond is en blijft voor veel hondeneigenaren een ideale combinatie.

“Dat veel Nederlanders hun hond meenemen op vakantie is geen verrassing”, vertelt woordvoerder Frank Jacobs van ACSI. “Op veel campings kun je met je hond goed terecht. Zo hebben wij op Eurocampings.nl al meer dan 9.100 campings waar de kampeerder met zijn hond meer dan welkom is. Dat is meer dan 95 % van de campings!”, vervolgt Jacobs. “Het is goed om te zien dat veel mensen hun viervoeter meenemen op vakantie. Zo’n dier is echt een onderdeel van het gezin.”

Tips van ACSI

Jacobs heeft ook enkele tips voor vakantiegangers die hun hond mee willen nemen: “Reist je hond mee in de auto? Dan is het in veel landen, zoals Duitsland, Frankrijk en Spanje, verplicht je hond in een bench of met een speciaal autotuigje vast te zetten. Dat is niet alleen veiliger voor mens en dier, maar kan je ook een forse boete schelen. Zorg dat je hier goed op bent voorbereid. En zorg ook in de auto dat je hond wat schaduw heeft. Met een simpel zonneschermpje maak je je beste vriend al erg blij. En, heel belangrijk, laat je hond niet alleen in de auto als je een tussenstop maakt. Het kan in een stilstaande auto al heel snel heel warm worden.”

Onze tips

Heb je nog nooit je hond meegenomen naar de camping? Dan is een goede voorbereiding erg aan te raden. Zodat zowel jij als je hond optimaal kunnen genieten van de vakantie. Denk bijvoorbeeld aan de keuze van je bestemming, maar ook wat je het beste mee kunt nemen voor het comfort van je hond. Bekijk onze tips voor je voorbereiding

Eenmaal op de camping,  is het voor je hond even schakelen. Een nieuwe omgeving met allemaal nieuwe geluiden en geuren. Toch zijn er allerlei dingen die je kunt doen om het voor je trouwe viervoeter zo comfortabel mogelijk te maken. Bekijk onze tips voor op de camping

Je eigen camper of caravan

Nog op zoek naar een eigen camper of caravan? Op CampersCaravans.nl kun je kiezen uit een groot aanbod nieuwe en tweedehands campers en caravans. Of lees je liever eerst nog meer kampeernieuws?

Een tijdlang bracht LMC alleen nieuwe modellen caravans en half-integraal campers op de markt. Daar gaat voor modeljaar 2022 verandering in komen met de LMC Innovan. De buscampers zullen verkrijgbaar zijn in drie uitvoeringen: de Innovan 540, 600 en 640.

Deze nieuwe modellen buscampers hebben een lengte van 5,41, 5,99 en 6,36 meter. De basis van de campers is een Fiat Ducato met 120 pk motor.

Interieur

In het interieur is aandacht besteed aan comfort en gebruiksvriendelijkheid. Bijvoorbeeld door de draaibare cabinestoelen en een uitschuifbare tafel waar je van je maaltijden kunt genieten.

De keuken is voorzien van een tweepits kookplaat en een koelkast van 84 liter. Handig aan deze koelkast is dat deze aan beide kanten open kan: zowel binnen als buiten de camper.

In de grootste uitvoering van de Innovan kun je met uitbreiding van een dakbed 5 slaapplaatsen creëren. Voor dit model is gekozen voor eenpersoonsbedden. De andere twee modellen hebben een dwarsgeplaatst tweepersoonsbed.

Maar ook in de cabine is gedacht aan comfort. Denk aan elektrische ramen, ABS, airconditioning en ESP. Bij de aanschaf van een nieuwe Innovan buscamper krijg je trouwens een garantie voor waterdichtheid van 12 jaar.

Meer informatie vind je hier: www.lmc-caravan.de/nl

Nog op zoek?

Ook op onze website kun je kiezen uit een groot aanbod LMC campers en caravans. Ben je op zoek naar een ander merk camper of caravan? Bekijk hier het totale aanbod van bedrijven en van particulieren. Of bekijk je liever eerst nog het laatste kampeernieuws?

Dat de kampeermarkt groeit is geen verrassing. Eerder schreven we al over de  ongekende populariteit van campers en caravans. De coronacrisis speelt een grote rol in de stijging van de populariteit van kamperen. Deze bracht veel beperkingen met zich mee, maar opende het ook nieuwe mogelijkheden.

In een interview met NU.nl zegt Marjon Kaper, directeur Reizen van de ANWB, dat Nederland er maar liefst een miljoen kampeerders bij heeft gekregen. Waar Nederland voor de coronacrisis nog ruim drie miljoen kampeerders telde, zijn dat er nu bijna vier miljoen! “Nederlanders hebben het kamperen herontdekt”, zegt Kaper in het nieuwsbericht.

Vooral kampeerlanden als Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en België zijn geliefd. En terecht! Deze landen bieden volop mogelijkheden voor een heerlijke kampeervakantie. Denk bijvoorbeeld aan de Franse Vogezen of kamperen tussen de wijngaarden in Duitsland. Maar ook ons eigen land biedt volop vakantiemogelijkheden.

Rust en ruimte

De flexibiliteit en eigen voorzieningen maakt kamperen een favoriete tijdsbesteding. Vakantiegangers kiezen daarmee voor rust en ruimte. Bovendien kunnen kampeerders de 1,5 meter afstand makkelijk hanteren. Opvallend is dat veel mensen niet kiezen om in de zomervakantie weg te gaan, maar juist in het najaar. Daarnaast wordt er steeds vaker later geboekt dan voorheen, zo blijkt uit het interview op Nu.nl

Door het oplopende aantal reizigers met de auto, caravan of camper, zullen ook de zwarte zaterdagen terugkeren. Zo denkt ook Marjon Kaper. Ze verwacht daarom dat de wegen in het laatste weekend van juli en het eerste weekend van augustus in Nederland, België en Frankrijk behoorlijk overbelast zullen zijn. Goed om rekening mee te houden.

Huidige aanbod

Ben jij nog op zoek naar je eigen camper of caravan? Bekijk ons huidige aanbod hier. Liever een camper of caravan huren? Ook dat kan via CampersCaravas.nl! Je avontuur begint bij CampersCaravans.nl.

Ontsnappen aan de dagelijkse sleur, dat kan prima met de Escapod Topo. Deze teardrop caravans worden in Amerika gebouwd en verkocht, volledig gericht op avontuurlijke kampeerders die graag de gebaande paden willen verlaten. Met de Escapod kun je kamperen in de ruigste gebieden.

Escapod is een relatief nieuw merk. Het ontstond in 2016 vanuit het verlangen naar een ‘tent op wielen’. Met de intentie dat je direct verder kunt trekken, zonder onnodig tijd te besteden aan het inpakken en opruimen van je tentspullen. Tegenwoordig is Escapod een gerespecteerd producent van teardrop caravans in de Verenigde Staten.

Exterieur

De carrosserie van de Escapod Topo is gebouwd op een met de hand gelast frame van staal. Dit biedt volledige bescherming tegen alle weersomstandigheden. Alle buitenmuren en het dak zijn gemaakt van lichtgewicht, corrosiebestendig aluminium. Verder heeft de teardrop dakdragers om extra spullen mee te vervoeren en een luifel die voor schaduw en beschutting zorgt. De keuken bevindt zich aan de achterzijde, met ruimte voor een koelkast, voldoende aanrechtruimte en drie lades.

Interieur

Binnen is het knus met een ruim bed (2,03 bij 1,44 meter). Aan beide kanten van het bed is een deur, dus je hoeft niet over je partner heen te kruipen. Door een raam boven het bed kun je tijdens de avonden van de sterrenhemel genieten. Daarnaast heeft de Escapod Topo voldoende bergruimte, warme LED-verlichting en twee dubbele USB-opladers aan weerszijden van het bed.

Vooralsnog is de Escapod Topo alleen in Amerika te koop.

Meer informatie vind je hier: escapod.us

Een caravan kopen

Nog op zoek naar een caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog het laatste kampeernieuws?

De nieuwe Chausson X550 combineert de voordelen van een buscamper met die van een halfintegraal camper. Dat levert het gemak van reizen met een klein formaat camper, maar dan wel met alle comfort die een grotere camper biedt.

Van de buitenkant heeft de Chausson X550 het uiterlijk van een buscamper. Dat komt waarschijnlijk omdat de camper is gebouwd op basis van een Fiat Ducato. De camper is dan ook maar iets meer dan 5,9 meter lang en 2,1 meter breed. Een verschil met buscampers: de stahoogte is 1,98 meter.

Interieur

Van binnen is de Chausson echter enorm ruim, veel ruimer dan je zou verwachten. Een dakraam zorgt voor extra licht. Vier personen kunnen comfortabel zitten op de handig ingedeelde loungebanken. Voor de nacht richt je de camper makkelijk in, met slaapplaatsen voor vier personen (twee ruime tweepersoons bedden). Koken kan in de volledig uitgeruste keuken met een driepits fornuis, oven, spoelbak en een koelkast van 139 liter.

Aan de achterkant van de Chausson X550 bevindt zich een badkamer met toilet en een douche. Ook de badkamer is ruim, de gehele breedte van de camper is daarvoor gebruikt. Met de handige deur kun je een omkleedruimte creëren. Vanuit de badkamer kun je in de kast kleding, handdoeken of andere items pakken zonder dat je de badkamer hoeft te verlaten. Warm water krijg je via een boiler.

De lanceringsvideo

De Chausson X550 is leverbaar vanaf eind 2021. Dit is de video die is gebruikt voor de lancering:

Meer weten? Ga naar www.chausson-x550.com

Een camper kopen

Nog op zoek naar een camper? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van bedrijven en van particulieren. Of bekijk je liever eerst nog het laatste kampeernieuws?