Categorie: Kampeertips

Ga je je camper of caravan verkopen? Via een online veiling van BVA Auctions kunnen mensen wereldwijd bieden, zodat jij de maximale waarde voor je kampeermiddel krijgt. Naast de online veiling verzorgt BVA Auctions ook kijkdagen en de verkoop. Zo wordt het hele proces van veilen, bieden en verkoop voor je geregeld.

Met een groot en wisselend campers en caravans aanbod, zorgt BVA Auctions er via een transparant biedproces voor dat zowel koper als verkoper de optimale prijs voor hun camper of caravan behalen. Veel moeite om je kampeermiddel aan te bieden? Welnee, het gehele proces van schrijven, fotograferen en online zetten kan voor je worden geregeld.

Verzamelveiling

Elke maand organiseert BVA Auctions in Leiden of Amersfoort een verzamelveiling van caravans en campers. Daar kan dus ook jouw camper of caravan bij staan! De campers en caravans zijn online te bekijken, maar ook op de locaties van BVA tijdens de kijkdagen. Wereldwijd bieden kopers uit 67 landen op het platform. Daar kan ook jouw potentiële koper bij zitten.

Jouw camper of caravan heeft waarde. Super dus als je er de maximale prijs uit haalt. Via een veiling vind je met de juiste middelen een koper. Daarnaast ligt de omloopsnelheid van het veilingprincipe hoog. De website is gebruiksvriendelijk, het is makkelijk om je camper of caravan te plaatsen, maar het is ook makkelijk voor bezoekers om te bieden.

Hoe werkt het?

Je maakt zelf de foto’s van je caravan of camper en schrijft een goede, complete beschrijving. Hoe beter de beschrijving, hoe meer geïnteresseerden je hebt voor je camper of caravan. Van BVA ontvang je vervolgens een link naar de uploadtool. Vol dan de gevraagde stappen en je doet mee met de veiling.

BVA verzorgt vervolgens de kijkdag op de veilinglocatie in Leiden of Amersfoort. De campers en caravans worden op een logische looproute neergezet, zodat bezoekers ze kunnen bekijken. De buitendienstmedewerkers beantwoorden alle vragen. Eigenlijk ontzorgt BVA het hele proces, want tijdens de online veiling worden de biedingen gemonitord en ook de facturatie wordt voor je verzorgd. Natuurlijk pas nadat er bij jou gecheckt is of je akkoord bent met het bedrag van de hoogste bieding. Ga je akkoord? Dan verzorgt BVA Auctions de uitgifte van jouw camper of caravan.

Kopen via veiling

Wil je je een camper, caravan of vouwwagen kopen via BVA Auctions? Bieden en winnen is heel makkelijk. Breng het hoogste bod uit en win je favoriete kampeermiddel. Elke maand is er een ruime keuze aan kavels waarop je kunt bieden. Vooraf heb je de mogelijkheid om de campers en caravans op locatie te bekijken. Zo weet je waar je een bod op uitbrengt en kun je gemakkelijk een caravan of camper kopen. En het beste van alles; startprijzen zijn laag!

Je wilt een camper kopen? Dan heb je bij BVA Auctions ruim de keuze. Maandelijks staan er vele campers online met merken als Dethleffs, HYMER en Bürstner. Bekende merken die staan voor luxe en beschikbaar zijn binnen elk budget. Qua model kies je bijvoorbeeld uit een buscamper, integraal of halfintegraal.

Of toch liever een caravan kopen? Ook daar staan maandelijks vele van in de veiling. Een ruime aanbod caravans kan je vinden van de merken Hobby, Adria, Knaus & Fendt. Enkelassig als ook dubbelassige caravans.

Uiteraard kun je ook een vouwwagen kopen bij BVA. Bekende merken als Roadmaster, JAMET, Camplet & Combi-camp gaan regelmatig onder de virtuele hamer.

Over BVA Auctions

BVA Auctions is een toonaangevend online consumenten veilingplatform. Met meer dan 1,6 miljoen geregistreerde gebruikers en ruim 4 miljoen website bezoeken per maand en de niet aflatende inzet van circa 150 medewerkers. Maandelijks veilen ze meer dan 140.000 kavels in ruim 500 veilingen. Het aanbod komt o.a. uit restvoorraden, vrijwillige veilingen, faillissementen en retourproducten van online winkels. En varieert van consumenten elektronica, mode, kunst & antiek tot auto’s, jachten, huizen en dus ook campers en caravans.

Meer weten? Kijk op www.bva-auctions.com

Groot aanbod campers en caravans

Benieuwd op welke campers en caravans je nu kunt bieden? Bekijk het huidige aanbod van BVA Auctions. Of lees nog meer kampeernieuws.

 

Mocht je twijfelen over het feit of je wel of niet dit jaar gaat kamperen, of ben je nog onzeker over wat er wel en niet kan? De Bovag heeft speciaal voor jou de campagne ‘Wat kan er wel’ opgezet zodat jij met een zeker gevoel kunt gaan kamperen!

Wat kan er wel? Kamperen kan in alle vormen, soorten en maten! Ook met een klein budget is kamperen een ideale oplossing. maar hoe doe je dat eigenlijk in deze coronatijd? De Bovag geeft kampeertips!

Kies voor vrijheid en zekerheid, ga kamperen!

Als je gaat kamperen met een caravan, vouwwagen of camper laat je alle zorgen achter je. Je leeft buiten met het comfort van thuis, waarbij je zelf de omgeving en voorzieningen uitzoekt die bij jou passen. En het weer? Het leuke van kamperen is dat je zowel tijdens goed weer, maar ook met minder weer jezelf prima kunt vermaken.

je ontdekt een nieuwe omgeving, terwijl je beschikt over je eigen spullen. Met kamperen combineer je vrijheid met het gevoel van thuis zijn. En wil je veel of weinig uitgeven voor je kampeervakantie? Dat bepaal je zelf. Bij kamperen heb je namelijk enorm veel keuzes. Bovag legt het uit!

Wat heb je nodig om te gaan kamperen?

Bij kamperen heb je veel mogelijkheden. Zo kun je ervoor kiezen om met een vouwwagen, camper of met een caravan op pad te gaan. Ga je rond trekken? Of blijf je liever op één plek staan? Je kunt een extra tent opzetten naast je caravan of camper voor extra ruimte. Net als vele anderen, is het ideaal als je je je eigen fietsen meeneemt.

Kamperen geeft je dus het ultieme gevoel van leven in volledige vrijheid. Maar waar moet je rekening mee houden wanneer je gaat kamperen? En welke mogelijkheden heb je? Bovag legt je per kampeermogelijkheid uit waar je op moet letten!

10 Praktische tips bij kamperen

Over de volgende onderwerpen geeft de Bovag je handige tips:

1. De trekkracht controleren van je auto
2. Een tweedehands kampeermiddel kopen
3. Hoe krijg je alles goed in je auto?
4. Een trekhaak onder je auto
5. Slim omgaan met de stroomcapaciteit
6. Verzeker je voor schade of een ongeval
7. Goede conditie met een uitgebreide keuring
8. Oefen met het rijden met een caravan of vouwwagen
9. Stalling voor buiten het seizoen
10. Kies voor en Bovag kampeerbedrijf

Bovag legt elke tip uitgebreid uit! Lees de uitleg van alle tips hier.
Meer lezen over kamperen? Lees dan verder op onze blog.
Ben je zelf nog opzoek naar een camper of caravan? Bekijk dan ons aanbod.

Tijdens je vakantie wil je natuurlijk altijd schoon drinkwater tot je beschikking hebben. Of je tank nu vol of leeg is. Met het unieke Tank-O3 systeem begin en eindig je elk seizoen met een schone drinkwatertank.

Tank-O3 is bovendien een milieuvriendelijk systeem zonder nare geuren of smaakjes, het volledig natuurlijk. Verder is het vrijwel onderhoudsvrij. Als je gebruikmaakt van een camper, caravan, boot, tiny house etc. dan is het je doel autonoom te zijn, ook wat betreft de watervoorziening. Een watertank is daarvoor de enige oplossing.

Waterveiligheid

Met Tank-O3 is zorg je voor (water)veiligheid! Zeker in de huidige tijd schrijven we HYGIËNE met hoofdletters gezien het belang hiervan. Als je vaak je handen wast is het belangrijk dat het water niet besmet is met welke bacterie of welk virus dan ook. Het milieuvriendelijke Tank-O3 systeem beveiligt en ontzorgt, je vult de tank met drinkwater en Tank-O3 doet de rest: het houdt het water minimaal op dezelfde kwaliteit als het ingenomen water, het verwijdert en voorkomt biofilm, bacteriën (o.a. legionella dus), virussen, algen, schimmels, sporen etc. En nooit meer nare geurtjes of vieze smaak! Kortom: je hebt geen omkijken meer naar de zuiverheid en veiligheid van het water en de watertank!

Voorkom biofilm

De meeste watertanks zijn gemaakt van plastic. Dit is helaas een prima basis voor het ontwikkelen van biofilm. Biofilm is simpelweg de opeenhoping van eiwitten en vetten die aan de wanden, in de lucht en in het water in je tank blijven kleven. Als je geen voorzorgsmaatregelen neemt, wordt je watertank als het ware een “aquarium”. Naarmate biofilm zich ontwikkelt, vormt deze een laag die bacteriën beschermt waardoor deze zich razendsnel kunnen ontwikkelen. Een goede oplossing: Tank-O3!

Voorkom legionella

In de watertank kan de watertemperatuur fluctueren, waardoor de kwaliteit van het water verslechtert en er legionella kan ontstaan. Legionella groeit in stilstaand water (in de watertank èn in de leidingen!) vooral wanneer het water tussen de 20° en 50° Celsius komt, wat in de zomer gebruikelijk is.

Legionellose is een infectie met de legionellabacterie, ook wel de veteranenziekte genoemd. Als er gesproeid wordt met water waar de bacterie in zit, dan kan iemand hele kleine druppeltjes water(nevel) met de bacterie inademen. Dit kan gebeuren tijdens het douchen, bij het tanden poetsen, bij de afwas doen of bij het groenten wassen etc. (bron: RIVM). Een goede oplossing voor dit probleem: Tank-O3!

Investeren in je gezondheid

Het is een uniek systeem wat je niet zomaar koopt, je doet een investering voor de lange termijn. Met nauwelijks onderhoud en dus lage onderhoudskosten verdien je de aanschafwaarde snel terug. Je investeert in hygiëne en daarmee je eigen gezondheid, dat is wat waard toch?

Met Tank-O3 heb je altijd een biofilm- en legionellavrije watertank! Wees zuinig op jezelf, blijf gezond en voorkom onnodige dokterskosten.

Voor uitgebreide informatie over Tank-O3: www.tank-o3.nl

Groot aanbod

Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?

 

Vrijheid, onafhankelijkheid: kampeerders houden ervan en met name camperaars staan graag helemaal ‘vrij’, zonder steeds een kabeltje te hoeven uitrollen naar de stroompaal. De nieuwste trend: lithiumaccu’s. Waar moet je op letten?

Campers zijn helemaal selfsupporting: je hebt je eigen toilet en douche aan boord, met je eigen gasvoorraad kun je koken, heb je warm water en verwarming, drinkwater haal je uit je eigen tanks en afvalwater verdwijnt in de vuilwatertank. Voor het elektrische systeem hebben campers twee accu’s aan boord: eentje om de motor te starten en de camper rijdend te houden en de andere noemen we de huishoud- of boordaccu. Die zorgt voor de stroomvoorziening als je stil staat. Als je op het punt staat om die boordaccu te vervangen, dan is dit hét moment om over te stappen op lithium.

Het hart van de camper

De boordaccu is het hart van de camper. Die zorgt voor de binnenverlichting, hij zorgt voor elektriciteit voor de waterpomp, om het toilet door te spoelen, voor de ringverwarming en bijvoorbeeld om radio te luisteren en tv te kijken. Met een speciale omvormer (ook wel: inverter) tover je zelfs 230 Volt uit je accu. Zodat je een kopje koffie uit je Nespresso-apparaat kunt halen, zodat je de laptop en je e-bikes kunt opladen en zodat de dames aan boord hun haar kunnen föhnen. En dat allemaal zónder dat je aan de stroompaal staat. Dat zorgt dus voor optimale vrijheid, zodat je precies op dat ene mooie plekje kunt staan waar geen 230 Volt beschikbaar is. De modernste variant van die huishoudaccu is de lithium-ion accu en die heeft veel voordelen.

Let op veiligheid

De markt wordt overspoeld met wat in de volksmond de lithiumaccu is gaan heten. Fabrikanten en leveranciers uit met name het verre oosten struikelen over elkaar heen met prijskaartjes waar de A-merken niet aan kunnen tippen. Hoe verleidelijk ook: als je overweegt om een lithiumaccu te kopen, is het belangrijk om te letten op veiligheid, al was het maar omdat je ook in de camper slaapt. Lang niet alle fabrikanten hebben hun veiligheidscertificaten voor elkaar als ze überhaupt al een certificaat hebben. Gevestigde merken gebruiken ijzerfosfaat als basis voor hun lithiumaccu’s, een materiaal dat onbrandbaar is, in tegenstelling tot de lithiumaccu’s die in de autobranche worden gebruikt. Die zijn gebaseerd op nikkel, kobalt en magnesium en kunnen bij verkeerd gebruik dus wel vlam vatten.

Veel voordelen

Waarom zou je eigenlijk overstappen op een lithiumaccu? Omdat ze een aantal belangrijke voordelen hebben voor camperaars. Allereerst is dat het gewicht: een lithiumaccu scheelt tientallen kilo’s laadvermogen omdat ze vele malen lichter zijn dan de traditionele loodzuur- of AGM-accu. Als voorbeeld nemen we de SuperB Epsilon, een accu van Nederlandse (!) makelij: die accu’s worden in Hengelo gebouwd.

De Epsilon heeft een capaciteit van 90 Ah (ampère-uur) en die capaciteit is de populairste variant voor de campermarkt. Hij weegt slechts 12,5 kilo en als je dezelfde capaciteit wilt bij loodzuur-accu’s, heb je minimaal twee van die zware bakbeesten nodig die per stuk 22 kilo wegen. Dat komt omdat je loodaccu’s slechts tot de helft mag ontladen. Voor een effectieve 90Ah moet je dus 180 Ah in je camper plaatsen. Lithiumaccu’s kun je helemaal leegtrekken en de SuperB Epsilon levert dus ook echt wat er op staat: 90 Ah. Een ander voordeel van de lithiumaccu is dat je ‘m razendsnel kunt opladen: in 1-2 uurtjes is dat gebeurd. Nog een voordeel is dat de energie uit de zonnepanelen veel efficiënter wordt opgeslagen in lithiumaccu’s dan in loodaccu’s. Waardoor je zomaar vier tot vijf dagen op die ene plek kunt blijven staan, zonder dat je aan de stroompaal hoeft of moet verkassen.

Van camper naar camper

Een laatste voordeel betreft de levensduur: een lithiumaccu gaat zomaar drie tot vier keer langer mee dan een normale accu en wat dat betreft is SuperB een buitenbeentje. De levensduur van accu’s wordt namelijk uitgedrukt in laadcyclussen: het volledig op- en ontladen van de accu. De meeste fabrikanten van lithiumaccu’s garanderen een levensduur van 1500 tot 2500 laadcycli. SuperB garandeert er maar liefst 5000: twee keer zoveel.

Die accu kun je dus vijfduizend keer volledig ontladen en weer opladen. Dat heeft te maken met de hoge kwaliteit van de lithiumcelen waarmee de accu is opgebouwd, de bouwwijze en het ingebouwde Battery Management Systeem dat erop toeziet dat de cellen heel gelijkmatig worden ontladen en weer opgeladen. Daardoor kunnen SuperB accu’s enorme ontlaadstromen aan, tot maar liefst 350 Ampère, waardoor je een omvormer kunt gebruiken tot 3000 Watt, genoeg om zelfs twee föhns op te laten draaien. Door die lange levensduur verhuis je de SuperB Epsilon dus moeiteloos mee naar je volgende camper en daarmee is het prijsverschil met de concurrentie dus ook wel te verklaren.

Bovendien is de Epsilon ‘plug-and-play’, terwijl je bij sommige andere merken bijvoorbeeld nog een Battery Management Systeem moet aanschaffen. Het merk uit Hengelo heeft in middels een flinke reputatie opgebouwd in de camperwereld. Als je bij merken als Morelo, Carthago, La Strada, Rapido of Malibu een nieuwe camper bestelt met een lithium-ion accu, dan wordt er standaard een Nederlandse SuperB-accu ingebouwd. Duitse premium campers met Nederlandse lithiumaccu’s – best bijzonder.

Inbouwen

De huishoudaccu vervangen door een SuperB lithiumaccu is niet heel ingewikkeld. Bij een moderne camper – met een Euro-5 of Euro-6 motor – is waarschijnlijk nog een extra booster nodig; bij oudere campers is dat vaak niet eens nodig. Met twee uurtjes inbouwen sta je weer buiten. Voor het inbouwen van een SuperB accu kun je terecht bij diverse kampeerbedrijven. Meer informatie daarover vind je op www.caravan-campercomfort.nl

Overzicht lithiumaccu’s

Emergo PowerExtreme X125
Capaciteit 125 Ah
Max. continu stroom 150A (piek 200A)
Max. laadstroom 100A14
Levensduur >1500 laadcycli
Gewicht 14,8 kg
Prijs € 1429
emergoplus.com

NDS 3Lion 100 Ah
Capaciteit 100 Ah
Max. continu stroom 100A (piek 150A)
Max. laadstroom 100A
Levensduur >2500 laadcycli
Gewicht 13,8 kg
Prijs € 1464
www.ndsbenelux.eu

SuperB Epsilon 12V90Ah
Capaciteit 90 Ah
Max. continu stroom 200A (piek 350A)
Max. laadstroom 90A
Levensduur >5000 laadcycli
Gewicht 12,5 kg
Prijs € 1839
www.superb-accu.nl

Victron LFP Smart 12,8/100Ah
Capaciteit 100Ah
Max. continu stroom 100A (piek 200A)
Max. laadstroom 50A (max. 200A)
Levensduur >3000 laadcycli
Gewicht 18 kg
Prijs € 1.390*
www.victronenergy.nl

*exclusief battery management systeem

Groot aanbod

Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?

Geen enkele auto is specifiek ontworpen als trekauto voor een caravan. Maar gelukkig kunnen de meeste auto’s wel degelijk met een caravan rijden. De auto moet natuurlijk wel bij de caravan passen. Er zijn een aantal eigenschappen waar je rekening mee moet houden.

De beste trekauto bestaat niet echt. Verschillende situaties en welke eigenschappen voor de gebruiker het meest belangrijk zijn zorgen altijd voor een compromis. De te rijden routes, het soort vakantie, de eigenschappen van de caravan en het kostenplaatje bepalen welke trekauto het beste past. En dat is voor iedereen weer verschillend. Bovendien rijden de meeste mensen meer kilometers zonder dan met een caravan waardoor de dagelijkse rijeigenschappen ook van belang zijn.

Leeggewicht van de trekauto

Hoe zwaarder het leeggewicht van de auto, hoe prettiger de auto presteert als caravantrekker. Een beladen caravan mag eigenlijk niet zwaarder zijn dan de lege auto. En voor een comfortabele reis zou de lege auto zelfs veel zwaarder moeten zijn dan de caravan. Eigenlijk is een hoog gewicht van de auto de belangrijkste eigenschap om veilig en comfortabel met een caravan op pad te gaan

Trekgewicht

De auto en de caravan kennen ook een wettelijke regel. Het toegestaan maximaal trekgewicht moet dus minimaal net zoveel zijn als de caravan daadwerkelijk weegt. Dus inclusief de belading. Een hoger toegestaan trekgewicht dan nodig maakt van de auto geen betere caravantrekker. Wel zijn de kosten dan onnodig hoog, zowel in aanschaf, onderhoud en verbruik aangezien dit dan een overbodig grote auto is.

Treingewicht van de trekauto

Het rijbewijs wat je nodig hebt om een bepaalde combinatie te mogen rijden heeft veel te maken met het treingewicht. Dat is de som van de auto plus belading en de caravan plus belading. Er zijn drie soorten rijbewijzen die hier mee te maken hebben. B, B+ en BE. Met een B rijbewijs mag het gewicht van de complete set zoals deze klaar staat voor vertrek, niet meer wegen dan 3500kg. Een B+ rijbewijs stelt die grens naar boven bij tot 4350kg. Met een BE rijbewijs mag je 3500kg aan de trekhaak hangen, dus zonder het gewicht van de auto mee te tellen. Heb je BE weten te bemachtigen voor 19 januari 2013, dan wordt het nog leuker. Er is in dat geval geen beperking van het gewicht van de combinatie of caravan. Zolang de trekhaak en de auto dat maar aankunnen zonder de gewichten op het typeplaatje of kentekenbewijs te overschrijden.

Kogeldruk

De toegestane kogeldruk van een caravan op de auto moet tenminste 5% van het caravan gewicht zijn. Een lagere kogeldruk is niet prettig. Of je moet het leuk vinden dat bij een hobbel je achterwielen los komen. Een te hoge kogeldruk is natuurlijk ook niet fijn. De auto kan dan zo ver doorveren waardoor de dissel de grond gaat raken.  Het typeplaatje op de trekhaak is uiteindelijk bepalend voor het maximaal toegestane gewicht op de kogel.

Motor van de trekauto

Een auto die bij lage toerentallen al lekker veel koppel levert is het prettigst om een caravan te trekken. Een motor met een turbo, zowel benzine als diesel, geeft meestal bij lage toerentallen al een flinke boost en is daardoor een fijnere trekker dan een motor met hetzelfde vermogen maar dan zonder turbo. Een uitzondering hierop zijn motoren waarvan de turbo wat later op gang komt. Op lage toeren zit je dan met een turbogat en dat trekt niet lekker. Dit zijn echter doorgaans sportieve modellen en daar monteer je geen trekhaak onder.

Meestal is het met een diesel prettiger trekken dan met een vergelijkbare benzine motor. De verschillen zijn de laatste jaren echter wel steeds kleiner geworden. Een hybride auto is, dankzij de elektrische ondersteuning ook geschikt om een caravan te trekken, mits het toegestaan trekgewicht voldoende is. Met een 100% elektrische auto is het wel oppassen. Een groot deel is niet geschikt als trekauto omdat er geen plaats is voor de haak of omdat de accu’s kunnen oververhitten wanneer er een gewichtige Tabbert wordt aangehaakt

In het brandstofverbruik met caravan is er weinig verschil tussen auto’s onderling en verbruikt een zuinige auto nauwelijks minder dan een dorstig exemplaar. Een diesel verbruikt globaal zo’n 20% minder dan een benzine motor maar daar staat een hogere aanschafprijs en duurder in de wegenbelasting tegenover. Daar komt bij dat diesels in het verdomhoekje zitten van klimatologen. Met een oudere diesel kom je de tegenwoordige milieuzones niet in.

Versnellingsbak

Hedendaagse automaten kunnen prima een caravan trekken. Vaak weet de automaat zelf welke versnelling het beste gekozen dient te worden en anders kan met de hand ingegrepen worden. Een sportprogramma selecteren is ook een optie. De motor schakelt dan een tandje bij waarmee het extra trekgewicht enigszins gecompenseerd wordt. Automaten met een korte eerste en zo veel mogelijk versnellingen zijn het prettigst. File rijden en de hellingproef is met een automaat veel gemakkelijker. Nadeel van een automaat is dat de kosten hoger kunnen uitvallen bij aanschaf en een eventuele reparatie. Overigens valt er met een good old handbak ook prima te rijden.

Aandrijving

Vierwielaandrijving heeft onder winterse omstandigheden of op een modderige camping een voordeel aangezien er veel meer tractie is. Onder normale omstandigheden zijn die voordelen echter nihil en geeft het ook niet meer stabiliteit.  Een 4WD is vaak wel iets zwaarder en dat kan wel weer een voordeel zijn onder alle omstandigheden.

Bergop heeft een auto met achterwielaandrijving iets meer grip dan een auto met voorwielaandrijving. Een onverharde weg, bijvoorbeeld op een camping, naar boven rijden gaat beter maar in praktijk zijn ook veel situaties denkbaar waarbij juist voorwielaandrijving weer voordelen heeft voor de rijeigenschappen van de combinatie.

Onderstel

Als de vering van de auto bij een zware caravan op de kogel ver doorzakt is de kans dat de caravan bij en verkeersdrempel de grond raakt niet denkbeeldig. Wanneer er geen automatische niveauregeling voorhanden is kunnen hulpveren uitkomst bieden of after market luchtvering. Stuggere vering en banden met laagprofiel en verhoogde bandenspanning geven ook een stabieler rijgedrag. Dit neemt ook toe wanneer de wielen ver naar achter staan voor een korte oversteek aan de achterzijde.  Een langere wielbasis bevordert dit eveneens.

Interesse in een trekauto die het best bij je past? Kijk dan eens op www.bynco.com

Een bijpassende caravan vind je op www.camperscaravans.nl