CampersCaravans Blog

Categorie: Kampeernieuws

  • Holtkamper Aero: designwonder met slimme vondsten

    Holtkamper Aero: designwonder met slimme vondsten

    De vouwwagen heeft de afgelopen jaren een enorme come-back gemaakt. De moderne tenttrailer combineert het oergevoel van kamperen met comfort en opzetgemak. We bekijken een vouwwagen uit het premium segment: de Holtkamper Aero MTT Limited Edition, een merk met 90 jaar ervaring.

    Vouwwagens hebben in korte tijd een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Ooit was het opzetten van zo’n ‘klapkar’ een soort gezelschapsspel op de camping met toeschouwers die er speciaal hun campingstoel voor omdraaiden. Moderne vouwwagens staan tegenwoordig in een paar minuten, doordat de opzetsystemen de afgelopen jaren een revolutie hebben doorgemaakt. Ook bij ‘good old’ Holtkamper: een Nederlands merk met decennia ervaring en talloze patenten.

    De Aero is zo ontworpen dat je ‘m ook zonder Windforce prima in je eentje kunt opzetten.
    De Aero is zo ontworpen dat je ‘m ook zonder Windforce prima in je eentje kunt opzetten.

    Luxe actiemodel

    De Holtkamper Aero MTT Limited Edition is een vereenvoudigde versie van de Aero zonder Windforce-opzetsysteem. Daardoor ontstaat een luxe actiemodel in een oplage van 20 stuks, met een interessante prijs. De Aero is zo ontworpen dat je ‘m ook zonder Windforce prima in je eentje kunt opzetten. Het roestvrijstalen frame klapt eenvoudig uit door het gebruik van gasveren en een enkele, lange carbon buis vormt de gehele draagconstructie van de voortent. Hierdoor zijn geen scheerlijnen en tentstokken nodig. Door de speciale constructie kun je onderweg ook een nachtje kamperen zonder tentharingen – dat maakt de Aero ideaal om rond te trekken.

    De Holtkamper Aero is gebouwd op een geremd AL-KO chassis met 14 inch wielen. De Aero Limited Edition is voorzien van het Holtkamper Wagenpakket, bestaande uit een reservewiel met ophangbeugel, lichtmetalen wielen, AL-KO disselslot, schokdempers, een koudschuimmatras en een soft-top die de vouwwagen onderweg beschermt tegen regen en vuil. Door het Pack-N-Go systeem is vakantiebagage altijd bereikbaar zonder dat je de vouwwagen hoeft uit te vouwen.

    De fraaie boogvormen van de grote luifel.
    De fraaie boogvormen van de grote luifel.

    Wonen, eten, slapen

    De Aero heeft een grote binnenruimte met een vast (uitritsbaar) kuipgrondzeil dat meevouwt tijdens het openen. Het woongedeelte is voorzien van het Membrane Airco Tentsystem, een Holtkamper uitvinding met een dak van drie lagen tentdoek die condens voorkomen en zorgen voor ventilatie, en isolatie. Op de wagenbak zit de slaapcabine van katoen, met daarin een comfortabel bed van maar liefst 215 cm lengte, gemonteerd op een lattenbodem die met gasveren omhoog scharniert. Zo kun je eenvoudig bij je vakantiespullen in het bagagecompartiment.

    Keuken van de Holtkamper Aero.
    Keuken van de Holtkamper Aero.

    Buiten het woongedeelte van de Holtkamper Aero zien we de fraaie boogvormen van de grote luifel die door de grote carbon tentstok omhooggehouden wordt. Die levert veel bewegingsruimte op omdat er nergens tentstokken in de weg staan. Voor het tentdoek is gebleekt Egyptisch katoen gebruikt: het handelsmerk van Holtkamper. Het katoen is lichtgewicht en zeer dicht geweven waardoor een optimale waterdichtheid ontstaat, gecombineerd met veel ademend vermogen. Dat levert een fijn binnenklimaat op, zowel in de zon als op mindere dagen.

    Het actiemodel van de Aero is standaard voorzien van de luxe MTT (Multi Talent Trailer-)keuken met gasstel, spoelbak, opbergruimte voor kookspulletjes en een koelkast. Die keuken hangt aan de achterkant van de wagenbak, zodat je onder de luifel kunt koken. Tijdens het kamperen zit de dissel aan de achterkant – daar heb je tijdens je verblijf op de camping geen last van.

    De keuken hangt aan de achterkant van de wagenbak.
    De keuken hangt aan de achterkant van de wagenbak.

    Conclusie Holtkamper Aero

    Holtkamper zit in het premium segment van de vouwwagens. Ook bij de Aero Limited Edition worden eersteklas materialen gebruikt en dat zie je terug in de prijs. Voor hetzelfde geld koop je een nieuwe caravan, waarmee de Aero overigens prima kan concurreren, met z’n lattenbodem, comfortmatras, slimme buitenkeuken en de eenstoks luifel die veel leefruimte oplevert. Een extra voordeel is dat de Aero moeiteloos achter compacte en zelfs elektrische personenauto’s past: met een totaalgewicht van 750 kilo voel je nauwelijks dat er iets achter de auto hangt.

    PLUS & MIN

    +/+ kwaliteit en design
    +/+ opzetgemak
    -/- prijs

    Technische informatie

    CHASSIS
    Chassis: AL-KO chassis met oplooprem en achteruitrij-automaat
    Tentframe: RVS en carbon

    AFMETINGEN
    Lengte: 420 cm (incl. keuken)
    Breedte: 180 cm
    Hoogte: 120 cm

    ZITTEN & SLAPEN
    Aantal slaapplaatsen: 2
    Bed afmetingen: 155×215 cm

    GEWICHTEN
    Leeggewicht: 550 kg
    Max. toegestane massa: 750 kg
    Laadvermogen: 200 kg

    Prijs vanaf € 16.995

    Meer informatie vind je op www.holtkamper.nl

    Nieuwe camper of caravan

    Op zoek naar een camper of caravan? Bekijk het huidige aanbod op CampersCaravans.nl. Je kunt natuurlijk ook meer kampeernieuws lezen, of ontdekken welke campertesten en caravantesten we hebben gedaan.

  • Tenttrailer Red Ruby als bedoeïenentent

    Tenttrailer Red Ruby als bedoeïenentent

    De Red Ruby is een nieuwe tenttrailer van Campooz. Hierin is plaats voor maximaal zes personen. Gert en Raoul van het tenttrailermerk uit Assen introduceerden de unieke nieuweling tijdens een live event op Facebook. 

    Gert ontwierp de nieuwe tenttrailer. “Ik wilde al lang iets maken wat uitstraling had van een bedoeïenentent”. De eerste schets maakte hij twee jaar geleden. Vooral de vorm van de tent was een uitdaging. Door deze kruislings te laten openklappen, lukte het toch om het te produceren.

    Zes slaapplaatsen

    De Red Ruby staat op een robuuste Duitse trailer. Deze is voorzien van een extra lange dissel waar drie fietsen op passen. Op de trailer is de grootste slaapcabine bevestigd. Door de wanden die naar buiten lopen, ontstaat een diamantvorm. Campooz noemt deze cabine van 2,20 x 1,70 meter groot de master bedroom. Het bed van 2,10 x 1,70 x 0,10 meter is bereikbaar via een trapje aan het voeteneind. Aan beide zijden van de master bedroom is nog een slaapcabine van 2,20 x 1,60 meter te bevestigen. Daarmee zijn er in totaal zes slaapplaatsen.

    Het grondzeil is los neer te leggen. In tegenstelling tot de andere tenttrailers heeft Red Ruby geen dakluik, maar wél een groot ventilatierooster aan de achterzijde. De tent is gemaakt van TenCate KD 24/38-doek en blauw van kleur. Optioneel is de Red Ruby tenttrailer van Campooz uit te breiden met een luifel

    campooz red ruby

    Meer informatie: www.campooztenttrailers.nl

    Nieuwe camper of caravan

    Op zoek naar een camper of caravan? Bekijk het huidige aanbod op CampersCaravans.nl. Je kunt natuurlijk ook meer kampeernieuws lezen, of ontdekken welke campertesten en caravantesten we hebben gedaan.

  • Naar het buitenland? Kies de juiste raamstickers

    Naar het buitenland? Kies de juiste raamstickers

    Ga je deze zomer op vakantie naar Frankrijk, Zwitserland of Duitsland? Of reis je door deze landen heen? Denk er dan aan dat je de juiste raamstickers (vignetten) gebruikt. In Frankrijk heb je bijvoorbeeld milieustickers nodig, In Zwitserland heb je een autobahnvignet  nodig en voor Duitsland kun je een Tempo 100-ontheffing krijgen.

    Raamstickers Frankrijk

    Frankrijk scherpt dit jaar de maatregelen rondom de Franse milieusticker verder aan. Vertrek je deze zomer weer naar een Franse stad of camping? Vergeet dan niet te controleren of je auto of camper is voorzien van de juiste raamstickers.

    Niet iedereen is er van op de hoogte dat alle Franse steden en departementen een milieuzone kunnen instellen. In deze lage- of tijdelijke emissiezones, dient je voertuig voorzien te zijn van een speciale Milieusticker Frankrijk (ook wel Crit’Air of ecovignet genoemd). Overigens kennen ook veel Duitse steden dergelijke milieuzones. Daar is een groene Milieusticker verplicht (Umweltplakette).

    Ga je reizen naar of door Frankrijk?

    Nog strenger milieubeleid

    Per 1 juni 2021 worden de Franse milieuregels nog strenger dan dat ze al waren. Het aantal regio’s dat bij ernstige luchtvervuiling alleen bepaalde categorieën auto’s toelaat, wordt per die datum verdubbeld. Deze verscherping zou eigenlijk per 1 januari 2021 ingaan, maar vanwege corona is dat met zes maanden uitgesteld. Per 1 juni 2022 worden de maatregelen waarschijnlijk weer wat strenger: meer gebieden en alleen auto’s met Crit’Air-sticker 1 en 2 worden dan alleen nog binnengelaten.

    Meer veranderingen in Frankrijk

    Naast de strengere milieuregels is er voor kampeerders met een camper van meer dan 3,5 ton nog een belangrijke regel om rekening mee te houden; sinds 1 januari 2021 zijn in Frankrijk dodehoekstickers verplicht. Dodehoekstickers waarschuwen fietsers, voetgangers en kwetsbare medeweggebruikers voor de dode hoeken; plekken rondom het voertuig die de bestuurder niet ziet. De velgekleurde stickers zijn 25 cm hoog en 17 cm breed met daarop de tekst: ‘Attention – Angles Morts’ (‘Pas op – Dode hoeken’).

    Per voertuig drie dodehoekstickers

    Per voertuig dienen drie stickers aangebracht te worden, op een hoogte tussen 90 en 150 centimeter boven de grond: één sticker achterop en rechts van het midden en de andere twee aan beide zijkanten binnen 1 meter vanaf de voorkant van het voertuig.

    VignetBestellen.nl biedt als één van de weinige webwinkels in Nederland drie verschillende oplossingen aan: Dodehoekstickers als permanente sticker, de dodehoeksticker uitgevoerd als magneet en een variant met zuignappen. Het voordeel van de laatste twee is dat je zodra je Frankrijk verlaten hebt, de waarschuwingsstickers van het voertuig kan halen en bij een volgende reis weer kan hergebruiken.

    Vignetten

    Vignet Zwitserland afhalen

    Ga je op vakantie naar Zwitserland of reis je erdoorheen? Voor zowel toeristisch als zakelijk verkeer is het op de Zwitserse snelwegen verplicht om een autobahnvignet in bezit te hebben. De verkrijgbaarheid en levertijd van de wegenvignetten valt bij veel (web-)winkels tegen. VignetBestellen.nl beschikt over een ruime voorraad vignetten en heeft een afhaalbalie in Abcoude waar je kunt pinnen.

    Duitsland: Tempo 100-ontheffing

    In Duitsland is de maximumsnelheid voor een auto-caravan combinatie 80 km/u, tenzij je beschikt over een tempo 100-ontheffing. Is die voor de aanhangwagen afgegeven en voldoet de hele combinatie aan de gestelde eisen, dan mag je met die combinatie 100 km/u rijden.

    De Tempo 100-ontheffing kun je verkrijgen na een inspectie door bijvoorbeeld TUV NORD. De combinatie moet daarbij aan een aantal eisen voldoen. Na goedkeuring krijg je de Tempo 100 sticker opgestuurd. Deze plak je vervolgens op je caravan, aanhangwagen of vouwwagen. De ontheffing geldt alléén voor de Duitse snelwegen en is niet geldig in andere Europese landen.

    Meer weten?

    Meer weten over vignetten en raamstickers? Ga naar www.vignetbestellen.nl. Deze website biedt naast een handige bestelhulp voor het verkrijgen van de juiste milieustickers voor Frankrijk en Duitsland of het Zwitserse tolvignet, tal van accessoires die van pas komen tijdens je reis en verblijf in het buitenland. Je kunt er ook de Tempo 100 ontheffing aanvragen. Ook voor informatie over plaatsing en wetgeving ten aanzien van de dodehoekstickers kun je contact met ze opnemen.

    Nog op zoek naar een camper of caravan? Op onze website staat een groot en actueel aanbod nieuwe en gebruikte campers en caravans. Bekijk hier het aanbod. Allerlei interessante kampeergebieden bekijk je hier.

     

     

  • Pilote viert feest met X-Edition buscamper

    Pilote viert feest met X-Edition buscamper

    Tien jaar geleden begon Pilote met campers bouwen. Hoewel dat natuurlijk niet zo lang geleden is, vindt de Franse camperfabrikant het toch een mooie gelegenheid om een speciaal jubileummodel uit te brengen: de X-Edition buscamper.

    Deze X-Edition buscamper, het actiemodel dat Pilote ter gelegenheid van dit jubileum introduceert, is verkrijgbaar in drie indelingen. Twee van zes meter lang en een 6,36 m lange versie. Alle drie op basis van de Fiat Ducato.

    Vele extra’s

    Zoals een jubileummodel betaamt, is elke Pilote X-Edition buscamper voorzien van vele extra’s. Zo krijgt de Fiat een upgrade naar 140 pk en een 3500 kilo chassis. Verder heeft de Ducato een 90-liter dieseltank, cruise control, passagiersairbag, LED-dagrijlichten en mistlampen.

    Pilote-X-Edition - interieur

    Daarnaast speciale lak en all-seasonbanden op 16” lichtmetaal. Het Pilote Safety-pakket is ook van toepassing. Dat bestaat onder meer uit een rijbaan- en noodremassistent, verkeersbordherkenning en een grootlicht-assistent. De cabine is uitgevoerd in een speciale kleur, heeft het actiemodel een gelakte bumper, zwarte omlijstingen van de koplampen en grille en een zwarte onderrijbeveiliging.

    Pilote heeft het interieur van de ongeveer € 75.000 euro kostende X-Edition een multifunctioneel lederen stuurwiel gegeven en uitgerust met chroom- en aluminiumaccenten op het dashboard. Nog meer extra’s zoals een zonnescherm, buitendouche, fietsenrek of een tweede huishoudaccu maken het feest compleet.

    Pilote-X-Edition

    Voor meer informatie: www.groupe-pilote.com

    Op zoek naar een Pilote buscamper? Bekijk het aanbod Pilote buscampers op onze website. Of lees nog meer kampeernieuws.

  • Tourne Mobil 600: innovatieve Sloveen

    Tourne Mobil 600: innovatieve Sloveen

    Tourne Mobil is een relatief nieuwe Sloveense producent van buscampers die méér bieden dan het gebruikelijke. Dat zit hem niet in een glimmend afwerkrandje van de kastdeurtjes of in een extra wilde sticker aan de buitenzijde. De Tourne Buscamper op Peugeot basis kenmerkt zich met een aantrekkelijk interieur vol slimmigheden. We bekijken de Tourne Mobil 600, een verschijning die gezien mag worden en een overcomplete standaardlevering met nog meer extra’s.

    De Tourne Mobil 600 is ontworpen om ook in Scandinavische streken comfortabel te camperen. Daarnaast is de buscamper getekend door een designer die zijn sporen in de zeilbotenwereld heeft verdiend. Aan zowel de buiten- als binnenzijde van de Tourne Camper is dat goed te zien.

    Met raampartijen die vlak in de carrosserie vallen, zwarte accenten rond de wielkasten en luiken naast een strakke wrap op de beide zijkanten, schreeuwt de nieuweling niet uit dat het een kampeerwagen is. In plaats daarvan staat er een aantrekkelijke verschijning voor je neus waarbij een gevalletje “liefde op het eerste gezicht” op de loer ligt. Wanneer je vervolgens het interieur in ogenschouw neemt wordt de kans daarop nog wat groter.

    De buscamper isgetekend door een designer die zijn sporen in de zeilbotenwereld heeft verdiend.
    De buscamper isgetekend door een designer die zijn sporen in de zeilbotenwereld heeft verdiend.

    Licht en Luchtig

    Het interieur is opgebouwd uit 11mm dun plaatmateriaal met fineer van de populier. Ook de tafel en het werkblad van de keuken hebben deze geringe dikte maar zijn afgewerkt met een extra harde folie in dezelfde kleur en nerf. Het kernmateriaal is HPL, een heftig geperste kunststof die ondanks de geringe dikte toch vormvast is en onverwoestbaar aanvoelt.

    De dinette van de Tourne Mobil 600 is voorzien van een tweetal goed geprofileerde zitplaatsen waar passagiers het tijdens de reis langer in uithouden dan bij het gebruikelijke strafbankje het geval is. De rug vangt met lendesteunen de krachten in een bocht op en een vulstuk onder de zitting maakt het ergonomische verder compleet. Wanneer je met 3 of 4 personen op pad gaat laat de dinette zich ombouwen tot een bed van 180 bij 112 centimeter. Het tweepersoonsbed dwars achterin is 190 bij 140 centimeter groot. Hier kun nog extra bergruimte creëren door de bedbodem op te klappen.

    Dinette van de Tourne Mobil 600.
    Dinette van de Tourne Mobil 600.

    Keuken en sanitair

    Voor het culinaire vind je in de Tourne 600 twee gaspitten en een wasbak in het keukenblok. Aan de zijkant kun je een extra stuk werkblad opklappen wanneer je iets te snijden hebt. Daar weer onder kun je een bankje uittrekken waarmee je er twee zitplaatsen bij krijgt. Samen met de draaibare pilootstoelen beschik je daarmee over maximaal 6 zitplaatsen rond de tafel die je bij een dergelijke drukte nog kan vergroten met een vulstuk. De onderkasten van de keuken bestaan uit lades waarvan de bovenste nog een extra lade in zich hebben. Handiger dan gewone kasten, wanneer je een lade opentrekt zie je direct wat er allemaal inligt en wat je wilde pakken.

    Voor de persoonlijke verzorging beschik je in de Tourne Mobil 600 over een ruime natte cel met vaste wastafel, douche en toilet die in een halfintegraal van een meter langer niet zou misstaan. De ruimte afsluiten gaat met een roldeur. Niet zo’n plastic gevalletje maar gemaakt van hoogglans aluminium profielen die daarmee naast mooier ook makkelijker schoon te maken zijn. De combicassettes voor de ramen zijn van hetzelfde laken een pak. Geen kunststof behuizing maar van metaal waardoor deze luxere versie niet het eerste is wat kapot gaat.

    Het tweepersoonsbed dwars achterin is 190 bij 140 centimeter groot.
    Het tweepersoonsbed dwars achterin is 190 bij 140 centimeter groot.

    Winterhard

    Wendbaar, compact en het hele jaar door inzetbaar zijn de leukste eigenschappen van een buscamper. Met de extra isolatie van 32 millimeter armaflex in dak en wanden en de 30 millimeter styropor in de vloer is die inzetbaarheid goed gedekt. Daarmee hou je niet alleen de kou, maar ook de hitte buiten. De standaard Webasto Airtop 4 kW dieselverwarming is achterin weggewerkt onder de vloer. Deze blaast warme lucht via vijf openingen naar binnen. Warm water krijg je via de boiler. Ook de elektrische vloerverwarming is standaard. De tanks zijn geïsoleerd en verwarmd waarmee de buscamper met vlag en wimpel slaagt voor de DIN 1646 winterhard test.

    De Tourne Mobil 600 is wendbaar, compact en het hele jaar door inzetbaar.
    De Tourne Mobil 600 is wendbaar, compact en het hele jaar door inzetbaar.

    De weg op

    Rijden met de Tourne 600 is een feest maar dat geldt natuurlijk voor wel meer buscampers op een dergelijke basis. Wat wel opvalt is het verschil tussen de vaker toegepaste Fiat Ducato en de 2.2L diesel van PSA cq Stellantis. Laatstgenoemde heeft een AdBlue voorziening en lijkt net iets rustiger, stiller en eigenlijk ook wat mooier te lopen.

    Maar dat kan natuurlijk ook liggen aan de riante 163 pk die deze uitvoering van de Tourne Mobil 600 rijk is. Cruise control, mistlampen. Airco, Kenwood-radio met navigatie op de start of huishoud accu, trekhaak, horizontale plissé-verduistering voor de ramen, het zit er standaard allemaal op. Met een heavy chassis heeft de bus een laadvermogen van 643kg waarmee de Tourne 600 niet altijd het maximale gewicht hoeft te torsen.

    Rijden met de Tourne 600 is een feest
    Rijden met de Tourne 600 is een feest.

    Over Campers.eu

    Campers.eu uit Naarden is de dealer- importeur voor Nederland. Als specialist in buscampers van VW, de illustere California, leeft er een duidelijke voorkeur voor campers die er, naast comfortabel, ook nog mooi uitzien. Tourne Mobil past daar prima bij. Het is een nieuw merk voor deze onderneming wat VW California klanten de mogelijkheid biedt door te groeien naar een camper die meer comfort biedt en nog steeds een uitstraling heeft wat ook een jonger publiek zal aanspreken.

    De prijs van al dit moois loopt in de pas met directe concurrenten, je krijgt er echter wel meer camper voor. De overcomplete Edition uitvoering heeft een prijs van € 83.770, – Wanneer de standaard uitvoering voldoet ben je € 13.000,- minder kwijt.

    Voor meer informatie: www.mytourne.nl en www.campers.eu

    Op zoek naar een nieuwe of tweedehands buscamper? Op CampersCaravans.nl kun je kiezen uit een groot aanbod buscampers. Of lees nog meer kampeernieuws.

  • GPS tracker: altijd zicht op je camper of caravan

    GPS tracker: altijd zicht op je camper of caravan

    Heb je altijd zicht op je camper of caravan, ook als je er niet mee op vakantie bent? Met een GPS Tracker van Trackpointer weet je op elk moment waar je geliefde bezit zich bevindt. En mocht je camper of caravan zonder jouw toestemming verplaatsen, dan krijg je direct een melding.

    Een camper of caravan is een kostbaar bezit. En daarom wil je er niet aan denken dat deze onrechtmatig van eigenaar wisselt. Een goede beveiliging is dus aan te raden, zoals met een draadloze GPS Tracker van Trackpointer. Via het systeem van Trackpointer heb je altijd zicht op je camper of caravan. En mocht er iets gebeuren, dan vind je hem supersnel terug. Zo kun je met een gerust hart je camper of caravan in de stalling achterlaten.

    Beveilig je camper eenvoudig met een GPS tracker van Trackpointer.
    Beveilig je camper eenvoudig met een GPS tracker van Trackpointer.

    Eenvoudig zelf monteren

    De vraag naar de GPS Tracker van Trackpointer voor campers en caravans is de laatste tijd flink toegenomen. De beveiliging bestaat uit een zeer sterke gps ontvanger. Dit systeem is betaalbaar, makkelijk zelf te bevestigen én draadloos. Als je dat zo instelt, dan heeft de tracker 24 uur per dag verbinding met de alarmcentrale.

    Nadat je eenvoudig zelf de GPS Tracker hebt geïnstalleerd, heb je via een inlogcode binnen een mum van tijd zicht op je camper of caravan. Dit kan via een mobiele app of je browser. Trackpointer biedt daarnaast diensten die ontzorgen, zoals een koppeling met de alarmcentrale.

    Met een GPS tracker van Trackpointer weet je altijd waar je caravan zich bevindt.
    Met een GPS tracker van Trackpointer weet je altijd waar je caravan zich bevindt.

    Snel weer teruggevonden

    Mocht je camper of caravan ongewenst verplaatsen, dan krijg je niet alleen een melding, maar weet je ook waar de dieven hem mee naartoe nemen. Zo hebben jij en ook de politie de camper of caravan waarschijnlijk zonder enige schade snel teruggevonden. Je kunt tenslotte razendsnel actie ondernemen. Vanwege de effectiviteit van deze systemen eisen meerdere verzekeraars tegenwoordig deze vorm van beveiliging.

    Over Trackpointer

    Trackpointer is onderdeel van AN Products & Services, gevestigd in Wadenoijen, Nederland. Het is een jong en dynamisch bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwikkelen en leveren van beveiligingsoplossingen voor auto’s, motoren, vaartuigen, landbouwmachines, trailers, objecten met een hoge emotionele waarde en nog veel meer. Het bedrijf biedt eenvoudige transparante beveiliging en fleetmanagementoplossingen.

    Ja camper is een kostbaar bezit.
    Je camper is een kostbaar bezit.

    Meer informatie? Kijk op www.trackpointer.nl

    Altijd zicht op je camper? Hier lees je meer
    Altijd zicht op je caravan? Hier lees je meer

    Groot aanbod

    Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog het laatste Kampeernieuws?

     

  • Even voorstellen: Diede Klinkenberg

    Even voorstellen: Diede Klinkenberg

    Arimpex Media Services (AMS), gelegen in het hartje van het bruisende Amsterdam, stelt graag haar werknemers aan jullie voor. Wat gebeurt er precies in het bedrijf? Wie werken er allemaal en hoe is het om er te werken? Onze collega’s stellen zichzelf graag voor! Deze keer: Diede Klinkenberg

    “Hallo mede kampeerliefhebbers! Mijn naam is Diede Klinkenberg, 28 jaar oud en ik werk nu bijna drie jaar voor Arimpex Media Services. Dit lijkt kort maar het voelt alsof ik hier al tien jaar rondloop! Ik woon nu vier jaar in het mooie Haarlem en ik ben opgegroeid in Santpoort – Noord te Velsen.”

    Websiteontwikkelaar

    “Ik zie mezelf graag als creatieve geest die ervan houdt mooie dingen te maken. Of het nou gaat om muziek, tekeningen of websites, ik pas graag overal dezelfde filosofie toe, zonder mezelf al te serieus te nemen. Ik zie mezelf graag als creatieve geest die ervan houdt mooie dingen te maken. Of het nou gaat om muziek, tekeningen of websites, ik pas graag overal dezelfde filosofie toe, zonder mezelf al te serieus te nemen.

    Ik maak mijzelf dagelijks druk om de ontwikkeling van onder andere CampersCaravans.nl en Campers.nl in mijn rol als websiteontwikkelaar. Dit doe ik als onderdeel van een hecht, klein maar fijn, IT-team. We bouwen alles wat de gebruiker ziet en aanraakt op de website. Nieuwe functionaliteiten, bugfixes, gebruiksinterfaces. Dit varieert van het aanpassen van tekst tot het bouwen van een compleet nieuw advertentie-plaatsingsproces. Ik vind het fantastisch om mijn steentje te kunnen bijdragen aan de ervaring van onze duizenden gebruikers. Het kan altijd sneller, beter, mooier en robuuster.”

    Ervaring binnen het bedrijf

    “Ik ben perfectionistisch ingesteld en detail-focust. Als internet- en technologisch ingesteld persoon heb ik zelf jarenlange ervaring als internetgebruiker. Koppel dit aan een grote en steeds groter wordende kennis op het gebied van websiteontwikkeling met een vleugje vormgevingsinzicht en vervolgens kan ik er samen met het team echt iets moois van maken. Dit maakt het werk superleuk en het geeft echt voldoening.

    Op een website als CampersCaravans.nl en Campers.nl is het belangrijk dat de gebruiker zo min mogelijk weerstand ondervindt. Weerstand doet zich bijvoorbeeld voor in vorm van minder goede vormgeving, bugs of contra-intuïtieve interfaces. Frustratie bij de gebruiker dient ten alle tijden te worden voorkomen, dit heeft namelijk direct effect op de o zo belangrijke conversie. Tegelijkertijd hoeven we niet altijd het wiel opnieuw uit te vinden, want hoe pakken de grote jongens het aan? De processen op grote, internationale websites gebruiken we vaak als inspiratie, en we proberen deze te verbeteren waar mogelijk én toe te spitsen op het karakteristieke kampeerpubliek.”

    Waar ben je trots op?

    “Gelet op de bescheiden omvang van ons IT-team, vind ik het waanzinnig wat we presteren met elkaar. Onze groepsgrootte is tegelijkertijd onze kracht, omdat we goed worden gedwongen de juiste prioriteiten te stellen. We zijn gedreven mensen en dat zie je terug in onze producten. Uiteraard is er af en toe wrijving maar zonder wrijving geen glans.

    We zijn op dit moment bijvoorbeeld bezig om de camper- en caravanverhuur op de websites te accommoderen. De verkoopafdeling heeft onlangs een aantal fantastische deals gesloten met verschillende grote namen, en nu is het aan ons om dit verhuuraanbod goed tot zijn recht te laten komen op de websites. Tegelijkertijd zijn we bezig met een gloednieuw project met een mooie naam, Campers.nl. Deze nieuwe camper-content-hub is onlangs de lucht in gegaan en biedt weer voldoende kansen en uitdagingen vanuit een ontwikkelaarsperspectief.”

    Waarom Arimpex?

    “Arimpex is een klein bedrijf met een hecht team in hartje Amsterdam, en ik mag met recht zeggen de fijnste plek waar ik tot dusver heb mogen werken. Men wordt hier als werknemer gerespecteerd en behandeld als mens. Dit lijkt vanzelfsprekend maar ik was dit nog niet zo gewend in mijn werkzame leven tot Arimpex toe. Ikzelf ben hier eigenlijk per toeval terechtgekomen, en heb me hier op allerlei vlakken mogen ontwikkelen de afgelopen drie jaar, waar ik zeer dankbaar voor ben.”

    Meer lezen?

    Meer informatie vind je op Arimpex.nl.

    Meer kampeernieuws lezen? Dat kan! Klik hier. Op zoek naar je eigen camper of caravan? Bekijk hier het actuele aanbod.

  • Samenwerking Camperverhuur Salland en Aart Camperinbouw

    Samenwerking Camperverhuur Salland en Aart Camperinbouw

    Ontsproten aan een rijke historie is de VW Transporter in de camperwereld een evergreen. Ooit op een notitieblokje getekend door Ben Pon, met de VW Kever in zijn achterhoofd, heeft deze oerbus nog steeds niets aan romantiek en een hang naar avontuur ingeboet. Voor liefhebbers en nieuwsgierigen heeft Camperverhuur Salland een aantal VW T6 campers in de verhuur die door Aart Camperinbouw zijn ontwikkeld.

    Gebleven is de unieke sfeer die een Transporter camper kenmerkt, maar met naadloos timmerwerk, uitgekiende elektronica en een moderne auto als basis, was het vroeger goed maar nu toch echt beter.

    Oorsprong Transporter

    Eind jaren vijftig kwam Westfalia als eerste op het idee om in de eerste generatie VW Transporter een vakantiewaardig interieur te plaatsen. Volkswagen startte in 1957 met de productie bij Westfaliafabriek in Rheda-Wiedenbrück. In Europa maar vooral in Amerika ontstond er al snel veel vraag naar deze compacte camper met keuken, opklapbank en openslaande deurtjes. Er is echter is er echter nogal wat veranderd in de loop der jaren.

    de VW Transporter is een evergreen in de camperwereld
    De VW Transporter is een evergreen in de camperwereld.

    VW Transporter T6

    In 2015 werd de zesde generatie van de Volkswagen Transporter gelanceerd, de T6. 65 jaar na de introductie van de eerste Volkswagen Transporter. Deze laatste versie heeft een strakkere carrosserie en een vernieuwd cabine-interieur. De introductie van dit model vond plaats bij de Nederlandse Volkswagen-importeur in Leusden, als eerbetoon aan Ben Pon. Ondanks de sterke gelijkenis met de voorgaande T5 is 70% van alle onderdelen nieuw. Het dashboard bijvoorbeeld is geheel herzien en afgewerkt met zachtere materialen. Het door Aart Camperinbouw ontwikkelde interieur maakt de T6 geschikt voor een vakantie waarin je 4 slaapplaatsen tot je beschikking hebt of met 5 personen voor dagelijks gebruik als vervanging van een tweede of eerste auto.

    Camperverhuur Salland
    Camperverhuur Salland heeft een aantal VW T6 campers in de verhuur.

    De S(m)allander

    Camperverhuur Salland is een onderdeel van TCR, in de regio Oost-Nederland de grootste aanbieder van touringcar-, taxi- en contractvervoer. De basis voor de campers die deze verhuurder aanbiedt komt dan ook voort uit de activiteiten van TCR. Jong gebruikte T6 transporters met weinig kilometers en in een onberispelijke staat. Nadat een dergelijke bus bij Aart Camperinbouw in de werkplaats is geweest, ontstaat de S(m)allander. Niet zomaar een naam. Dat smalle slaat op een compacter keukenblok en kastenwand waardoor er een breder bed ontstaat.

    Bijkomend voordeel hiervan is dat de bank tijdens het rijden plaats biedt aan drie personen in plaats van twee in de standaard VW California fabriekscamper. In de slaapstand maakt de Reimo bank gebruik van de vlakke achterzijde waardoor je niet op het profiel van een zitbank ligt. Een tweede dubbel bed in het hefdak maakt de slaapgelegenheid voor vier personen compleet. Tijdens de reis zijn er met de bredere achterbank in totaal vijf goedgekeurde zitplaatsen.

    De S(m)allander wordt aangeboden in drie verschillende uitvoeringen. Standaard geheel compleet, een XL versie op een langere wielbasis en de Adventure die met extra’s als een zonnepaneel langer vrij kan kamperen. Ook het interieur van deze luxe versie is met hoogglans wit plaatmateriaal van een hogere klasse.

    Interieur van een S(m)allander.
    Interieur van een S(m)allander.

    Aart Camperinbouw

    Geestelijk vader van de S(m)allander is Aart Camperinbouw uit Heino. Een specialist in VW Transporter campers die daar 30 jaar geleden uit persoonlijke interesse mee begonnen is. De onderneming is een initiatief van Aart Veluwenkamp. Inmiddels is zoon Arne de gelederen komen versterken. Een winnende combinatie aangezien Aart een garagist in hart en nieren is die zich ontfermt over de techniek. Zoon Arne is meubelmaker die zijn ziel en zaligheid legt in een perfect camperinterieur. Met een team van 9 man wordt er volgens een strak plan perfect werk afgeleverd in een werkplaats waar de netheid als eerste opvalt.

    Het resultaat van die inspanning is een eigen typegoedkeuring van de S(m)allander. Je koopt dus geen zelfbouwcamper maar een merkproduct. Een belangrijk verschil wanneer je een aangeschafte camper ooit weer eens wil verkopen. De RDW keuring om de auto op een camperkenteken te krijgen is er ook een stuk eenvoudiger door. Aart Camperinbouw levert het interieur en verzorgt de inbouw. De bus mag of kan je zelf aanschaffen. Hierdoor valt de prijs voor een volledig ingerichte camper een stuk lager uit aangezien je voor een auto kunt kiezen waar de kop van af is. Naast de afschrijving levert een lager bedrag aan BPM ook een voordeel op. Een compleet interieur heeft een vanaf prijs van € 22.011.- De kosten van de bus komen daar dan nog bij.

    Huur ook eens een Transporter voor een roadtrip.
    Huur ook eens een Transporter voor een roadtrip.

    S(m)allander campers

    Camperverhuur Salland heeft een tiental S(m)allander campers beschikbaar om te ontdekken hoe leuk een roadtrip in een Transporter is. De huurprijzen zijn schappelijk. Tussen de € 560,- en € 805.- per week, afhankelijk van het seizoen. Het is ook mogelijk een S(m)allander per dag te boeken. Allerhande extra’s zoals een bustent of buitenmeubilair zijn bij te huren.

    Voor meer informatie:
    www.camperverhuur-salland.nl
    www.aartcamperinbouw.nl

    Caravan of camper huren

    Wil je een caravan of camper huren? Op CampersCaravans.nl heb je ruime keuze uit verhuuraanbod. Er is voldoende keuze voor jouw volgende kampeervakantie! Meer lezen over verhuur? Dat kan hier. Of lees ander kampeernieuws.

  • Oehoe minicaravan: in drie uitvoeringen

    Oehoe minicaravan: in drie uitvoeringen

    Slapen doe je binnen, maar leven doe je in de buitenlucht. Vanuit die visie is de Oehoe minicaravan ontstaan. Deze minicaravan richt zich op de sportievere kampeerder, die niet veel meer nodig heeft dan een goed bed en wat ruimte voor bagage.

    De Oehoe is in 2018 geïntroduceerd en inmiddels verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen:  de Nature, Explorer en de Freedom. De prijs hiervan varieert van € 9.695.- euro voor de Freedom in de standaard uitvoering en € 4.995.- voor de Oehoe Nature.

    Oehoe Nature

    De Oehoe Nature is de kleinste, met 3,35 x 1,60 x 1,85 meter, en weegt leeg 350 kilo. Vrijwel elke auto kan dat gewicht trekken. Binnen vind je een tweepersoonsbed van 1,10 bij 2 meter.

    De Oehoe Nature
    De Oehoe Nature.

    Oehoe Explorer

    De Oehoe Explorer is iets zwaarder met een leeggewicht van 425 kg. Hij is ook wat hoger en breder met 3,70 x 1,73 x 2,07 meter. Het bed is hier 1,25 bij 2 meter.

    De Oehoe Explorer
    De Oehoe Explorer.

    Oehoe Freedom

    De meest luxe uitvoering van de Oehoe minicaravan is de Oehoe Freedom. Deze heeft een leeggewicht van 500 kilo en is 3,70 x 1,61 x 1,82 meter groot. Standaard is deze Oehoe minicaravan voorzien van een keukentje met eenpitsgasstel, een keukenkraan met spoelbak en een elektrische koelbox. Het tweepersoonsbed is 1,40 bij 2 meter en je kunt het ombouwen tot een zitbank.

    De Oehoe Freedom
    De Oehoe Freedom.

    Meer informatie vind je op www.oehoeoutdoor.nl

    Je eigen camper of caravan

    Nog op zoek naar een camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of lees eerst nog meer kampeernieuws.

     

  • Gelderse Caravan Centrale wordt Gelderse Camper Centrale

    Gelderse Caravan Centrale wordt Gelderse Camper Centrale

    Na ruim 45 jaar nieuwe en occasion campers en caravans verkocht te hebben van bekende A-merken, heeft de Gelders Caravan Centrale besloten volledig over te gaan op de verkoop van campers. En daar hoort ook een nieuwe naam bij, de Gelderse Camper Centrale.

    Gelderse Camper Centrale

    Een andere naam is niet de enige vernieuwing. De huisstijl van de Gelderse Camper Centrale is er op aangepast en meteen ook danig opgefrist. Een ander logisch gevolg is een nieuwe website. Niet alleen volgens de huidige stand der techniek maar ook zo vormgegeven en ingevuld dat je met een bezoek aan de site direct ziet en beleeft waar de Gelderse Camper Centrale voor staat. Een specialist in Hymer en Bürstner campers met een uitgebreide en volledig geoutilleerde werkplaats naast leverancier van alle onderdelen en accessoires om een nieuwe of jong gebruikte Hymer of Bürstner camper mee te personaliseren.

    Gelderse Camper Centrale

    Een showroom zoals er geen tweede is

    Het meest in het oog springend van de koersverandering richting campers is de volledig verbouwde showroom. Ook met je ogen dicht kun je zien dat er niet over één nacht ijs gegaan is om het aanbod in campers zo te presenteren, dat deze ook echt tot hun recht komen. In een volgepropte loods lukt dat niet. Een camper wordt pas mooi in zijn natuurlijke habitat. En die is in de nieuwe showroom van de Gelderse Camper Centrale tot in perfectie nagebouwd.

    Gelderse Camper Centrale

    Voor de natuur is een hoofdrol weggelegd. De houten afwerking van de buitenzijde en de entree zorgen bij aankomst al voor een goede sfeer. Wanden bekleed met echt mos, veel groen, lichtwanden met een bostafereeltje, een smetteloze gietvloer en uitgekiende verlichting maakt het aantrekkelijke plaatje compleet. Daarbij is de nieuwe showroom juist niet helemaal volgezet met campers. De modellen die er staan krijgen alle ruimte zodat je er omheen kunt lopen, uitgebreid kunt bekijken, en ziet hoe je gedroomde bezit het gaat doen op een pittoreske natuurcamping. Want daar heeft de creatie van de Gelders Camper Centrale veel van weg.

    Gelderse Camper Centrale

    Joop Koot, initiatiefnemer van de Gelders Camper Centrale, “ons motto is en blijft: het hoeft niet groter, maar wel beter. Daarom hebben wij geïnvesteerd in een omvangrijke upgrade van onze locatie. We hebben hiervoor verschillende showrooms in het buitenland bezocht en besloten drie stappen verder te gaan. Ook hebben we de mensen van de Hymer en Bürstner fabrieken uitgenodigd om mee te kijken met onze plannen. Die waren zéér onder de indruk. Want hoe wij onze showroom hebben ingericht, is uniek in Europa”.

    Gelderse Camper Centrale

    Niet alleen is het bezichtigen van een camper is in de showroom van de Gelderse Camper Centrale een genoegen, tot zaken komen is dat ook. Er staan een tweetal kassen met veel groen die alle privacy bieden voor het bespreken van de prijs en andere details. De koffiecorner schenkt de beste koffie en heeft een aantal werkplekken onder een weelderig prieeltje voor wie even wil wachten op een servicebeurt in de werkplaats. En dan staat er ook nog een echte boom in de showroom waaronder je ook in een aangename campersfeer de juiste keuze kunt bestendigen.

    Gelderse Camper Centrale

    Meer informatie: www.geldersecampercentrale.nl