CampersCaravans Blog

Zoekresultaten voor: buscamper

Chausson: Innovatieve campers op Ford en Fiat basis

Fobbe Campers is één van de beter geassorteerde aanbieders van Chausson campers in Nederland. Gestart in 2003 met de verkoop van campers in met name het gunstig geprijsde aanbod, is Fobbe Campers in de jaren gegroeid naar een afzet van zo’n 200 campers per jaar. Er staat in het Gelderse ‘t Loo Oldebroek een permanente voorraad van rond de 50 exemplaren, zowel gebruikt als splinternieuw. In de loop der jaren is de focus van Fobbe op laag geprijsde campers verschoven naar de middenklasse en het hogere segment. Die verschuiving heeft Fobbe tevens het dealerschap van Chausson Campers opgeleverd waarmee de verkoop van nieuwe campers steeds belangrijker is geworden. Door de opkomst van milieuzones worden er enkel nog campers ingekocht die voldoen aan de Euro4 norm of hoger. Voor seizoen 2020 zijn de laatste Titanium modellen op basis van een Ford 170pk Automaat blikvangers in het aanbod van Fobbe.

‘Voor mij geen Ford’ is een uitspraak die best breed leeft in de camperbranche. Weerstand die is ontstaan door problemen met één van de vorige generatie dieselmotoren, de 2.2 TDCI, geproduceerd van 2006 tot 2010. De problemen met deze diesel waren er wel degelijk, maar werden tevens nogal opgeblazen in de media. Inmiddels liggen deze problemen in het verleden.

Oorzaak was corrosie in de verstuivers waardoor de boel genadeloos in de soep kon lopen. Ford is hier niet snel maar uiteindelijk wel degelijk op ingesprongen met een coulanceregeling. Voor de gedupeerden van dit probleem geen totaal oplossing maar wel een tegemoetkoming in de kosten van het controleren en indien nodig het vervangen van de verstuivers. Dat je hier als Ford camperbezitter met een 2.2TDCI niet blij van wordt is begrijpelijk. Maar om op basis van deze incidenten Ford voor altijd te weren uit de camperbranche is toch echt een stap te ver. Ieder merk maakt wel eens een misser. Denk maar aan Mercedes met de eerste M serie of Volkswagen met zijn TFSI motoren. Zuur wanneer je hiermee geconfronteerd wordt maar onvoldoende reden om een premium merk in zijn geheel af te schrijven. Voor Ford geldt daarbij dat die 2.2TDCI een opvolger kent die te verfijnd, zuinig en schoon is om over te slaan.

Ford 2.0 liter EcoBlue

De nieuwe generatie Ford EcoBlue dieselmotoren zijn gebaseerd op de bekende Ford EcoBoost-benzinemotoren. Ze zijn verkrijgbaar met een vermogen van 100 pk tot 240 pk. De viercilinder 2.0 liter Ford EcoBlue biedt volgens Ford een unieke combinatie van laag brandstofverbruik, prestatievermogen en verfijning. Beschikbaar in Ford bedrijfswagens zoals de Transit en de Transit Custom, en daarmee dus ook voor campers die op basis van een Ford Transit worden gebouwd. De 2.0-liter EcoBlue waarmee de Chausson Titanium modellen standaard worden uitgerust levert een riante 170PK en is standaard uitgerust met een hypermoderne automaat. Vergeleken met de voorgangers vallen verbeterde rijeigenschappen op dankzij 20% meer koppel bij 1.250 tpm. De nieuwe motor is ook een stuk stiller, bij stationair draaien produceert de EcoBlue 50% minder geluid.

Minder slijtage

De nieuwe motorarchitectuur zorgt daarbij voor minder frictie en dus slijtage. Dat wordt weer gerealiseerd door een kleinere diameter van de krukaslagers en een nieuw ontwerp van de nokkenas. De distributieketting en de aandrijfriemen van de oliepompen zijn hiervoor in olie ondergedompeld. Dankzij een geavanceerd nabehandelingsproces van de uitlaatgassen zijn de uitstootwaarden in overeenstemming met de strenge Euro 6-norm. Vergeleken met Euro 5 geldt voor de NOx-uitstoot dan ook een verlaging van 55%.

Duurzaam

De nieuwe 2.0-liter Ford EcoBlue motor voldoet aan de duurzaamheidseisen die je van een bedrijfswagen verwacht. Extreme toepassingen in uiteenlopende markten zoals Europa, de VS en China vormden het testparcours. Tijdens duurzaamheidstest heeft de motor het equivalent van 5,5 miljoen kilometer ondergaan. De data die dit opleverde is uitgebreid geanalyseerd in laboratoria en in de testcentra van Ford. Dat maakt het mogelijk om vol vertrouwen met een Ford Chausson op pad te gaan. Dat vertrouwen wordt vervolgens omgezet in tevredenheid want wat de nieuwe motor op papier beloofd, wordt in de praktijk geheel waargemaakt. Daarnaast worden de nieuwe Chausson campers op basis van Ford geleverd met 5 jaar Europese motor garantie.

Chausson

Naast de standaard zeer luxe uitgevoerde Titanium modellen van Chausson is ook een groot deel van de nieuwe 2020 lijn van Chausson bij Fobbe te bezichtigen. Tevens zijn er een aantal nieuwe Chausson Twist ‘buscamper’ modellen op voorraad.

Voor meer informatie:

Fobbe Campers
Broekerenk 33 – 35
8095 RP ’t Loo – Oldebroek
0525 633300
campers@fobbe.nl
www.campers.fobbe.nl

Op zoek naar een Chausson camper? Kijk dan ook eens op CampersCaravans.nl

30 december 2019
Bolcamp Camperverhuur: een vijf sterren ervaring

Wanneer je niet over een vorstelijke hoeveelheid vrije tijd beschikt en toch een liefhebber van camperen bent, is huren meestal een betere optie dan een kampeerwagen in eigen bezit. Hiervoor zijn in Nederland diverse verhuurbedrijven actief die een prima dienst leveren maar ook enigszins op elkaar lijken in aanbod, prijs en voorwaarden. Een uitzondering hierop is Bolcamp uit het Overijsselse Enter. Als relatieve nieuwkomer spat het enthousiasme eraf en zijn er campers beschikbaar die werkelijk compleet zijn ingericht, in een smetteloze staat verkeren voor een prijsstelling die net iets gunstiger uitpakt dan het gebruikelijke.

Bolcamp is een initiatief van Ad ter Hamsel. Groot geworden in de transportwereld was de overstap naar de verkoop van voornamelijk buscampers zo gemaakt. Min of meer bij toeval. Door een eigen camper met winst te kunnen verkopen ging er ergens een commercieel lampje branden. Het begin van Bolcamp camperverkoop. Het verhuren van campers is eveneens uit persoonlijke interesse ontstaan. Het contact met medecamperaars, om hiervoor een perfecte vakantie te verzorgen en natuurlijk ook het commerciële kantje van verhuur maken het voor Ad en zijn vrouw ronduit leuk om te doen en dat merk je aan alles.

Proef op de som

Om te ervaren wat de dienstverlening van Bolcamp inhoudt is er gebruik van maken de beste manier. We moesten daarbij toch op vakantie dus dat kwam mooi uit. Wat later in het seizoen was de beschikbaarheid van een camper geen probleem bij Bolcamp. Als één van de eerste klanten in verhuur daarom dankbaar gebruik gemaakt van de mogelijkheden. Drie weken Frankrijk met een Sunlight T66. Boeken doe je online, een bevestiging volgt vrijwel direct. Er wordt gevraagd om een aanbetaling en er is uiteraard ook sprake van borg. Ontstaat er schade, dan wordt dat hiermee verrekend. Alle verzekeringen zijn verder inclusief. Over het aantal gereden kilometers zijn er geen zorgen, die zijn inclusief en kennen geen limiet.
Na deze financiële formaliteiten begint het praktische gedeelte. Bolcamp hanteert daar een zekere souplesse in. Wanneer de camper eerder beschikbaar is dan s’middags 15.00u krijg je bericht dat een eerder tijdsstip ook kan. Met inleveren werd ons overigens dezelfde mogelijkheid geboden.

Complete Camper bij Bolcamp

Bolcamp werkt vanuit het eigen woonadres. De overdracht van de gehuurde camper vindt dan ook heel huiselijk vanaf de tuintafel plaats. Wel zo gezellig. Na de koffie en even kennismaken volgt een rondgang in en om de camper. Doorgaans moet je tekenen voor de gebruikssporen die er al zijn en is het verstandig zelf foto’s te maken zodat er achteraf geen discussies kunnen ontstaan. Bij Bolcamp is dat niet nodig omdat de campers in een perfecte staat verkeren. Geen krassen, deuken of wat dan ook. Natuurlijk wordt de werking van alle systemen uitgelegd en aangewezen waar de inventaris is te vinden. Ook daar is iets opvallends mee aan de hand. Completer kan niet. Standaard is alles aanwezig voor een geslaagde vakantie en het opvangen van calamiteiten. Er zit zelfs een tankje met reservediesel bij voor het geval je te lang doorrijd met een bijna lege tank. Verder vind je uiteraard potten, pannen en bestek. Maar ook een gereedschapsetje, rol reparatietape, tafel en stoelen tot en met een pakje wasknijpers. De Sunlight die we meekregen had er 25000 verhuurkilometers opzitten en voelde achter het stuur net zo nieuw aan als dat de camper er uitzag. Alles tezamen een prima garantie voor een probleemloze vakantie.

Borg

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Letterlijk. TomTom stuurt je graag een bergpaadje op wanneer dat enkele meters korter is. Uitwijken voor een tegenligger leverde hier helaas een kras van een boomtak op, zowel op de camper als op de tot nog toe schadevrije ziel van de bestuurder. Zoiets wordt normaal gesproken verrekend met de borg. Een nieuwe sticker of spuitwerk vormt dan de leidraad. Bolcamp ziet dat echter anders. Pietluttigheden horen bij het risico van het vak. Kleine of gewone dingen worden niet verrekend. Dit vind alleen plaats wanneer het echt niet anders kan. Dat we de kras zelf weggepoets hebben en meteen maar de hele camper netjes hebben gemaakt vormde slechts een leuke bonus voor Bolcamp. De borg verscheen vervolgens met topsnelheid op onze rekening.

Bolcamp verhuurt campers van maximaal 2 jaar oud, in topstaat, en dat blijft zo. De vloot van het afgelopen seizoen is inmiddels deels verkocht, een zestal nieuwe Sunlights is onderweg ter uitbreiding van het aanbod. Voor seizoen 2020 zijn dat een T64, T66 twee T67’s, een T69 en een buscamper. Het enthousiasme waarmee Ad zijn bedrijf doet laten groeien blijft ook onverminderd groot. Dat maakt van Bolcamp een verhuurder waar je graag zaken mee doet.

Meer informatie: www.bolcamp.nl

Op zoek naar een eigen Sunlight? Kijk dan ook eens op CampersCaravans.nl

16 december 2019
Schonere motoren bij Fiat: de 9-traps automaat

Vorig jaar ging er een schokgolf door de camperbranche: Mercedes introduceerde niet alleen voorwielaandrijving maar ook een 9-traps automaat plús een superschone diesel. Marktleider Fiat kon natuurlijk niet achterblijven: vanaf modeljaar 2020 zijn ook de Italianen weer helemaal up-to-date, tot en met – inderdaad – een 9-traps automaat.

Ruim driekwart van de 125.000 campers die jaarlijks in Europa worden gebouwd, gebruikt de Fiat Ducato als basis – daarmee is de Italiaanse autofabrikant met afstand marktleider in het campersegment, ver voor producenten als Peugeot, Citroën, Mercedes en Ford. Camperfabrikanten gebruiken niet alleen de Ducato als aangedreven voertuig, maar ook vaak in combinatie met het speciaal voor campers ontwikkelde Fiat-chassis.

Euro 6D Temp

Voor modeljaar 2020 introduceert Fiat een compleet nieuwe Ducato. Aan de buitenkant valt allen het aanpaste typeplaatje op, de – grote! – verschillen zitten onderhuids. Het belangrijkste nieuws betreft de nieuwe dieselmotor, die beschikbaar is in vier varianten, ook nu weer speciaal voor de campermarkt ontwikkeld, net zoals de vorige generatie.

Niet alleen om concurrent Mercedes bij te houden, maar vooral om te voldoen aan de nieuwe emissienorm ‘Euro 6D TEMP’ die geldt voor nieuwe diesels vanaf september dit jaar. Die emissienormen zijn wereldwijd geharmoniseerd volgens de WLTP-normen (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure): een gevolg van het dieselschandaal bij Volkswagen. De uitstoot van dieselmotoren mag niet langer in gesimuleerde laboratoriumsituaties worden gemeten, maar alleen tijdens het rijden op de weg. Hoe dat moet, ligt vast in RDE-normen (Real Driving Emissions) waaraan autofabrikanten moeten voldoen bij de testprocedures.

De Fiat Ducato bus voor 2020

AdBlue

De belangrijkste wijziging bij de Fiat Ducato-motoren is dat de nieuwe generatie Multijet2-diesels is AdBlue: een ureum-oplossing die in de uitlaatgassen wordt geïnjecteerd waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen fors daalt. Die AdBlue-vloeistof zit in een afzonderlijke 15-liter tank die elke 10.000 kilometer moet worden bijgevuld – gewoon bij de pomp, zoals vrachtauto’s nu ook doen.

De nieuwe Fiat-diesel is beschikbaar in vier varianten, die alle vier de 2,3-liter MultiJet2 als basis hebben: 120, 140, 160 en 180 pk. Waarbij die laatste twee zijn uitgerust met een versterkte krukas met extra grote lagers en speciale zuigers. Bij alle motoren heeft Fiat een forse brandstofbesparing gerealiseerd en daarnaast zijn de nieuwe motoren krachtiger dan hun voorgangers. Wij reden bijvoorbeeld met de nieuwe 120 pk in een halfintegraalcamper, die in de praktijk niet onderdeed voor de 130 pk-versie uit de vorige generatie Ducato’s.

Fiat Ducato range

Automaat

Voor wie houdt van comfortabel rijden, is de nieuwe automaat groot nieuws. Tot nu had Fiat alleen een gerobotiseerde versnellingsbak (6 versnellingen) die je, door een beetje te spelen met het gaspedaal, die een beetje kon ‘helpen’ – bezien vanuit de ontwikkelingen in de autobranche een achterhaald systeem. De nieuwe automaat is door ZF ontwikkeld – marktleider in automatische versnellingsbakken en de 9G-Tronic tilt het rijcomfort naar een hoger niveau.

De ‘Wandler’-automaat is een hoogwaardig stuk techniek waarbij je de schakelmomenten nauwelijks meer voelt. Uitgekiende software zorgt dat de automaat schakelt bij de juiste toerentallen, waardoor de Fiat-motoren minder brandstof gebruiken. De 9G-Tronic is met een meerprijs van circa 3.400 euro (zo’n 1.800 euro duurder dan de oude robotautomaat) leverbaar vanaf de 140 pk-versie en zorgt bij de krachtigere 160 en 180 pk ook voor een fors hoger koppel, tot maximaal 450Nm bij de 180 pk-variant, maar liefst 12 procent meer dan z’n voorganger.

Chassis van de Fiat Ducato

EcoPack

Vanaf modeljaar 2020 zijn alle Fiat Ducato’s uitgevoerd met een EcoPack, om brandstof te sparen en de uitstoot verder te minimaliseren. Het EcoPack omvat onder meer een Start&Stop-systeem, een elektronisch gestuurde brandstofpomp en een ECO-schakelaar met drie rij-modi: Normaal, Eco en Power. Waarbij Eco zorgt voor een energiezuinige manier van schakelen en bij Power-stand kiest de computer voor een snelle motor- en transmissierespons voor optimale prestaties – ideaal voor de zwaardere campers.

Ook onderdeel van het EcoPack is de slimme dynamo: die zorgt ervoor dat de startaccu van de motor wordt geladen – zodra die vol is, stopt de dynamo met dat laadproces, ook weer om brandstof te besparen. Maar zo’n slimme dynamo is niet slim genoeg om te weten dat er in de camper ook een huishoudaccu moet worden geladen – daarom heb je voor de camper een speciale ‘booster’ nodig. Bij sommige campermerken is dat inclusief – bij andere is dat een meerprijs (circa 350 euro).

Opbouw van de Fiat Ducato Camper

Veiligheidssytemen

Campers op Fiat-basis profiteren niet alleen van de krachtiger en zuiniger motoren, maar ook van een groot aantal veiligheidssystemen aan boord. Niet elke fabrikant zal z’n bus- en/of halfintegraalcampers uitrusten met het complete pakket en daarnaast zijn bepaalde systemen voor integraalcampers niet eens leverbaar – sommige systemen gebruiken bijvoorbeeld de binnenspiegel van het voertuig en die heeft een integraalcamper natuurlijk niet. Naast ABS en ESP kan de nieuwe Fiat Ducato bijvoorbeeld worden uitgerust met Brake Assist, een noodstopsysteem dat de bestuurder waarschuwt voor obstakels en indien nodig zelf remt. Ook is Lane Assist mogelijk: dat waarschuwt bij het onbedoeld verlaten van de rijbaan.

Verder is er dodehoekbewaking die je een seintje geeft als er een voertuig naast je rijdt, maar onzichtbaar is in je zijspiegels. Buscampers kunnen verder profiteren van een systeem waarbij de computer kruisend verkeer achter de auto ontdekt; handig bij achteruit rijden. En daarnaast kan de Fiat Ducato worden uitgerust met verkeersbordherkenning (maximum snelheid en inhaalverboden), grootlicht-automaat (schakelt automatisch uit bij tegenliggers), een bandenspanningscontrolesysteem en automatische regen- en lichtsensoren.

Meer kampeernieuws bekijken? Klik hier
Op zoek naar een nieuwe of gebruikte camper? Bekijk hier het huidige aanbod

14 november 2019
AmorA campers: bouw je bus om tot camper

Heb je een bus die je graag om wilt laten bouwen tot camper? Dan ben je bij AmorA campers aan het goede adres. Het bedrijf heeft jarenlange ervaring en maakt gebruik van de beste materialen.

Bij het ombouwen van een bus naar een camper, stuiten vele mensen op moeilijkheden. Zoals: een klein en/of smal bed of weinig opbergruimte. AmorA campers biedt daarom een totaal andere op maat gemaakte indeling aan en ook camperinterieurs. Natuurlijk is het mogelijk om persoonlijke voorkeuren aan te geven.

RollOverLiftBed® systeem

De buscampers worden zonder doucheruimte en dwarsbankje gebouwd, wel met een praktische toiletruimte en voldoende opbergmogelijkheden. Met het zelf ontwikkelde RollOverLiftBed® systeem maakt het bedrijf een indeling die overdag ruimte geeft, zonder het bed om te moeten bouwen en/of op te moeten maken. En in een bus met een lengte van 5.40 cm kunnen ze een bed inbouwen van maar liefst 180×200 cm.

Nieuwsgierig geworden? Hier lees je meer: amoracampers.nl

Voor het huidige aanbod nieuwe of gebuikte campers klik je hier. Meer kampeernieuws vind je hier.

20 oktober 2019
Ruige Peugeot Boxer 4×4 Concept

Op de Parijse beurs Véhicules De Loisirs laat Peugeot steevast iets bijzonders zien. Was dat op de vorige edities de Rifter 4×4 Concept, voor de editie van dit jaar heeft Peugeot de Boxer omgetoverd tot een stoere buscamper. Net als de Rifter wordt ook de Boxer 4×4 Concept door offroadspecialist Dangel voorzien van een vierwielaandrijving.

Om de camper volledig geschikt te maken voor ruige omstandigheden zet Peugeot er ook speciale BF Goodrich terreinbanden onder en heeft de camper een 30-50 mm grotere bodemvrijheid. Je kunt de Peugeot Boxer instellen op tweewielaandrijving of vierwielaandrijving waarbij de achteras nog een Lock-modus heeft.

Duurzame Peugeot Boxer

Geheel passend bij de hedendaagse milieubewuste camperbezitters heeft Peugeot veel aandacht aan de duurzaamheid besteed. De vloer van de Boxer 4×4 Concept is bijvoorbeeld vervaardigd uit volledig gerecycled materiaal. Uiteraard voldoet de dieselmotor van de Peugeot Boxer 4×4 aan de laatst geldende Euro6D-TEMP norm. De Boxer 4×4 Concept heeft daarvoor een BlueHDi 165 motor met een riant koppel van 370 Nm. Het vermogen wordt via een handgeschakelde bak met 6 versnellingen naar de wielen overgebracht.

Nieuw interieur

De Boxer 4×4 Concept heeft niet alleen een stoer uiterlijk, Peugeot heeft ook het interieur van de camper een dito look gegeven. Wit, meerdere tinten grijs en mintgroen. Helaas is er nog niet veel bekend over de indeling. Maar volgens de foto’s is er voorin, waarin een tweedelige tafel zien is, een standaard zitgroep. Deze heeft volgens Peugeot drie zitplaatsen. Achterin zal zich ongetwijfeld het bed bevinden. Opklapbaar zodat de off road camperaars daar bijvoorbeeld een mountainbike in mee kunnen nemen.

Verder geeft Peugeot aan dat er ook achterop fietsen mee kunnen worden genomen. En op het imperiaal past uiteraard nog een kano of surfboard. Wanneer je op pad gaat, kun je vertrouwen op het standaard negen inch touchscreen met navigatiesysteem en carkit. Er zijn ook twee HD multiview camera’s om de directe omgeving goed in de gaten te houden.

Meer informatie: Peugeot.nl

Op zoek naar een Peugeot camper? Kijk dan op CampersCaravans.nl

2 oktober 2019
Noorderzon Camper Outlet in November 2019

Van donderdag 14 november t/m zondag 17 november organiseert Noorderzon Campers net als voorgaande jaren de Camper Outlet 2019 aan de Smalle Weegbree 5 in Wolvega. Tijdens dit enerverende weekend worden er veel van de ex-verhuur campers uit Noorderzon’s aanbod te koop aangeboden. Ook kun je de nieuwe 2020-modellen Dethleffs en Sunlight campers komen bekijken. In totaal zullen ruim 85 campers te bewonderen zijn. Keus genoeg dus.

Groot aanbod in scherp geprijsd bij Noorderzon Campers

Het huurseizoen is in november zo goed als afgelopen. Om de verhuurvloot van Noorderzon Campers jong te houden worden deze ex-huurcampers te koop aangeboden. Daarnaast zijn ze tijdens de Outlet nog eens extra voordelig. De meeste campers die te koop staan kun je alvast bekijken op de website van Noorderzon.

Dethleffs-Pulse-T7051-EB

De nieuwste Dethleffs 2020 modellen

Noorderzon is sinds dit jaar ook dealer van het Dethleffs en daar wordt tijdens de Outlet veel aandacht aan geschonken. De nieuwste 2020 modellen zijn er te zien zoals:

Globebus T6 – smalle half-integraal met enkele bedden
Globebus T7 – smalle half-integraal met queensbed
Trend T6717 EB – half-integraal van 7m met enkele bedden en hefbed
Trend T6617 – half-integraal van 7m met enkele bedden
Trend T7057 EBL – half-integraal van 7,4m met enkele bedden
Trend I6617 – integraal van 7m met enkele bedden en hefbed
Pulse T7051 DBL – luxe half-integraal van 7,4m met queensbed
Pulse T7051 EB – luxe half-integraal van 7,4m met enkele bedden
Pulse T6811 EB – luxe half-integraal van 7m met enkele bedden

Sunlight-Cliff-600

Sunlight 2020-modellen

Naast Dethleffs is Noorderzon ook dealer van Sunlight, een andere merknaam uit de Erwin Hymer groep. Ook van Sunlight staat een mooi aanbod in 2020 voor bezichtiging gepresenteerd.

T66 – half-integraal van 7m met enkele bedden
T67 – half-integraal van 7,4m met enkele bedden en hefbed
I67S – nieuwe indeling – integraal van 7m met enkele bedden
T67S – nieuwe indeling – half-integraal van 7m met enkele bedden
T68 – half-integraal van 7,4m met enkele bedden en hefbed
T69L – speciale XV-edition – half-integraal van 7,4m met queensbed en hefbed
V66 – nieuwe indeling – smalle half-integraal van 6,7m met enkele bedden
Cliff 600 – special XV-edition – buscamper van 6m met dwars bed
Cliff 640 – buscamper van 6,4m met lengte bedden

Voordelig huren

Nog niet toe aan een eigen camper? Komt dan naar de Outlet om alvast een huurcamper voor 2020 te reserveren. Tijdens de Outlet profiteer je van een vroegboek korting. Daarnaast vinder er nog allerlei leuke en leerzame workshops en camper-gerelateerde activiteiten plaats. Tijdens de Outlet, van 14 t/m 17 november, staat er op tussen 8.30 en 17.00 uur een hapje en drankje klaar.

Camper Outlet Noorderzon Campers

Smalle Weegbree 5
8472 BG Wolvega
0561 – 700 205
www.noorderzon-campers.nl
info@noorderzon-campers.nl

Op zoek naar nog meer campers die te huur zijn? Kijk dan op CampersCaravans.nl

1 oktober 2019
Event Como Campers op 5 Oktober

Bij Como Campers & Auto’s in Nijkerk vindt zaterdag 5 oktober 2019 van 10.00 tot 17.00 uur het jaarlijks terugkerende evenement ‘Campers & Coffee’ plaats. Het biedt camperaars onder meer nieuwe campers, advies over hun camper en de wijze van kamperen, alles over verzekeringen en de de laatste vernieuwingen in accessoires.

”Dit evenement wordt twee keer per jaar gehouden,” vertelt eigenaar Alex Comodini. ”Mensen kunnen binnenlopen, een kop koffie drinken, met elkaar praten, kijken naar campers en ervaringen uitwisselen. Daarnaast zijn de zes nieuwste Pilote modellen te bezichtigen, die komen hiervoor vanuit de fabriek in Frankrijk naar Nijkerk.”

Naast het bezichtigen van de nieuwe modellen is er de hele dag een campermarkt met allerlei handige accessoires, workshops voor rijvaardigheid, poetsen en polijsten van krasjes en wordt de bezoeker in een ongedwongen sfeer getrakteerd op hapjes, drankjes en op de lekkerste koffie door een echte Barista vanuit de mobiele espressobar wordt bereid.

2020 Modellen bij Como Campers

Sinds een jaar zijn bij Como Campers & Auto’s halfintegraal en integrale campers van het Franse merk Pilote onderdeel van het aanbod. Met 2020 in het vooruitzicht komen er weer nieuwe uitvoeringen op de markt. Bijvoorbeeld de Pilote Vans, compacte buscampers.

Op de beurs in Düsseldorf werden alle nieuwe Pilote-modellen, in totaal maar liefst 26 stuks, getoond. Deze campers zijn uitgebreid met meer keuzemogelijkheden. De Pilote camperlijn bestaat uit de lengtes van 5.00m tot 7.87m. De basis is een Fiat chassis. De range is verkrijgbaar in verschillende indelingen en interieurkeuzes.

”Er is best wel veel veranderd. Fiat wijkt bijvoorbeeld af van de standaardmotor. Er komen nu vier dieselsterktes: 120, 140, 160 en 180 pk. Dat is meer keuze voor de klanten. Ook nieuw is de Adblue-injectie. Hierdoor wordt schadelijke CO2 omgezet in onschadelijke stikstof en waterdamp en is het verbruik ook minder. De camper is daarmee ook zuiniger en schoner en dat is natuurlijk weer beter voor het milieu.”

Ex-Verhuur

Alle op dit moment in de verhuur zijnde campers worden eind van het jaar verkocht. Daar zitten 2019 exemplaren bij voor wie van praktisch nieuw houd. Ook deze prijsbewuste campers zijn te bezichtigen tijdens ‘Campers & Coffee’.

Beurs

Gemist? Como Campers & Auto’s staat van 9 tot en met 13 oktober ook op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht. Daar zullen de nieuwe Pilote-modellen eveneens getoond worden. De Kampeer & Caravan Jaarbeurs is daarnaast ook een aantrekkelijk evenement om je te oriënteren en inspiratie op te doen voor de eerstvolgende kampeerbestemming.

Como Campers & Auto’s
Tabaksplanter 4
3861SH Nijkerk
Tel.: 033 245 47 62
www.comocampersenautos.nl
Het aanbod van Como Campers vind je ook op CampersCaravans.nl

26 september 2019
Dethleffs Globevan met Ford e.Hybrid-aandrijving

De Dethleffs Globevan is de eersteling in een nieuwe generatie elektrisch aangedreven buscampers. Met de compacte afmetingen en comfortabele uitrusting is het tevens een dagelijkse auto naast een avontuurlijk kampeermiddel. Of het nu gaat om een weekendje weg, activiteiten in de buitenlucht of een mobiele vakantie, de Globevan geeft je alle vrijheid.

Twee energiebronnen

De Globevan e.hybrid wordt aangedreven door een elektromotor en een batterij van 13,6 kWh. Dit maakt een volledig elektrisch, en dus emissievrij, bereik tot 50 km mogelijk. Om je altijd mobiel te houden, laadt een energiezuinige 1,0 l EcoBoost-benzinemotor de batterij continu op tijdens het rijden. De combinatie van elektrische en verbrandingsmotor bereikt een koppel van 355 Nm en heeft een vermogen van 92 kW (126 pk). De batterij kan ook worden opgeladen via een stekker. De oplaadtijd bij een snellaadstation is 3 uur, bij het stopcontact 5,5 uur.

De Ford e.Hybrid-aandrijving in de Dethleffs Globevan combineert emissievrij rijden met mobiliteit zoals je dat gewend bent. De aandrijving is uitsluitend elektrisch. De zuinige 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor dient uitsluitend als range-extender. Dat wil zeggen, het laadt de Li-ion accu op tijdens het rijden.

De Globevan, op basis van een Ford Transit Custom Kombi wordt aangeboden voor € 74.990.-

Meer informatie: www.dethleffs.de

Interesse in een Dethleffs Camper? kijk dan eens op CampersCaravans.nl

16 september 2019
Kom primeurs bekijken op Dordt Open 2019
Negen dagen lang primeurs bekijken in Dordrecht: dat kan tijdens Dordt Open 2019. Van 7 tot en met 15 september vind je daar de nieuwe modellen caravans van Adria, Hobby en Fendt en nieuwe camper-modellen van Hobby, Sun Living en Adria.

Kom deze primeurs bekijken voor een goed overzicht van wat er in 2020 op de markt gaat komen. Wandel rond onder het genot van een hapje en een drankje. Zo ben je helemaal op de hoogte om tot de beste keuze te komen.

Kampeerseizoen 2020 op Dordt Open

Dordt Open is een mooie plek om je te oriënteren op het komende kampeerseizoen. Bezoek de aanwezige dealers die je graag voorzien van meer informatie. Ontdek welke nieuwe kampeeraccessoires er op de markt zijn. Of kies alvast de bestemming van je volgende kampeervakantie. Heb je een mooie caravan of camper gezien? Wie weet kun je er direct al wel een proefrit in maken. Tijdens Dordrecht Open kan je op de doordeweekse dagen proefrijden met o.a. de volgende modellen:
- Subaru i.c.m. Adria Caravan
- Buscamper Twin Supreme SGX – op basis van Fiat Ducato
- Halfintegraal Matrix Axess 670 SP – op basis van Citroën Jumper
- Halfintegraal S 75 SL – op basis van Fiat Ducato
- Integraal Sonic – op basis van Fiat Ducato met nieuwe automaat
- Onder voorbehoud: Halfintegraal – Compact Plus DL op basis van Fiat DucatoInteresse? Plan dan je bezoek via de website van Dordt Open / Adria.
Impressie van vorig jaar

Meer informatie

Adres Adria / Sunliving
Postilion Hotel Dordrecht
Rijksstraatweg 30,
3316 EH Dordrecht

Adres Hobby / Fendt
Pieter Zeemanweg 170
3316 GZ Dordrecht

Entree en parkeren zijn gratis.

Meer weten? www.dordrechtopen.nl

Groot aanbod

Wil je binnenkort op vakantie met je eigen camper of caravan? Op onze website vind je een groot aanbod, dat je hier kunt bekijken.
31 augustus 2019
Sunlight T68: interessante prijsknaller

Enkele bedden waarvan je in een handomdraai een riant tweepersoonsbed maakt, een gescheiden douche en toilet: dat maakt de Sunlight T68 tot een interessante camper in het instapsegment. We bekijken de 2019-versie.

Campermerk Sunlight maakt onderdeel uit van het Erwin Hymer-concern. De moderne fabriek staat vlakbij Dresden en daar rollen buscampers, halfintegraalcampers en sinds kort ook integraalcampers gebouwd.

Exterieur Sunlight T68

De Sunlight T68 wordt gebouwd op de Fiat Ducato met een zogenaamd light chassis. Voor de aandrijving zorgt een moderne 2,3 liter Euro-6 dieselmotor die voldoet aan de modernste milieueisen. Achterwand en dak zijn gemaakt van polyester waardoor die plekken minder gevoelig zijn voor hagelschade. De zijwanden zijn van aluminium met een ruim 3 cm dikke isolatielaag. De T68 is voorzien van een ruime garage voor kampeermeubilair en in die garage zitten sjorogen om fietsen binnen vast te kunnen zetten. Voor de twee gasflessen is een aparte gaskast gebouwd aan de rechterzijde van de camper.

Eigentijdse uitstraling

De Sunlight heeft een ‘blond’ houtdecor en samen met de lichtgekleurde wandbekleding en de grijze kastkleppen zorgt dat voor een eigentijdse uitstraling. De zitgroep biedt plaats aan vier personen; de vaste tafel staat op een stabiele poot en is draai- en verschuifbaar.

Eventueel kan ook een vijfde gast aanschuiven, op het zijbankje naast de toegangsdeur. Die plek is is ook geschikt als voetensteun voor een lekker luie zit. Bijvoorbeeld om tv te kijken of om een boekje te lezen. Boven de zithoek is een tweepersoons hefbed verstopt in het plafond – dat trek je handmatig omlaag.

Indirecte en directe verlichting

Voor de gezellige uurtjes is er indirecte verlichting aangebracht onder de bovenkastjes. De cabine verduister je dan met een gordijn die aan een rail is bevestigd – simpel maar effectief. Tussen zithoek en keuken is een afscheiding geplaatst met daarin een flinke lichtbalk die helaas niet dimbaar is.

Volop ruimte in de keuken

De hoekkeuken is voorzien van een driepitsgasstel zonder piëzo-ontsteking – ook weer zo’n detail waaraan je kunt zien dat dit een camper is uit het onderste prijssegment. In de drie lades en de grote keukenkast kun je zonder moeite al je keukenspullen kwijt en ook de grote Thetford koel-/vrieskast tegenover de keuken biedt volop ruimte.

In de kast boven het vriesvak kan een tv worden geplaatst – draaibaar naar zowel het woongedeelte als de slaapkamer. Achter de keuken, in de doorloop naar de slaapkamer vind je links en rechts de gescheiden douche en toilet, waarbij de toiletdeur de hele achterkant van de camper afsluit – veel privacy dus.

Slaapgedeelte

De slaapkamer is voorzien van twee enkele bedden die je met een tussenstuk ombouwt tot een grote ligweide. Onder beide voeteneinden zitten hangkasten en andere kleding – en schoenen – kun je kwijt in de bovenkastjes, respectievelijk het diepe vloerluik. Een nadeel in deze camper is het ontbreken van een vlakke vloer: er zijn opstapjes naar zowel het woon- als slaapgedeelte – een kwestie van wennen.

Installaties

Voor verwarming en warm water zorgt de Truma Combi-6 die links onder het bed is geplaatst. De drinkwatertank zit onder de dinettebank en de vuilwatertank is buiten onder het voertuig gemonteerd, vlak voor de achteras. Niet-geïsoleerd, dus voor de wintersport moet je voorzorgsmaatregelen nemen. Elektrische bedrading had wat netter gemonteerd mogen worden. De camper is voorzien van vier 230 Volt-stopcontacten, twee USB-aansluitingen en één voor 12 Volt. In de garage zit een extra 230V stopcontact. Handig om e-bikes op te laden.

Conclusie campertest Sunlight T68

De Sunlight T68 is een interessante camper door de populaire enkele bedden (waarvan je snel een groot tweepersoonsbed maakt) én door de gescheiden douche en toilet. De basisvoorzieningen zitten er allemaal in. De wagen is goed gebouwd – aan kleine details kun je zien hoe Sunlight de prijs laag houdt, zoals de verduistering van de cabine en het ontbreken van een automatische ontsteking voor het gasstel. Een nadeel zijn de struikel-opstapjes naar de slaapkamer en het woongedeelte, maar dat hebben bijna alle campers in dit prijssegment.

Plus & Min

+ prijs-kwaliteitsverhouding
+ gescheiden douche en toilet
-/- geen vlakke vloer

Technische gegevens

CHASSIS/MOTOR
Chassis Fiat Ducato Light chassis
Motor 2.3 Multijet 130 pk (standard)
Maximum vermogen kW/pk 96 kW / 130pk bij 3.600 rpm
Maximum koppel 320 Nm bij 1.500 rpm

AFMETINGEN
Lengte: 741 cm
Breedte: 233 cm
Hoogte: 291 cm
Stahoogte: 210 cm

GEWICHTEN
Maximummassa: 3.500 kg
Rijklaar gewicht: 2.895 kg
Laadvermogen: 600 kg

ZITTEN* & SLAPEN
Aantal zit-/slaapplaatsen: 4/4
Bedden achter: 210/215 bij 80 cm
Hefbed 195 bij 140/110 cm
(*zitplaatsen met veiligheidsgordels)

Prijs: vanaf circa € 69.990
Meer informatie vind je op www.sunlight.de

Aanbod Sunlight campers

Benieuwd welke campers van Sunlight er op dit moment bij ons te koop staan? Bekijk hier het aanbod

26 juli 2019

Meer berichten