De jury is eruit, de meest vernieuwende camper voor het komende modelseizoen is gekozen. De Eura Mobil Activa One 650 HS mag zich ANWB Camper van het Jaar 2021 noemen.
De Eura Mobil is een uitgekiende alkoofcamper op een lengte van maar zeseneenhalve meter. Hoewel het interieurdesign al van andere merken bekend is, valt de Activa One op door zijn prijs. Rijbewijs B voldoet en dat maakt hem daarnaast bereikbaar voor een groot publiek. De afwerking van de volledig verlijmde, houtvrije opbouw valt op. Eura Mobil voorziet zijn campers van een dubbele bodem met extra bergruimte en genoeg plaats voor de technische installaties. Samen met een schuifdeur die de cabine scheidt van de optimaal geïsoleerde opbouw, maakt dit de camper ook geschikt voor bestemmingen in de winter. In de alkoof vind je eenpersoonsbedden in de lengterichting, bereikbaar via een stevig trapje. Een comfortabele rondzit achterin biedt loungemogelijkheden, waarbij het ruimtelijk effect en de rondom geplaatste ramen het verblijf onder alle weersomstandigheden tot een genoegen maakt. Prijs vanaf € 72.950,- www.eura-mobil.nl
Nominatie Camper van het Jaar 2021: Rapido C56
De geheel nieuw ontwikkelde C-serie van het Franse Rapido heeft een buitenbreedte van maar 217 centimeter. De compacte opbouw is geheel houtvrij en beschermd tegen een hagelbui door de polyester wanden en dak. De nieuwe Rapido is rondom geïsoleerd met styrofoam. De C-serie wordt verder aangeprezen als Van, een concurrent voor buscampers. Standaard zijn onder meer een 140 pk Fiat-dieselmotor, een skyview panoramadak, dieselverwarming, compressorkoelkast, verwarmde watertanks en airbags voor bestuurder en passagier. De slimme indeling doet lekker ruimtelijk aan voor een camper met deze geringe breedte. De Rapido C56 is in drie verschillende indelingen leverbaar. De prijs is vanaf € 75.200,-. www.rapido-camper.nl
Nominatie Camper van het Jaar 2021: Knaus Van Ti Vansation 650 MEG
Een nieuwe stroomlijn en een nieuwe achterwand in LFI-technologie leveren in dit model 9 centimeter extra binnenruimte op. Dat komt omdat een achterbumper ontbreekt en de lichtunits direct in de achterwand zijn opgenomen. LFI staat voor injectie met lange vezels. De nieuwe achterwand is hiermee van vezelversterkt polyurethaan met geïntegreerde isolatie. Deze hoogwaardige technologie was voorheen alleen beschikbaar voor modellen in aanzienlijk hogere prijscategorieën.
In het geheel nieuwe en ergonomisch verantwoorde interieur staat het meubilair niet meer haaks op de wanden maar een beetje schuin langs een diagonaal lopend gangpad. De Van Ti Vansation is uiterst compleet uitgerust met onder meer een satellietschotel en tv, DAB/radio/navigatie, 16 inch lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera, een luifel, grotere brandstoftank, cruisecontrol, Truma iNet en nog veel meer voor een aantrekkelijke prijs vanaf: € 69.923,-. www.knaus.com
KABE caravans en campers staan bekend om hun extreme wintervastheid. De Zweedse fabrikant heeft indrukwekkend veel expertise op het gebied van isolatie en ventilatie en dat resulteert in kampeermiddelen die het hele jaar door zorgen voor optimaal comfort. Voor modeljaar 2021 zet KABE nieuwe standaarden in het premiumsegment.
Bijzonder aan de KABE-producten is dat wanden, vloeren en daken van zowel caravans als campers dikker zijn uitgevoerd dan andere fabrikanten doen. Dat levert een betere isolatie op. Doordat KABE bovendien kleinere ramen gebruikt, gaat er ’s winters minder warmte verloren.
Kabe topmodel Imperial 2021.
Andersom werkt dit ook: door de perfecte isolatie en de kleinere ramen dringt er ’s zomers ook minder warmte door in het interieur, waardoor KABE caravans en campers onder de volle zon juist koeler blijven dan andere merken. Uniek aan de producten van KABE is verder de standaard Alde-vloeistofverwarming, die in combinatie met de vloerverwarming zorgt voor een comfortabel verblijf onder barre winterse omstandigheden – het merk heeft een eigen klimaatkamer waarin de caravans en campers getest worden tot temperaturen van min 30 graden Celsius.
Een andere KABE-innovatie is het in eigen beheer ontwikkelde en gepatenteerde VarioVent-systeem dat zomer en winter zorgt voor optimale ventilatie in de caravans en campers van het Zweedse merk.
Kabe Ametist nieuwe kleuren zorgen voor een ruimtelijk interieur.
Edelstenen
De belangrijkste serie caravans is de zogenaamde Edelstenen-serie, met namen als Ametist, Briljant, Safir, Smaragd en Diamant. Die complete serie is voor modeljaar 2021 uitgevoerd met gladde beplating. Onder de Edelstenen-serie zit de Classic, die voor 2012 is uitgerust met een nieuw design mini-hamerslag beplating voor de aluminium zijwanden.
De Classic-serie heeft dezelfde isolatie en verwarming als de andere KABE-series, met wat minder opties en een wat kortere uitrustingslijst dan de andere modellen, waardoor een gunstiger instapprijs is gerealiseerd. In de Classic-serie zitten enkele voor Nederland interessante modellen die wat kleiner en daardoor lichter zijn, plus enkele modellen met stapelbedden voor de kinderen.
Slimme details zoals draadloos opladen van gsm en tablet – in de Kabe Imperial
Voor modeljaar 2021 wordt de Classic-serie bovendien uitgebreid met drie populaire indelingen: de Classic 600 GLE B2 met twee eenpersoonsbedden, de Classic 600 TDL E2 met enkele bedden en een grote badkamer over de volle breedte van de caravan en hét verkoopsucces van KABE in 600-lengte, met een royaal tweepersoonsbed in de lengterichting: de Classic 600 XL.
Premium caravans
Andere modelseries in het luxesegment zijn de KABE Royal, die voor 2021 is voorzien van een vierpits gasfornuis met heteluchtoven, en de ruimere Hacienda-serie die met een dubbele, zogenaamde tandem-as is uitgerust. Top of the bill is de Imperial-lijn: een serie caravans uit het absolute premiumsegment, die voor modeljaar 2021 standaard is voorzien van Alde zone-verwarming waarbij de verwarming aan de voor- en achterzijde apart regelbaar is.
De Imperial heeft ook een nieuw exterieurdesign gekregen, waarbij de karakteristieke KABE huisstijlkleur rood is gecombineerd met subtiele zwarte accenten, vergelijkbaar met de campers van het Zweedse merk.
Kabe topmodel Imperial onderweg.
Nieuwe voor modeljaar 2021 is het nieuwe houtdecor ‘Nordic Oak’ voor alle KABE-caravans (behalve de Classic-serie) die wordt gecombineerd met lichte kleurvlakken en een nieuwe, lichte wand- en vloerbekleding die de caravans een ruimtelijker uitstraling geven. De caravans met een badkamer-indeling – de zogenaamde TDL-uitvoeringen – zijn opnieuw ontwikkeld en beschikken nu over een ruimere douchecabine met hetzelfde badkamercomfort als thuis. Ander 2021-nieuws is dat caravans uit de Royal-en Imperial-serie optioneel kunnen worden uitgevoerd met een energiezuinige Dometic-compressorkoelkast die door de dubbele scharnieren aan beide zijden toegankelijk is.
Van buscampers tot integraals
In de Zweedse regio Småland, waar de KABE-fabriek gevestigd is, worden ook de buscampers gebouwd die KABE voor modeljaar 2020 introduceerde: kampeerbussen met volledige stahoogte en een gepatenteerde manier van isoleren die de ’Van’ geschikt maakt voor alle seizoenen. De Van is optioneel zelfs leverbaar als 4×4.
De nieuwe Kabe halfintegraal Royal.
Daarnaast produceert KABE integraalcampers, halfintegraals en een zogenaamde ‘cross-over’ (met hefbed) onder de naam Travel Master. Een aantal van die Travelmaster halfintegraals is leverbaar met een breedte van 250 cm die extra woonruimte oplevert. Daarnaast voert KABE ook de Integrated op Fiat-basis: een 7,40 meter lange integraalcamper. Sinds modeljaar 2020 bouwt KABE ook integraalcampers op Mercedes, met een AL-KO chassis: de Crown en de nog luxere Imperial die beide thuishoren in het premiumsegment.
Nieuw voor 2021 is een halfintegraal die ook op Mercedes Sprinter wordt gebouwd: de KABE Royal. Deze camper is leverbaar in twee lengten, een 780 (7,75 meter lengte, beschikbaar in vijf verschillende indelingen) en een 880 (8,78 meter lengte, twee indelingen). Voor de motorisering wordt de nieuw ontwikkelde 170 pk-viercilinder Mercedes diesel gebruikt met 9-traps automaat en voorwielaandrijving. De wagen is onder meer uitgerust met het revolutionaire Mercedes MBUX-multimediasysteem met onder meer spraakbesturing voor telefoon en navigatie. Het Heavy Duty emissiesysteem is met ingang van modeljaar 2021 standaard op alle KABE-campers.
Kabe Royal – woonlounge.
‘Cross-over’ met hefbed
Ook de Royal halfintegraalcamper is een zogenaamde ‘cross-over’, met een extra tweepersoonsbed dat boven het woongedeelte in het plafond is verwerkt en elektrisch omlaag zakt indien nodig. Beide camperuitvoeringen hebben een genereuze breedte van 2,50 meter die voor extra woongenot zorgt – die breedte maakt KABE uniek op de campermarkt.
Voor het slaapgedeelte gebruikt KABE spiraalmatrassen die ook nog worden uitgerust met extra dikke opdekmatrassen. De bagageruimte onder de bedden is bereikbaar via de garagedeuren in beide zijwanden van de camper. De badkamer van de KABE Royal halfintegraal is voorzien van een draaibaar spoeltoilet, een douchecabine en een wastafel met boven- en onderkast voor alle toiletspullen. De zitgroep bestaat uit een comfortabele hoekbank en een extra zitplaats die samen met de draaibare cabinestoelen een gezellige woonlounge vormt voor vijf personen.
Interieur van de nieuwe Kabe Royal
De dinette kan desgewenst omgebouwd worden tot een vijfde slaapplek. Standaard heeft de Royal vier zitplaatsen met veiligheidsgordels, maar optioneel is een vijfde zitplaats met veiligheidsgordel te bestellen. Beide nieuwe Royal-halfintegraals voldoen aan alle KABE-eisen met betrekking tot het alle-seizoenen-comfort, dus met vloerverwarming tot in de cabine en met een extra verwarmingspakket met ventilator onder de bestuurders- en de passagiersstoel.
Achterkant van de Kabe Royal
Verwarming met aparte zones
Op technologisch vlak speelt KABE een toonaangevende rol die al eerder werd beloond met een European Innovation Award voor het SmartD-bedieningspaneel waarmee belangrijke functionaliteiten van de camper worden aangestuurd en voor het KABE SmartVent ventilatiesysteem.
Een innovatie voor 2021 is de zone-verwarming die KABE in samenwerking met verwarmingsexpert Alde heeft ontwikkeld en die niet alleen in caravans maar ook in campers wordt toegepast. Daardoor kan het vloeistofverwarmingssysteem afzonderlijk worden aangestuurd, zodat er verschillende temperaturen kunnen worden gekozen voor de cabine, bij de zitgroep of in het slaapgedeelte – iets dat met name door winterkampeerders op prijs zal worden gesteld. De KABE zone-verwarming is met ingang van het modeljaar 2021 standaard op alle campers en in de caravans van de Imperial-series.
Kabe Royal – de rode huisstijlkleur gecombineerd met zwarte accenten.
Crashveiligheid
Voor modeljaar 2021 is er extra aandacht besteed aan de crashveiligheid met actieve en passieve veiligheidssystemen bij zowel de campers op basis van de Fiat Ducato als de Mercedes Sprinter. De actieve systemen moeten voorkomen dat zich een ongeluk voordoet, waarbij je bij Mercedes bijvoorbeeld moet denken aan het automatische remsysteem, ABS, regensensor, grootlicht-assistent, zijwindstabilisatie en de rijbaan-assist die de bestuurder waarschuwt als er zonder knipperlicht van rijbaan wordt gewisseld. Die extra systemen dragen stuk voor stuk bij aan extra veiligheid tijdens het rijden.
De passieve veiligheidssystemen moeten letsel zoveel mogelijk voorkomen als er onverhoopt toch een ongeval plaatsvindt. Daarbij kun je denken aan airbags, maar ook aan de stabiele campercarrosserie met verlijmde constructie, uitwendig verlengde draagbalken en bijvoorbeeld de stalen frames rondom de accu en de watertank, die voorkomen dat deze bij een aanrijding losraken. Ook is er vanaf modeljaar 2021 een nieuwe constructie van de tafel waarbij het tafelblad tijdens het rijden kan worden weggeklapt. Met dit soort innovaties is KABE koploper als het gaat om veiligheid in kampeerauto’s.
Ondanks dat de Kampeer & Caravan Jaarbeurs dit jaar niet door kan gaan, is oktober ook dit jaar dé kampeermaand van het jaar. Je kunt alsnog op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen in de kampeerbranche, doordat ruim 100 kampeerbedrijven tijdens deze maand najaarsshows houden. En natuurlijk vind je ook op CampersCaravans.nl de hele maand oktober lekker veel artikelen met het laatste kampeernieuws.
De landelijke Kampeer & Caravan Jaarbeurs trok vorig jaar een recordaantal van bijna 50.000 kampeerliefhebbers naar Utrecht. Het belangrijkste kampeerfeestje verschuift nu naar de ruim 100 kampeerbedrijven die de hele maand oktober najaarsshows houden. Op die manier kun je op een veilige manier kennismaken met de nieuwste modellen, primeurs en aanbiedingen. Ben je benieuwd naar alle deelnemers en over welke bedrijven en showrooms meedoen? Kijk dan hier.
Populairder dan ooit
Kamperen is populairder dan ooit – steeds meer jonge gezinnen ontdekken de vrijheid van het buitenleven en de voordelen die dat biedt voor kinderen in alle leeftijden. Door de coronacrisis kreeg kamperen de afgelopen maanden zelfs nog een duwtje in de rug doordat hotel- en vliegvakanties onder druk staan. Met de auto – of camper – kun je gaan en staan waar je wilt en er is geen veiliger plek om de anderhalvemetersamenleving aan te houden dan op de camping. De kampeerplekken bieden volop ruimte en privacy en daarnaast bepaal je zelf of je in contact wilt komen met andere kampeerders.
Dat heeft geresulteerd in de groeiende populariteit van kamperen: nooit eerder werden er zoveel caravans, vouwwagens, tenten en campers verkocht. In sommige maanden steeg de caravanverkoop met 25 procent ten opzichte van diezelfde maand vorig jaar en bij de campers werden zelfs verkooppieken van 80 procent geregistreerd. Met name Nederlandse campings zaten afgelopen zomer overvol, ook met nieuwe kampeerders die bijvoorbeeld een camper of caravan hebben gehuurd die vanuit een glampingaccommodatie kennismaken met het kampeerleven.
Met de najaarscampagne ‘Oktober Kampeermaand’ lanceert de kampeerbranche een landelijk evenement waarbij ook nieuwe kampeerders kunnen kennismaken met de mogelijkheden van vakanties met de vouwwagen, tent, caravan of camper. Ook zijn er demonstraties met caravanmovers (waarmee je de caravan zonder duwen en trekken op de kampeerplek zet), satellietsystemen voor tv-ontvangst in heel Europa, airconditioners voor campers en caravans en allerlei andere toebehoren.
Op vakantie met de caravan
Altijd je eigen ‘huisje’ bij je: je eigen bed, je eigen badkamer met toilet. Als je plannen hebt voor de aanschaf van een caravan let je op het aantal slaapplaatsen, op de indeling van de caravan – er zijn heel veel mogelijkheden! – en op de uitrusting: veel merken hebben speciale actiemodellen die voor een aantrekkelijke prijs worden aangeboden. In de showroom laat je je adviseren over welke caravan het beste bij je past én of hij goed matcht met de trekauto. Want dat is natuurlijk ook belangrijk: wat mag je auto trekken? Veel caravans mag je al trekken met je gewone B-rijbewijs! Benieuwd naar een eigen caravan? Bekijk ons gehele aanbod.
Reizen met de camper
“De reis is belangrijker dan de bestemming”, zeggen veel camperliefhebbers. Ben je in de markt voor een camper? Laat je dan goed voorlichten over de verschillende soorten. Buscampers zijn ideaal als je met z’n tweetjes op pad gaat, alkoofcampers hebben vaak 6-7 slaapplekken (ideaal voor families), halfintegraalcampers zijn de meest verkochte modellen en integraalcampers hebben nog meer ruimte. Populair zijn de indelingen met enkele bedden: die hebben een makkelijke instap maar je tovert ze ook heel makkelijk om tot een (heel!) groot tweepersoonsbed. Een eigen camper altijd gewild? Klik hier voor het aanbod campers.
Helemaal hip: de vouwwagen
Terug van weggeweest: de vouwwagen! In slaap vallen met de geur van katoen, wakker worden met het geluid van de vogeltjes. Maar wel slapen op lattenbodems en comfortabele bedden. Het opzetgemak van de moderne vouwwagen is in de afgelopen tien jaar drastisch verbeterd. Vouwwagen wegen maar een paar honderd kilo en passen achter bijna elke auto. Je kunt gewoon in je binnenspiegels het verkeer achter je in de gaten houden en qua brandstofverbruik (en rijgedrag) merk je niet eens dat er iets achter de auto hangt. Ook zo’n hippe vouwwagen? Bekijk ons assortiment.
Lekker basic: op vakantie met de tent!
Grassprieten tussen je tenen, op je hurken water koken voor je eerste bakkie koffie: voor veel mensen is dat kamperen zoals het bedoeld is. Lekker basic, improviseren zonder de luxe van thuis. De tent bied je alle vrijheid en er zijn heel veel soorten die materialen. Kunststof tenten zijn vaak lichter dan katoen, maar die hebben juist weer een fijner binnenklimaat doordat het materiaal ‘ademt’. Een trend van de afgelopen jaren: de opblaasbare tent waarbij de tentstokken zijn vervangen door luchtslangen. En de stoere daktent die je gewoon op het dak van je auto kunt zetten!
Voor inspiratie over kampeergebieden en tips, kun je kijken op CampersCaravans.nl of op www.camp-to-go.nl. Verder lezen over kampeergadgets, unieke kamperen of camper en caravan testen? Kijk hier.
De genomineerden voor 2021 van het Camper en Caravan Verkiezing van het jaar zijn bekendgemaakt. De ANWB heeft een vakjury bestaande uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt. Zij kiezen samen met ervaringsdeskundigen een aantal genomineerden. De winnaars worden begin oktober tijdens de ANWB Kampeerparade bekendgemaakt.
De genomineerden – Caravans
De Weinsberg CaraCito stond voor het eerst tentoongesteld bij het Caravan Salon in Düsseldorf. De caravan trok veel bekijks, omdat het de eerste caravan is die volledig op stroom vertrouwt, zonder enige gasinstallatie. Je doet de stekker erin en je bent klaar!
Ontworpen voor jonge caravanners, is de De Dethleffs Aero op design gericht. De caravan is wat betreft prijs/kwaliteit verhouding ideaal. De Aero is verkrijgbaar in vijf verschillende indelingen, waaronder een gezinswagen met stapelbedden.
Met een zeer elegant uiterlijk, is de nieuwe Adria Adora nog veel meer dan dat. Door een grotere disselkastklep en spoilers voorop is de windafwerking een stuk verbeterd. Deze serie biedt een nieuw en rustiger interieur.
De genomineerden – Campers
De C-serie van Rapido met een breedte van slechts 217 centimeter buitenbreedte is een geheel nieuwe ontwikkeling van het bedrijf. De serie-C wordt gezien als een van en maakt daarom deze camper een concurrent van buscampers.
Het hele jaar door kamperen is met de 650 HS van Euro Mobil geen probleem. De volledig geïsoleerde camper, met dubbele bodem en extra bergruimte is hierbij standaard. Het ruimtelijke effect is groot. Je kan heerlijk in de rondzit achterin zitten en tot rust komen in de de forse eenpersoonsbedden.
De magische grens van 7 is door de volledig geintegreerde bumper bij deze camper behaald. De Van Ti Vansation biedt heerlijke ruimte en is compleet uitgerust. bij dit nieuwe ontwerp staat het meubilair niet meer haaks op de wanden, maar een beetje schuin langs een diagonaal lopend gangpad.
Voor alle informatie over de nominatie, kun je kijken op ANWB.
Zelf nog op zoek naar een camper of caravan? Bekijk ons gehele aanbod!
Wat een vrijheid heb je met een eigen camper! Je kunt gaan en staan waar je wilt en je hebt je eigen geliefde kampeerspullen bij je. Het is een geliefd en kostbaar bezit, daarom is het ook erg belangrijk om goed over een camperverzekering na te denken.
De mooiste vakanties beleef je gewoon in je eigen camper. Lekker een stuk rijden, en wanneer je in een streek komt die je bevalt, zoek je een kampeerplek. En anders ga je zo weer door. Lekker avontuurlijk! Een goede camperverzekering is daarbij erg gewenst. Want ook al staat niet iedereen er graag bij stil, het is wel degelijk belangrijk. Hoe verzeker je een camper eigenlijk? Wat zijn zaken waar je op kunt letten?
Drie soorten camperverzekeringen
Net als bij een verzekering voor een personenauto zijn er drie opties:
Wettelijke aansprakelijkheid (WA)
Deze biedt alleen dekking voor schade aan anderen en is wettelijk verplicht.
WA + beperkt casco
Deze biedt naast dekking voor schade aan anderen ook dekking bij schade aan je eigen camper door brand, diefstal, storm en ruitbreuk.
WA + volledig casco (allrisk)
Deze dekking biedt alles wat beperkt casco ook biedt, aangevuld met schade aan je eigen camper die je zelf veroorzaakt hebt.
Heb jij je camper goed verzekerd?
Vergelijken van verzekeringen
De waarde van je camper is de meest voor de hand liggende eigenschap om bovenstaande keuze op te maken. Hoe hoger de waarde, hoe logischer om allrisk te kiezen.
Daarnaast hebben verzekeraars ook eisen aangaande wat er wel en niet allrisk verzekerd kan worden en die verschillen nog wel eens van elkaar. Want ook tussen verschillende allrisk verzekeringen zit verschil, de ene is uitgebreider dan de andere. En dat is niet altijd makkelijk vergelijken voor jou als consument. Hieronder volgen een vier punten om je op weg te helpen.
1. Verzekerde waarde
Wat is er precies verzekerd bij totaal verlies (total loss)? We komen verschillende waarden tegen:
Nieuwwaarde (ook wel cataloguswaarde genoemd)
Nieuwwaarde + indexering (dit is het aanpassen van de nieuwwaarde aan de inflatie met als doel dat je in staat bent dezelfde nieuwe camper opnieuw aan te schaffen)
Taxatiewaarde
Aankoopwaarde
Dagwaarde
Let hierbij op hoe hoog de verzekerde waarde is en ook de duur dat deze waarde is verzekerd.
2. Eigen risico
Het klinkt logisch, maar heb je een hoog eigen risico dan is de premie vaak wat lager en andersom. De eigen risico’s verschillen per verzekeraar, en soms zelfs per soort schade, let hier goed op.
Daarnaast is het handig om te bekijken of je bij bepaalde bedrijven een lager eigen risico hebt, is dat bij een dealer van het merk camper wat je hebt? Dat kan erg handig zijn, niet alleen voor de kennis en expertise van die bedrijven maar ook bijvoorbeeld wanneer er vervangende onderdelen nodig zijn.
3. Gebruik
Het gebruik is bij veel verzekeraars belangrijk, bij de ene mag je de camper gebruiken op een manier die bij andere verzekeraars niet is toegestaan. De premie van een normale camperverzekering zijn meestal gebaseerd op je eigen recreatieve gebruik. Maar mag je de camper ook uitlenen aan familie of vrienden? Of is er sprake van verhuur of zakelijk gebruik? Of koop je een buscamper en wil je die ook af en toe voor een boodschap of familiebezoek gebruiken? Let er goed op of dit is toegestaan, dit verschilt vaak en daar wil je niet achteraf gedoe om krijgen.
4. Vervangende camper of vervangend vervoer
Dit is voor camperaars één van de meest belangrijke punten: als je strandt in het buitenland en je kunt niet verder, wat dan? Soms wil je niet verder, daar kan iedereen zich wel wat bij voorstellen. Maar niet verder kunnen want de motor is stuk, daar zit bijna niemand op te wachten. De ene verzekeraar regelt niks, de andere doet zijn best (maar dat valt in het hoogseizoen vaak ook niet mee) en weer een andere garandeert je een vervangende Nederlandse camper. Ons advies: bereid je voor, vergelijk en kies bewust. Ook hier geld dat je daar niet pas achter wilt komen als de nood aan de man is.
Wat een vrijheid heb je met een eigen camper!
Aveco Verzekeringen
Is je camper nog niet verzekerd, maar wil je wel graag een camperverzekering? Bekijk eens de mogelijkheden van Aveco Verzekeringen. Zij zijn specialist op het gebied van camper- en caravanverzekeringen met de beste voorwaarden en service. Je kunt kiezen uit verschillende verzekeringen voor campers of caravans, afgestemd op jouw situatie.
Mocht je ook nog op zoek zijn naar een nieuwe of gebruikte camper, wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog meer campertesten of caravantesten? En natuurlijk lees je bij ons ook het laatste kampeernieuws.
Ga je je camper of caravan verkopen? Via een online veiling van BVA Auctions kunnen mensen wereldwijd bieden, zodat jij de maximale waarde voor je kampeermiddel krijgt. Naast de online veiling verzorgt BVA Auctions ook kijkdagen en de verkoop. Zo wordt het hele proces van veilen, bieden en verkoop voor je geregeld.
Met een groot en wisselend campers en caravans aanbod, zorgt BVA Auctions er via een transparant biedproces voor dat zowel koper als verkoper de optimale prijs voor hun camper of caravan behalen. Veel moeite om je kampeermiddel aan te bieden? Welnee, het gehele proces van schrijven, fotograferen en online zetten kan voor je worden geregeld.
Verzamelveiling
Elke maand organiseert BVA Auctions in Leiden of Amersfoort een verzamelveiling van caravans en campers. Daar kan dus ook jouw camper of caravan bij staan! De campers en caravans zijn online te bekijken, maar ook op de locaties van BVA tijdens de kijkdagen. Wereldwijd bieden kopers uit 67 landen op het platform. Daar kan ook jouw potentiële koper bij zitten.
Jouw camper of caravan heeft waarde. Super dus als je er de maximale prijs uit haalt. Via een veiling vind je met de juiste middelen een koper. Daarnaast ligt de omloopsnelheid van het veilingprincipe hoog. De website is gebruiksvriendelijk, het is makkelijk om je camper of caravan te plaatsen, maar het is ook makkelijk voor bezoekers om te bieden.
Jouw camper heeft waarde.
Hoe werkt het?
Je maakt zelf de foto’s van je caravan of camper en schrijft een goede, complete beschrijving. Hoe beter de beschrijving, hoe meer geïnteresseerden je hebt voor je camper of caravan. Van BVA ontvang je vervolgens een link naar de uploadtool. Vol dan de gevraagde stappen en je doet mee met de veiling.
BVA verzorgt vervolgens de kijkdag op de veilinglocatie in Leiden of Amersfoort. De campers en caravans worden op een logische looproute neergezet, zodat bezoekers ze kunnen bekijken. De buitendienstmedewerkers beantwoorden alle vragen. Eigenlijk ontzorgt BVA het hele proces, want tijdens de online veiling worden de biedingen gemonitord en ook de facturatie wordt voor je verzorgd. Natuurlijk pas nadat er bij jou gecheckt is of je akkoord bent met het bedrag van de hoogste bieding. Ga je akkoord? Dan verzorgt BVA Auctions de uitgifte van jouw camper of caravan.
Kopen via veiling
Wil je je een camper, caravan of vouwwagen kopen via BVA Auctions? Bieden en winnen is heel makkelijk. Breng het hoogste bod uit en win je favoriete kampeermiddel. Elke maand is er een ruime keuze aan kavels waarop je kunt bieden. Vooraf heb je de mogelijkheid om de campers en caravans op locatie te bekijken. Zo weet je waar je een bod op uitbrengt en kun je gemakkelijk een caravan of camper kopen. En het beste van alles; startprijzen zijn laag!
Je wilt een camper kopen? Dan heb je bij BVA Auctions ruim de keuze. Maandelijks staan er vele campers online met merken als Dethleffs, HYMER en Bürstner. Bekende merken die staan voor luxe en beschikbaar zijn binnen elk budget. Qua model kies je bijvoorbeeld uit een buscamper, integraal of halfintegraal.
Of toch liever een caravan kopen? Ook daar staan maandelijks vele van in de veiling. Een ruime aanbod caravans kan je vinden van de merken Hobby, Adria, Knaus & Fendt. Enkelassig als ook dubbelassige caravans.
Uiteraard kun je ook een vouwwagen kopen bij BVA. Bekende merken als Roadmaster, JAMET, Camplet & Combi-camp gaan regelmatig onder de virtuele hamer.
Jouw caravan heeft waarde.
Over BVA Auctions
BVA Auctions is een toonaangevend online consumenten veilingplatform. Met meer dan 1,6 miljoen geregistreerde gebruikers en ruim 4 miljoen website bezoeken per maand en de niet aflatende inzet van circa 150 medewerkers. Maandelijks veilen ze meer dan 140.000 kavels in ruim 500 veilingen. Het aanbod komt o.a. uit restvoorraden, vrijwillige veilingen, faillissementen en retourproducten van online winkels. En varieert van consumenten elektronica, mode, kunst & antiek tot auto’s, jachten, huizen en dus ook campers en caravans.
Nanocoatings, keramische coatings, glascoatings: ze zijn ‘hot’ in de autowereld als het gaat om het beschermen van de kostbare laksystemen van bijvoorbeeld sportauto’s. Ook in de wereld van de campers en caravans zijn die coatings in opkomst. Maar: wat is het en hoe werkt dat eigenlijk?
Nano, keramiek, glas – die begrippen worden door elkaar gebruikt in de wereld van ‘car detailing’. Gespecialiseerde poetsbedrijven voorzien Porsches, Lamborghini’s en Ferrari’s van een keiharde, glanzende coating die het lakwerk zo glad maakt dat vuil zich er niet meer aan hecht en waardoor waterdruppels direct van de lak parelen. Het wondermiddel in die coatings is siliciumdioxide (SiO2), een product dat ook wordt gebruikt bij de vervaardiging van keramiek en glas. Nanotechnologie verbetert die eigenschappen en zorgt ervoor dat de coating zich goed hecht op – of liever ín – het oppervlak. Vandaar dat de begrippen nanocoatings, keramische- en glascoatings door elkaar worden gebruikt.
Cardetailers Jarno en Marko
Op molecuulniveau
‘Nano’ komt van het Latijnse woord ‘nanus’ (vrij vertaald ‘dwerg’). Het is een meeteenheid: een nanometer is een miljoenste deel van een millimeter. Om een beeld te krijgen: een mensenhaar is 80.000 nanometer dik. Door hun bizar kleine afmetingen hebben nanodeeltjes een sterke impregnerende werking. Ze dringen diep in oppervlakten en hechten zich op molecuulniveau aan het materiaal. Nanotechnologie verandert daarmee de structuur en voegt eigenschappen toe.
Poreuze oppervlakken worden met nanocoatings gedicht en zo glad gemaakt dat water, olie of vuil zich niet meer aan die oppervlakken kunnen hechten, waardoor ze gemakkelijk te reinigen zijn. Op zelfreinigende ramen van wolkenkrabbers bijvoorbeeld, en op zonnepanelen die daardoor optimaal blijven presteren.
Nanotechnologie wordt ook toegepast op muren en standbeelden, om ze te beschermen tegen graffiti en in de zeilwereld worden nanocoatings gebruikt om wedstrijdschepen sneller te laten varen en om zeilen waterafstotend (en daardoor lichter) te maken. Door het gebruik van nanocoatings worden oppervlakken bovendien UV-bestendig, zodat ze nauwelijks nog gevoelig zijn voor verkleuring of voor verwering als gevolg van weersinvloeden. En daarmee zijn ze dus ook ideaal in de auto-industrie. Het aanbrengen van een nanocoating is echter geen klusje voor de doe-het-zelver, onder meer omdat de te behandelen oppervlakken brandschoon moeten zijn. Anders werkt nanocoating juist averechts: je sluit de vervuiling in, tot diep in de poriën van het materiaal. En die vervuiling? Die gaat er vervolgens nooit meer uit.
Schuimcleanen.
Ook voor caravans en campers
Nanocoatings kunnen ook worden toegepast op nieuwe en gebruikte caravans en campers en dat gebeurt steeds vaker. Onder meer bij Duijndam Caravans en Campers, in Delft. Belangrijk om te weten is dat de laklaag op die recreatievoertuigen vele malen dunner dan op auto’s. Daarom is het aanbrengen van die coating – en zeker ook het voortraject – een klus voor de vakman. Duijndam Delft werkt daarom samen met Carmotec, een gespecialiseerd ‘car detailing’-bedrijf uit Yerseke (Zeeland) dat met Carpro-nanocoatings werkt. De meeste merken die nanocoatings produceren, gebruiken met een en dezelfde coating voor diverse oppervlakken.
Carpro daarentegen levert nanocoatings voor verschillende toepassingen: voor de laklaag van caravans en campers, maar bijvoorbeeld ook voor de striping die caravan- en campermerken op hun producten aanbrengen. En verder heeft Carpro speciale coatings ontwikkeld voor de (kunststof) ramen van campers en caravans, voor de voorruit van campers, voor lichtmetalen wielen en kunststof delen zoals de (ongelakte) spiegels van buscampers.
Nanocoating
Ook op locatie
Om de verschillende stappen in kaart te brengen volgen we de behandeling van een integraalcamper bij Carmotec Detailing in Zeeland. Het bedrijf beschikt over een eigen bedrijfsruimte maar werkt ook op locatie, zoals bij Duijndam Delft. De belangrijkste stap is het grondig schoonmaken van de camper. Dat gebeurt in een aantal stappen waarbij ook hardnekkige vuilresten en kalkafzetting worden aangepakt met speciale reinigingsproducten. Kleine oneffenheden en krasjes worden weggewerkt door het oppervlak te ‘kleien’ en daarna wordt de camper gepolijst, soms tot drie keer toe, afhankelijk van de staat van de lak.
Na opnieuw een grondige schoonmaakbeurt wordt de camper helemaal ontvet en dan pas volgt de nanobehandeling. Inmiddels is de camper dan al zeven tot negen keer volledig gewassen, afgespoten en gepolijst. Tijdens de nanobehandeling wordt de coating met de hand in de lak wordt gewreven, steeds in kleine gedeelten. De coating verdwijnt in het oppervlak en als de lak verzadigd is, wordt de coating met een speciale doek uitgewreven. Daarna kan de coating uitharden en is de lak volledig geseald. Die behandeling vindt dus plaats op al die verschillende oppervlakken: lak, kunststof, stickers, wielen en ramen, maar bijvoorbeeld ook op de vergrendelknopen van de serviceluiken.
Het eindresultaat is een camper die harder glimt dan in de showroom en waarbij de regendruppels jarenlang van je camper afparelen. Als we een proef op de som nemen zien we dat we vuil heel eenvoudig met een waterslang kunnen verwijderen en voor insecten op de voorruit van de camper is een vochtig doekje al voldoende. Bijkomend voordeel is dat de camper nooit meer in de was gezet hoeft te worden en door de UV-bescherming behoudt de camper jarenlang z’n oorspronkelijke glans. Met een tweejaarlijkse wasbeurt behandel je de camper vervolgens zelf met een speciale onderhoudsshampoo die de nanocoating keer op keer activeert. Daardoor blijft die beschermingslaag jarenlang werken. Carpro geeft een garantie van 3 jaar, maar met de juiste nabehandeling moet de beschermende werking zeker 6 jaar of zelfs langer actief kunnen blijven.
De nano wordt aangebracht.
Ramen, wielen en bestickering
De Carpro raamcoating maakt de ramen extreem glad waardoor regendruppels vanaf 60 km/u vanzelf van de ramen vliegen – het gebruik van ruitenwissers is daardoor bijna niet meer nodig. Lichtmetalen wielen krijgen een behandeling waarna onder andere remstof nauwelijks meer aan de wielen hecht. De wielen zijn daardoor veel makkelijker schoon te maken. Ook gewrapte en matte oppervlakken – zoals de striping van campers en caravans – worden optimaal beschermd tegen UV-straling en zullen daardoor veel langer kleurecht blijven. Onbehandelde kunststof oppervlaktes krijgen een coating die voorkomt dat ze dof en mat worden. Er zijn ook nanocoatings voor tapijt, stoffering en lederen stoelen.
Kosten
Door het arbeidsintensieve proces is een nanobehandeling niet goedkoop – reken voor een nieuwe halfintegraalcamper van 7 meter op circa € 1.799 en voor een buscamper van 6 meter circa € 1.495. Voor dat bedrag worden alle oppervlakten van de camper diverse malen volledig gereinigd, gepolijst en vervolgens in behandeld met de Carpro Professional nanocoatings. Deze laag biedt een optimale bescherming aan de lak tegen UV-straling, vervuiling, vliegroest, remstof en insecten voor minimaal 3 tot 6 jaar. Voor kleinere caravans (opbouwlengte 4 meter) is er al een nanobehandeling mogelijk vanaf € 1.149.
Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?
Buscampers zijn hot. Ze hebben alles aan boord voor vakanties, weekendjes weg en snelle stedentrips. We bekeken de Dreamer Select D62, uit het Franse Mayenne. Het is een bijzondere kampeerbus met veel binnenruimte.
Dreamer is een relatief jong merk in de camperwereld en behoort sinds 2014 tot de Rapidogroep, waar ook Westfalia is gehuisvest. Veel knowhow dus, en dat zien we terug in deze Dreamer Select D62 uit de – luxe – Select-serie.
Exterieur
Het basisvoertuig is de Fiat Ducato met een light chassis. Qua motorisering is de wagen uitgevoerd met de nieuwe Multijet-2 2.3 liter viercilinder, met standaard 140 pk-versie standaard: ruim voldoende voor deze wagen. Optioneel kun je ook kiezen voor 160 of 180 pk, eventueel zelfs met prijzige, maar fijne 9-traps automaat. De standaard luchtvering op de achteras levert veel rijcomfort op. Opvallend zijn de inbouwramen (in plaats van opbouw) en het grote skyroof. De buscamper is leverbaar in verschillende metallic kleuren.
Interieur van deze Dreamer.
Wonen, koken, slapen
Van binnen oogt de Dreamer Select D62 als een kleine halfintegraal. Door het ontbreken van het bagagecompartiment tegen het cabineplafond lopen de bovenkastjes bijna helemaal door tot aan de voorruit. Er is veel lichtinval door het skyroof en samen met de lichte houtkleuren oogt de camper licht en ruim. De zithoek biedt plaats aan vijf personen, door het ‘krukje’ dat niet alleen de helft van de toegangs(schuif)deur blokkeert, maar ook voorkomt dat je de bijrijdersstoel helemaal kunt doordraaien naar het woongedeelte. Dat is jammer.
Keuken van de Dreamer.
Direct achter de tweepersoons zitbank is de compacte keuken geplaatst met een tweepits kookplaat en slimme opbergruimten voor kleine spullen. Kookgerei kun je kwijt in de zes smalle laden onder het keukenblok. Recht tegenover de keuken staat de smalle, hoge koelkast (135 liter) met veel ruimte voor levensmiddelen. Vervolgens komen we bij het tweepersoonsbed in de lengterichting van de camper. Die indeling komen we maar zelden tegen in buscampers. Het bed is lang (bijna twee meter), maar relatief smal: 125 cm.
Naast het bed is ruimte voor een compacte badkamer met toilet en douche en zelfs nog een wastafeltje. Ter hoogte van het voeteneind van het bed vinden we ook nog een ruime hang-/legkast voor kleding. Eigenlijk is dit het interieur van een complete halfintegraal dat in een buscamper is gebouwd – chapeau voor de ontwerpers!
Slaap- en badkamer van de Dreamer Select D62.
Installaties
De installaties zijn prima voor elkaar. De drinkwatertank is vorstvrij onder het bed gebouwd, de vuilwatertank onder het chassis. De camper is voorzien van een Thetford draaitoilet, Dometic koelkast en standaard is er zelfs een lithium huishoudaccu (110Ah) aan boord. Voor verwarming en warm water zorgt de Truma Combi 4 – liever hadden we hiier de Truma 4-E gezien, die ook elektrisch verwarmt in plaats van uitsluitend op gas. Let ook op de slimme details: aluminium traanplaat in de bagageruimte onder het bed, een handig trapje bij het bed en nachtverlichting bij het opstapje in de vloer. Het aantal stopcontacten en USB-aansluitingen is echter te klein.
Ruimte voor twee gasflessen.
Conclusie Dreamer Select D62
Met de Dreamer Select D62 zet Rapido een bijzondere buscamper in de markt met het ruimtegevoel van een halfintegraal – je moet ‘m zelf zien om het te kunnen geloven. De uitrusting is goed voor verzorgd. Kritiek hebben we ook: het tweepersoonsbed is erg smal en de vijfde zitplaats heeft meer nadelen dan voordelen.
Plus & Min
+ indeling
+ badkamer
– vijfde zitplaats
Plattegornd van de Dreamer D62.
Technische gegevens
CHASSIS/MOTOR
Chassis: Fiat Ducato light chassis
Motor (standaard): 2.3 liter 4-cilinder 140pk Multijet-2 Euro 6d-temp
Maximum vermogen kW/pk: 104kW/140pk bij 3.500 rpm
Maximum koppel: 350Nm bij 1.400 rpm
AFMETINGEN
Lengte: 636 cm
Breedte: 205 cm
Hoogte: 263 cm
Stahoogte: 188 cm
Wielbasis: 403,5 cm
GEWICHTEN
Maximummassa: 3.500 kg
Rijklaar gewicht: 2.925 kg
Laadvermogen: 575 kg
ZITTEN* & SLAPEN
Aantal zit-/slaapplaatsen: 4/4
Bed achter: 198x125cm
Dinette-bed: 185×100 cm
(*zitplaatsen met veiligheidsgordels)
Op zoek naar een nieuwe camper? Op CampersCaravans.nl staat een groot aanbod campers te koop. In alle soorten en maten. Moeilijk kiezen? Bekijk dan nog een aantal campertesten op ons blog.
Maatwerk in camperbouw is een manier om de camper van je dromen te laten bouwen, geheel naar eigen inzicht. Carlo Camperbouw heeft in de afgelopen 12 jaar vele projecten op deze manier naar volle tevredenheid van trotse eigenaren volbracht. Er kleven echter ook een paar nadelen aan de werkwijze om voor iedere bedrijfswagen weer opnieuw een interieur te ontwerpen. Het is arbeidsintensief en de bouwtijd kan wat te lang zijn. Om daar iets aan te doen is Carlo Camperbouw een nieuwe weg ingeslagen met een nieuwe merknaam. ByCarlo staat voor gestandaardiseerd maatwerk in buscampers, minicampers en camperboxen.
Met een camper van ByCarlo is het voordeel van maatwerk intact gebleven. Je schaft eerst zelf een bus aan waarna het woongedeelte door een specialist wordt ingebouwd. Die bus mag natuurlijk nagelnieuw zijn maar omdat de meeste campers niet aan het aantal kilometers toekomen waar ze op ontworpen zijn, kan een auto met de kop eraf een veel voordeliger keuze zijn. Kleur, uitvoering, opties en accessoires heb je in beide gevallen zelf in de hand. Een vrije keuze in merk en type is er echter niet. Een ByCarlo camper is gebaseerd op een overzichtelijk aantal modellen die in maatvoering overeenkomen. Hiermee is een interieurplan direct voorhanden en kan er veel sneller worden geleverd.
ByCarlo Ford, Toyota, Citroen, Peugeot of Opel
De Connect, Proace, Jumpy, Expert of Vivaro in een L3 of XL uitvoering zijn de modellen waar ByCarlo zijn handtekening in plaatst. Een doelmatig en efficiënt interieur wat het meeste uit de ruimte aan boord haalt. Het eindresultaat doet kwalitatief in niets onder voor wat er uit standaard seriebouw voortkomt. Wat blijft is een auto die beter bij je past met bijbehorend prijsvoordeel.
Twee en Vier Persoons Campers
De midsize buscampers worden gebaseerd op een aantal modellen die over een gelijke maatvoering beschikken. De Toyota Proace, Citroen Jumpy, Peugeot Expert en Opel Vivaro delen in dit segment dezelfde carrosserie. De twee persoons uitvoering is voorzien van een langsbank, met de keuze tussen een slaapplaats beneden of boven in hefdak. De vier persoons uitvoering heeft een dwarsbank met 3 puntgordels wat de buscamper geschikt maakt voor het reizen met evenveel personen als er slaapplaatsen zijn. Standaard is het woongedeelte van alle gemakken voorzien. Opties zijn er ook. Met een diesel kachel, chemisch toilet, luifel of zonnepanelen pakket kun je aan de standaard nog flink wat luxe toevoegen.
Minicampers
Op basis van de Ford Transit Connect L2 vanaf bouwjaar 2014 is er een ByCarlo camper beschikbaar die in specificaties niet onderdoet voor de grotere modellen. Het is natuurlijk wel woekeren met de ruimte maar op mogelijkheden wordt niet veel ingeleverd. Het grote voordeel van deze kleine is uiteraard de dagelijkse inzetbaarheid als personenauto. Alle genoemde modellen zijn van deze tijd en rijden fantastisch maar de buitenmaten van een Connect passen net iets beter in een parkeergarage of -plaats. Omdat de Connect wel een camperkenteken kan krijgen maar niet in aanmerking komt voor het kwarttarief in wegenbelasting is een Transit met de 100PK ecoboost op benzine voor particulieren de beste keuze.
Camperboxen
Wanneer je een camper buiten de vakanties om als bedrijfswagen wenst in te zetten is een camperbox een uitkomst. Dit ByCarlo product bestaat uit een aantal lossen demontabele units die in een handomdraai van je schildersbus een kampeermiddel maakt, of andersom. Ook hier kun je met een aantal opties kiezen tussen eenvoud of van alle gemakken voorzien.
ByCarlo Campers Werkwijze
Op basis van een eerste gesprek maakt Carlo Camperbouw een offerte. Er wordt gewerkt met duidelijke prijsafspraken zodat er geen verrassingen achteraf ontstaan. Na een akkoord wordt de ombouw in overleg ingepland en krijg je tijdens de werkzaamheden regelmatig een update van de voortgang. Zodra de buscamper klaar is wordt de auto ter keuring bij de RDW aangemeld en verzorgt Carlo Camperbouw de gehele procedure van de RDW, BPM aangifte tot het camperkenteken. Nadat dit afgerond is, mag je de weg op maar niet voordat je een volledige uitleg krijgt naast de benodigde informatie en handleidingen.
Een ByCarlo camper krijgt op de gehele ombouw 1 jaar garantie. Voor de ingebouwde systemen geldt de fabrieksgarantie. Indien er problemen zijn is Carlo Camperbouw altijd bereikbaar. Langdurig plezier hebben van een ByCarlo Camper heeft voor deze camperbouwer de hoogste prioriteit.
Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?
Southwind Vans heeft een ruimtewonder op de markt gebracht op basis van de Ford Transit Custom. De buscamper is ca. 25 cm breder dan de VW T6.1. Zo kan op een railsysteem een zitbank voor drie personen met Isofix worden geïnstalleerd.
Het verschuiven en vergrendelen van de zitbank gaat gemakkelijk in elke positie en is zonder gereedschap makkelijk te doen. Op deze manier kunnen wel vijf fietsen in de kofferruimte met vijf zitplaatsen voorin het voertuig. Onderweg kunnen er in totaal zeven personen zitten, dankzij de installatie van twee afzonderlijke stoelen achterin of voorin. De tafel kan verder worden verplaatst om bij de zitbank te betrekken. Met een lengte van 4,97 meter is de Ford korter dan de VW California, maar is hij ca. 4 cm hoger.
Naar eigen smaak
De grootte van het tafelblad, de planken in de kast, de kleur van de gordijnen en van de kastelementen kunnen per persoonlijke smaak worden aangepast. Met een volledig ingerichte camper is de totale opbergruimte ongeveer 437 liter. Daarnaast is er nog een compressor koelkast en vriezer met in totaal 40 liter inhoud. Ook is er in de meubilering ruimte gecreëerd voor een Porta Potti. Voor de watervoorziening van de pantry en de buitendouche worden jerrycans gebruikt.
Drie watertanks
Om een langere, zelfvoorzienende reistijd mogelijk te maken kunnen er drie watertanks van 16 liter vers water worden meegenomen. Om opslagruimte te creëren kunnen de jerrycans ook weer worden verwijderd. Het aantal slaapplaatsen is voor vier personen. Boven in het uitklapbare dak slaap je op een oppervlakte van 1,90 m bij 1,25 m. In het woongedeelte beneden overnacht je op de gewatteerde zitbank met een grootte van 1,90 m x 1,35 m. Naast de basisuitrusting zijn er nog tal van opties beschikbaar, zoals bv. automatische transmissie, zonnepanelen, satteliet tv en nog veel meer.
Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?
