CampersCaravans Blog

Blog

Nano: De Nieuwe Vouwwagen Van Holtkamper

Met een ludiek geboortekaartje op rijm laat Holtkamper de kampeerwereld weten dat er een nieuwe vouwwagen beschikbaar is. De Nano. Klein van formaat, tweepersoons en supersnel op te zetten.

Het kersverse familielid is zowel in Emmen als in Bunnik te bewonderen. Het design is uitermate smaakvol en het opzetsysteem is opnieuw ontworpen. Slapen is net zo comfortabel als thuis en de tent is bestand tegen dat gekke weer van tegenwoordig. De vouwwagen kent verder geen condens door extra ventilatie.

De Nano is een lengteslaper voorzien van een hardtop en een ruim 2 persoonsbed. Er zit een afritsbare luifel aan vast, optioneel aan te vullen met een voorwand. Een Hollands fabricaat van A kwaliteit met optimaal kampeergemak en comfort. De nieuwe Nano kost € 13.995,-

Hier kun je het geboortjekaartje van de Nano bekijken

Op zoek?

Zoek je een nieuwe of gebruikte vouwwagen? Hier bekijk je het aanbod vouwwagens

21 juli 2019
Tips voor de verkoop van je camper of caravan

Heb je een camper of caravan die je amper gebruikt? Is het tijd voor een nieuwe, maar wil je eerst de oude caravan of camper verkopen? In dit blog geven we je meerdere opties hoe jij zo snel mogelijk een koper voor je camper of caravan vindt.

Je hebt vast al heel wat mooie avonturen meegemaakt met je camper of caravan. Er afstand van doen, is best een stap. Het is dan prettig als je weet dat je camper of caravan goed terechtkomt bij een nieuwe eigenaar. De manier waarop dat gebeurt, kan op verschillende manieren.

Ruil je camper of caravan in

Heb je al een andere camper of caravan op het oog? Bij veel dealers is er de mogelijkheid tot inruilen. Dat heeft het voordeel dat je niet hoeft om te kijken naar de verkoop van je oude caravan of camper. Daarnaast bespaar je geld. Vraag van tevoren aan de dealer naar de inruilvoorwaarden om erachter te komen of deze regeling gunstig is voor jou.

Verkopen in eigen beheer

Het kan ook zijn dat je liever je camper of caravan in eigen beheer verkoopt. Online zijn er vele websites waar je kunt adverteren. Zoals bij CampersCaravans, waar je makkelijk en snel een advertentie plaatst. Met deze advertentie bereik je duizenden potentiële kopers. En je adverteert al vanaf € 10,- per maand! Wil je een advertentie plaatsen? Klik dan hier

Verkoop aan OSW

Zoek je een verkoopmogelijkheid die jou zo min mogelijk tijd en moeite kost? Dan kun je ervoor kiezen om je camper of caravan aan te bieden bij OSW. Dit is een website die binnen 24 uur na aanmelding vrijblijvend een bod aan je doet. Als dit bod aansluit bij wat jij in gedachten had, kun je de koop rondmaken. De camper of caravan wordt nadat jij het bod hebt geaccepteerd bij je opgehaald, betaald en gevrijwaard. Heel makkelijk!

Voor verkoop van je camper, klik je hier
Voor verkoop van je caravan, klik je hier

Groot aanbod

Misschien wil je eerst op zoek naar een nieuwe camper of caravan voordat je de oude verkoopt. We hebben een groot aanbod voor je beschikbaar, met uitgebreide zoekopties. Daar zit vast een camper of caravan tussen die aan jouw eisenlijstje voldoet. Bekijk hier het aanbod

19 juli 2019
Hymer Exsis-i 588: Succesnummer

Met veel – terechte – bombarie introduceerde Hymer in 2017 de B-klasse ‘Dynamic Line’. Ronduit spectaculair was de gewichtsreductie van die serie, doordat alle onderdelen opnieuw werden ontwikkeld, van chassis tot deurknoppen. Veel van die elementen zien we terug in de Hymer Exsis-i 588.

Hymer zette de vernieuwing in met de ontwikkeling van de B-DL, een smalle versie van de populaire B-klasse: 222 tegen 230 centimeter. Dat maakt ‘m handelbaarder in het verkeer én het is meteen de grootste oorzaak van de afslanking. Het scheelt nogal wat kilo’s als je een camper over de volle lengte acht centimeter smaller maakt. Maar daarnaast zijn honderden onderdelen opnieuw op de tekentafel beland, met maar één doel: lichter maken, zonder concessies aan kwaliteit.

Van dat dieet profiteert ook de Hymer Exsis-i 588. En als ze naast elkaar staan, moet je echt twee keer kijken: de Exsis-i en de B-Dynamic Line lijken tweelingbroers. Alleen het hoogteverschil verraadt dat de Exsis-i het zonder de dubbele bodem van de Dynamic Line moet doen: daardoor is hij bijna 20 cm lager en dat scheelt dus ook weer gewicht: 150 kilo.

Exterieur Hymer Exsis-i 588

Voor deze campertest kijken we naar de Hymer Exsis-i 588: het populaire model met enkele bedden achterin. Die indeling krijgt veel handen op elkaar door de grote garage over de volle breedte, waarin met gemak twee (elektrische) fietsen en campingstoelen passen. De garage is aan beide zijden goed bereikbaar via grote deuren in de zijwanden.

De 60 cm brede instap in het woongedeelte is voorzien van een elektrische trede die je bedient met een schakelaar. Bij het voorportier kun je kiezen voor zo’n zelfde trede, maar dan eentje die automatisch uit- en inschuift bij het openen en sluiten van de bestuurdersdeur – handig voor kleinere mensen, want de opstap is flink. Nog zo’n handige optie in het testvoertuig is de schuiflade in de gaskast. Zo trek je beide gasflessen zonder tillen naar buiten.

PUAL-sandwichpanelen

Bijzonder bij Hymer is de bouwwijze met de 34 mm dikke, houtvrije PUAL-sandwichpanelen die al jarenlang worden gebruikt in de fabriek in het Beierse Bad Waldsee. Waarbij ‘PU’ staat voor het polyurethaan isolatiemateriaal en ‘AL’ voor de aluminium buitenbeplating. Nieuw is dat vanaf modeljaar 2018 nu ook voor de binnenwand aluminium plaat wordt gebruikt, waardoor een stijve, duurzame constructie wordt bewerkstelligd.

Even wennen

Doordat de Exsis-i niet beschikt over een dubbele bodem, zijn er opstapjes naar de cabine en naar het slaapgedeelte – struikelplekken waar je als toekomstig gebruiker even aan moet wennen. Van de draaibare cabinestoelen maak je snel een gezellige zithoek voor vier personen. De Exsis-i is leverbaar met twee verschillende meubeldecors en bekledingsvarianten.

Bescheiden keuken

Fraai is de indirecte ledverlichting langs de plafonds, bij het hefbed in de cabine en onder het keukenblad. De keuken is niet groot: de met witte glasplaten afdekbare Smev-kookplaat en spoelbak nemen vrijwel het hele aanrecht in beslag. Een uitklapbare aanrechtverlenger biedt wat meer werkruimte, maar beperkt de doorstap naar buiten. Onder het aanrechtblad zijn drie grote treklades gemonteerd met soft-close. De bovenkastjes hebben een verborgen sluiting in de handgrepen. Direct naast het keukenblok staat de slanke Dometic koel/vries-combinatie plus oven.

Badkamer

Er tegenover vinden we de gecombineerde toilet/douche met Thetford banktoilet en fonteintje. Meubelpanelen zorgen ook hier voor een luxe uitstraling. Tijdens douchen voorkomt een kunststof vouwdeur een nat toiletgedeelte en – slim! – de houten toegangsdeur is met kunststof bekleed tegen spetters.

Slaapgedeelte

Achterin de Hymer Exsis-i 588 zijn de hoge enkele bedden gesitueerd, toegankelijk met tredes waarin kleine spullen kunnen worden opgeborgen. De twee slaapplekken tover je in een handomdraai om – met een vulstuk (optie) – tot een riante tweepersoons matras van twee bij twee meter. Instappen is dan wat lastiger, met een trapje. Een extra slaapplek is het tweepersoons hefbed in de cabine, die je handmatig (optioneel: elektrisch) laat zakken boven de voorstoelen. Een houten trapje zorgt dat je erin kunt klimmen.

Techniek

De Hymer Exsis-i 588 is gebouwd op Fiat Ducato met de vertrouwde 2.3 liter MultiJet dieselmotor (130 of 150 pk) met Euro 6 goedkeuring. Op technisch gebied staat Hymer bekend om z’n grote aantal veiligheidsvoorzieningen die standaard aan boord zitten. Natuurlijk ABS, maar ook ESP (stabiliteitssysteem), een systeem tegen doorslippen van de wielen (ASR) en EBD die de remkracht verdeelt over de vier wielen. De Hill Holder voorkomt bovendien dat de camper bij het optrekken op hellingen achteruit zakt.

De watertanks (drinkwater en afvalwater) zijn gemonteerd tussen de chassisbalken en vanuit de camper goed bereikbaar via vloerluiken. Onder de dinettebank vinden we het hart van de elektrische installatie en de Truma 6 combi (kachel en boiler). Leidingen en kabels zijn in Exsis-i keurig aangelegd en weggewerkt. Prettig is dat er overal in de camper stroompunten en USB-aansluitingen zijn te vinden. Het 230 Volt stopcontact in de garage toont aan dat er – net als bij de B-klasse Dynamic Line – over elk detail is nagedacht: handig om de e-bikes te kunnen opladen.

De prijs

Tenslotte: het prijskaartje. De Hymer Exsis-i 588 is zo’n 10 mille voordeliger dan z’n grote broer. Daarmee creëert Hymer een geduchte concurrent binnen het segment integraalcampers. Oók voor z’n eigen B-klasse Dynamic Line.

Conclusie campertest Hymer Exsis-i 588

Plus & Min

+ lichtgewicht bouwwijze
+ veel laadvermogen
+ ruim voldoende 230V- & 12V-stopcontacten plus USB-aansluitingen

– opstapjes bij voorstoelen en bedden
– tweede airbag niet standaard

Facts & Figures

(opgave fabrikant)

MOTORISERING
Chassis Fiat Ducato met AL-KO AMC chassis
Motor 2.3 MultiJet2, 4 cilinder diesel
Maximum vermogen 96 kW (130pk) bij 3.600 toeren
Maximum koppel 320 Nm bij 1.500 toeren

AFMETINGEN
Lengte 699 cm
Breedte 222 cm
Hoogte 277 cm
Stahoogte 184/198 cm
Wielbasis 3.300 mm
Maximummassa 3.500 kg
Rijklaar gewicht 2.840 kg
Laadvermogen 660 kg

Aantal zit-/slaapplaatsen 4/4
Afmetingen enkele bedden 200/190x80cm
Afmetingen hefbed 188x150cm

Prijs vanaf: € 86.690 (inclusief transport-, kenteken-, en afleveringskosten)

Aanbod Hymer campers

Benieuwd naar welke Hymer campers en caravans er nu te koop staan? Klik hier voor het aanbod

16 juli 2019
Thule Caravan Superb: Fietsendrager voor op de Dissel

De fietsen mee op vakantie is een goede manier om de omgeving te verkennen, ’s ochtends broodjes halen, ’s avonds naar het dorpje. Om ze net zo aangenaam te transporteren is de Thule Caravan Superb de meest begeerde fietsendrager voor op de dissel. Een prima plek voor het extra gewicht.

Er zijn meerdere manieren om je fietsen mee te nemen met een caravan. Vouwfietsen passen er vaak wel ergens in. Het dak van de auto kan plaats bieden. Op een drager aan de achterwand komt ook vaak voor en dat kan eigenlijk beter op de dissel aan de voorzijde. Daarmee voorkom je op den duur lekkage of vervorming van de achterwand.

Ook is het qua gewicht, rij-eigenschappen en kogeldruk de beste plek. Een onbereikbare disselbak is bij de Thule Caravan Superb opgelost. Deze drager is voorzien van een kantelsysteem en klapt met fietsen en al opzij. De disselbak blijft zo altijd bruikbaar.

De Caravan Superb van Thule is er in een standaard uitvoering en in een Short Version. Het verschil is de diepte van de drager. De fietsendragers van Thule zijn ook geschikt voor elektrische fietsen. Het draagvermogen is 60 kilo. Standaard passen er twee fietsen op, maar uitbreiding naar drie kan ook.

Meer informatie: www.thule.com

Groot aanbod

Nog op zoek naar een caravan? Bekijk hier ons huidige aanbod caravans

14 juli 2019
Puberen in de Ardennen: Buitensport voor beeldschermkijkers

‘Geen zin’. ‘Kweenie’. ‘La-me-nou, duh’. Op vakantie met pubers is voor veel ouders best een uitdaging. Hoe week je wifi-verslaafden los van hun beeldschermpjes? Daar hebben ze in de Belgische Ardennen iets op gevonden…

‘Whaaaa!’ In de steengroeve hangen Marieke (16) en Paulien (17) aan de rotswand. Dertig meter lager kijken de andere tieners met grote ogen naar de onwennige verrichtingen van de twee meiden. In de groeve is een via ferrata uitgezet: een staalkabel boven een tien centimeter brede richel tegen de steile rotswand.

Uitgerust met helm, heupgordel en dubbele lifelines schuifelen de meiden voetje voor voetje over de richel, waarbij de veiligheidshaken zijn vastgeklikt aan de staalkabel. Onder toeziend oog van outdoorinstructeur-Björn volgt even later het klim- en hindernisparcours door de boomtoppen inclusief de oversteek van een heus ravijn. Met als afsluitende hoogtepunt: abseilen vanaf dertig meter hoogte. Probeer dan maar ‘ns een glimlach op die bleke gezichtjes te toveren, voor de foto.

Maar: het lukt. En de adrenaline giert nog door hun lijf als we later in de auto terugrijden naar de camping. Daar wacht de wifi, zodat ze hun ervaringen meteen kunnen delen met hun vriendennetwerk.

Vijfsterrencamping in de Ardennen

We zijn op camping Parc La Clusure, in de Belgische Ardennen. De vijfsterrencamping is gespecialiseerd in gezinsvakanties en dan vooral op families met pubers. ‘Veel campings vinden dat een lastige groep en focussen op de leeftijd tot 12 jaar. Daar hebben wij ook activiteiten voor, zoals Ardennen Rangers, Aquaball in het zwembad en coole-brillen-workshops.

Maar bij ons begint het dan pas’, vertelt de Nederlandse campingbaas Jan Jehee. Van oorsprong gymleraar, later verantwoordelijk voor de activiteiten op pretpark Duinrell. Maar dat is inmiddels een kwart eeuw geleden, want samen met echtgenote Nympha runt hij Parc La Clusure nu 25 jaar: tijdens het pinksterweekend wordt dat jubileum groots gevierd. ‘Recreatie en animatie is ons speerpunt. Hier activeren we de jeugd die normaal gesproken alleen op hun beeldschermpjes tuurt: dat is de ultieme uitdaging.

Teenage campfire

Onze kracht zit ‘m erin dat we personeel inhuren uit dezelfde leeftijd – gemotiveerde stagiairs en studenten van recreatie- en sportopleidingen. Tijdens de wekelijkse teenage-meetings bepalen ze samen met onze gasten wat het recreatieprogramma van de komende week gaat worden. Mountainbiken in de bossen, kanovaren over de Ourthe, teenage campfire, levend tafelvoetbal, abseilen in een steengroeve: wat ze maar willen.

We hebben een ijzersterk outdoorprogramma. Daar schakelen we zelfs een apart bedrijf voor in: B-Adventure. Met professionele instructeurs en CIOS-studenten. En naast het outdoorprogramma hebben we ook activiteiten voor alle leeftijden: vanmiddag bijvoorbeeld een roofvogelshow, door een valkenier uit Zeeland. En vanavond, als het campingrestaurant is omgebouwd tot theater volgt de hypnoseshow. Voor pubers’.

Onder hypnose

‘Je kijkt me nú aan en als ik in je gezicht blaas, val je in slaap’. De hypnoseshow is begonnen. Lukraak pikt Patrick Pickart – vreemd jasje, dito bril – jongeren uit het publiek en binnen een paar minuten hangen er acht jongelui in stoelen op het podium, in diepe slaap. De hypnotiseur laat ze fietsen, roeien en hun eigen vingers tellen waarbij ze het cijfer 5 compleet negeren. ‘Elf vingers, hoe kan dat nou?’

Het publiek in het restaurant – voornamelijk tieners en hun ouders – komt niet meer bij als de hypnose-slachtoffers de ene na de andere hilarische act op het podium volbrengen. Ongeloof is er ook, als een veertien jarig meisje onder hypnose stijf als een plank op twee schraagjes wordt gelegd. Schouders aan de ene kant, voeten op de andere – later herinnert ze zich er niets meer van. Maar gelukkig hebben we de foto’s nog. ‘Écht? Heb ík dat gedaan? Mail effe door, dan zet ik ’t meteen op Snapchat! Dat geloven m’n vriendinnen nooit!’

Als de hypnotiseur zich na de anderhalf uur durende show in het nakletsende publiek mengt, is iemand van het recreatieteam aan de beurt. Rob: ‘Ik zei tegen ‘m dat het allemaal show was, en even later lag ik slapend op de grond. Hij heeft me allemaal selfies laten maken met gekke bekken, maar zag ik pas later op mijn telefoon. Echt bizar!’

Over Parc La Clusure

Camping Parc La Clusure ligt in het hart van de Ardennen, vlakbij St. Hubert en Rochefort. De camping ligt in een mooie vallei aan de oever van het riviertje de l’Homme. De camping is prima uitgerust met modern sanitair, een uitstekend restaurant, bistro, bruine kroeg en een bikini-bar bij het zwembad.

Parc la Clusure staat bekend om z’n uitgebreide recreatie- en animatieprogramma. Het hele jaar zijn er allerlei (sport)activiteiten, thema-avonden en muziekoptredens. Zoals de Colorrun, Westernavond, kampvuur sing-a-song en de legendarische griezelavonden in het bos. Waarbij ook de ouders worden ingeschakeld om hun kroost – vanaf 14 jaar – de stuipen op het lijf te jagen. ‘Ze piesen echt in hun broek’, lachen Nympha en Jan Jehee, eigenaars van de camping. Op de camping is ook een outdoorbedrijf gevestigd: B-Adventure. Professionele instructeurs organiseren o.a. mountainbiketochten, klimmen en abseilen.

Meer informatie: www.parclaclusure.be

Groot aanbod

Op zoek naar een camper of caravan waarmee je op vakantie naar de Ardennen kunt gaan? Op onze website staat een groot en actueel aanbod campers en caravans. Bekijk hier het aanbod

12 juli 2019
Nieuwe integraalcamper van Weinsberg: de CaraCore 700 MEG

Sinds de Komet uit de jaren negentig, had Weinsberg geen integraalcamper meer in het aanbod. Daar komt nu verandering in, het dochtermerk van Knaus Tabbert presenteert op de komende Caravan Salon in Düsseldorf de CaraCore, een integraal met drie verschillende indelingen. Eén daarvan is de 700 MEG.

De CaraCore 700 MEG heeft een moderne buitenkant. Voor de zijkanten koos Weinsberg voor een vrij strakke zwartgrijze belijning. De voorzijde is voorzien van een stel markante koplampen met ledverlichting en een stoere grill. Ook de achterlichten zijn van leds voorzien. De 7,41 meter lange camper heeft een Fiat Ducato als basis en staat op aluminium velgen van 17 inch.

Eigentijds

In de 70 centimeter brede cabinedeur zijn elektrische ramen aangebracht. Het dashboard is uitgerust met een extra flessenhouder. De nieuwe Weinsberg heeft enkele bedden van 2,00 meter lang. Boven de draaibare cabinestoelen bevindt zich nog een hefbed van 1,95 bij 1,50 meter. Er zijn vier zitplaatsen met gordel. In de slaapgedeeltes komt veel daglicht binnen, dankzij de rechthoekige dakramen boven de bedden.

In de keuken van de CaraCore 700 MEG staat een koelkast met een inhoud van 142 liter. Tegenover het werkblad met kookplaat te vinden. Tegenover de separate douche is de toiletruimte. Door de deur naar het woongedeelte te sluiten ontstaat hier een echte badkamer.

In het interieur koos Weinsberg verder voor afgeronde hoeken, ledverlichting en lades met soft-close-sluiting. De 700 MEG komt standaard met een 24 inch led-televisie. De garage is groot genoeg om fietsen mee te nemen. De nieuwe integraal is leverbaar vanaf € 72.000.

Aanbod Weinsberg

Op zoek naar een Weinsberg camper of caravan? Bekijk hier het aanbod

10 juli 2019
Compromisloos Glamping aan de Toscaanse Kust

In het Italiaanse kust-plaatsje Scarlino, tussen Pisa en Grosseto, is onlangs de totaal vernieuwde glamping ‘Vallicella’ heropend. Loek van de Loo, voorheen directeur en oprichter van Vacanceselect, heeft hiermee, samen met zijn Italiaanse vrouw Chicca Scalvini, zijn grote droom gerealiseerd. Geen massa, maar aandacht voor de individuele vakantieganger. Midden in een eeuwenoude olijfboomgaard staan nu luxe en stijlvolle glamping-accommodaties met een weids uitzicht over de Maremma, Middellandse Zee en bij helder weer in de verte het eiland Elba.

Van de Loo werd vorig jaar eigenaar van het vier decennia oude Vallicella, kort nadat hij zijn bedrijf Vacanceselect verkocht aan het Franse Vacalians. De op sterven na dode camping onderging een volledige metamorfose. Voorheen bood de locatie plek aan ongeveer 380 standaard campingplekken. Nu zijn dat er nog maar 180 die allemaal voldoen aan de hoogste glamping-standaard. Luxe die gasten minimaal thuis gewend zijn. Dus inclusief compleet ingerichte keuken, douche, toilet, flatscreen TV en een boxspring matras. Buren zijn minimaal zeven meter van elkaar verwijderd waarmee de accommodaties stuk voor stuk beschikken over een fraai uitzicht op de Toscaanse kust, het hoger gelegen dorpje Scarlino of het schitterende Toscaanse landschap. Klapstuk voor de kids is de 130 meter lange waterglijbaan, de langste ooit gerealiseerd op een Italiaanse camping.

Glamping gemeengoed

Loek van de Loo startte in 1984 Vacanceselect en liet dit uitgroeien tot een van de grootste vakantiebedrijven van Europa. Van de Loo zorgde ervoor dat glamping gemeengoed werd voor de Nederlandse kampeerder. Door heel Europa stimuleerde hij campingeigenaren om tenten en caravans te vervangen voor luxe glamping-accommodaties. Zelf ontwierp hij sinds 2008 vrijwel elk jaar een unieke glamping-accommodatie, van safaritenten tot futuristische, Instagram-waardige, houten accommodaties, inclusief doorzichtig dak om vanuit je bed naar de sterrenhemel te kunnen kijken. Voorbeelden zijn de Airlodge, Lodgesuite, Clever, Lodgetent en de Cubesuite. Luxe kamperen gaat tegenwoordig dan ook de concurrentie aan met de vijfsterrenhotels.

Zonder compromissen

Toch moest Van de Loo in het verleden altijd compromissen sluiten. Zelden of nooit waagden campingeigenaren zich aan de overstap tot volledige ‘glamping’ concepten. Dankzij de middelen die bij de verkoop van Vacanceselect zijn vrijgekomen, kon hij nu zelf alle beslissingen nemen en benodigde investeringen doen. Deze hebben geleid tot een prachtig, honderd procent autovrij glamping-park. “Bij ‘Vallicella’ heb ik alles kunnen ontwerpen en inrichten zoals ik het altijd al in mijn hoofd had. Zonder de beleving met de natuur te verliezen is kamperen hier overal chic te noemen. Dit is pure glamping, zoals glamping bedoeld is.”

Meer info: www.vallicellaglampingresort.com

Op zoek naar een camper of caravan om de Toscaanse kust te ontdekken, zoek dan in ons aanbod: www.camperscaravans.nl

9 juli 2019
Banden van caravans en vouwwagens vaak te oud

Uit een steekproef van BOVAG blijkt dat bijna 30 procent van de caravans en de helft van de vouwwagens voorzien is van verouderde banden. Bij een eerste controle van bijna 150 caravans en vouwwagens vorige maand op diverse locaties in Midden-Nederland constateerde BOVAG dat bijna 30 procent van de caravans was voorzien van banden die ouder waren dan januari 2013.

Het advies van de brancheorganisatie en van diverse verzekeraars luidt om deze banden elke zes jaar te vervangen. Na verloop van tijd slijt het rubber van je banden -ook bij stilstand in de stalling of op een camping- en kunnen er bijvoorbeeld haarscheurtjes ontstaan.

Het profiel van de band kan nog helemaal tip-top zijn, maar als de temperatuur in de band tijdens de reis oploopt kunnen de gevolgen van zulke beschadigingen desastreus zijn. Ook bij controles in voorgaande jaren door BOVAG en door de politie bleek dat veel caravaneigenaren weinig aandacht hebben voor de banden.

Hoe oud?

Je kunt de fabricagedatum heel simpel zelf aflezen van de band, want die staat vermeld met vier cijfers achter de letters DOT. De eerste twee cijfers staan voor de productieweek en de laatste twee voor het productiejaar.

Ook gasslangen

Net als banden worden gasslangen gemaakt van het natuurproduct rubber en dat gaat er na verloop van tijd in kwaliteit op achteruit, met alle mogelijke gevolgen van dien. Fabrikanten vermelden daarom een uiterste houdbaarheidsdatum op de gasslangen, maar de ervaring leert dat veel vakantiegangers daar geen acht op slaan. Vooral in Duitstalige landen is periodieke controle van de gasinstallatie in een caravan, camper of vouwwagen wettelijk verplicht en sommige campings in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland weigeren kampeerders -ook buitenlandse- op grond van deze bepaling.

Het risico op ontploffingen en brand moet tot een minimum worden beperkt en daarom kan tegenwoordig ook in Nederland de zogenaamde G607-keuring volgens Duitse richtlijnen worden uitgevoerd. Een groot aantal caravanbedrijven is daar intussen voor opgeleid en beschikt over de juiste certificeringen, zodat vakantievierders niet ter plekke voor nare verrassingen komen te staan.

Groot aanbod

Nog op zoek naar een caravan? Bekijk hier ons huidige aanbod caravans

5 juli 2019
Ontdekkingen op de Veluwe: Luisteren naar de nachtzwaluw…

Van zandverstuivingen tot Vincent van Gogh en van het officiële Woudloper-certificaat tot de beste pannenkoek van Nederland. Of wat dacht je van luisteren naar het gezang van de nachtzwaluw onder een sprankelende sterrenhemel? Ontdek de Veluwe!

Met een sierlijk gebaar landt hij op tafel: de Marshmellow Strawberry, de winnende pannenkoek van het Nederlands Kampioenschap Pannenkoeken Bakken. Verse aardbeien toegedekt met een comfortabele deken van romig schuim: onvervalste Italiaanse merengue. Je zou er spontaan voor applaudisseren. Terecht, want pannenkoekenhuis ’t Jagersnest won er in 2015 de Gouden Koekenpan mee en de winnaar staat nog steeds op de menukaart in Ermelo. Het is onze eerste kennismaking met de Veluwe…

Zwaarste klimparcours van Nederland

De winnende pannenkoek is een welkome aanvulling op de calorieën die we even verderop in het natuurpark van Klimbos Ermelo zijn kwijtgeraakt tussen de boomtoppen. In het groene bladerdak zijn op diverse hoogten klimparcoursen aangebracht, met avontuurlijke namen, zoals The Jungle en The Kick. Bij die laatste – het zwaarste klimparcours van Nederland! – staan maar liefst zeventien uitdagende hindernissen op ons te wachten, op negen meter hoogte tussen de boomtoppen.

De breedgeschouderde instructeur assisteert bij het aantrekken van de speciale klimharnassen en vertelt over het veiligheidssysteem waarbij je de safety hook aan een stalen veiligheidskabel bevestigd. ‘Die kabel leidt je door het hele parcours: je bent dus zijn overal gezekerd – pas op de grond kun je weer los.’

In de bomen klauteren we over balken en obstakels die met staalkabels tussen de woudreuzen zijn bevestigd – elke boom is voorzien van een klein plateau om even op krachten te komen. Geen hindernis is hetzelfde, met als hoogtepunt de zip-line die ons met duizelingwekkende snelheid bij het volgende obstakel brengt – aanrader! Er is zelfs een familieparcours voor het hele gezin.

Big Five van de Veluwe

‘Mogen we de poepkaart?’ Ik kijk verbaasd naar de twee meisjes op de receptie van camping De Wildhoeve. De ‘poepkaart’ vormt een onderdeel van het Wildhoeve Woudlopers-project, waarmee de camping de InnovatieAward van de ANWB in de wacht sleepte. Kinderen in de basisschoolleeftijd komen zo spelenderwijs in contact met de natuur en verzamelen stempels als ze dierensporen en vogels in het bos fotograferen, een dassenburcht tekenen of – inderdaad – de diverse drollen van de Big Five van de Veluwe kunnen determineren: das, vos, ree, edelhert en wildzwijn.

Naast het opdrachtenboekje is er ook een Woudlopers-App waarmee de kinderen met hun mobieltje punten kunnen verzamelen en uiteindelijk een officieel certificaat ontvangen op de campingreceptie: een plechtig moment waarvoor echt even tijd wordt genomen: Wildhoeve Woudloper wordt je niet zomaar…

Camping de Paalberg

Een totaal andere camping is De Paalberg in Ermelo. Óók in de bossen en net als De Wildhoeve behoort De Paalberg tot de 48 door de ANWB gecertificeerde ’topcampings’ van Nederland. Slingerpaadjes leiden je naar mooie verscholen privéplekken in het groen, naar gezellige huurchaletjes en er zijn zelfs speciale kampeerveldjes voor hondenbezitters. De oudere jeugd vermaakt zich hier in het subtropisch zwembad, tijdens sportactiviteiten of bij de avontuurlijke speurtochten in het bos. Met een beetje geluk kom je dan zelfs wisenten tegen: de Europese bizon, die op een haartje na uitgestorven was, in het begin van de vorige eeuw.

Wisent droomscenario

Door een uitgebreid fokprogramma draven er weer zo’n duizend wisenten rond in Europa, waaronder drie stuks op de Veluwe: twee volwassen dames en een stiertje dat vorig jaar geboren werd. De Veluwe staat op de wachtlijst voor een volwassen stier, om dichterbij het droomscenario te komen: een kudde van tien stuks die je dan straks gewoon in het wild kunt tegenkomen. Tussen de herten, reeën, wilde zwijnen en de andere bewoners. Op de Veluwe kun je speciale wisent-excursies boeken, onder leiding van een natuurgids, wandelend of op de fiets. Ze starten vanaf vakantiepark De Berkenhorst. Wel even vooraf inchecken op wisentopdeveluwe.nl

Nationaal Park de Hoge Veluwe

‘Puur natuur op een presenteerblaadje’. Zo typeert boswachter Henk Ruseler Nationaal Park de Hoge Veluwe. ‘Een 5,4 hectare groot natuurgebied met zo maar vier verschillende landschappen. Van stuifzandvlakten tot heidevelden en van korstmossteppe tot donkere bossen. En de biodiversiteit is gigantisch. Edelherten, moeflons, noem maar op. Maar wat dacht je van reptielen en insecten – dat kleine spul. Prachtig! Je kunt hier geweldig fietsen of te wandelen. En paardrijden’, wijst hij naar twee vrouwelijke ruiters die hun paarden stapvoets over het zandpad dirigeren. ‘Nee, dames’, antwoord hij, door het open raam van z’n stoere Landrover. ‘Het is nu te warm om wild te zien; onze beesten zoeken allemaal verkoeling in de schaduw.’

Picasso, Mondriaan en Van Gogh

Henk vertelt over het ontstaan van Nationaal Park de Hoge Veluwe, gesticht door het puissant rijke echtpaar Kröller-Müller, aanvankelijk als privé jachtgebied en om paard te rijden, zoals de gegoede stand dat deed rond 1920. Anton Kröller liet er hun jachthuis Sint Hubertus bouwen door Berlage en Helene Müller stortte zich op het verzamelen van kunst, onder meer van Picasso, Mondriaan en Vincent Van Gogh.

Inmiddels is haar privécollectie ondergebracht in het museum dat de naam draagt van het bijzondere paar. ‘Van Van Gogh hangen hier de mooiste werken’, vervolgt Henk Ruseler. ‘In Amsterdam hangen de left-overs’, grapt hij.

‘Daarom geniet het Kröller-Müller Museum wereldfaam – met busladingen worden de kunstliefhebbers vanuit Schiphol aangevoerd.’ In de hobbelige Landrover vertelt de boswachter enthousiast over de rondleidingen in het Nationaal Park, waar hij al 36 jaar werkzaam is. ‘We organiseren hier ook nachtwandelingen. Voor kinderen in de basisleeftijd – zónder ouders. Fantastisch om ze zo te zien genieten. En sinds kort doen we dat ook voor volwassenen. Moet je voorstellen: onder de sterren luisteren naar het gezang van de nachtzwaluw – hoe de mannetjes de vrouwtjes daarmee lokken. Wit wijntje, wat olijfjes erbij… Dat vergeet je je leven niet meer!

Tips op de Veluwe

Attractiepark Julianatoren, Apeldoorn

Maak kennis met meneer Kaasschaaf, mevrouw Suikerspin, en Juul & Julia, bekend van Telekids. www.julianatoren.nl

Nationale Park de Hoge Veluwe

Ruim 5 hectare natuurbeleving, perfect om te wandelen en te fietsen. www.hogeveluwe.nl

Kröller Müller Museum

Hier vind je de op een na grootste Van Goghverzameling ter wereld: bijna 90 schilderijen en ruim 180 tekeningen. www.krollermuller.nl

Natuurklimpark Ermelo

Klimmen met diverse moeilijkheidsniveaus, door de boomtoppen. Ook voor gezinnen. Het klimbos ligt direct bij de entree van camping De Paalberg. www.klimbosermelo.nl

Pannenkoekenhuis ´t Jagersnest, Ermelo

Winnaar van het Nederlands Kampioenschap Pannenkoeken Bakken in 2015. Tien minuten lopen vanaf camping De Paalberg. www.tjagersnest.nl

Wisent-excursies

Bekijk de Europese bizon zelf, tijdens de excursies met natuurgidsen. Meer info en boekingen op www.wisentopdeveluwe.nl

Campings op de Veluwe

Camping De Wildhoeve, Emst

Kamperen tussen de wilde dieren, aan de rand van Kroondomein Het Loo, midden in de bossen. Luxe zwembad, prima restaurant. Ruime plekken voor kampeerders, bijzondere huuraccommodaties en boomtenten.

Meer informatie op www.wildhoeve.nl

Recreatiecentrum De Paalberg, Ermelo

De Paalberg gaat helemaal op in de natuur, met mooie slingerpaadjes, verscholen privéplekken in het groen en gezellige kampeerveldjes. Aparte velden voor hondenbezitters. Ook huuraccommodaties en chalets. Subtropisch zwembad!

Meer informatie op www.paalberg.nl

Groot aanbod in campers en caravans

Op zoek naar een camper of caravan waarmee je de Veluwe kunt verkennen? Op onze website staat een groot en actueel aanbod campers en caravans. Bekijk hier het aanbod

2 juli 2019
E-bikes mee met de camper: zó doe je dat!

’s Morgens een krantje halen, een snelle boodschap of lekker toeren in de omgeving: de fiets – en steeds vaker: e-bikes zijn is camper-accessoire nummer-1. Maar hoe neem je die zware fietsen mee op vakantie? Dat kan op verschillende manieren.

De e-bike heeft de gewone fiets inmiddels bijna verdrongen in het camperwereldje. Geen wonder, want door de elektrische trapondersteuning kunnen Hollandse kuiten veel makkelijker uit de voeten in bergachtig landschap en verdubbel je makkelijk de actieradius tijdens een tochtje in de omgeving. Met een moderne e-bike is een actieradius van 80 kilometer geen enkel probleem.

Gewicht

De gemiddelde e-bike weegt al snel 26-28 kilo: fors meer dan een sportfiets zonder accu en middenmotor. Daar moet je dus rekening mee houden als je een fietsendrager gaat kopen – lang niet alle dragers zijn geschikt voor zo’n fors gewicht. Gelukkig hebben de meeste fabrikanten speciale uitvoeringen voor e-bikes, met een hoger draagvermogen: 60 kilo is niet ongebruikelijk. Samen met het eigen gewicht van zo’n drager plús twee elektrische fietsen neem je al snel 70 tot 110 kilo éxtra mee aan bagage. Hieronder bekijken we de verschillende mogelijkheden.

Trekhaak of garage

Als de camper al is voorzien van een trekhaak kun je een drager gebruiken die ook voor personenauto’s geschikt is. Nog handiger is de campergarage. Veel campers met enkele bedden of een in hoogte verstelbaar queensbed hebben zo’n garage onder die bedden. Daarin zijn de fietsen beschermd tegen regen en diefstal. Let wel op dat je garage hoog genoeg is, anders moet je eerst het voorwiel demonteren. Fietsendragers voor de garage bestaan meestal met twee goten op de garagevloer en een beugel om de fietsen vast te zetten. De duurdere systemen beschikken over een uitschuifbare rail, waardoor je de e-bikes heel gemakkelijk kunt beladen. Tillen voorkom je met een speciale oprijgoot. Handig: een stopcontact in de garage, plus een omvormer. Zo laad je de fietsen onderweg op.

Achterwand of chassis

Een andere mogelijkheid is een fietsendrager op de achterwand van de camper. Montage daarvan is een klusje voor de merkdealer: die weet waar de spanten in de achterwand verborgen zitten. De beste oplossing voor zware e-bikes is echter een fietsendrager die achter op het camperchassis wordt bevestigd. Daar is het draagvermogen het grootst, tot 160-170 kilo. Met een speciale drager op die plek kun je dus zelfs een scooter of lichte motorfiets meenemen. Om tillen te voorkomen bestel je een oprijgoot en er zijn ook fietsendragers die voorzien zijn van een lift, elektrisch of handmatig, met een slinger.

Voor de buscamper

Buscamperfabrikanten promoten de mogelijkheid om de fietsen binnen te vervoeren, maar dat betekent dat je steeds het bed moet ombouwen. En binnen kun je nauwelijks meer bij je vakantiespullen. Dat word je snel zat. Koop je een fietsendrager, dan wil je graag beide achterdeuren kunnen openen zonder eerst de fietsen – plus drager! – te hoeven verwijderen. Er zijn fietsendragers die op een van de achterdeuren worden bevestigd. Voor twee zware e-bikes kun je echter beter kiezen voor een scharnierende drager op het chassis of eentje die op de bestaande deurscharnieren wordt geschroefd. Die drager kunnen helemaal uitzwenken zodat beide deuren open kunnen. Tillen voorkom je met een oprijgoot en ook hier zijn er speciale dragers met een lift, zodat je niet zwaar hoeft te tillen.

Aanhanger

Voor de camperaars waarbij het laadvermogen toch al ’n dingetje is, en die meerdere fietsen mee willen nemen op vakantie, of zelfs een toermotor: die kunnen kiezen voor een aanhanger. Traditioneel staan de (motor-)fietsen dan in de rijrichting, maar speciaal voor campers zijn er compact te stallen aanhangers waarbij de fietsen, de motor, de scooter of een combinatie daarvan in de dwarsrichting zijn geplaatst. Op zo’n aanhanger kun je ook een afsluitbare bagagebox kwijt.

Groot aanbod campers en caravans

Op zoek naar een andere of nieuwe camper of caravan?
Klik hier voor het huidige aanbod

28 juni 2019