Het zijn momenteel verwarrende tijden, ook op kampeergebied. Wij begrijpen dat je, ondanks de sociale isolatie, in de toekomst nog steeds op kampeeravontuur wil! Daarom geeft CampersCaravans.nl je tips over hoe je veilig op zoek kunt naar jouw ideale camper of caravan.
Door de actuele ontwikkelingen rondom het coronavirus en de maatregelen vanuit de overheid om ons te beschermen, ziet het leven er voor ons allemaal heel anders uit. Onze prioriteit ligt op dit moment bij de veiligheid van onze gebruikers en de mensen om hen heen. We geven je daarom een aantal tips bij het veilig en verantwoord zoeken naar de perfecte camper of caravan voor jou. Dit doen wij in overeenstemming met de maatregelen vanuit het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu Ministerie (RIVM).
Onze tips
1 – De advertentie
Bekijk de advertentie grondig. Mocht het zo zijn dat er te weinig foto’s bij de advertentie staan, vraag dan de verkoper om meer foto’s. Indien mogelijk, kun je de verkoper ook om een video vragen.
2 – Specificaties
Lees de specificaties van de camper of caravan grondig door. Mocht er enige informatie ontbreken, neem dan contact op met de verkoper voor meer informatie. Dat kan het beste per mail, telefoon of chat.
3 – Opties met video
Een camper of caravan koop je niet zonder het voertuig echt gezien te hebben. Het is misschien niet hetzelfde, maar houd een videogesprek met elkaar via bijvoorbeeld een chat-applicatie. De verkoper kan zo een digitale rondleiding geven van de camper of caravan zonder fysiek contact. Daarnaast kun je direct vragen stellen tijdens de rondleiding. Mocht er daarna een bezoekafspraak volgen, houd dan gepaste afstand: het RIVM adviseert minimaal 1,5 meter.
4 – Duidelijke afspraken
Maak van tevoren duidelijke afspraken over de exacte prijs en hoe de betaling plaats zal vinden.
5 – Contactloos betalen
Wij raden aan om bij de aan- en verkoop gebruik te maken van diensten die een contactloze overdracht mogelijk maken, zoals digitale betaling via betaalverzoeken. Houd daarnaast de overdracht zo duidelijk mogelijk, bijvoorbeeld door van tevoren zoveel mogelijk informatie over de boot te vermelden
CampersCaravans.nl denkt graag mee met jou als camper/caravan-zoekende en met onze verkopers. n deze tijden van sociale beperkingen moeten we creatief zijn. Wij hopen dat deze tips & tricks jou enigszins helpen bij de zoektocht naar de voor jou ideale camper of caravan.
Meer tips & tricks lezen? Lees van verder op on ons blog.
Direct op zoek naar jouw ideale camper of caravan? Kijk dan naar ons aanbod.
We vonden deze unieke overnachtingsplek voor iedereen die geen last heeft van hoogtevrees. En die trouwens ook niet aan slaapwandelen doet…. Je kunt in het Duitse Heubachtal namelijk kamperen in een tent op 30 meter hoogte.
Lijk dat je wel wat? Op 30 meter hoogte dromen? Je slaapt er letterlijk in een hemelbed. De tent hangt aan een dikke staalkabel en er passen twee personen met hun slaapzak in. Dat is nog eens avontuurlijk kamperen!
Op 30 meter hoogte dromen.
Naturträume
De organisatie achter deze overnachtingsvorm heet Naturträume. Zij verzorgen al sinds 2007 overnachtingen op bijzondere plekken in de natuur. Je parkeert de auto in de buurt van de tent. Er staat een soort steiger, een houten hut en een toilethuisje onder de tent. Een overnachting is inclusief een mand vol lokale lekkernijen voor het avondeten en het ontbijt.
Zo’n beetje heel Nederland zit noodgedwongen thuis in deze tijden. Velen zorgen voor de kinderen maar moeten ondertussen ook gewoon werken. Voor deze situatie moeten veel huishoudens een creatieve oplossing vinden. Garageboxen, washokken of tuinhuisjes worden omgetoverd tot tijdelijk kantoor. Maar wat nou als je een camper of caravan op de oprit hebt staan?
Verplicht thuiswerken
De coronacrisis heeft de afgelopen tijd steeds nadrukkelijker om zich heen gegrepen. Als gevolg hiervan moest de Nederlandse regering een aantal maatregelingen treffen. Zo werkt de meerderheid van de Nederlandse bevolking verplicht thuis. Daarnaast zijn ook alle scholen in Nederland tijdelijk gesloten waardoor het huis van de gemiddelde Nederlander toch al gauw vol raakt. De kinderen moeten thuis leren terwijl jij ondertussen een call met je collega’s hebt.
Dat werkt natuurlijk niet altijd even lekker. Sommigen kunnen goed werken in de drukte en anderen werken toch wat liever in de rust. Dan heb je creatieve oplossingen nodig. Niet elk huishouden heeft misschien een tuinhuisje, een garagebox of een washok. En horecagelegenheden zijn helaas ook gesloten. Wat is dan een goede optie?
Camper of caravan
Vergeet je caravan of camper niet! Velen gaan op vakantie met een camper of caravan omdat je het gemak van thuis met je mee kunt nemen op reis. Wat nou als je ook het gemak van thuis kan hebben maar dan op de oprit? Alle gemakken zijn aanwezig: een tafel met een comfortabel bankje, keukenkastjes met een klein keukentje en natuurlijk wifi! Dat is nog eens een mooie werkplek.
Dus maak het jezelf natuurlijk zo comfortabel mogelijk (interieur van de Fendt Diamant 515 SG)
Dus maak het jezelf natuurlijk zo comfortabel mogelijk, richt je camper of caravan als een eigen mini-kantoor. Neem een lekkere thermoskan koffie of thee mee, net zoals op de camping. Of als je het jezelf helemaal gemakkelijk wilt maken: neem stiekem het koffie- of thee apparaat vanuit de keuken mee. Dan moet je natuurlijk wel de camper of caravans aansluiten op het stroom!
Jouw kantoor
Beschouw de camper of caravan echt als je kantoor. Sta ’s morgens op, kleed je om, geef je partner een kus en ga er aan het werk. Is het lunchtijd? Dan ben je maar 5 stappen verwijderd van je gezin en kun je lekker in je pauze met zijn allen bijkletsen. Broodje op? Dan ga je weer terug naar je kantoor! En mochten jij en je partner allebei thuis moeten werken, dan kun je het gebruik van het kantoor perfect afwisselen. Werk ze!
Ben je zelf nog op zoek naar een camper of caravan om in te werken? Kijk dan naar ons aanbod. Meer lezen? Lees dan verder op onze CampersCaravans blog
Vorig jaar was de Lada Granta FL als camper alleen in Rusland te koop. Maar daar komt nu verandering in. De firma “Made in Russia GmbH” gaat ze ook in Duitsland verkopen.
Tot voor kort konden de auto’s van Avto VAZ, de Lada fabriek, niet meer voldoen aan de Europese emissie-eisen. Maar inmiddels heeft Lada in Rusland de nodige modellen in de showroom staan die dat wel doen. Er is een Lada Vesta, een goedkope gezinsauto. Er is een jeepachtige Lada SUV X-Ray. En er is nu dus de Granta, de basis voor de Lada camper.
Onderhoud
Voor het onderhoud lijkt het geen probleem om garages te vinden. De ex-Lada dealers weten er wel raad mee. Onder de kap bevindt zich een Euro 6d-temp 1,6 liter benzinemotor met 87 pk. Geen stoplichtsprinter dus maar wel zuinig met naar verwachting 1 op 8 tot 1 op 10.
De Granta is voorzien van ABS en stuurbekrachtiging. Hij is lekker compact, nog geen 5 meter lang, 1,74 meter breed en 2,59 meter hoog. Door het interieur licht te houden, lijkt het allemaal wat groter. Het bed maak je van de zithoek, de alkoof en de zes aanwezige kussens. De bedmaat is 2 bij 1,7 meter. In Duitsland zou de prijs uitkomen op € 29.990,- maar daar kennen ze geen Hollandse bpm.
De campermarkt kent een voorspoedige ontwikkeling met als gevolg nogal wat aanbieders die zich op deze bloeiende handel storten. Meestal met een massaal aanbod van campers in een uiteenlopende prijsklasse en bijbehorende technische staat. Hoe het ook anders kan laat Camper Garant uit het Gelderse Vaassen zien. Met een strikt en selectief inkoopbeleid biedt deze kampeerwagenspecialist niet zozeer het meeste aan, maar enkel en alleen het beste wat de markt in jong gebruikte campers te bieden heeft. Z.g.a.n. dus, zonder concessies
Een vorige eigenaar met een stevige rookgewoonte. Een hond die kennelijk altijd meeging. Campers met een verhuurverleden of een staat van de motor die niet overeenkomt met wat er aan kilometers op de klok staat zijn voor Camper Garant redenen om aangeboden wagens te laten staan. Ook al is het mogelijk om met een flinke servicebeurt een dergelijke camper weer in goede staat te krijgen, past dit niet in de filosofie van Camper Garant. Jong gebruikt betekend hier niet ouder dan vier jaar, een Euro 5 of 6 motor met minder dan 40.000 kilometer op de klok en geen verhuurverleden. De onderhoudshistorie dient daarnaast bekend te zijn en een vochtmeting mag ook geen rare uitslag geven. Het effect van deze strenge selectie laat zich raden. In het aanbod van Camper Garant vind je geen kneusjes, verborgen gebreken of andere zaken die na aankoop toch wat tegenvallen.
Robin van Essen
Initiatiefnemer van Camper Garant is Robin van Essen. Opgegroeid met campers, een achtergrond als beroepschauffeur en het vak geleerd bij één van de grotere camperdealers in Nederland. Robin is 10 jaar geleden voor zichzelf begonnen wat gezien de reputatie die is opgebouwd een feestje waard is. De grootte van de onderneming, met doorgaans zo’n 15 tot 20 campers op voorraad, is een bewuste keuze en zal voorlopig ook zo blijven. Het is een familiebedrijf met vrouw en vader die graag bijspringen wanneer dat nodig is. Het voordeel voor de klant is dat er direct contact is met degene die beslist en het uitvoert. Zowel aan de verkoopzijde als in de technische service.
De werkplaats
Camper Garant beschikt over een goed uitgeruste werkplaats waar alle voorkomende werkzaamheden aan campers verricht kunnen worden. Zoals door het hele bedrijf heen, viert hier ook een opvallende netheid het hoogste woord. Een strak gelakte vloer waarvan je bij wijze van spreken kunt eten en gereedschap wat geheel gericht op het gewicht en omvang van campers. Zo is er een 5 tons brug waar ook een flinke integraalcamper moeiteloos op past. Er wordt voornamelijk met Fiat techniek gewerkt maar ook andere merken bieden geen geheimen.
Hoewel alle voorkomende werkzaamheden mogelijk zijn, wil dat niet zeggen dat deze ook plaatsvinden. Een camper die eerst verbouwd moet worden koopt Camper Garant niet in. Misschien een nieuwe stoffering wanneer de kleurstelling niet overeenkomt met de smaak van de klant maar verder dan dat gaat het niet. De werkplaats is voor regulier onderhoud zoals een nieuwe distributieriem, oliebeurt of een remrevisie.
Inkoop
De warme belangstelling voor campers in Nederland maakt de vraag groter dan het aanbod. Invoer uit het buitenland is daarom noodzakelijk. Camper Garant heeft hiertoe een netwerk van internationale dealers die een seintje geven zodra een A-merk inruiler voldoet aan de wensen van Camper Garant. Dit zijn voornamelijk halfintegralen en integraal campers. Een buscamper zul je niet zo snel aantreffen in het aanbod omdat deze vaak toch wat teveel kilometers hebben gereden. Camper Garant haalt de ingekochte campers zelf op. Wanneer een optische en technische inspectie geen onregelmatigheden laat zien wordt deze naar Nederland gereden.
Camper Garant is met deze werkwijze een aanbieder die een flinke hoeveelheid liefde voor de materie en betrokkenheid met het product investeert. Het is natuurlijk geen hobby maar handel is handel voert niet de boventoon. Robin van Essen is iemand die wars is van discussies. Wat er aan campers verkocht wordt dient te kloppen en daar wordt niet van afgeweken. Juist om die discussies uit te sluiten krijgt iedere verkochte camper een afleverbeurt zonder extra kosten. Ook wordt de werking van alle systemen uitgebreid getest en uitgelegd. Nog meer zekerheid biedt de Bovag garantie die iedere camper meekrijgt. Niet alleen zekerheid voor de klant maar ook voor Camper Garant.
De Peggy Peg Fix & Go Tube is een uitkomst wanneer er geen haring de grond in kan. Een waterbuis waarmee je een luifel of voortent verzwaard. Deze noviteit was voor het eerst te zien op de Reise und Camping 2020 beurs.
Op een te harde ondergrond zijn haringen geen optie. Toch wil je je luifel uitzetten en omwaaien voorkomen. Hiervoor is de nieuwe Fix & Go Tube prima geschikt. Je vult een buis met tien liter water. Die buis past in een houder en de Peggy Peg ankerplaat 2.0. Daarmee zet je de buis vast aan de poot van de luifel. Extra klittenbandje eromheen en klaar ben je. Een set, bestaande uit een buis en houder, kost 25 euro. Een gevulde Peggy Peg weegt 10 kilo.
Een waterbuis waarmee je een luifel of voortent verzwaard.
Op zoek naar een camper of caravan? Op CampersCaravans.nl staat een groot aanbod te koop. Je kunt ook eerst nog wat meer kampeernieuws op ons blog bekijken.
Hymer ontwikkelde samen met AL-KO het superlichte SLC chassis. De volgende stap van deze camperbouwer is om vanaf 2021 de eigen chassis-fabriek in bedrijf te hebben. In Bad Waldsee is al met de bouw begonnen. Volgend jaar moet het eerste chassis van de band rollen.
Hymer wil op deze manier meer centraal bouwen. Dan is het bedrijf minder afhankelijk van toeleveranciers, en kunnen ze het meer in eigen hand houden. Door het chassis voortaan zelf te bouwen, wordt de complete camper door Hymer gemaakt. Op de aandrijflijn na dan.
Hoe een en ander uitpakt voor de samenwerking met AL-KO is nog niet duidelijk. Wel heeft Hymer met de firma Goldschmitt in eigen huis al een concurrent. Deze is direct betrokken bij de nodige nieuwe ontwikkelingen. De voordelen van een eigen fabriek hoeven niet beperkt te blijven tot het merk Hymer. Het is denkbaar dat in de toekomst ook andere merken van de Erwin Hymer Group van deze ontwikkeling gaan profiteren.
Op zoek naar een Hymer camper? Op CampersCaravans.nl staat een groot aanbod Hymer campers te koop. Je kunt ook eerst nog een aantal campertesten op ons blog bekijken.
Caravelair bouwt al sinds de jaren ’60 caravans in het instapsegment. Vorig jaar introduceerde de Franse fabrikant de Alba, een serie die vanaf modeljaar 2020 een tweede familiecaravan heeft. In deze caravantest meer over de Caravelair Alba 497 Family, een lichtgewicht caravan met 7 slaapplaatsen.
Caravelair heeft een achtergrond in de luchtvaart: de eerste caravans dateren uit 1962, toen ze werden ontworpen en gebouwd bij vliegtuigfabriek Sud Aviation – in het logo herken je nog een stukje vliegtuigvleugel. De caravans staan bekend om hun lage gewicht, zodat ze ook door de kleinere generaties personenauto’s te trekken zijn. Zo weegt de kleinste Alba – model 390 – bijvoorbeeld slechts 730 kilo.
Een echte familiecaravan, herkenbaar aan de drie ramen boven elkaar.
Exterieur
Het nieuws over de Caravelair Alba 497 Family is vers van de pers. Volgens de specificaties komt de caravan leeg net boven de duizend kilo uit – nog steeds een keurig gewicht voor een caravan met een totale lengte van 670 centimeter. Beladen kun je ‘m tot 1.300 kilo en dat betekent dat je zelfs deze gezinscaravan nog achter een bescheiden auto kunt hangen.
De buitenkant van de caravan verraadt dat we hier te maken hebben met een echte familiecaravan, herkenbaar aan de drie ramen boven elkaar, in de linker zijwand. De onderste twee ramen zijn gebouwd in een groot serviceluik (105×105 cm): als je binnen het deels stapelbed opklapt, kun je hier kinderfietsen vervoeren. De 30 mm dikke wanden zijn geïsoleerd met hoogwaardig XPS-isolatiemateriaal en doordat er tijdens de bouw veel kunststof wordt gebruikt (in plaats van hout) geeft de fabrikant 7 jaar garantie op waterdichtheid – daarvoor moet je elk jaar even bij de dealer langs, voor een vochtinspectie.
De Caravelair Alba 497 Family is een ruime familiecaravan
Wonen, eten, slapen
De Caravelair Alba 497 Family is een ruime familiecaravan met een vast tweepersoonsbed aan de voorkant, een dinette in het midden van de caravan en een stapelbed met drie bedden boven elkaar, tegen de linkerzijwand, achterin. Als je de dinette ombouwt heb je nóg twee extra slaapplekken voor kinderen, dus in totaal kun je hier met twee volwassenen en vijf kinderen slapen. Tegenover de dinette vinden we de keuken met driepits gasstel en een grote koelkast. Achterin de caravan, tegenover het stapelbed, is een grote toiletruimte geplaatst met wastafel. De Alba 497 Family is een aangeklede uitvoering en dat komt doordat de caravan voorzien is van allerlei luxe pakketten. Zoals het Primavera-pakket met daarin ook het grote voorraam van de caravan en de 15 cm dikke comfortmatras op het tweepersoonsbed.
Een vast tweepersoonsbed aan de voorkant.
Ook is de Alba uitgevoerd met het Ambition-pakket met onder meer een Trumatherme boiler (5 liter), handdouche, extra leesspotjes bij de zitgroep en het vaste bed, een hordeur en een afvalwatertank van 30 liter. En alsof het nog niet genoeg is, stopt de Franse fabrikant er ook nog een Travel-plus pakket bij, met stabilisatorkoppeling en schokdempers, een extra serviceluik plus een reservewiel en reservewielhouder in de disselbak.
Installaties
De caravan beschikt over een Truma verwarming, Trumatherme boiler en een 150 liter compressorkoelkast met vriesvak. Door de speciale manier van bouwen geeft Caravelair op alle modellen 3 jaar fabrieksgarantie en 7 jaar garantie op vochtinwerking.
De keuken heeft een driepits gasstel en een grote koelkast.
Conclusie Caravelair Alba 497 Family
De 497 Family is het nieuwste model in de vorig jaar geïntroduceerde Alba-serie. Met zeven slaapplaatsen is het een ideale caravan voor grote en samengestelde gezinnen. Klein minpuntje is het laadvermogen – zware stukken zoals de voortent moeten dus in de auto vervoerd worden. Ga je samen, of met een klein gezin op pad? Er is al een Alba vanaf 12.695 euro.
PLUS & MIN
+ uitrusting en afwerking
+ prijs
– laadvermogen
Technische informatie
AFMETINGEN
Lengte opbouw, met dissel: 500/670 cm
Breedte: 230 cm
Hoogte: 258 cm
Stahoogte: 195 cm
ZITTEN & SLAPEN
Aantal slaapplaatsen: 5+2
Bedmaten
vast bed: 210×140 cm
dinette: 170×100 cm
stapelbed: 3x 185×85 cm
GEWICHTEN
Leeggewicht: 1.030kg
Max. toegestane massa: 1.300 kg
Laadvermogen: 270 kg
De Wheelhome Dashaway is één va de eerste caravans die speciaal is ontworpen voor elektrische auto’s. Daarnaast is deze caravan ook geschikt voor niet-elektrische kleine auto’s, zowel oud als nieuw met een trek vermogen van 750 kg of meer!
Ontwerp
De Wheelhome Dashaway foto: engelse-caravan.nl
De Dashaway is dus speciaal ontworpen om aan alle uitdagingen en eisen te voldoen van de nieuwste voertuigen. Deze caravan is dus ontworpen om niet alleen in de huidige tijd maar ook in de toekomst bruikbaar te zijn. “Hij is ontworpen om te worden getrokken door vrijwel elke auto met een bijzondere nadruk op toekomstige elektrische voertuigen”, gaf een review van de Camping and Caravanning Club aan.
De innovatieve Dashaway heeft een erg doordacht ontwerp. Zo kan je ontzettend gemakkelijk fietsen meenemen. De Dashaway kan namelijk twee fietsen langs zijn zijkanten vervoeren, ook elektrische fietsen. Dit is niet alleen een economische manier om ze te vervoeren, maar ook laag bij de grond, stabiel en zeer gemakkelijk te laden. De gewichtsverdeling wordt niet beïnvloed omdat het gewicht zich direct boven de as bevindt.
Om dit mogelijk te maken hebben ze een zeer gestroomlijnd ontwerp gemaakt. De caravans is enorm compact, zelfs zo compact dat hij overal doorheen past. Er zijn dus geen breedtebeperkingen, als de auto er doorheen past dan de Dashaway ook. De caravan is zo compact dat hij het idee krijgt van een boedelbak. Volgens een review van Camping and Caravanning Club is de Dashaway ontzettend stabiel waardoor hij weinig eisen aan de trek auto stelt. Kleine auto’s, hybride auto’s of volledig elektrische auto’s, er zijn zeer veel opties mogelijk.
Indeling
Indeling van de Wheelhome Dashaway
Niet alleen het exterieur maar ook het interieur is goed doordacht. Zo zit er een knus tweepersoonsbed in verwerkt dat wordt gevormd met slechts drie kussens. In enkele seconden kan het bed omgebouwd worden tot een loungebankje of zelfs een éénpersoonsbed. Wat natuurlijk weer voor extra beenruimte zorgt. De koelkast is bevestigd in een zogenoemde ‘slide out’, deze trek je zeer gemakkelijk uit de muur. De kleine compacte keuken bevindt zich aan de voorkant van de caravan. De kookapparatuur is elektrisch (inductie). Er zijn dus ook geen gasflessen aan boord, oftewel meer ruimte!
Wil je alle foto’s zien van deze Dashaway? (En het is zeker de moeite waard). Kijk dan op engelse-caravans.nl!
Ben je zelf op zoek naar een caravan? Kijk dan naar ons aanbod op Camperscaravans.nl
Een publieksverkiezing voor de beste camper van het jaar: die houdt de NKC, Europa’s grootste camperclub, ieder jaar. Bij de drie categorieën – buscamper, halfintegraal en integraal – vielen Dreamer, Carado en Weinsberg in de prijzen.
Elk jaar presenteren camperfabrikanten nieuwe modellen en upgrades van hun bestaande portfolio. Sinds enkele jaren maakt de NKC daaruit een voorselectie waar heel Nederland op kan stemmen. Dat werd dit jaar maar liefst 5.000 keer gedaan. De camperverkiezing is onderverdeeld in drie categorieën: buscamper, halfintegraal en integraal. Bij de buscampers won de Dreamer Living VAN, in de categorie halfintegraalcampers werd de Carado T338 titelhouder en in de categorie integraalcampers ging de Weinsberg CaraCore 700 MEG er met de prijs vandoor. Hieronder stellen we de winnaars aan je voor.
Buscamper van het Jaar
De Dreamer Living VAN is Buscamper van het Jaar.
Dreamer Living VAN
Buscampers is een categorie die steeds populairder wordt. In Duitsland is het zelfs de grootste groeier onder de kampeerauto’s. De Dreamer Living VAN is een camper van Franse makelij, uit de Rapido-groep. De Dreamer valt op door de grote U-vormige zitruimte achterin, een indeling die je zelden ziet bij buscampers. De fabrikant noemt het liefkozend een woonlounge en bijzonder is dat de Dreamer voorin ook een dinette heeft. Twee leefgedeelten dus, hetgeen vrij uitzonderlijk is. En dat maakt de Dreamer Living VAN tot een comfortabele reiswagen waar je prima vrienden in kunt ontvangen. Slapen doe je boven de dinette in het hefbed en van de woonlounge achterin kun je natuurlijk een extra bed maken, fijn als de kinderen nog meegaan, of als je logés hebt.
Woonlounge in de Dreamer Living VAN.
De Dreamer is gebouwd op basis van de Fiat Ducato met standaard 140pk, ruim voldoende voor een buscamper. De Dreamer heeft een lengte van bijna 6.40 meter en het verhoogde dak levert een stahoogte op van 210 centimeter. Nog een bijzonderheid is de gescheiden douche- en toiletruimte – een unicum in buscamperland. De Dreamer heeft verder een compacte keuken met twee gaspitten, een spoelbak en een compressorkoelkast – die werkt op stroom, vandaar dat er ook een tweede huishoudaccu is ingebouwd.
Heel veel camper voor een sympathieke prijs – dat is de belangrijkste reden waarom de Carado T338 bij de NKC verkiezing de meeste stemmen kreeg in de categorie halfintegraalcampers. Bij de aanschaf van een camper heb je altijd te maken met additionele kosten, zoals voor een luifel, centrale deurvergrendeling, cruisecontrol, fietsendrager, noem maar op. Bij de T338 zit dat er allemaal al op. De Carado is een compleet nieuw model van nog geen 7 meter lengte. Bijzonder is het ruimtegevoel binnen, dat onder meer ontstaat door veel lichtinval via het panoramaraam en door de ‘zichtlijnen’: je kunt helemaal voor tot achterin de camper kijken. De camper beschikt over enkele bedden die vrij hoog zijn geplaatst. Daardoor heeft de garage eronder juist weer extra bergruimte voor vakantiespullen. De enkele bedden (190 en 200 meter lang) kun eventueel ook makkelijk koppelen zodat je toch samen slaapt. De camper beschikt over een slimme, gecombineerde douche- en toiletruimte en de hoekkeuken is van alle gemakken voorzien: drie gaspitten, een spoelbakje en volop bergruimte voor kookspullen.
Slaapgedeelte van de Carado T338.
Boven de dinette is een hefbed geplaatst (1,95 meter lang) zodat je prima met z’n viertjes op vakantie kunt. De uitrusting is tiptop in orde. Wat zouden wij er nog bij bestellen? Misschien de 140 pk versie in plaats van de standaard 120 pk.
De Weinsberg Caracore 700 MEG is Integraalcamper van het Jaar.
Weinsberg Caracore 700 MEG
Weinsberg – een volle dochter van Knaus – schudt de markt op met een heel concurrerend prijskaartje voor een integraalcamper. De Caracore 700 MEG heeft een vanafprijs nét geen 70.000 euro. Natuurlijk komen er nog veel accessoires bij, als je de Caracore een beetje aangekleed wilt hebben. Zo zouden wij de 7,41 meter lange camper liever met een 160 pk geleverd zien dan met de standaard 120 pk. Reken voor een Caracore met automatische transmissie, cruise control, airbag voor de bijrijder, luifel, satellietschotel, upgrade voor de verwarming en dergelijke op 90 mille – nog steeds een nette prijs voor een integraalcamper. De Caracore is de allereerste integraal van Weinsberg, eerder bouwden ze alleen buscampers en halfintegraals, zoals de succesvolle Weinsberg Pepper: Nederlands best verkochtte halfintegraal.
Interieur Weinsberg Caracore 700 MEG.
Qua indeling is deze 700MEG voorzien van enkele bedden, een gescheiden toilet en douche, een nette hoekkeuken en een grote koelkast. Er is veel aandacht besteed aan styling, zoals je ziet aan de stoffering in twee kleuren, het meubelwerk in een warme houtkleur en bovenkastjes in crème. Voorin heeft de CaraCore een hefbed, zodat je met z’n viertjes in de wagen kunt slapen.
Op zoek naar een camper? Op CampersCaravans.nl staat een groot aanbod campers te koop. Je kunt ook eerst nog een aantal campertesten op ons blog bekijken.
