De populariteit van campers en caravans is ongekend hoog. Er zijn ook dit jaar weer vele nieuwe kampeerliefhebbers bijgekomen. En ook op onze website is het zoekgedrag enorm gegroeid dit jaar. Voordat je echter een camper of caravan gaat kopen, is het goed om te weten wat eigenlijk de regels zijn op de weg. En dan specifiek: welk rijbewijs heb je nodig?
Tot een bepaald gewicht kun je met je normale B rijbewijs met zowel een camper of caravan de weg op. Er is echter een grens, waarna je een extra rijbewijs nodig hebt. We zetten voor je op een rij wat de regels hieromtrent zijn.
Rijbewijs voor caravan
Een caravan valt voor de wet onder een aanhangwagen. Om ermee te mogen rijden is je B rijbewijs voldoende als:
Je caravan niet zwaarder is dan 750 kg.
Het totaalgewicht van je auto en caravan niet zwaarder is dan 3500 kg.
Je vindt het gewicht in de documenten van je caravan en je auto. Is je caravan zwaarder? Dan heb je een BE rijbewijs nodig, het aanhanger rijbewijs. Trouwens, ook als je nog niet vol geladen bent en je in je eentje onderweg bent, dan heb je alsnog een BE rijbewijs nodig voor zwaardere caravans.
Heb jij het juiste rijbewijs voor je caravan?
Rijbewijs voor camper
Bij kleinere, lichte campers heb je genoeg aan je B rijbewijs. Dit is het geval als:
Je camper niet zwaarder is dan 3500 kg.
Je camper niet meer dan 8 zitplaatsen voor passagiers heeft.
Op het kentekenbewijs van je camper kun je vinden wat de maximaal toegestane massa is. Dit gewicht omvat de camper met daarbij alle bagage en inzittenden. Op het kentekenbewijs staat ook beschreven hoeveel personen de kampeerauto maximaal kan vervoeren. Het gebeurt trouwens zelden dat dat laatste aantal de 8 personen overschrijft. (Als dit wel het geval is, dan heb je een D rijbewijs nodig.)
Veilig de weg op met je camper met het juiste rijbewijs.
C1 rijbewijs
Is de camper zwaarder dan 3500, maar lichter dan 7500 kg? Dan heb je een C1 rijbewijs nodig. Voor dit rijbewijs moet je theoriecertificaat behalen en een praktijkexamen doen. C1 is eigenlijk een soort lichtere versie van het C rijbewijs (het vrachtauto rijbewijs). Sinds 2013 mag je voor het C1 rijbewijs rijlessen volgen en examen doen.
C rijbewijs
Is je camper zwaarder dan 7500 kg? Dan heb je het rijbewijs C nodig. De aan dit voertuig gekoppelde aanhangwagens mogen een maximum toegestane massa hebben van 750 kg. Je mag dan tot 8 personen vervoeren, exclusief de bestuurder.
Voor zowel het C1 rijbewijs als het C rijbewijs moet een medische keuring doen. Deze wordt elke 5 jaar herhaald.
Heerlijk een dag fietsen met je e-bike, een mooie plek uitkiezen en binnen drie minuten je slaapplek klaar. Dat kan met de Scout Stop & Stay caravan. Maak een heerlijke reis op je e-bike, geniet optimaal van de omgeving klap vervolgens makkelijk en snel je caravan uit.
Fietsvakanties zijn niet nieuw. Met al je kampeerspullen netjes op de fietsaanhanger hebben al veel wat mensen genoten van de vrijheid die zo’n vakantie biedt. Nieuw is dat de aanhangwagen een upgrade krijgt naar een slaapplaats. Die kun je zelf bouwen, zoals de 10-jarige Julia met haar vader samen deed.
Slapen, kamperen én werken onderweg: dat kan in de Scout Stop & Stay.Je kunt er natuurlijk ook een kopen. Bijvoorbeeld de Scout Stop & Stay. Dit is een klapcaravan waar je voldoende bergruimte in hebt en waar je dus ook in kunt slapen.
Binnen heb je een slaapgedeelte en een gedeelte waarin je kunt staan, of zitten, afgeschermd van de weersomstandigheden. Het maximale gewicht dat de aanhanger kan dragen is 80 kilo en de maximum snelheid die je ermee kunt maken is 25 km per uur. En de klapcaravan is heel makkelijk op te zetten:
Tough fietskar als basis
De basis van de Scout Stop & Stay is een Tough fietskar, verkrijgbaar in drie verschillende maten. De multifunctionele fietskar heeft een hydraulische, gedempte oplooprem. Deze manier van remmen verhoogt de verkeersveiligheid, zeker als je dus zo’n 80 kilo achter je fiets hebt hangen. Los van de Scout, die je er makkelijk af kunt halen, kun je de Tough ook gebruiken als fietskar.
Een mooi duo dus, zeker als je op zoek bent naar een veilige, milieuvriendelijke en flexibele manier van kamperen. Meer weten? Kijk dan hier
Alkoofcampers kom je bijna uitsluitend in de verhuurmarkt tegen. Onterecht, want campers met die typerende bult op het dak hebben genoeg voordelen om er zelf eentje te kopen. Dat bewijst Eura Mobil met de Activa One 650 HS: een compacte camper met een verrassende indeling.
Alkoofcampers zijn geliefd om hun grote aantal slaapplaatsen. Sowieso twee slaapplekken in de alkoof, vaak hebben ze een tweepersoonsbed achterin en als je de dinette ombouwt, kun je daar ook nog twee personen kwijt. De Eura Mobil Activa 650 HS daarentegen is juist een echte tweepersoonscamper waarmee je ook met vier personen op stap kunt.
Exterieur
De buitenkant van de Eura Mobil heeft een heel duidelijk camperprofiel met z’n alkoof. De wanden zijn van polyester en met kunststof verstevigingen – Eura Mobil was een van de eerste camperbouwers die de destijds gebruikelijke houten frames verving door kunststof en overstapte op lijmtechnieken in plaats van geschroefde verbindingen. Dat levert 10 jaar garantie op tegen inwateren. De camper is gebouwd op de Fiat Ducato met een breedspoor light chassis.
Standaard heeft de Activa One 650 HS een 140 pk motor: voldoende voor deze 6,50 meter lange wagen. Maar je kunt ook kiezen voor 160 of zelfs 180 pk. Prettig is de dubbele bodem waarin watertanks en installaties zijn gebouwd. Doordat de dubbele bodem verwarmbaar is, is de camper prima geschikt voor winterse omstandigheden – ski’s kun je ook kwijt achter een serviceluik in de dubbele bodem.
In de rondzit heb je een riant uitzicht rondom.
Compact buitenbeentje
De Activa One 650 HS combineert twee trends in het camperwereldje: enkele bedden en een rondzit. Om met het laatste te beginnen: de rondzit is duidelijk in opkomst, maar voornamelijk in de grotere modellen, zoals de Hymer Duomobil, de Dethleffs ALPA of de uit de kluiten gewassen Frankia Plus-uitvoeringen. Dat maakt de 6,50 meter lange Eura Mobil dus tot een compact buitenbeentje.
Ruime rondzit
Campers met enkele bedden zijn daarnaast sowieso favoriet bij campergebruikers maar in de alkoof kom je ze niet heel vaak tegen. Maar dus wel in deze 650 HS. Doordat de rondzit is om te bouwen tot tweepersoonsbed, kun je met vier personen op vakantie, want diezelfde rondzit heeft ook twee zitplaatsen die zijn voorzien van veiligheidsgordels en hoofdsteunen.
In de rondzit heb je een riant uitzicht rondom en we zien een 32 inch tv die tegen de badkamerwand is gemonteerd. De badkamer is voorzien van een toilet en door middel van een draaiwand is er ook voldoende ruimte om te kunnen douchen.
De Activa One 650 HS combineert twee trends in het camperwereldje: enkele bedden en een rondzit.
De keuken
Direct naast de toegangsdeur is de keuken geplaatst met een driepitsgasstel en een in het werkblad geïntegreerde spoelbak. De brede lades bieden volop plaats voor kookgerei. Tegenover de keuken vinden we de 140 liter Dometic koelkast.
De alkoof is gebruikt voor twee twee enkele bedden met riante afmetingen (200 x 80 cm), met aan beide zijkanten een eigen raampje, een opbergplek voor telefoons, bril of boek en een leeslampje. Met een schuifdeur sluit je de cabine af van het woongedeelte en zo ontstaat ook het trappetje om in het slaapgedeelte te komen.
Installaties
De camper is voorzien van een Thetford toilet, Dometic koelkast en voor verwarming en warm water zorgt een Truma Combi-6. Optioneel kun je kiezen voor de 6E-versie: die heeft onze voorkeur omdat je dan ook elektrisch kunt verwarmen (ook warm water) als je aan de stroompaal staat. Slim zijn de dubbele USB’s boven de toegangsdeur: een handige plek voor mobiele telefoons.
De alkoof is gebruikt voor twee twee enkele bedden met riante afmetingen.
Conclusie Activa One 650 HS
De Activa One 650 HS is een compacte camper die zich door z’n afmetingen makkelijk laat manoeuvreren. Het is een echte tweepersoonswagen waarmee je tóch ook met vier personen op pad kunt. De verrassende indeling zorgt voor veel ruimte in het interieur en de dubbele bodem heeft veel voordelen voor wie de camper in alle jaargetijden wil gebruiken.
Plus & Min
+ veel leefruimte
+ dubbele bodem
+ ruime bedden
Technische gegevens
CHASSIS/MOTOR
Chassis: Fiat Ducato breedspoor light chassis
Motor: 2.3 liter 4-cilinder 140pk Multijet-2 Euro 6d-temp
Maximum vermogen kW/pk: 104kW/140pk bij 3.500 rpm
Maximum koppel: 350Nm bij 1.400 rpm
AFMETINGEN
Lengte: 650 cm
Breedte: 232 cm
Hoogte: 313 cm
Stahoogte: 198 cm
Wielbasis: 380 cm
Indeling van de Eura Mobil Activa One 650 HS.
GEWICHTEN
Maximummassa: 3.500 kg
Rijklaar gewicht: 2.860 kg
Laadvermogen: 640 kg
ZITTEN* & SLAPEN
Aantal zit-/slaapplaatsen: 4/4
Bedden alkoof: 2x 200×80 cm
Bed dinette: 200×140 cm
(*zitplaatsen met veiligheidsgordels)
Kamperen is in korte tijd enorm populair geworden. De verkoop van caravans en campers zát al in de lift, maar door de coronapandemie is die zelfs geëxplodeerd. Steeds meer mensen kiezen voor een veilig verblijf op de camping of de camperplek. CampersCaravans laat je nu alvast kennismaken met een aantal nieuwe modellen voor 2021.
1 – Adria Adora
Voor modeljaar 2021 heeft de Adria z’n bestverkopende model compleet vernieuwd. De Adora heeft nu ook dezelfde spoilers als Adria’s topmodel Astella. Die zijn in samenwerking met de luchtvaartexperts ontwikkeld waardoor de caravan aerodynamischer is geworden en als een blik achter de auto hangt.
Op zoek naar een Adria caravan of camper? Bekijk hier het huidige aanbod.
Adria Adora
2 – Bürstner Elegance
Bürstner introduceert een spraakmakend topmodel: de Elegance. De integraalcamper is gebouwd op Mercedes en ‘leent’ het prijswinnende SLC- chassis (Super Light Chassis) van grote broer Hymer. Nóg een noviteit: het iNDUS-toiletsysteem van Thetford, met een vaste tank voor toiletafval onder het chassis. Zo kun je langer onafhankelijk reizen.
De populaire C-tourer van Carthago is nu ook leverbaar op Mercedes Sprinter met voorwielaandrijving. Dat levert je een spraakbestuurde navigatie op en een zijdezacht schakelende automaat. Hij blijft overigens ook leverbaar op de vertrouwde Fiat, dus er valt wat te kiezen bij Carthago.
Dethleffs viert de 90-ste geboortedag van oprichter Arist Dethleffs met een compleet nieuwe serie caravans: De Aero Just 90. Leverbaar in verschillende modellen en met een opvallend licht interieur met frisse kleuren, lichte houtdecors en een uitrusting die zo compleet is dat je er meteen mee op vakantie kunt.
Hoogste tijd om de alkoofcamper uit het verdomhoekje te trekken. Dat moeten ze bij Eura Mobil hebben gedacht toen ze de Activa One 650 HS ontwierpen. Hij heeft een riante rondzit achterin en lekker brede, enkele bedden in de bult boven de cabine. Dat levert een heerlijke ruime camper op met compacte afmetingen: hij is niet langer dan 6,50 meter!
Forster had nog geen importeur in Nederland, maar daar is Haffkamp Campers uit Berkel en Rodenrijs ingedoken. En terecht, want nog onder de 60 mille koop je de Forster Livin’Up: een compacte halfintegraal met een bizar complete standaarduitrusting waar je ‘u’ tegen zegt. En dan ook nog goed gebouwd. Wij zeggen: afrekenen en wegwezen!
De bestverkochte camper van Nederland – de Weinsberg Pepper – krijgt een concurrent uit eigen gelederen: de Knaus Vansation, een met opties afgeladen halfintegraal die leverbaar is in twee uitvoeringen met een prijskaartje dat nét iets hoger ligt dan de Pepper. Dat wordt nog lastig kiezen…
De Smove was al een revolutionaire halfintegraal, maar nu is er de iSmove: de integraalversie van de designcamper die een paar jaar geleden iedereen verbaasde. Kan het nog gekker? Ja, dat kan! De iSmove heeft een interieur met donkergrijs vilt, zónder bovenkasten en allerlei ruimtebesparende oplossingen. Die moet je gezien hebben!
Benieuwd naar de nieuwe modellen voor 2021 die nu te koop staan? Of ben je juist op zoek naar een tweedehands camper of caravan? Bekijk hier het actuele aanbod. Of lees nog meer kampeernieuws.
Platform Caravanity en kampeermerk Campooz slaan de handen ineen. Samen hebben ze een unieke en retro-look luifel ontwikkeld die op vrijwel iedere caravan past. Hoewel de okergele/oranje kleur een knipoog naar de jaren zeventig is, passen het opzetgemak en de gebruikte materialen juist helemaal bij deze tijd.
Met de lancering van de luifel gaat een langgekoesterde wens van Caravanity in vervulling. “Bij een mooie caravan hoort een eyecatcher als luifel en die zijn lastig te vinden. Campooz
sprak mij met mooie vouwwagens en trekkingluifels enorm aan. De ontwerpen en materialen zijn prachtig en daarmee een goede basis voor de Caravanity by Campooz luifel.
De luifel is geschikt voor ieder type caravan, zowel wat ouder- als nieuw model. Waar de standaard luifels een diepte van 2 meter hebben, biedt deze ruime luifel een diepte van 270 cm. En dan kun je de zijkanten naar eigen wens afspannen. Je kunt de luifel op minimaal 5 verschillende manieren opzetten. Zo kun je zelf bepalen wat jouw ideale beschutte buitenplek wordt. Aan alles is gedacht; lichtgewicht aluminium stokken, ripstop topkwaliteit doek, scheerlijn, haringen en dat alles in een handige compacte draagtas.
”Het resultaat ziet er fantastisch uit!” aldus Judith Miedema van Caravanity. Omdat de retro-look luifel op verschillende manieren opgebouwd kan worden, past deze op zowel oldtimer- als hagelnieuwe caravans.
Pimp je caravan met deze unieke luifel.
Restylen van je caravan
Caravanity is een platform voor kampeerders die hun kampeermiddel willen restylen. Op de website en in de boeken zijn allerlei inspiratieblogs en doe-het-zelf tips te vinden om zelf aan de slag te gaan. Judith: “Caravans en kampeervakanties zijn populairder dan ooit. Alleen is niet iedereen gecharmeerd van het suffe interieur van zijn of haar sleurhut. Het leuke is dat
je deze helemaal naar eigen smaak kunt ‘pimpen’. Deze unieke Caravanity by Campooz luifel maakt het plaatje helemaal compleet”.
In België en Zuid Europa is McLouis het best verkopende campermerk. Voor Nederlandse camperaars is het merk zeker geen onbekende maar zijn er wel groeimogelijkheden om McLouis de marktpositie te geven die bij de kwaliteit, uitstraling en prijsstelling van het merk past. Met de aanstelling van camperspecialist van Erp uit Goor als exclusieve dealer/importeur voor Nederland en de introductie van de McLouis MC4 231 in de nieuwe 200 serie, kon dit wel eens voortvarend gaan plaatsvinden.
Het aanbod van McLouis bestond altijd uit een 300 en 800 serie waarin alkoofcampes, halfintgralen en integralen met verschillende afmetingen en indelingen een plaats hadden. De 800 modellen als top of the bill naast de 300 serie met wat minder opties als standaard voor een scherpere prijs. Die opzet is met de komst van de 200 serie anders geworden. Deze modellen gelden als instap exemplaren voor een onverslaanbaar scherpe prijs. De alkoofcampers zijn daarnaast ook hierin ondergebracht.
Voor 2021 geldt de 300 serie met halfintegralen en integralen als middenklasse. Net als de 800 serie maar dan voor het topsegment, voorzien van al het genoegen wat een camper rijk kan zijn.
Het laatste model in de 200 serie is de MC4 231.
McLouis MC4 231
Het laatste model in de 200 serie is de MC4 231, verkrijgbaar vanaf € 63.900,-. Een instapper dus en dan ook nog eens een compact van minder dan 6m lang, die op een normale parkeerplaats past. Op papier zou je daarmee een uitgekleed basisexemplaar verwachten. In praktijk echter moet je erg goed zoeken naar de verschillen met de luxere series. Daarbij valt door de slimme indeling het compacte van de nieuweling in het geheel niet op. Met een dwarsgeplaatst vast bed. Een volwaardige natte cel met douche en toilet. Een keuken die tot kokkerellen uitnodigt en een dinette voor vier door de draaibare pilootstoelen, ervaar je de MC4 231 als een maatje groter.
Standaard is de camper vakantieklaar voor 2 à 3 personen. De derde vindt dan een slaapplaats op de omgebouwde dinette waarvoor een vulstuk rammelvrij in de riante garage zit opgeborgen. Dit bed meet 208 x 78 cm. Het vaste bed achterin 216 x 130cm. Optioneel is een elektrisch bedienbaar hefbed mogelijk van 190 x 81 cm voor een vierde vakantieganger. Evenveel als het aantal gordelplaatsen tijdens de reis.
Door de slimme indeling valt het compacte van de nieuweling in het geheel niet op.
Design
McLouis is een Italiaans product waarmee de aangename sfeer in het leefgedeelte van de MC4 231 nader verklaard is. De ergonomie, het lichtplan, kleurstelling en afwerking zijn op elkaar afgestemd zoals alleen Italianen dat kunnen. Een voorbeeld is de afwerking van het raam achter de keuken. Deze is net als alle andere ramen voorzien van een combi cassette. Handig natuurlijk maar een sieraad is het nu ook weer niet. In de MC4 is de cassette afgewerkt met een gestileerde plexiglas lijst die goed schoon te maken is en er veel aantrekkelijker uitziet dan de kale behuizing van de cassette. Een denkwijze waarvan je het effect door de hele camper heen terugvindt.
De badkamer van de McLouis MC4 231.
Kwaliteit
Het dak van een McLouis camper is hagelvast. De wanden hebben een polyester afwerking en de bodem is eveneens uit dit materiaal gemaakt. Nergens is er hout gebruikt. In plaats daarvan is er schuim toegepast. Duurzaam en licht in gewicht. De bodem is extra geïsoleerd waarmee de camper ook voor de wintersport ingezet kan worden. Op deze constructie geeft McLouis 5 jaar garantie op waterdichtheid. Standaard wordt een Fiat Ducato met 120pk en een light chassis toegepast. Hiermee is de MC4 231 lichtgewicht en blijft er meer laadvermogen over.
Het vaste bed achterin is 216 x 130cm.
Over Van Erp Campers
McLouis is in 2000 van start gegaan met de productie van campers. Als snel maakte het merk deel uit van de SAE groep waar ook Elnagh en Mobilvetta onder vielen. In 2013 is dit opgegaan in de Trigano groep. Een hoofdrolspeler in de camperwereld met meer dan 25 illustere merken onder haar hoede zoals Adria, Benimar, Chausson, Karmann of Roller Team.
Van Erp Campers is sinds een jaar onderdeel van deze familie met het exclusieve dealerschap in McLouis campers voor Nederland. Voor Jolien en Jan Geert van Erp een erkenning voor wat er in 10 jaar handelen in gebruikte campers bereikt is. Vanuit een sfeervolle showroom met een goed geoutilleerde werkplaats werden altijd jong gebruikte campers van alle merken verkocht en geserviced. Om geïnteresseerden in een nieuwe camper ook te kunnen bedienen is er twee jaar geleden een dealerschap in Giottiline campers aangegaan.
Een jaar later kwam daar McLouis bij waarmee ook in nieuwe campers een aantrekkelijk aanbod in het Overijsselse Goor gepresenteerd staat. Het enthousiasme en de flexibiliteit waarmee Van Erp haar klanten bediend, gaat er zeker voor zorgen dat er steeds meer McLouis campers met een Nederlands kenteken op de weg gaan verschijnen.
Het idee ontstond eigenlijk bij toeval. In 2015 at ik met vrienden de lekkerste kreeft van mijn leven in Newport, in de Amerikaanse staat Rhode Island. Door die ervaring, besloot ik mijn gezin daar mee naartoe te nemen, maar de hotelkamers bleken er vreselijk duur. Vrienden wilden mee en stelden voor twee campers te huren. Een campertocht door Amerika dus. Een briljant idee! Hotel en vervoer ineen.
Auto’s huur je op het vliegveld, campers blijkbaar in het bos. Vanaf het Logan International Airport blijkt de camper ophaalplek van Boston veertig kilometer verderop te liggen. Gelukkig werkt Uber in Amerika uitstekend. Een busje brengt ons vlot naar het groene Tyngsboro.
De camperverhuurdame waggelt mee naar de campers en geeft een cynische uitleg. Ze heeft dit werk al te lang gedaan, alle vragen al eens beantwoord. Nu lachen we beleefd om haar standaardgrappen over het legen van de vuilwatertank en het feit dat de dertien voet hoge camper niet onder 12 voet hoge bruggen door kan. “Dan gaat de airco op het dak er geheid af.”
Verrassend veel ruimte
Tussen tientallen reuzencaravans en megacampers ogen onze 25 voet campers als Dinky-Toy’s. Maar de ruimte binnenin is verrassend groot en de indeling klopt. Na een korte inspectie wordt de buitenkant nog even gewassen en dan kunnen we op pad. Eerst maar eens naar een camping in de buurt om een beetje te wennen.
Maar de ruimte in onze campers is verrassend groot en de indeling klopt.
Massachusetts
De V-8 gromt als een Grizzly als we de provinciale weg opdraaien. Een paar mijl verderop doemt een viaduct op. Pff, 14 voet hoog, geen probleem. We rijden door het verzorgde landschap van Massachusetts. Het is een groene Randstad rondom Boston. De huizen zijn wit, de gazons strak gemaaid en overal wappert de Amerikaanse vlag in de voortuin. Bijna nergens zien we hekken of heggen, Amerikanen houden van een wijde blik op de buurt.
De V-8 gromt als een Grizzly als we de provinciale weg opdraaien.
Het aanbevolen kampeerterrein blijkt een soort terrascamping met vlakke stukjes waar campers en caravans gescheiden van elkaar staan opgesteld. We krijgen een ‘full hook-up’, dat wil zeggen een plek met elektriciteit, water, internet en een rioolaansluiting. Onder elke caravan of camper zien we een geribbelde buis op pootjes naar een gat in de grond lopen. Deze ‘caterpillar’ (duizendpoot) is het vaste poeplijntje vanuit de camper naar het campingriool.
Niet goedkoop
De camping is niet goedkoop, je betaalt 65 dollar voor een nachtje in het bos. We staan tussen uitsluitend Amerikaanse kampeerders. De meeste hebben zich omringd met zoveel luxe, dat het lijkt alsof ze een hekel hebben aan kamperen. In Europa kom je nergens twee lederen fauteuils in het bos voor een 65 inch televisiescherm aan de buitenkant van de camper tegen.
Slide-outs
Ook typisch Amerikaans zijn de ‘slide-outs’, onderdelen die als een luciferdoosje uit megalomane caravans worden geschoven om het woonoppervlak nog meer te vergroten. Campers hebben hier vaak het formaat van een volwassen touringcar. Soms trekken deze megacampers een ‘gewone’ auto aan een trekhaak met zich mee. De tijdloos mooie zilveren Airstream caravans, bekend van ‘All you need is love’ blijven onze favorieten. Die staan hier volop.
Ook typisch Amerikaans zijn de ‘slide-outs’.
Elke camperplek heeft een eigen vaste picknicktafel en een stenen barbecue. Zonder rooster, dat moeten we voor 16 dollar in de campingwinkel kopen. Met de aanmaakblokjes en de megazak briketten wordt het nog een kostbare maaltijd. De smaak van de dikke geroosterde steaks vergoedt echter alles. De eerste nacht in een camper wennen we aan de bewegingen, de geur en de harde matrassen. We worden wakker van het zonlicht en maken een heerlijk ontbijt dat we onder de immens hoge bomen opeten. Het leven lacht ons toe. Tijd om plannen te maken voor de rest van onze campertocht door Amerika.
Op naar Boston
Boston heeft de naam een mooie stad te zijn, maar is om eerlijk te zijn, bij ons alleen bekend uit televisieseries zoals Cheers. Het lijkt niet verstandig om met onze brede, acht meter lange rijdende hotelkamer de stad in te gaan. Dus zoeken we een parkeerplek vlak bij een metrostation in een buitenwijk en vinden die bij een bouwmarkt. De dames achter de kassa hebben er geen probleem mee als we onze campers die dag daar laten staan.
In een dik half uur brengt de metro ons naar het stadscentrum van Boston. De stad aan de Atlantische Oceaan heeft een lange historie vanuit de handel met de hele wereld en ademt inspiratie. Jazzmuzikanten spelen in passages swingende muziek. Door de wereldberoemde Harvard Universiteit en het Boston Sympfony Orchestra komen hier de knapste koppen en de briljantste musici bijeen. Tegelijk heeft het, net als de andere steden in Amerika, in elke winkelstraat een drogist naast een fastfoodzaak. Boston is onlosmakelijk verbonden met de strijd om onafhankelijkheid, waarin de Verenigde Staten van Amerika zich losmaakten van Groot-Brittannië.
Faneuil Hall
We verbazen ons over Faneuil Hall, een historische markthal, waar tegenwoordig allerlei moderne winkeltjes in zijn gevestigd. In de oorspronkelijke hal werden in de 18e eeuw toespraken voor de onafhankelijkheid gehouden, nu vind je er vooral winkeltjes met snoep en prullaria.
Het gebouw is onderdeel van de Freedom Trial, een vier kilometer lange wandeling door het stadscentrum. In Boston is de sfeer los, gezellig en beschaafd. Hier komen we zeker terug.
Slapen op parkeerterrein
In de avond rijden we naar het zuiden en besluiten onafhankelijk van alles en iedereen te overnachten. We kiezen voor het parkeerterrein van het gemeentehuis van Wrentham, pal naast het politiebureau. Als we er niet mogen staan, komen we dat vast snel te weten. Maar er gebeurt niets. We hebben een super rustige plek, eten in een lokaal restaurantje en slapen als een roos.
Autokerkhof
De meerderheid van ons gezelschap is vrouw. Zij willen tijdens deze campertocht door Amerika onbekommerd shoppen in een van de enorme outletcenters.
De mannen gaan op pad om de buurt te verkennen. Onderweg zien ze bij een kraampje met asperges en eieren een vreemd soort autokerkhof. Verroeste oude auto’s pronken langs de provinciale weg als toonbeeld van de vergankelijkheid. Als we asperges kopen, raken we aan de praat met de eigenaar. De man met paardenstaart en snor heeft een wat sombere blik. Hij verzamelt allerhande oud spul, zijn schuren staan nokvol met antiek speelgoed, wrakken van zeldzame auto’s en geëmailleerde reclameborden.
Als hij onze fascinatie voor zijn oude spullen opmerkt, vertelt hij dat hij op zoek is naar een koper voor de hele tent. Het is een hoop werk om alles bij te houden en hij besteedt zijn tijd liever aan het helpen van mensen met mentale problemen. Voor hen is sinds het sluiten van het Medfield Mental Hospital geen opvang meer. Hij raadt ons aan een kijkje te nemen op het terrein van het gesloten instituut, even verderop. Wijzend op zijn verroeste wrakken zegt hij: “als je dit mooi vindt, zal je daar zeker van genieten.”
Voormalig gekkenhuis
We hebben geen idee waar we terecht zullen komen, maar besluiten toch de route te volgen die hij heeft aangegeven. ‘Verderop’ is in Amerika iets anders dan bij ons. In dit geval rijden we bijna 50 kilometer voordat we op het terrein van het voormalige ‘gekkenhuis’ terecht komen.
Het blijkt een groot park met tientallen grote rode bakstenen gebouwen, demonstratief dichtgetimmerd met rode planken. Nu laten omwonenden er hun hond uit, anderen schilderen de licht vervallen kapel of de trappen van de klinieken. Het is fascinerend hoe de randverschijnselen van de maatschappij aan de vervallen gebouwen af te lezen zijn. Op deze verstilde plek voel je de beklemmende sfeer van de film ‘One flew over the cuckoo’s nest’.
We rijden muisstil terug. De werkelijkheid is misschien nog wreder dan de film, want mensen met een mentale handicap worden tegenwoordig nauwelijks meer opgevangen. Volgens de statistieken krijgt 56 % van de mensen met een mentale stoornis in de USA geen behandeling. Bijna de helft van alle gevallen raakt aan de drank of aan de drugs. Als ze niet bij familie terecht kunnen, eindigen ze vaak op straat of – nog erger – in de gevangenis.
Cape Cod
We rijden verder door de groene natuur van Massachusetts. De snelwegen zijn saai, maar je kunt er uitstekend opschieten. De camper rijdt prima. Je hebt volop vermogen, geweldige buitenspiegels en het formaat voertuig went snel. We rijden door naar Cape Cod, het schiereiland in het zuidoosten en een favoriete plek van president John F. Kennedy. In het verleden was dit het centrum van de kabeljauwvisserij. Nu worden er vooral oesters en kreeften gevangen en is toerisme een belangrijke bron van inkomsten. Er zijn prachtige zandstranden en mooie bossen, kreken en meertjes. Plaatsen hebben hier Britse roots, getuige de plaatsnamen als Sandwich, Harwich, Yarmouth en Chatham.
In Eastham kiezen we de mooie Atlantic Oaks camping. Er heerst een opgewekte eilandsfeer zoals op Texel. Het is er rustig, de liefde voor de natuur is dominant en we voelen ons prima thuis in het vrolijke, ontspannen leefklimaat.
Provincetown
Ons volgende doel is Provincetown aan het uiterste noordpuntje van Cape Cod. De plek is wereldberoemd vanwege de walvisexcursies en de grote LHBT-gemeenschap. Op veel van de gekleurde houten huizen wappert de regenboogvlag.
Whale watch
We kopen een Whale watch kaartje op een van de toeristenboten en vragen naar de kansen om de bultruggen werkelijk te kunnen spotten. De mannen lachen. ,,De kans is tussen april en oktober 99%. Als het vandaag niet lukt mag je morgen voor niks mee.” Cape Cod is internationaal vermaard. Net als in Boston zien we hier andere toeristen dan Amerikanen. Aan boord kiezen we een plekje ver weg van de frituurgeur.
Binnen tien minuten klinkt de eerste waarschuwing door de luidsprekers. “Humpback on port side”, bultrug aan bakboord. Iedereen rent naar de oceaankant waar we inderdaad wat kenmerkende fonteintjes uit het water omhoog zien komen.
Daarna vliegen we naar de andere kant waar een school dolfijnen bijna aanraakbaar naast de boot speelt. In de komende paar uur zien we drie soorten walvissen en meerdere dolfijnensoorten. Imposant is de walvis die minutenlang met de staart op het water klapt. De gids kent sommige van de zoogdieren bij naam en vertelt hoe vaak ze hier al zijn gezien. Soms is dat meer dan 20 jaar achtereen.
Newport
Na het spotten van de walvissen bekijken we de vriendelijke gekleurde huizen van Provincetown. Dan wordt het tijd om naar Newport te vertrekken. Een forse rit van 200 kilometer door terrein dat nog het meest weg heeft van de Veluwe. Bij de Fall River ligt de grens tussen Rhode Island en Massachusetts.
Rhode Island is de kleinste maar ook de welvarendste staat van Amerika. Veel rijke families, zoals Vanderbilt, Eisenhower en Kennedy hebben of hadden hier hun buitenverblijf. Het zijn de zogenaamde ‘Mansions’, imposante neokoloniale gebouwen, vaak met balkons en zuilen, die de buitenplaatsen een koninklijke uitstraling verschaffen.
In Newport heerst een heerlijke sportieve sfeer. Er wordt jaarlijks een groot internationaal tennistoernooi gehouden en op het terrein is de prestigieuze hall of fame, waar tennislegendes worden geëerd.
En dan: de kreeft
Ook is Newport het Mekka van het Amerikaanse zeilen. Je ziet er de mooiste boten, zoals klassieke J-klassers en hypermoderne superjachten. We parkeren de camper op een groot verlaten parkeerterrein bij Fort Adams State Park en gaan voor de legendarische lobster naar The Clarke Cooke House.
En daar is ie dan, de megalekkere ‘kreeft van je leven’. Deze is gesauteerd in een saus van sherry en lente-ui. Prijs, $ 36,75. Mijn reisgenoten vonden het ook de moeite waard om er een trans-Atlantische reis en een tocht van 1000 kilometer in een camper voor te maken.
Ook een campertocht door Amerika maken?
Vanuit Amsterdam boek je al vanaf ongeveer €450 een rechtstreekse retourvlucht naar Boston Logan International Airport. De vliegtijd is ongeveer 8 uur.
Een camper kun je bij veel verschillende bedrijven in Nederland boeken. Wij betaalden $1000 per week voor de C25 vierpersoonscamper. Voor het rijden in deze camper heb je alleen rijbewijs B nodig.
Je krijgt de camper met volle brandstof, propaangas- en -watertank en lege vuiwatertank. Zo moet je de camper ook weer inleveren. Bijkomende kosten zijn brandstof, propaangas, huur losse kampeerstoelen, campingkosten en verzekering. De totale camperkosten voor een week bedroegen ongeveer 1500 euro.
Je mag met de camper op sommige plaatsen in stads- en dorpscentra niet staan. Meestal is dat aangegeven. Overnachten op een camping is prettig vanwege het kunnen gebruiken van alle stroomverbruikende apparaten, het bijvullen van de beperkte watervoorraad en het legen van de vuilwatertank.
Onze route.
Groot aanbod campers en caravans
Op zoek naar een eigen camper of caravan? Op onze website staat een groot en actueel aanbod nieuwe en gebruikte campers en caravans. Bekijk hier het aanbod. Nog meer interessante kampeergebieden bekijk je hier.
Ga je je camper of caravan verkopen? Via een online veiling van BVA Auctions kunnen mensen wereldwijd bieden, zodat jij de maximale waarde voor je kampeermiddel krijgt. Naast de online veiling verzorgt BVA Auctions ook kijkdagen en de verkoop. Zo wordt het hele proces van veilen, bieden en verkoop voor je geregeld.
Met een groot en wisselend campers en caravans aanbod, zorgt BVA Auctions er via een transparant biedproces voor dat zowel koper als verkoper de optimale prijs voor hun camper of caravan behalen. Veel moeite om je kampeermiddel aan te bieden? Welnee, het gehele proces van schrijven, fotograferen en online zetten kan voor je worden geregeld.
Verzamelveiling
Elke maand organiseert BVA Auctions in Leiden of Amersfoort een verzamelveiling van caravans en campers. Daar kan dus ook jouw camper of caravan bij staan! De campers en caravans zijn online te bekijken, maar ook op de locaties van BVA tijdens de kijkdagen. Wereldwijd bieden kopers uit 67 landen op het platform. Daar kan ook jouw potentiële koper bij zitten.
Jouw camper of caravan heeft waarde. Super dus als je er de maximale prijs uit haalt. Via een veiling vind je met de juiste middelen een koper. Daarnaast ligt de omloopsnelheid van het veilingprincipe hoog. De website is gebruiksvriendelijk, het is makkelijk om je camper of caravan te plaatsen, maar het is ook makkelijk voor bezoekers om te bieden.
Jouw camper heeft waarde.
Hoe werkt het?
Je maakt zelf de foto’s van je caravan of camper en schrijft een goede, complete beschrijving. Hoe beter de beschrijving, hoe meer geïnteresseerden je hebt voor je camper of caravan. Van BVA ontvang je vervolgens een link naar de uploadtool. Vol dan de gevraagde stappen en je doet mee met de veiling.
BVA verzorgt vervolgens de kijkdag op de veilinglocatie in Leiden of Amersfoort. De campers en caravans worden op een logische looproute neergezet, zodat bezoekers ze kunnen bekijken. De buitendienstmedewerkers beantwoorden alle vragen. Eigenlijk ontzorgt BVA het hele proces, want tijdens de online veiling worden de biedingen gemonitord en ook de facturatie wordt voor je verzorgd. Natuurlijk pas nadat er bij jou gecheckt is of je akkoord bent met het bedrag van de hoogste bieding. Ga je akkoord? Dan verzorgt BVA Auctions de uitgifte van jouw camper of caravan.
Kopen via veiling
Wil je je een camper, caravan of vouwwagen kopen via BVA Auctions? Bieden en winnen is heel makkelijk. Breng het hoogste bod uit en win je favoriete kampeermiddel. Elke maand is er een ruime keuze aan kavels waarop je kunt bieden. Vooraf heb je de mogelijkheid om de campers en caravans op locatie te bekijken. Zo weet je waar je een bod op uitbrengt en kun je gemakkelijk een caravan of camper kopen. En het beste van alles; startprijzen zijn laag!
Je wilt een camper kopen? Dan heb je bij BVA Auctions ruim de keuze. Maandelijks staan er vele campers online met merken als Dethleffs, HYMER en Bürstner. Bekende merken die staan voor luxe en beschikbaar zijn binnen elk budget. Qua model kies je bijvoorbeeld uit een buscamper, integraal of halfintegraal.
Of toch liever een caravan kopen? Ook daar staan maandelijks vele van in de veiling. Een ruime aanbod caravans kan je vinden van de merken Hobby, Adria, Knaus & Fendt. Enkelassig als ook dubbelassige caravans.
Uiteraard kun je ook een vouwwagen kopen bij BVA. Bekende merken als Roadmaster, JAMET, Camplet & Combi-camp gaan regelmatig onder de virtuele hamer.
Jouw caravan heeft waarde.
Over BVA Auctions
BVA Auctions is een toonaangevend online consumenten veilingplatform. Met meer dan 1,6 miljoen geregistreerde gebruikers en ruim 4 miljoen website bezoeken per maand en de niet aflatende inzet van circa 150 medewerkers. Maandelijks veilen ze meer dan 140.000 kavels in ruim 500 veilingen. Het aanbod komt o.a. uit restvoorraden, vrijwillige veilingen, faillissementen en retourproducten van online winkels. En varieert van consumenten elektronica, mode, kunst & antiek tot auto’s, jachten, huizen en dus ook campers en caravans.
Benieuwd naar de nieuwe modellen campers en caravans voor 2021? Of wil je graag tweedehands modellen goed van binnen bekijken? Van 18 tot en met 20 september kun je je hart ophalen in de Expo Assen. Camper Caravan Wereld brengt kampeerliefhebbers samen met aanbieders van campers, caravans en aanverwante kampeerproducten.
Camper Caravan Wereld is voor Noord-Nederland een belangrijke beurs. Op ruim 15.000 vierkante meters vind je campers, caravans en meer. In alle soorten, maten, prijzen en merken. Zowel nieuw als gebruikt. Door het gevarieerde aanbod krijg je een goed inzicht in de huidige én toekomstige modellen die te koop zijn. En er is ook een interessant programma.
Op ruim 15.000 vierkante meters vind je campers, caravans en meer.
Coronamaatregelen
Natuurlijk kan ook deze beurs er niet omheen: corona. De nodige maatregelen zijn genomen om ongedwongen te kunnen genieten van een dagje kampeerplezier. Leidende principes zijn hygiëne, gescheiden in- en uitgang, ruime looproutes, voldoende terrascapaciteit en waarborging van de 1,5 meter afstand. Bezoekers worden gespreid toegelaten tot de beurs, daarbij geldt een van te voren vastgestelde maximumcapaciteit. Het reserveren van een startijd is daarom noodzakelijk.
Camper Caravan Wereld heeft een gevarieerd en veelzijdig aanbod,
Kaarten en reserveren
Van plan te gaan? Vanaf half augustus kun je online je kaarten kopen voor de Camper Caravan Wereld. En als je er vroeg bij bent, profiteer je zelfs van een vroegboekkorting. Dus twijfel niet en koop alvast je kaartje voor deze kampeerbeurs.
Belangrijk om rekening mee te houden is dat het verplicht is om een starttijd te reserveren. Daarom is het ook beperkt mogelijk om kaarten aan de kassa te kopen. Als de maximum capaciteit is bereikt, kun je er niet meer in.
Kom je ook naar Camper Caravan Wereld in Assen?
Wij zijn er ook!
Natuurlijk zijn ook wij er te vinden! Bezoek onze speciale CampersCaravans.nl camper (stand 44, bij de ingang). Daar kun je meedoen met onze winactie en je krijgt natuurlijk ook ons magazine gratis mee!
Meer informatie
Adres
Expo Assen (voormalige TT-Hall)
De Haar 11
9405 TE in Assen
De CaravanSalon is al decennialang de grootse kampeerbeurs ter wereld en editie 2020 zal de boeken ook in gaan als het meest coronaveilige kampeerevenement. De Duitse voorschriften zijn zelfs strenger dan in ons eigen land. Niet heel gek dat de Knaus Tabbert Groep voor ‘Düsseldorf’ kiest om de 60-ste verjaardag van Knaus groots te vieren.
Knaus en de zustermerken Tabbert, Weinsberg en T@b zijn groot vertegenwoordigd op de beurs in Düsseldorf. In totaal staan de Knaus-merken op maar liefst 24.000 vierkante meter; twee keer zo veel als tijdens eerdere CaravanSalon-beurzen. De caravan- en campergigant presenteert van 4 tot en met 13 september zo’n 160 voertuigen, waarvan een groot deel met speciale beursacties zal worden aangeboden. Speciaal voor Nederlandse kampeerders is er een 40-tal Nederlandse adviseurs aanwezig, om je wegwijs te maken in alle verschillende jubileummodellen, de verschillende indelingen en de speciale beursacties waarmee je duizenden euro’s kunt besparen.
De Knaus Tabbert Groep viert zijn 60-ste verjaardag.
Duizenden euro’s voordeel
Jubileummodellen zijn doorgaans caravans of campers die met een zeer uitgebreide uitrusting worden aangeboden tegen aantrekkelijke prijzen. In het verleden bood Knaus bijvoorbeeld all-inclusive caravans aan waarbij een voordeel van 4.000 niet ongebruikelijk was. Bij de campers kon dat voordeel zelfs oplopen tot meer dan 15.000 euro. Knaus heeft dit jaar namelijk twee feestjes te vieren: het merk bestaat 60 jaar, maar 2020 is ook een jubileumjaar omdat Knaus-oprichter Helmut Knaus dit jaar 100 jaar zou zijn geworden. Reden genoeg om tijdens de beurs in Düsseldorf flink uit te pakken en dat vermoeden wordt gesterkt door de absolute radiostilte die het merk in acht neemt, om straks in Düsseldorf te kunnen knallen met spectaculaire actiemodellen.
€ 100 vergoeding
Alleen al voor het grote aantal jubileumacties is een bezoek aan de CaravanSalon een aanrader. Het concern vergoedt € 100 vergoeding voor brandstof en entreetickets! Dit geldt voor iedere Nederlander die een nieuwe caravan of camper koopt van het modeljaar 2021 van het merk Knaus op de beursstand in Düsseldorf. Die korting geldt bovenop de speciale beursaanbiedingen. Voorwaarde is wel dat je de caravan of camper bij een Nederlandse verkoopadviseur aanschaft – zij kunnen je ook goed adviseren over de Nederlandse dealerbedrijven die 24 maanden fabrieksgarantie bieden.
Meedoen met deze actie?
Wil je gebruikmaken van deze actie? Als je tijdens Caravan Salon een nieuwe caravan of camper koopt van de Knaus Tabbert Groep, dan kan dat!
Ga je een Knaus caravan of camper kopen, klik dan hier
Ga je een Weinsberg caravan of camper kopen klik dan hier
Ga je een Tabbert caravan of camper kopen klik dan hier
CaravanSalon volledig coronaproof
Prettig om te weten is dat de Duitse beursorganisatie alles uit de kast haalt om van de CaravanSalon een coronaproof evenement te maken. Het voldoet aan alle strenge Duitse voorschriften – regels die zelfs strenger zijn dan in Nederland. Zo is de beursplattegrond aangepast om veilige looproutes te creëren. En als je een caravan of camper van binnen wilt bezichtigen, heb je de garantie dat er geen andere beursbezoekers binnen lopen. Zo heb je dus alle gelegenheid om veilig te kijken of je nieuwe vakantiehuisje ook echt bij je past. Knaus, Tabbert, Weinsberg en T@b staan op meer dan het dubbele aantal vierkante meters. Daardoor kun je ook heel goed indelingen met elkaar vergelijken want er staan meer modellen dan ooit. Daarmee is de CaravanSalon het beste alternatief voor de Kampeer & Caravan Jaarbeurs die dit jaar niet doorgaat.
Over CaravanSalon
De CaravanSalon 2020 vindt plaats van 4 t/m 13 september. De kampeerbeurs is het grootste kampeerevenement ter wereld, met 300 exposanten in 10 hallen en op het buitenterrein. De Knaus Tabbert Groep, met de merken Knaus, Tabbert, Weinsberg, T@b is te vinden in de nieuwgebouwde Hal-1 en in Hal-4.
De beursorganisatie hanteert een hygiëneconcept dat aan alle Duitse voorschriften voldoet. Daarmee is de veiligheid en gezondheid van bezoekers, exposanten en medewerkers zo goed mogelijk gewaarborgd. Bij alle halingangen en bij de stands staat desinfectiemiddel. In de voertuigen mogen zich tegelijkertijd alleen personen uit één huishouden bevinden. Daarnaast wordt het maximale aantal bezoekers per dag tot 20.000 begrensd.
Adres van het beurscomplex: Am Staad, D-40474 Düsseldorf (afstand vanaf Utrecht 180 km). Tickets kunnen vanaf 15 juli uitsluitend online worden besteld op www.caravan-salon.com
Aanbod Knaus
Ben je op zoek naar een Knaus camper of caravan? Wij hebben er heel wat te koop staan. Benieuwd? Bekijk hier het aanbod van Knaus. Of bekijk eerst nog een paar andere caravantesten.
Alleen al voor het grote aantal jubileumacties is een bezoek aan de CaravanSalon een aanrader. Het concern vergoedt € 100 vergoeding voor brandstof en entreetickets! Dit geldt voor iedere Nederlander die een nieuwe caravan of camper koopt van het modeljaar 2021 van het merk Knaus op de beursstand in Düsseldorf. Die korting geldt bovenop de speciale beursaanbiedingen. Voorwaarde is wel dat je de caravan of camper bij een Nederlandse verkoopadviseur aanschaft – zij kunnen je ook goed adviseren over de Nederlandse dealerbedrijven die 24 maanden fabrieksgarantie bieden.