Begin 2019 begon Sander Koopen met Mees Outdoor. Het bedrijf bedenkt en ontwerpt accessoires voor campers en caravans. Veelal handige oplossingen die het kamperen nog makkelijker maken.
De producten van Mees Outdoor zijn hoogwaardig en getest op extreme omstandigheden. Daardoor garandeert het bedrijf dat je er veel plezier van zult hebben. Inmiddels is Mees Outdoor opgenomen als leverancier aan AL-KO en E&P hydraulics omdat dit een mooie toevoeging is aan hun assortiment. Voor het nieuwe jaar zijn er een aantal nieuwe artikelen op komst die handig zijn in gebruik met de camper of caravan.
Mees Outdoor bedenkt en ontwerpt accessoires voor campers en caravans
In de online shop zijn verschillende accessoires te koop. Denk aan een footplatecover voor campers met levelsysteem. Een docklight die je kan helpen met het inparkeren van je camper. Een bijna geluidloze stofzuiger. En een camper-camerasysteem. Kortom: allemaal hulpmiddelen voor een comfortabele kampeerervaring.
Meer info: meesoutdoor.nl of bij jouw AL-KO en E&P hydraulics dealer.
Nog op zoek naar een camper of caravan? Hier bekijk je het huidige aanbod. Voor meer kampeernieuws klik je hier.
Een caravanmover met ingebouwde waterpas, een krachtcentrale zodat je camper nooit meer aan de stroompaal hoeft en een handige koelbox voor onderweg én op de camping… CampersCaravans is voortdurend op zoek naar innovatieve kampeeraccessoires die je leven comfortabeler maken. Dit zijn onze favorieten!
Caravanmover van Enduro
Caravanmover plus waterpas
Enduro heeft een caravanmover ontwikkeld die de caravan niet alleen naar kampeerplek rijdt, maar ‘m vervolgens ook waterpas zet: de EM-505-FL. Combineer je die met het Enduro AutoSteady-systeem (automatische uitdraaisteunen) dan zal de caravan ook automatisch in de lengterichting waterpas worden gezet. Lekker makkelijk! www.enduro-europe.eu
Slimme hybride koelbox van Mestic Hybrid
Extra koelbox
Mestic heeft een slimme hybride koelbox die gebruik maakt van meerdere technieken. Op 12V (in de auto) koelt hij tot 20 graden onder de omgevingstemperatuur en aan de 230 Volt is het een compressorkoelbox die tot -15 graden vriest: je kunt dus zelfs ijsblokjes maken. Ook geschikt voor grote 2-liter flessen. www.gimeg.nl
Satellietontvanger van TravelVision
Travelvision FlatSat
Een volautomatische satellietontvanger die je na gebruik compact kunt opbergen: dat is de Travelvision R7 Flat – een compacte vlak-antenne speciaal voor de caravan. Qua ontvangst vergelijkbaar met een 70 cm schotelantenne en hij bestrijkt – met een Joyne-abonnement – heel Europa. Handig: de LNB-ontvanger zit in het paneel verwerkt. Zo blijft het een compact setje. Hij vindt de satelliet automatisch en daarna kun je de regelunit veilig binnen bewaren terwijl je tv kijkt. www.travelvision.nl
Oppompbare voortent van Isabella Air
Isabella Air
Een primeur voor Nederland, de Isabella Air Cirrus 400: een oppompbare voortent, zonder stokken, met slechts 1 ventielpunt om de hele tent op te blazen met de bijgeleverde pomp. Hij is 2,75 meter diep en 4 meter breed. Te klein? Dan koop je er
een uitbouw bij: de Air Annex. Die heb aan zowel de rechter- als linkerzijde van je voortent. Zo wordt het echt een ruimtewonder! www.isabella.net
Truma Level Control
Truma Level Control
Een lege gasfles heb je altijd tijdens het koken of midden in de nacht, als je kachel ermee stopt. Met de Truma Level Control is dat voorbij: je plaatst de zender onder je metalen of aluminium gasfles en op je telefoon zie je hoeveel gas er nog in zit – de app waarschuwt zelfs wanneer de gasfles leeg raakt. Ook aan te sluiten op het iNet van je camper of caravan. www.truma.com
Multifunctionele buitenkoker van Cadac CitiChef
Buitenkoker
Een grill, BBQ en een gaskookplaat in één: dat is de Cadac Citi Chef 40, een multifunctionele buitenkoker waarop je zelfs pizza kunt maken of paella, met de optionele pizzasteen en paella-pan. De Citi Chef heeft een doorsnee van 40 cm en wordt geleverd met een handige draagtas: ook ideaal voor een picknick. Het BBQ-rooster heeft en keramische laag en daardoor is-ie zo weer schoon. www.cadacinternational.com
Lithium-accu SuperB
Nederlandse krachtcentrale
Zonder stroompaal toch je waterkoker in de camper kunnen gebruiken, de föhn én je Nespresso-apparaat? Voor de camper is een lithium-accu ideaal: ontladen tot 0 procent, ze gaan 3-5x langer mee én ze wegen een fractie van het gewicht van een traditionele accu. Het Nederlandse (!) SuperB ontwikkelt LiFePO4 lithium-accu’s, vanaf 90Ah. De fabrikant uit Hengelo introduceerde onlangs de SuperB Nomia, een krachtcentrale van maar liefst 210Ah, met een gewicht van slechts 23 kilo. www.super-b.com
Barletta Comfort
Zalig zitten
Uitproberen: de Barletta Comfort, een zalige campingstoel met lichtgewicht alu-frame, lekker dikke airmesh bekleding, verstelbaar in 7 standen. En voor lange mensen: de Barletta Comfort Plus. Die heeft een hoge rugleuning, grotere armleuningen, een breder zitvlak en kan ook nog ‘ns meer gewicht dragen. Inclusief hoofd- en lendesteun! www.gimeg.nl
Truma Level Control
Trailer Control
Slimme studenten uit Delft ontwikkelden de E-Trailer: een app die draadloos communiceert met allerlei sensors in je caravan. Zodat je onderweg op je tablet of telefoon kunt zien wat bijvoorbeeld de bandenspanning en de temperatuur van de caravanbanden is. Je kunt er allerlei modules bijkopen, zoals een digitale waterpas, een sensor die waarschuwt als het dakluik openstaat en volgend jaar komt de E-Load, die je kogeldruk automatisch meet. www.e-trailer.nl
Een bestelbus ombouwen tot camper. Steeds meer particulieren doen dat, maar ook Ford speelt in op deze trend. Samen met camperspecialist Westfalia heeft Ford de zes meter lange Big Nugget ontworpen. Gebaseerd op de Ford Transit en waarschijnlijk vanaf 2020 in Europa verkrijgbaar.
De Ford Big Nugget is ruimer dan voorloper Ford Nugget. Met een extra hoog dak, 13 m3 aan interieurruimte en een stahoogte van meer dan twee meter. de camper is ingedeeld in vier functionele ruimtes: een zitgedeelte, een doucheruimte, een keukentje en een slaapgedeelte voor twee personen. Meer over de Big Nugget lees je op businessinsider.nl
Binnenkant Ford Big Nugget
Benieuwd naar het huidige aanbod Ford campers? Hier bekijk je welke Ford campers er nu te koop staan. We hebben ook vele campers voor je getest. Bekijk de campertesten.
Maar liefst 80 procent van kampeerders geeft een voorkeur voor een camping dichtbij een levendige stad of dorp. Zo blijkt uit een onderzoek van ACSI. En terecht, want wat is er heerlijker dan een mooie citytrip terwijl je in je eigen camper of caravan slaapt?
Sowieso zijn citytrips een groeiende tak van de vakantiemarkt. De meest gekozen manier voor verblijf is nog altijd wel een hotel. Maar volgens ASCI zoeken mensen ook naar alternatieven. En daar profiteren stadscampings van. Daarnaast kiezen kampeerders voor hun vakantie vaak een camping uit die dichtbij een levendige stad of dorp ligt. Het hele artikel van ASCI lees je hier.
Top 10 stadscampings
Wij hebben trouwens tien stadscampings voor je een op een rijtje gezet. Dat wordt genieten op een terrasje in de stad en aan het eind van de dag je versgeshopte spulletjes uitpakken onder je eigen luifel op de camping. Bekijk hier de top 10.
Een van de belangrijkste trends voor 2020 is de opkomst van de caravanindeling met enkele bedden. Die staan in de lengterichting opgesteld, elk bed tegen een zijwand van de caravan met een gangpaadje ertussen.
Zulke indelingen zijn met afstand het populairst in de campers en tot voor kort waagde een enkele caravanfabrikant zich schoorvoetend aan dat thema. Maar anno 2020 heeft elk merk enkele bedden-indelingen in diverse modellen. Enkele bedden ogen misschien ongezellig, maar ervaren camperbezitters weten dat je ze met een tussenstuk omtovert tot een bed van soms meer dan twee bij twee meter – die kom je zelfs in hotels niet tegen. De nieuwe Eriba Nova heeft zelfs een model met een bed van 200 bij 230 centimeter.
Anderzijds zijn enkele bedden ook praktisch voor wat oudere kampeerders: je stapt makkelijk in en uit bed en voor een nachtelijke sanitaire stop hoef je niet over je partner heen te klimmen. Een ander voordeel van enkele bedden ontdek je tijdens tropische nachten in Toscane of aan de Spaanse Costa’s, waarbij de thermometer ’s nachts nog steeds ruimschoots boven de 35 graden blijft. Op de doorgaans smalle tweepersoonsbedden plak je op zweterige nachten al snel aan elkaar…
Wanneer je niet kunt kiezen is de nieuwe Adria Astella wel iets voor je. Een combinatie van een toercaravan en een stacaravan. Echt een mobiel vakantiehuisje. Royaal in ruimte en luxe.
In 2013 was daar opeens de Astella Glam. De nieuwe luxe serie zou je dus Astella 2.0 kunnen noemen. De opdracht voor het ontwerpteam was het bedenken van een nieuw comfortabel vakantiehuis op wielen. Niet kijken naar wat er is, maar naar welke vakantie ervaring de huidige generatie caravanners wensen. Een luxe caravan, nog steeds door een auto te trekken. Maar je kunt hem ook ergens een vaste plaats geven.
Overvierkant
De nieuwe Astella heeft rechte wanden, ook aan de voorkant. Daardoor is er binnen veel ruimte. En toch is hij aerodynamisch, afgekeken van de luchtvaartindustrie. Grote ramen en dito glazen openslaande deuren. Daardoor ontstaat een licht interieur met een mooi uitzicht naar buiten.
De moderne lijnen vormen een nieuwe stijl. Een luxe en modern interieur en een keuken als in een penthouse. De riante badkamer heeft een separate douchecabine met glazen afscheiding. Allemaal uitvoerig getest. Ontworpen om veiligheid, comfort en plezier te bieden.
Volvo heeft in Los Angeles hun allereerste volledig elektrische model geïntroduceerd: de XC40 Recharge. De nieuweling komt eind 2020 naar Nederland met prijzen vanaf €59.900,-. Goed nieuws voor caravanliefhebbers: deze 100% elektrische auto kan een aanhanger tot 1500 kilogram trekken.
De elektrische Volvo moet ook in Nederland een verkoopsucces worden. Niet alleen omdat XC40 als enige elektrische auto in deze klasse een flink gewicht kan trekken. Het model is namelijk nu al een van de best verkopende auto’s in het segment van de compacte SUV’s. Als elektrisch model profiteert hij volgend jaar van 8 procent bijtelling. De XC40 was er tot nu toe alleen met benzine- of dieselmotoren en als plug-in hybride.
Eerste Elektrische Volvo
De XC40 Recharge is de eerste van een compleet nieuwe serie volledig elektrische modellen én plug-in hybrides van Volvo. Zij krijgen allemaal de toevoeging Recharge in hun tenaamstelling. De XC40 Recharge komt op batterijen zo’n 430 kilometer ver. De auto is daarnaast geschikt voor het zogenoemde one pedal-driving. Laat je het gaspedaal los, dan remt hij af tot volledige stilstand. Het rempedaal hoef je hierdoor nauwelijks nog aan te raken.
Acceleratie
De elektrische Volvo kent een flitsende start: in slechts 4,9 seconden accelereert hij vanuit stilstand naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid is 180 km/u. Het systeemvermogen is 408 pk (300 kW) en de trekkracht 660 Nm. De elektrische aandrijving brengt ook meteen 4×4 aandrijving met zich mee. Twee elektromotoren drijven de voor- en achteras aan.
Laden van de Volvo
De milieubewuste Volvo heeft een 3-fase lader van 11 kW aan boord. Met een snellader van maximaal 150 kW moet het batterijenpakket binnen 40 minuten tot 80 procent op te laden zijn. Al na tien minuten laden heb je dan al 100 kilometer rijbereik in de accubank laten vloeien. Bij de meeste laadaansluitingen heeft de auto zeven tot acht uur nodig om lege batterijen weer tot 80 procent op te laden. Volvo geeft gedurende acht jaar of 160.000 kilometer garantie op het batterijenpakket.
Minder bagageruimte
Het elektrische aandrijfsysteem gaat wel ten koste van ruim 20 liter bagageruimte. Maar daar staat een nieuwe 31 liter bergruimte, waar in andere modellen de motor zit, tegenover. Hierin kan bijvoorbeeld de laadkabel worden opgeborgen.
Updates
Een regelrechte primeur zijn ‘over the air’ software-updates. Alle software in de auto kan via een internetverbinding een update krijgen. Hiervoor hoef je niet naar de garage. De elektrische Volvo heeft ook nog een veiligheidsprimeur. De auto kan een botsing met een voetganger of fietser volautomatisch vermijden door zelf een stuuringreep uit te voeren.
De XC40 markeert het begin van een nieuw tijdperk voor Volvo. Het merk heeft grote plannen met het elektrisch maken van zijn auto’s om daarmee klaar voor de toekomst te zijn
In nieuwe caravans zien we steeds meer gadgets verschijnen. Zoals de stereo aan boord van Sprite caravans, met ingebouwde luidsprekerboxen. Daarmee kun je ook je eigen muziek streamen vanaf je smartphone of tablet.
Daarnaast zien we steeds vaker televisies aan boord van de caravans – tot zelfs 32 inch; groter dan bij menigeen thuis. Op het gebied van elektronica zijn er ontwikkelingen. Truma introduceerde enkele jaren geleden het iNet-systeem, waarbij je vanuit het restaurant alvast de verlichting van je caravan kunt activeren, waarbij je de kachel een graadje hoger zet of de airco juist een paar graadjes lager. Inmiddels kun je via dat systeem ook zien hoelang je gasflessen nog meegaan en meer ontwikkelingen zijn niet uit te sluiten.
Nieuwe gadgets die snel navolging zullen krijgen zijn de magnetische, oplaadbare led-leesspotjes van Bürstner en Eriba, in de hoeken van het woonlounge. Afneembaar door hun magnetische bevestiging, waardoor je ze ook in het slaapgedeelte kunt gebruiken, of als sfeerlampje in de voortent of onder de luifel. Waar nog veel te winnen valt zijn USB-aansluitingen: daarvan heb je er nooit genoeg in je caravan. Al helemaal als je met kinderen op vakantie gaat.
Veel producenten steken energie in het design van hun caravans. Bürstner maakt er zelfs een filosofie van, met het thema ‘wohnfühlen’, een samentrekking van ‘wohnen’ en ‘wohlfühlen’.
Fabrikanten doen steeds vaker een beroep op binnenhuisarchitecten en stylisten. Hierdoor nemen ze hier en daar voorzichtig afscheid van de eeuwige houtdecors die decennialang de caravaninterieurs domineren. Vorig jaar zagen we dat in de Dethleffs Generation-caravan. Nu komen we het ook tegen in bijvoorbeeld de Bürstner Averso Harmony Line.
Luxe sfeer
Ook een merk als Tabbert experimenteert volop, om de sfeer van luxe New Yorkse lofts te introduceren in hun meest luxe series. Zoals in de Puccini, die helemaal opnieuw van de tekentafel komt. Met 3D-houtdecors waarbij je de ‘nerf’ voelt zitten. Met luxe gadgets als een soort lichtsluis bij de entree, waarbij je binnenstapt onder een kalmerende led-sterrenhemel vanuit een glazen mini-plafond.
Verlichting is ook een thema bij onder meer Dethleffs, die bij de ontwikkeling van de nieuwe Nomad caravanserie zelfs een lichtarchitect inschakelde. Het resulteerde in verborgen led-verlichtingsslangen op drie niveaus in de hele caravan. Onzichtbaar weggewerkt langs de bovenkasten in plafond, onder het werkblad van de keuken en langs de vloer, waardoor alles veel ruimtelijker en sfeervoller oogt – stuk voor stuk apart te dimmen, zodat je zelf je eigen atmosfeer in de caravan kunt bepalen.
Voor het jaar 2020 gaat de titel ANWB Camper van het Jaar naar de Bürstner Lyseo M Harmony Line 660. De ANWB Caravan van het Jaar is de Dethleffs Nomad 490 BLF. Deze jaarlijkse prijzen voor de meest vernieuwende camper en caravan zijn onlangs door de ANWB uitgereikt in Utrecht.
De winnende camper en caravan van het jaar 2020 zijn gekozen door twee verschillende jury’s. In elke jury zitten deskundigen en journalisten met veel ervaring in de camper- en caravanmarkt. De jury heeft de keuze gemaakt uit alle modellen die voor seizoen 2020 nieuw of sterk vernieuwd zijn. Beoordeeld wordt er onder andere op innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, ontwerp in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit, gebruiksmogelijkheden en de prijs-kwaliteitsverhouding.
Bürstner Lyseo M Harmony Line 660
“Studie en praktijk hebben elkaar gevonden in de Bürstner Lyseo M Harmony Line. Het interieur straalt relaxen uit mede door de luxe en complete uitrusting. Naast het Franse bed bevindt zich een grote toiletruimte die de gebruiker, door het omklappen van de spiegelwand, omtovert tot een riante douche. De camper heeft voorin een extra hoog plafond. Extra waardering krijgt het meubelelement bij de ingang met onder meer een centraal bedieningspaneel, tv-plek, magnetische glazenhouders, flessenhouder en bergruimte. Autoliefhebbers zullen blij zijn op de nieuwe 105 kW (143 pk) Mercedes Sprinter met achterwielaandrijving en een reeks standaard veiligheidsvoorzieningen. Met 450 kg aan laadvermogen is deze zeven meter lange camper rustig te voorzien van allerlei extra’s zonder het maximaal toegestane gewicht te overschrijden.” aldus de jury
Dethleffs Nomad 490 BLF
De jury over de Caravan van het Jaar: “Dethleffs brengt de succesvolle Nomad-serie op een hoger plan met moderne en sfeervolle indelingen. Het ontwerp toont lef met een traditioneel donker houtdecor. Vooral de Nomad 490 BLF met Frans bed wordt door de jury gewaardeerd. Kookfanaten zullen blij zijn met de ruime keuken die goed is uitgerust met een grote koelkast en veel werk- en bergruimte. Keuken en zitgroep baden in natuurlijk licht dat via voorraam, dakvenster en dakluik binnenvalt. Het plafondpaneel dat één geheel vormt met dakvenster en dakluik is voorzien van indirecte sfeerverlichting. Een lage kast naast de deur zorgt voor een nog beter ruimtelijk effect. Het exterieur heeft een design achterbumper met ledverlichting, een standaard serviceluik en een hagelbeschermend dak.”
Prijzen Camper en Caravan van het jaar 2020
Bürstner Lyseo M Harmony Line 660 vanaf € 83.350
Dethleffs Nomad 490 BLF, vanaf € 26.790
