Het is inmiddels wat onwennig om het over beurzen te hebben maar in augustus staat de Caravan Salon 2021 gepland. De met afstand grootste vrijetijdsbeurs van Europa komt dit jaar met een ruim aanbod. Van 27 augustus tot en met 5 september 2021 is in Düsseldorf weer van alles te vinden op het gebied van caravans, campers en andere kampeermiddelen. Nieuwe thema’s zijn dit jaar reizen, natuur en outdoor.
De organisatoren van de Caravan Salon 2021 vallen terug op het hygiëneconcept dat vorig jaar een succes is gebleken. Ze hebben er alle vertrouwen in dat de beurs veilig gehouden kan worden om alles wat kampeerders boeit onder de aandacht te brengen.
Alles over kamperen
Van compact kampeerbusje tot aan een luxe liner met een garage voor de oldtimer. Van stoere daktent tot aan de comfortabele familiecaravan. Wat je ook zoekt, het staat er gegarandeerd tussen. Nieuw is dit jaar ook het onderdeel Technology & Components, waarin de internationale industrie voor toebehoren en toeleveranciers zich presenteren.
Nog op zoek naar een camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of lees eerst nog meer kampeernieuws.
Een opvallend blauwe kleur, RAL 5015, maakt een brede range producten herkenbaar die één ding gemeen hebben; het verzorgen van een betrouwbare stroomoplossing voor klein- en grootverbruikers, wanneer een gewoon stopcontact niet aanwezig is of niet voldoet. Omvormers, laders, accu’s zonnepanelen, accuscheiders, batterij monitoren en een uitgebreide serie aanvullende accessoires voor een geheel geïntegreerd en optimaal renderend systeem. Stroomwinkel.nl is met Victron Energy de stuwende kracht achter dit blauwe mirakel.
Stroomwinkel.nl is een onderdeel van Top Systems. Een in 1984 opgerichte adviserende groothandel voor de zakelijke markt in mobiele stroomsystemen. In 1997 zag Stroomwinkel.nl het levenslicht als online oplossing om ook de particuliere markt te bedienen. In die tijd moest online winkelen zich nog ontwikkelen waarmee Top Systems zich met Stroomwinkel.nl tot de digitale pioniers mag rekenen.
De winkelformule is al die jaren ongewijzigd gebleven en past vandaag de dag juist heel goed in het digitale landschap waar specialisatie de beste kansen biedt. Die formule bestaat uit één productlijn waar alle kennis en ervaring van aanwezig is. Eindgebruikers krijgen hiermee een goed antwoord op hun vraag. Met levering uit voorraad wordt er meestal de volgende dag al op de deur geklopt.
Victron Energy
De productlijn van Victron Energy heeft in 40 jaar tijd een naam van formaat opgebouwd. Het Nederlandse familiebedrijf is in 143 landen actief met op strategische plaatsen een steun- of servicepunt. Voor Nederland heeft Stroomwinkel.nl een belangrijke positie in dat netwerk. Niet alleen in verkoop maar ook voor service, ook al hebben de producten een uitvalpercentage waar iedere andere producent jaloers op is.
De roots van Victron liggen alle branches waar mobiele stroomoplossingen op van toepassing zijn. Van handzaam acculadertje met grootse specificaties tot een driefasesysteem voor de zwaarst denkbare toepassing. Op iedere stroomvraag heeft Stroomwinkel.nl met Victron Energy een spannend antwoord.
Systeem met omvormer
Passend in de keep it simple formule is de combinatie van een Blue Power acculader en een Phoenix omvormer. Afhankelijk van het type lader kun je meerdere accu’s geïsoleerd van elkaar laden. Met de Phoenix omvormer is altijd een stabiele wisselstroom voorhanden om een laptop op te laten draaien of je elektrische tandenborstel op te laden. Omvormers bestaan in twee soorten. Met een zuivere of blokvormige sinusgolf. Blokvormige wisselspanning is ongeschikt voor alle apparaten met een printplaat, transformator of elektromotor. En dat zijn er nogal wat. Alle omvormers van Victron Energy kennen dit probleem niet en leveren 230V exact zoals dat thuis uit het stopcontact komt, veilig en stabiel voor alle aangesloten apparatuur.
Multiplus met DC generator
Een boordnet in je camper wat geheel onafhankelijk is van een stroompaal ontstaat door de laadstroom van wal, dynamo en DC-generator te combineren met een Multiplus acculader en omvormer in één behuizing. Met het Multi-bedieningspaneel kan een maximum aggregaat- of walstroom worden ingesteld. De MultiPlus houdt dan rekening met andere stroomverbruikers en gebruikt voor het opladen alleen de stroom die nog ‘over’ is. Hiermee raakt het aggregaat of de walaansluiting niet overbelast en blijft het doorsmelten van een zekering achterwege.
De Power Assist functie voegt hier nog een extra dimensie aan toe. Piekstroom is vaak maar kortstondig nodig. De MultiPlus ervoor dat onvoldoende wal- of aggregaat stroom onmiddellijk wordt gecompenseerd met stroom uit de accu. Zodra de belasting afneemt, wordt de reservestroom weer gebruikt om de accu op te laden. Met de ingebouwde omschakelautomaat merk je her niets van. Een aangesloten computer of TV blijft onverstoorbaar zijn werk doen.
Quattro met AC generator
Wanneer een wisselstroomgenerator wordt toegepast vormt een Quattro lader en omvormer inéén het hart van je eigen energiecentrale. Een verschil met de Multiplus is dat de Quattro met twee AC bronnen om kan gaan. De generator en de walstroom worden dan ook rechtstreeks aangesloten op de Quattro. De scheidingstransformator van Victron voorkomt in deze opstelling het ontstaan van elektrolytische corrosie.
Parallel systeem
Stroomwinkel.nl is specialist in de meest complexe stroomvragen. Door Quattro of Multiplus laders en omvormers parallel te schakelen kan aan iedere stroombehoefte voldaan worden. Ingewikkeld is dat niet. Er worden in die opstelling standaard producten toegepast die met een aansluiting op een PC en de door Victron ontwikkelde VEConfigure software, op een eenvoudige wijze is in te stellen en aan te sluiten zijn. Hiermee is een hoge vermogensbehoefte beschikbaar voor bijvoorbeeld de complexe huishouding van een flink motorjacht. Want ook onderweg moeten magnetron, flatscreens, navigatie instrumenten, het koffiezetapparaat of de inductiekookplaat het gewoon blijven doen.
Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog een aantal campertesten of caravantesten?
De vouwwagen heeft de afgelopen jaren een enorme come-back gemaakt. De moderne tenttrailer combineert het oergevoel van kamperen met comfort en opzetgemak. We bekijken een vouwwagen uit het premium segment: de Holtkamper Aero MTT Limited Edition, een merk met 90 jaar ervaring.
Vouwwagens hebben in korte tijd een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Ooit was het opzetten van zo’n ‘klapkar’ een soort gezelschapsspel op de camping met toeschouwers die er speciaal hun campingstoel voor omdraaiden. Moderne vouwwagens staan tegenwoordig in een paar minuten, doordat de opzetsystemen de afgelopen jaren een revolutie hebben doorgemaakt. Ook bij ‘good old’ Holtkamper: een Nederlands merk met decennia ervaring en talloze patenten.
De Aero is zo ontworpen dat je ‘m ook zonder Windforce prima in je eentje kunt opzetten.
Luxe actiemodel
De Holtkamper Aero MTT Limited Edition is een vereenvoudigde versie van de Aero zonder Windforce-opzetsysteem. Daardoor ontstaat een luxe actiemodel in een oplage van 20 stuks, met een interessante prijs. De Aero is zo ontworpen dat je ‘m ook zonder Windforce prima in je eentje kunt opzetten. Het roestvrijstalen frame klapt eenvoudig uit door het gebruik van gasveren en een enkele, lange carbon buis vormt de gehele draagconstructie van de voortent. Hierdoor zijn geen scheerlijnen en tentstokken nodig. Door de speciale constructie kun je onderweg ook een nachtje kamperen zonder tentharingen – dat maakt de Aero ideaal om rond te trekken.
De Holtkamper Aero is gebouwd op een geremd AL-KO chassis met 14 inch wielen. De Aero Limited Edition is voorzien van het Holtkamper Wagenpakket, bestaande uit een reservewiel met ophangbeugel, lichtmetalen wielen, AL-KO disselslot, schokdempers, een koudschuimmatras en een soft-top die de vouwwagen onderweg beschermt tegen regen en vuil. Door het Pack-N-Go systeem is vakantiebagage altijd bereikbaar zonder dat je de vouwwagen hoeft uit te vouwen.
De fraaie boogvormen van de grote luifel.
Wonen, eten, slapen
De Aero heeft een grote binnenruimte met een vast (uitritsbaar) kuipgrondzeil dat meevouwt tijdens het openen. Het woongedeelte is voorzien van het Membrane Airco Tentsystem, een Holtkamper uitvinding met een dak van drie lagen tentdoek die condens voorkomen en zorgen voor ventilatie, en isolatie. Op de wagenbak zit de slaapcabine van katoen, met daarin een comfortabel bed van maar liefst 215 cm lengte, gemonteerd op een lattenbodem die met gasveren omhoog scharniert. Zo kun je eenvoudig bij je vakantiespullen in het bagagecompartiment.
Keuken van de Holtkamper Aero.
Buiten het woongedeelte van de Holtkamper Aero zien we de fraaie boogvormen van de grote luifel die door de grote carbon tentstok omhooggehouden wordt. Die levert veel bewegingsruimte op omdat er nergens tentstokken in de weg staan. Voor het tentdoek is gebleekt Egyptisch katoen gebruikt: het handelsmerk van Holtkamper. Het katoen is lichtgewicht en zeer dicht geweven waardoor een optimale waterdichtheid ontstaat, gecombineerd met veel ademend vermogen. Dat levert een fijn binnenklimaat op, zowel in de zon als op mindere dagen.
Het actiemodel van de Aero is standaard voorzien van de luxe MTT (Multi Talent Trailer-)keuken met gasstel, spoelbak, opbergruimte voor kookspulletjes en een koelkast. Die keuken hangt aan de achterkant van de wagenbak, zodat je onder de luifel kunt koken. Tijdens het kamperen zit de dissel aan de achterkant – daar heb je tijdens je verblijf op de camping geen last van.
De keuken hangt aan de achterkant van de wagenbak.
Conclusie Holtkamper Aero
Holtkamper zit in het premium segment van de vouwwagens. Ook bij de Aero Limited Edition worden eersteklas materialen gebruikt en dat zie je terug in de prijs. Voor hetzelfde geld koop je een nieuwe caravan, waarmee de Aero overigens prima kan concurreren, met z’n lattenbodem, comfortmatras, slimme buitenkeuken en de eenstoks luifel die veel leefruimte oplevert. Een extra voordeel is dat de Aero moeiteloos achter compacte en zelfs elektrische personenauto’s past: met een totaalgewicht van 750 kilo voel je nauwelijks dat er iets achter de auto hangt.
PLUS & MIN
+/+ kwaliteit en design
+/+ opzetgemak
-/- prijs
Technische informatie
CHASSIS
Chassis: AL-KO chassis met oplooprem en achteruitrij-automaat
Tentframe: RVS en carbon
AFMETINGEN
Lengte: 420 cm (incl. keuken)
Breedte: 180 cm
Hoogte: 120 cm
ZITTEN & SLAPEN
Aantal slaapplaatsen: 2
Bed afmetingen: 155×215 cm
GEWICHTEN
Leeggewicht: 550 kg
Max. toegestane massa: 750 kg
Laadvermogen: 200 kg
De Red Ruby is een nieuwe tenttrailer van Campooz. Hierin is plaats voor maximaal zes personen. Gert en Raoul van het tenttrailermerk uit Assen introduceerden de unieke nieuweling tijdens een live event op Facebook.
Gert ontwierp de nieuwe tenttrailer. “Ik wilde al lang iets maken wat uitstraling had van een bedoeïenentent”. De eerste schets maakte hij twee jaar geleden. Vooral de vorm van de tent was een uitdaging. Door deze kruislings te laten openklappen, lukte het toch om het te produceren.
Zes slaapplaatsen
De Red Ruby staat op een robuuste Duitse trailer. Deze is voorzien van een extra lange dissel waar drie fietsen op passen. Op de trailer is de grootste slaapcabine bevestigd. Door de wanden die naar buiten lopen, ontstaat een diamantvorm. Campooz noemt deze cabine van 2,20 x 1,70 meter groot de master bedroom. Het bed van 2,10 x 1,70 x 0,10 meter is bereikbaar via een trapje aan het voeteneind. Aan beide zijden van de master bedroom is nog een slaapcabine van 2,20 x 1,60 meter te bevestigen. Daarmee zijn er in totaal zes slaapplaatsen.
Het grondzeil is los neer te leggen. In tegenstelling tot de andere tenttrailers heeft Red Ruby geen dakluik, maar wél een groot ventilatierooster aan de achterzijde. De tent is gemaakt van TenCate KD 24/38-doek en blauw van kleur. Optioneel is de Red Ruby tenttrailer van Campooz uit te breiden met een luifel
Laika is een Italiaans campermerk met veel aandacht voor design. Onlangs ontving het merk de prestigieuze ‘Red Dot Award’ designprijs voor de EcoVip camperserie. Hoogste tijd om even binnen te kijken in de Laika EcoVip L 3009.
De ‘Red Dot Award’ wordt jaarlijks uitgereikt aan opvallend ontworpen producten, waarbij ook wordt gekeken naar gebruiksgemak en kwaliteit. Voor de categorie ‘Campers en Caravans’ waren er maar liefst 60 inzendingen – daaruit koos de internationale jury de Laika EcoVip, een bijzondere camperserie die in de Laika-fabriek in Toscane wordt gebouwd.
We bekijken model L 3009.
Exterieur Laika EcoVip
De EcoVip-serie bestaat uit zowel halfintegraals als integraals. We bekijken model L 3009, een halfintegraal van net onder de zeven meter. Hij is gebouwd op een Fiat Ducato onderstel met het zogenaamde light chassis. In de standaardconfiguratie is de camper uitgevoerd met de 120 pk handgeschakelde Fiat diesel, een van de schoonste motoren van dit moment. Tegen meerprijs is ook 140 pk versie beschikbaar, of de 160 pk die onze voorkeur zou hebben.
De EcoVip heeft een dubbele bodem die vanaf modeljaar 2021 is opgetrokken naar 30 centimeter. Daarin zijn technische installaties en watertanks geplaatst, die daardoor goed beschermd zijn tegen vorst. Ook is er een doorlaad-mogelijkheid waardoor je ook ski’s mee kunt nemen: die kun je door de serviceluiken aan beide zijden van het voertuig in- en uitladen. De grote garage heeft een laadvermogen tot 250 kg en is een prima plek voor e-bikes en kampeermeubilair.
De EcoVip heeft een ruime garage.
Comfortabel en huiselijk
Binnen begrijp je meteen waarom de EcoVip de ‘Red Dot Award’ heeft gekregen: de camper voelt meteen comfortabel en huiselijk aan. En ruim, door het 210 cm hoge plafond, waar je eventueel een hefbed (meerprijs) in kunt bestellen. In het interieur worden twee houtsoorten subtiel met elkaar gecombineerd die mooi matchen met de hoogglanzend gespoten kastkleppen die we ook in het slaapgedeelte zien.
De camper voelt comfortabel en huiselijk aan.
Gewaagd zijn de bronskleurige lijsten rond de tafel en het keukenwerkblad en we zien leuke details die Laika onderscheiden van andere campers, zoals het eigen ontwerp vergrendelingen voor kastjes en ophanghaken voor kleding. Voor de meubelstoffering is gekozen voor een combinatie van kunstleer en kussens met een contrasterende kleur groen, die weer grijs zijn afgebiesd – veel oog voor detail, zoals we gewend zijn van Laika. Daglicht valt binnen door het dakluik en het extra panoramadakvenster. De zithoek biedt plaats aan vijf personen en indirecte verlichting zorgt ’s avonds voor een lekker sfeertje.
Koken en slapen
De keuken heeft een rvs spoelbak, een driepits kookplaat op gas en een afzuigkap. In de bovenkasten en de laden onder het werkblad is genoeg ruimte voor kookgerei. Naast de keuken staat de smalle, hoge Thetford koelkast met een inhoud van 142 liter inclusief vriesvak. Achterin de camper vinden we twee comfortabele enkele bedden die je aan elkaar kunt koppelen, met kastruimte onder de voeteinden; legplanken aan de ene kant, een uitschuifbaar hanggedeelte aan de andere. De compacte badkamer is voorzien van een toilet, douche en een wastafel met opbergruimte voor toiletspullen. Voor ventilatie zorgen een dakluik en een raampje in de zijwand.
Keuken van de Laika EcoVip L 3009.
Installaties
De EcoVip L 3009 heeft een Truma Combi-6 aan boord die zorgt voor verwarming en heet water uit de ingebouwde boiler. Optioneel is een Truma 6E: een aanrader, omdat de Combi dan niet alleen op gas maar ook op stroom werkt: dat scheelt gasflessen. Eventueel kun je ook upgraden naar Alde vloeistofverwarming – fijn tijdens de wintersport. Handig is de vuilwatertank met elektrische afsluiter: die leeg je met een druk op de knop. De camper heeft volop USB-aansluitingen: 6 stuks. Zo hoef je nooit te zoeken naar een oplaadplek voor telefoons, campera’s en tablets.
Onder de comfortabele bedden bevindt zich kastruimte.
Conclusie Laika EcoVip L 3009
De Laika EcoVip L 3009 is een terechte winnaar van de ‘Red Dot’ designprijs. Het is een comfortabele reiswagen. Er moeten nog wel wat puntjes op de i: er ontbreekt een bijrijdersairbag en de standaard 120 pk motor kan ook een upgrade gebruiken naar 140 of 160 pk. En als je dan toch met de optielijst bezig bent: hefbed erin als je ooit logés verwacht en vink zeker ook de Truma Combi-6E aan, in plaats van de standaard Combi-6. Daar ga je geen spijt van krijgen.
Plus & Min
+ design interieur
+ stahoogte
– geen bijrijdersairbag
Plattegrond van de EcoVip L 3009.
Technische gegevens
CHASSIS/MOTOR
Chassis: Fiat Ducato breedspoor light chassis
Motor: Fiat 120 MultiJet-2 Euro 6d-temp 4 cilinder
Maximum vermogen kW/pk: 89kW/120pk bij 3.600 rpm
Maximum koppel: 320Nm bij 1.400 rpm
AFMETINGEN
Lengte: 699 cm
Breedte: 225 cm
Hoogte: 296 cm
Stahoogte: 210 cm
Wielbasis: 380 cm
GEWICHTEN
Maximummassa: 3.500 kg
Rijklaar gewicht: 3.050 kg
Laadvermogen: 450 kg
ZITTEN* & SLAPEN
Aantal zit-/slaapplaatsen: 4/2
Bed achter: 2x 197 x 82 cm
Hefbed (optie): 186 x 121/100 cm
Ga je deze zomer op vakantie naar Frankrijk, Zwitserland of Duitsland? Of reis je door deze landen heen? Denk er dan aan dat je de juiste raamstickers (vignetten) gebruikt. In Frankrijk heb je bijvoorbeeld milieustickers nodig, In Zwitserland heb je een autobahnvignet nodig en voor Duitsland kun je een Tempo 100-ontheffing krijgen.
Raamstickers Frankrijk
Frankrijk scherpt dit jaar de maatregelen rondom de Franse milieusticker verder aan. Vertrek je deze zomer weer naar een Franse stad of camping? Vergeet dan niet te controleren of je auto of camper is voorzien van de juiste raamstickers.
Niet iedereen is er van op de hoogte dat alle Franse steden en departementen een milieuzone kunnen instellen. In deze lage- of tijdelijke emissiezones, dient je voertuig voorzien te zijn van een speciale Milieusticker Frankrijk (ook wel Crit’Air of ecovignet genoemd). Overigens kennen ook veel Duitse steden dergelijke milieuzones. Daar is een groene Milieusticker verplicht (Umweltplakette).
Nog strenger milieubeleid
Per 1 juni 2021 worden de Franse milieuregels nog strenger dan dat ze al waren. Het aantal regio’s dat bij ernstige luchtvervuiling alleen bepaalde categorieën auto’s toelaat, wordt per die datum verdubbeld. Deze verscherping zou eigenlijk per 1 januari 2021 ingaan, maar vanwege corona is dat met zes maanden uitgesteld. Per 1 juni 2022 worden de maatregelen waarschijnlijk weer wat strenger: meer gebieden en alleen auto’s met Crit’Air-sticker 1 en 2 worden dan alleen nog binnengelaten.
Meer veranderingen in Frankrijk
Naast de strengere milieuregels is er voor kampeerders met een camper van meer dan 3,5 ton nog een belangrijke regel om rekening mee te houden; sinds 1 januari 2021 zijn in Frankrijk dodehoekstickers verplicht. Dodehoekstickers waarschuwen fietsers, voetgangers en kwetsbare medeweggebruikers voor de dode hoeken; plekken rondom het voertuig die de bestuurder niet ziet. De velgekleurde stickers zijn 25 cm hoog en 17 cm breed met daarop de tekst: ‘Attention – Angles Morts’ (‘Pas op – Dode hoeken’).
Per voertuig drie dodehoekstickers
Per voertuig dienen drie stickers aangebracht te worden, op een hoogte tussen 90 en 150 centimeter boven de grond: één sticker achterop en rechts van het midden en de andere twee aan beide zijkanten binnen 1 meter vanaf de voorkant van het voertuig.
VignetBestellen.nl biedt als één van de weinige webwinkels in Nederland drie verschillende oplossingen aan: Dodehoekstickers als permanente sticker, de dodehoeksticker uitgevoerd als magneet en een variant met zuignappen. Het voordeel van de laatste twee is dat je zodra je Frankrijk verlaten hebt, de waarschuwingsstickers van het voertuig kan halen en bij een volgende reis weer kan hergebruiken.
Vignet Zwitserland afhalen
Ga je op vakantie naar Zwitserland of reis je erdoorheen? Voor zowel toeristisch als zakelijk verkeer is het op de Zwitserse snelwegen verplicht om een autobahnvignet in bezit te hebben. De verkrijgbaarheid en levertijd van de wegenvignetten valt bij veel (web-)winkels tegen. VignetBestellen.nl beschikt over een ruime voorraad vignetten en heeft een afhaalbalie in Abcoude waar je kunt pinnen.
Duitsland: Tempo 100-ontheffing
In Duitsland is de maximumsnelheid voor een auto-caravan combinatie 80 km/u, tenzij je beschikt over een tempo 100-ontheffing. Is die voor de aanhangwagen afgegeven en voldoet de hele combinatie aan de gestelde eisen, dan mag je met die combinatie 100 km/u rijden.
De Tempo 100-ontheffing kun je verkrijgen na een inspectie door bijvoorbeeld TUV NORD. De combinatie moet daarbij aan een aantal eisen voldoen. Na goedkeuring krijg je de Tempo 100 sticker opgestuurd. Deze plak je vervolgens op je caravan, aanhangwagen of vouwwagen. De ontheffing geldt alléén voor de Duitse snelwegen en is niet geldig in andere Europese landen.
Meer weten?
Meer weten over vignetten en raamstickers? Ga naar www.vignetbestellen.nl. Deze website biedt naast een handige bestelhulp voor het verkrijgen van de juiste milieustickers voor Frankrijk en Duitsland of het Zwitserse tolvignet, tal van accessoires die van pas komen tijdens je reis en verblijf in het buitenland. Je kunt er ook de Tempo 100 ontheffing aanvragen. Ook voor informatie over plaatsing en wetgeving ten aanzien van de dodehoekstickers kun je contact met ze opnemen.
Nog op zoek naar een camper of caravan? Op onze website staat een groot en actueel aanbod nieuwe en gebruikte campers en caravans. Bekijk hier het aanbod. Allerlei interessante kampeergebieden bekijk je hier.
Prymaxx® Europe BV is fabrikant van de Spray brandblusser en distributeur van Aramide brandblussers. Deze “Next Generation” Prymaxx brandblussers geven niet alleen een gevoel van veiligheid, je neemt die veiligheid zelf ter hand. Want Prymaxx vindt het belangrijk om haar maatschappelijke verantwoordelijkheid te nemen en het publiek bewust te maken van het belang voor een goede brandveiligheid te zorgen.
Met de intentie innovatieve, milieuvriendelijkere producten te ontwikkelen en te produceren heeft de onderneming een lange staat van dienst. Daarnaast wordt ervoor gezorgd dat de producten zoveel mogelijk gerecycled kunnen worden. Want naast veiligheid staat duurzaamheid ook hoog in het vaandel.
Aramide Brandblussers
De Aramide brandblusser van Prymaxx bestaat uit een rode kunststof HDPE buitenmantel met daaronder een drukhouder die met Kevlar verstevigd is. Een extra coating is niet nodig zoals bij metalen blustoestellen. Vervanging als gevolg van roest, krassen of deukjes behoren daarmee tot het verleden. Een brandblusser die buiten kan hangen of aan boord van schepen gebruikt wordt Prymaxx geeft 10 jaar garantie op de werking. Aan het eind van de levensduur kan de blusser voor 100% gerecycled worden. Aramide brandblussers zijn verkrijgbaar met schuim of poeder als blusmiddel
Prymaxx Spray Brandblusser Universeel: voor campers
Prymaxx is de eerste met een Glow in the Dark spray brandblusser. Deze spuitbus is de ideale brandblusser voor de meest voorkomende branden in een auto, caravan, camper, boot of de keuken. Deze universele spray brandblusser is naast het blussen van vaste stoffen en brandbare vloeistof ook geschikt voor het blussen van 5 liter frituurvet of een andere oliebrand. Het schuim verstikt het vuur in slechts enkele seconden door een simpele druk op de knop. De bus is licht in gewicht, compact en met één hand te bedienen. Door de dop te verwijderen is de spray brandblusser op intuïtieve wijze altijd klaar voor direct gebruik. Hiermee voorkom je dat een kleine vlam razendsnel om zich heen grijpt met alle gevolgen van dien.
De houdbaarheidsdatum van de Spray brandblusser is 3 jaar. Met de AFFF schuimvulling heb je een spuittijd van 35 sec. Dat is vrijwel gelijk aan wat een 6ltr blusser kan. Het blusmiddel veroorzaakt geen of minimale omgevingsschade en is niet schadelijk voor mens en dier. Onderhoudsvrij, milieuvriendelijk en recyclebaar, de bus is voor 99.5% biologisch afbreekbaar. De brandblusser is veilig te gebruiken bij elektrische apparaten tot 1000 volt. Een Prymaxx Spray brandblusser universeel heeft een prijs van € 34.50
Tien jaar geleden begon Pilote met campers bouwen. Hoewel dat natuurlijk niet zo lang geleden is, vindt de Franse camperfabrikant het toch een mooie gelegenheid om een speciaal jubileummodel uit te brengen: de X-Edition buscamper.
Deze X-Edition buscamper, het actiemodel dat Pilote ter gelegenheid van dit jubileum introduceert, is verkrijgbaar in drie indelingen. Twee van zes meter lang en een 6,36 m lange versie. Alle drie op basis van de Fiat Ducato.
Vele extra’s
Zoals een jubileummodel betaamt, is elke Pilote X-Edition buscamper voorzien van vele extra’s. Zo krijgt de Fiat een upgrade naar 140 pk en een 3500 kilo chassis. Verder heeft de Ducato een 90-liter dieseltank, cruise control, passagiersairbag, LED-dagrijlichten en mistlampen.
Daarnaast speciale lak en all-seasonbanden op 16” lichtmetaal. Het Pilote Safety-pakket is ook van toepassing. Dat bestaat onder meer uit een rijbaan- en noodremassistent, verkeersbordherkenning en een grootlicht-assistent. De cabine is uitgevoerd in een speciale kleur, heeft het actiemodel een gelakte bumper, zwarte omlijstingen van de koplampen en grille en een zwarte onderrijbeveiliging.
Pilote heeft het interieur van de ongeveer € 75.000 euro kostende X-Edition een multifunctioneel lederen stuurwiel gegeven en uitgerust met chroom- en aluminiumaccenten op het dashboard. Nog meer extra’s zoals een zonnescherm, buitendouche, fietsenrek of een tweede huishoudaccu maken het feest compleet.
Tourne Mobil is een relatief nieuwe Sloveense producent van buscampers die méér bieden dan het gebruikelijke. Dat zit hem niet in een glimmend afwerkrandje van de kastdeurtjes of in een extra wilde sticker aan de buitenzijde. De Tourne Buscamper op Peugeot basis kenmerkt zich met een aantrekkelijk interieur vol slimmigheden. We bekijken de Tourne Mobil 600, een verschijning die gezien mag worden en een overcomplete standaardlevering met nog meer extra’s.
De Tourne Mobil 600 is ontworpen om ook in Scandinavische streken comfortabel te camperen. Daarnaast is de buscamper getekend door een designer die zijn sporen in de zeilbotenwereld heeft verdiend. Aan zowel de buiten- als binnenzijde van de Tourne Camper is dat goed te zien.
Met raampartijen die vlak in de carrosserie vallen, zwarte accenten rond de wielkasten en luiken naast een strakke wrap op de beide zijkanten, schreeuwt de nieuweling niet uit dat het een kampeerwagen is. In plaats daarvan staat er een aantrekkelijke verschijning voor je neus waarbij een gevalletje “liefde op het eerste gezicht” op de loer ligt. Wanneer je vervolgens het interieur in ogenschouw neemt wordt de kans daarop nog wat groter.
De buscamper isgetekend door een designer die zijn sporen in de zeilbotenwereld heeft verdiend.
Licht en Luchtig
Het interieur is opgebouwd uit 11mm dun plaatmateriaal met fineer van de populier. Ook de tafel en het werkblad van de keuken hebben deze geringe dikte maar zijn afgewerkt met een extra harde folie in dezelfde kleur en nerf. Het kernmateriaal is HPL, een heftig geperste kunststof die ondanks de geringe dikte toch vormvast is en onverwoestbaar aanvoelt.
De dinette van de Tourne Mobil 600 is voorzien van een tweetal goed geprofileerde zitplaatsen waar passagiers het tijdens de reis langer in uithouden dan bij het gebruikelijke strafbankje het geval is. De rug vangt met lendesteunen de krachten in een bocht op en een vulstuk onder de zitting maakt het ergonomische verder compleet. Wanneer je met 3 of 4 personen op pad gaat laat de dinette zich ombouwen tot een bed van 180 bij 112 centimeter. Het tweepersoonsbed dwars achterin is 190 bij 140 centimeter groot. Hier kun nog extra bergruimte creëren door de bedbodem op te klappen.
Dinette van de Tourne Mobil 600.
Keuken en sanitair
Voor het culinaire vind je in de Tourne 600 twee gaspitten en een wasbak in het keukenblok. Aan de zijkant kun je een extra stuk werkblad opklappen wanneer je iets te snijden hebt. Daar weer onder kun je een bankje uittrekken waarmee je er twee zitplaatsen bij krijgt. Samen met de draaibare pilootstoelen beschik je daarmee over maximaal 6 zitplaatsen rond de tafel die je bij een dergelijke drukte nog kan vergroten met een vulstuk. De onderkasten van de keuken bestaan uit lades waarvan de bovenste nog een extra lade in zich hebben. Handiger dan gewone kasten, wanneer je een lade opentrekt zie je direct wat er allemaal inligt en wat je wilde pakken.
Voor de persoonlijke verzorging beschik je in de Tourne Mobil 600 over een ruime natte cel met vaste wastafel, douche en toilet die in een halfintegraal van een meter langer niet zou misstaan. De ruimte afsluiten gaat met een roldeur. Niet zo’n plastic gevalletje maar gemaakt van hoogglans aluminium profielen die daarmee naast mooier ook makkelijker schoon te maken zijn. De combicassettes voor de ramen zijn van hetzelfde laken een pak. Geen kunststof behuizing maar van metaal waardoor deze luxere versie niet het eerste is wat kapot gaat.
Het tweepersoonsbed dwars achterin is 190 bij 140 centimeter groot.
Winterhard
Wendbaar, compact en het hele jaar door inzetbaar zijn de leukste eigenschappen van een buscamper. Met de extra isolatie van 32 millimeter armaflex in dak en wanden en de 30 millimeter styropor in de vloer is die inzetbaarheid goed gedekt. Daarmee hou je niet alleen de kou, maar ook de hitte buiten. De standaard Webasto Airtop 4 kW dieselverwarming is achterin weggewerkt onder de vloer. Deze blaast warme lucht via vijf openingen naar binnen. Warm water krijg je via de boiler. Ook de elektrische vloerverwarming is standaard. De tanks zijn geïsoleerd en verwarmd waarmee de buscamper met vlag en wimpel slaagt voor de DIN 1646 winterhard test.
De Tourne Mobil 600 is wendbaar, compact en het hele jaar door inzetbaar.
De weg op
Rijden met de Tourne 600 is een feest maar dat geldt natuurlijk voor wel meer buscampers op een dergelijke basis. Wat wel opvalt is het verschil tussen de vaker toegepaste Fiat Ducato en de 2.2L diesel van PSA cq Stellantis. Laatstgenoemde heeft een AdBlue voorziening en lijkt net iets rustiger, stiller en eigenlijk ook wat mooier te lopen.
Maar dat kan natuurlijk ook liggen aan de riante 163 pk die deze uitvoering van de Tourne Mobil 600 rijk is. Cruise control, mistlampen. Airco, Kenwood-radio met navigatie op de start of huishoud accu, trekhaak, horizontale plissé-verduistering voor de ramen, het zit er standaard allemaal op. Met een heavy chassis heeft de bus een laadvermogen van 643kg waarmee de Tourne 600 niet altijd het maximale gewicht hoeft te torsen.
Rijden met de Tourne 600 is een feest.
Over Campers.eu
Campers.eu uit Naarden is de dealer- importeur voor Nederland. Als specialist in buscampers van VW, de illustere California, leeft er een duidelijke voorkeur voor campers die er, naast comfortabel, ook nog mooi uitzien. Tourne Mobil past daar prima bij. Het is een nieuw merk voor deze onderneming wat VW California klanten de mogelijkheid biedt door te groeien naar een camper die meer comfort biedt en nog steeds een uitstraling heeft wat ook een jonger publiek zal aanspreken.
De prijs van al dit moois loopt in de pas met directe concurrenten, je krijgt er echter wel meer camper voor. De overcomplete Edition uitvoering heeft een prijs van € 83.770, – Wanneer de standaard uitvoering voldoet ben je € 13.000,- minder kwijt.
Heb je altijd zicht op je camper of caravan, ook als je er niet mee op vakantie bent? Met een GPS Tracker van Trackpointer weet je op elk moment waar je geliefde bezit zich bevindt. En mocht je camper of caravan zonder jouw toestemming verplaatsen, dan krijg je direct een melding.
Een camper of caravan is een kostbaar bezit. En daarom wil je er niet aan denken dat deze onrechtmatig van eigenaar wisselt. Een goede beveiliging is dus aan te raden, zoals met een draadloze GPS Tracker van Trackpointer. Via het systeem van Trackpointer heb je altijd zicht op je camper of caravan. En mocht er iets gebeuren, dan vind je hem supersnel terug. Zo kun je met een gerust hart je camper of caravan in de stalling achterlaten.
Beveilig je camper eenvoudig met een GPS tracker van Trackpointer.
Eenvoudig zelf monteren
De vraag naar de GPS Tracker van Trackpointer voor campers en caravans is de laatste tijd flink toegenomen. De beveiliging bestaat uit een zeer sterke gps ontvanger. Dit systeem is betaalbaar, makkelijk zelf te bevestigen én draadloos. Als je dat zo instelt, dan heeft de tracker 24 uur per dag verbinding met de alarmcentrale.
Nadat je eenvoudig zelf de GPS Tracker hebt geïnstalleerd, heb je via een inlogcode binnen een mum van tijd zicht op je camper of caravan. Dit kan via een mobiele app of je browser. Trackpointer biedt daarnaast diensten die ontzorgen, zoals een koppeling met de alarmcentrale.
Met een GPS tracker van Trackpointer weet je altijd waar je caravan zich bevindt.
Snel weer teruggevonden
Mocht je camper of caravan ongewenst verplaatsen, dan krijg je niet alleen een melding, maar weet je ook waar de dieven hem mee naartoe nemen. Zo hebben jij en ook de politie de camper of caravan waarschijnlijk zonder enige schade snel teruggevonden. Je kunt tenslotte razendsnel actie ondernemen. Vanwege de effectiviteit van deze systemen eisen meerdere verzekeraars tegenwoordig deze vorm van beveiliging.
Over Trackpointer
Trackpointer is onderdeel van AN Products & Services, gevestigd in Wadenoijen, Nederland. Het is een jong en dynamisch bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwikkelen en leveren van beveiligingsoplossingen voor auto’s, motoren, vaartuigen, landbouwmachines, trailers, objecten met een hoge emotionele waarde en nog veel meer. Het bedrijf biedt eenvoudige transparante beveiliging en fleetmanagementoplossingen.
Nog op zoek naar een nieuwe camper of caravan? Wij hebben een groot aanbod waar je uit kunt kiezen van dealers en particulieren. Of bekijk je liever eerst nog het laatste Kampeernieuws?
