Op zoek naar een leuke bestemming voor een weekendje weg? Het Belgische Limburg heeft iets bijzonders: twee uitzonderlijke fietservaringen. Één voor echte waterratten en één voor boomliefhebbers. Je kunt daar namelijk dwars door een vijver fietsen of hoog langs de toppen van bomen. Lees meer over deze onnatuurlijke ervaring bij onze zuiderburen.
Fietsen door het water
Fietsen door het water, het klinkt misschien als een onnatuurlijk-wonder maar het is toch echt mogelijk. Het is dan ook mogelijk in Bokrijk. Bokrijk is een openluchtmuseum is van maar liefst 550 hectare, genoeg bekijks dus. In het prachtige natuurgebied van kan je dus fietsen en wandelen door het water, zonder dat je nat wordt! Er is een groot fietspad aangelegd dwars door de vijvers van de Wijers. Fiets door een pad van 3 meter breed met het water naast je op ooghoogte. Wat ons betreft is dit natuurlijk een unieke ervaring echter zijn wij niet de enige. Er gingen in twee jaar tijd al 150.000 fietsers door de vijver.
Fietsen door de bomen
Naast Fietsen door het Water telt Limburg nu ook een tweede grote fietsbeleving: Fietsen door de toppen van de bomen. Dit kan je beleven in het mooi Bosland van Limburg, België. Je fietst via een dubbele cirkel tot 10 meter hoogte met een lengte van 700 meter, tussen de bomen. Zo kom je letterlijk in de hogere sferen van de natuur. Deze iconische fietsbrug is een dubbele cirkel met een doorsnede van 100 meter. Het fietspad stijgt geleidelijk zodat het niet een enorme klim wordt om aan de toppen van de bomen te geraken. Dankzij deze bijzondere constructie beleef je een ultieme 360° fietstocht.
Bosland is het grootste aaneengesloten bosgebied van Vlaanderen en is even kort gezegd, prachtig. Dit mooie natuur gebied slaagt er dan ook in om mens en natuur te verbinden. Net zoals bij Fietsen door het Water ervaar je een unieke fiets beleving door de natuur. Je beleeft de natuur op een heel andere manier en je krijgt het gevoel alsof je door de bomen zweeft. Dankzij de goed uitgedachte constructie krijg je het idee alsof het één met de natuur wordt.
Dus pak je fiets en ga op een bovennatuurlijk avontuur in het prachtige Belgische Limburg.
Meer lezen over bijzondere gebieden? Lees dan verder op onze blog!
Eriba heeft een nieuw model in de Touring-reeks: de Eriba Touring 820. Het tijdloze ontwerp is hierin heel duidelijk te herkennen. Nieuw zijn onder andere twee panoramische ramen die prachtig uitzicht geven. De vernieuwde bouw zorgt daarnaast voor een betere aerodynamica.
In de nieuwe Eriba Touring 820 vind je veel ruimte, mede omdat hij aanzienlijk langer is (8,5 meter). De caravan heeft een ruime lounge met hoge rugleuningen en een grote tafel. Van deze tafel is een extra bed te maken. Vanuit de lounge heb je door de panoramische, getinte ramen 180° zicht op buiten. Het interieur heeft een moderne vormgeving. En er is voldoende opbergruimte in de caravan.
Nieuw zijn onder andere twee panoramische ramen die prachtig uitzicht geven.
Slaapgedeelte
Achterin de Eriba Touring 820 bevinden zich twee V-bedden. De vorm zorgt ervoor dat je makkelijk in- en uit kunt stappen. En tijdens het slapen heb je een groot ligoppervlak: voldoende plaats voor twee personen dus. Onder de bedden is extra bergruimte, die je bereikt door de lattenbodem open te klappen. Het slaapgedeelte is te scheiden van het woongedeelte met een vouw-scheidingsgordijn. De badkamer heeft een aparte douche met een houten lattenrooster. Deze kun je afscheiden van de rest van de badkamer met een vouwdeur.
Benieuwd naar de nieuwe Eriba Touring 820? Je kunt deze caravan bekijken tijdens Caravana 2020. Of kijk voor meer informatie op www.eriba.com
In de nieuwe Eriba Touring 820 vind je veel ruimte, mede omdat hij aanzienlijk langer is (8,5 meter).
Het is een eeuwig dilemma onder camperaars: gaan we voor een automatische versnellingsbak of schakelen we lekker zelf. Liefhebbers van de schakelpook denken vaak zelf beter te kunnen schakelen dan een automaat dat kan. Of er is de angst om vast te komen zitten op nat gras. Toch brengt een moderne automaat meer voordelen dan je zou verwachten. De nieuwe automaat in de Fiat Ducato is daar een levend bewijs van.
Fiat Automaat voor meer comfort en lager verbruik
Echt comfortabel kon je de oude automatische versnellingsbak in de Fiat Ducato niet noemen. Wel gemakkelijk omdat je niet zelf hoeft te schakelen of te koppelen. Met de nieuwe Euro 6 D-temp motoren heeft Fiat echter een moderne automatische versnellingsbak geïntroduceerd. Vroeger kostte een ouderwetse automaat meer brandstof, maar tegenwoordig zijn ze dermate efficiënt dat ze juist brandstof besparen. Door precies op de juiste toerentallen op te schakelen, en zo steeds weer het meeste uit het koppel van de motor te halen, wordt het verbruik danig beperkt. Ook de maar liefst negen trappen dragen hier aan bij. Zo wordt er vaker het juiste verzet bij het juiste toerental gekozen.
ZF automatische versnellingsbakken
Voor de nieuwe automaat heeft Fiat geshopt in het magazijn van ZF. Deze Duitse producent van versnellingsbakken levert onder meer aan Iveco, Rolls Royce en BMW. Dat dit merk kundig kan worden genoemd, spreekt daarmee voor zich. De sterkste 177 pk Euro 6 motor levert met de nieuwe automaat zelfde 50Nm meer koppel dan de 400Nm van de handgeschakelde versie.
Nieuwe motoren indrukwekkend
De nieuwe Euro 6d-temp motoren waar de nieuwe versnellingsbak beschikbaar voor is komen in vier uitvoeringen. De 120, 140, 160 en 180pk Multijet motoren leveren hun hoogste koppel al vanaf 1500 toeren. Dat zorgt ervoor dat je al bij een gering aantal toeren alle kracht ter beschikking hebt die je nodig hebt om de camper vlot te verplaatsen. De ECO stand, beschikbaar op de 160 en 180pk motoren, zorgt ervoor dat het toerental extra daalt om het maximum uit iedere liter diesel te persen. Zo schakelt de brandstofpomp hiervoor naar half vermogen. Het kan verleidelijk zijn de 120 of 140 pk versie te kiezen maar opschieten in het huidige verkeer doet dat niet. Een goede optie is dan de 160pk Multijet wanneer je een nieuwe camper koopt. Er zit dan die eco stand op wanneer je de automaat kiest. Zuiniger zodra het kan of sterker wanneer je het nodig hebt.
De wintertent Pamir van de Duitse tentenfabrikant Brand is speciaal ontworpen voor winterkamperen. Het is een betrouwbare en robuuste wintertent voorzien van een duurzame PVC-polyestercoating en een uiterst stabiele frameconstructie uit 28 mm stalen buis.
De zijwanden beschikken over afgedekte deurritsen die geen tocht doorlaten. De voorwand is in zijn geheel uitritsbaar of als luifel te gebruiken. Dak en wanden zijn gemaakt van duurzaam en oersterk PVC tentdoek. Dit dubbelzijdig gecoate materiaal kan zonder problemen langdurig aan vocht en sneeuw worden blootgesteld zonder nadelige gevolgen. Daarnaast is het materiaal goed isolerend en prima afwasbaar.
De Pamir wordt geleverd met een stalen frameconstructie in een zogenaamde knikdaktechniek. Deze constructie zorgt voor een optimale afloop van het dak zodat bij overvloedige sneeuwval het gewicht goed kan worden verdeeld en wanneer de sneeuw smelt, dit er soepeltjes afloopt. Het frame van de maat 01 is voorzien van twee staanders, de maten 250 en 300 van 3 staanders. Standaard met aandrukstangen met schuimstofkussen.
Als accessoire is tevens een speciale winterzekeringsset leverbaar. Deze zorgt daarmee voor extra draagkracht bij extra zware sneeuwval. De Pamir wintertent is geschikt voor caravans tot max. 250 cm railhoogte.
Ambacht onder de caravans, de Lume Traveler. Genieten van het buitenleven met het comfort van thuis, maar dan wel een heel luxe thuis. Bedacht en ontworpen door ondernemers Hein van de Laar en Edwin de Bron.
Van de Laar vindt caravans vaak lelijke, witte massaproductie-voortuigen en vroeg zich af of het niet stijlvoller kan. Daarnaast wou hij genieten van het buitenleven met het comfort van thuis. Slapen onder de sterrenhemel in een kwaliteits-bed en buiten koken op een volwaardig fornuis. Hij liep erg lang rond met dit idee en ontwikkelde samen met Edwin de Bron het eerste prototype van de Lume Traveler.
Luxe huis op wielen
De Lume Traveler is een combinatie van eenvoud en moderne techniek. De Lume heeft een aluminium sandwichconstructie en heeft speciaal voor deze trailer ontwikkelde vormdelen. Hierdoor is de caravan goed geïsoleerd en geeft het de Lume Traveler een stijlvol en karakteriserend uiterlijk. De bedoeling is een deluxe hotelervaring te beleven op de camping of in de natuur. Dit unieke kampeermiddel bevat dan ook airco, zonnepanelen, een rvs-werkblad, koelkast, verwarming, vier gaspitten, veel ramen, een luxe bed en zelfs een cabriodak. Dit mag natuurlijk niet missen wanneer je vanuit je bed naar de sterrenhemel wenst te kijken.
Drie uitvoeringen
De Lume traveler wordt aangeboden in drie verschillende uitvoeringen. De No.1, de Basic en de Shell. De No.1 is het origineel zoals Hein van der Laar het heeft bedacht, het mooiste wat een caravan kan bieden in luxe en comfort. De prijs van de No.1 bedraagt dan ook € 46,500,-. De Basic spreekt voor zich, het nodige is aanwezig zonder luxe die niet strikt noodzakelijk is maar wel met dezelfde uitstraling als de No.1. Deze zal € 39.950 kosten. De Shell is eigenlijk een lege caravan die je zelf kunt inrichten zoals jij hem wilt hebben. De lege Lume kost dan ook slechts € 27.250,-.
De ontwerpers richten zich, zoals ze zelf zeggen, op een vermogende doelgroep. Ze willen een ambachtelijk product neerzetten, iets wat niet iedereen heeft, en willen af van het idee dat een caravans zo licht en goedkoop mogelijk moeten zijn. De Lume Traveler is een echte Nederlandse uitvinding waar veel belangstelling uit het buitenland voor is.
Meer lezen over bijzondere uitvindingen? Bekijk dan ander kampeernieuws. Op zoek naar een nieuwe caravan? We hebben een groot aanbod caravans waar je uit kunt kiezen.
Tijdens de 60ste editie van Caravana zijn wij, CampersCaravans.nl, ook weer aanwezig. Ga je naar deze gezellige kampeerbeurs in Leeuwarden? Dan kun je lekker veel inspiratie opdoen voor jouw volgende kampeervakantie. En met een bezoekje aan onze stand, kun jij zomaar de winnaar worden van een mini-vakantie in onze CampersCaravans.nl Camper!
Loop dus vooral even langs de stand van CampersCaravans.nl. Daar ontvang je niet alleen het nieuwste CampersCaravans Magazine, maar je kunt ook leuke kampeerprijzen winnen. Hoe doe je mee? Kom langs bij onze stand, ga op de foto en maak kans op een mini-vakantie met onze CampersCaravans.nl Camper. Ook maak je kans op mooie prijzen mogelijk gemaakt door Aveco. Uiteraard krijg je de polaroid foto mee naar huis! Je vindt ons bij standnummer 3.170.
Winactie:
De winnaar is reeds op de hoogte gebracht.
Aveco Verzekeringen
Voor deze winactie werken we samen met Aveco Verzekeringen. Dit is dé specialist in camper- en caravanverzekeringen. Zij bieden jou als klant rust, zekerheid en optimaal vakantieplezier door verzekeringen aan te bieden met de beste voorwaarden en service. Bij een Aveco camperverzekering Aveco camperverzekering (afhankelijk van de gekozen dekking in het Camper ZekerheidsPakket) krijg je bijvoorbeeld garantie op een vervangende camper bij schade of pech. Of bij de caravanverzekering betaal je geen standaard eigen risico bij de aangesloten caravanbedrijven en is ook de inventaris tot € 2.500,- meeverzekerd.
De werkwijze van Aveco Verzekeringen is persoonlijk en hun betrokken en integere medewerkers hebben passie voor kamperen. Nieuwsgierig? Aveco Verzekeringen is ook aanwezig op Caravana, dus kom gezellig even langs op hun stand.
Wil je ook graag online kijken naar nieuwe en tweedehands campers en caravans? Bekijk hier dan ons ruime kampeeraanbod. Of lees je liever eerst wat caravantesten of campertesten?
Actievoorwaarden en spelregels: Winacties worden uitgeschreven door Arimpex Media Services B.V. te Amsterdam.
Deelname aan de acties is gratis. Deelname vindt plaats wanneer u het inschrijfformulier hebt ingevuld op demo16.arimpex.nl/. Vanaf dat moment maakt u kans om te winnen.
Iedere deelnemer kan maximaal één keer deelnemen aan deze actie.
Deelnemers zijn verplicht tot het verschaffen van correcte, actuele en complete informatie bij de deelname aan de winactie.
De looptijd van de actie is van donderdag 23-01-2020 tot en met dinsdag 05-02-2020.
Om deel te mogen nemen, moet een deelnemer een minimumleeftijd hebben van 18 jaar en woonachtig zijn in Nederland. Alle andere deelnemers zijn uitgesloten van deelname.
De trekking van de winnaar geschiedt willekeurig en op onpartijdige wijze.
Winnaars worden binnen vijf werkdagen na sluiten van een actie persoonlijk geïnformeerd via het e-mailadres waarmee aan de actie is deelgenomen.
Arimpex Media Services B.V. kan, naar eigen inzicht en zonder voorafgaande kennisgeving, deze actievoorwaarden gedurende de actielooptijd wijzigen of aanpassen, dan wel zonder opgave van reden de Actie wijzigen of aanpassen tenzij dit tot nadeel van de deelnemer leidt.
Over uitslagen wordt niet gecorrespondeerd.
Prijzen zijn niet inwisselbaar voor geld of andere goederen.
Indien kansspelbelasting moet worden betaald, zal Arimpex Media Services B.V. hiervoor zorg dragen.
Medewerkers van Arimpex Media Services B.V. zijn uitgesloten van deelname.
De persoonsgegevens die in het kader van de winactie worden verkregen, worden alleen gebruikt door Arimpex Media Services B.V.. voor de desbetreffende actie en voor het versturen van de nieuwsbrieven van KampeerTV en CampersCaravans.nl en worden niet verstrekt aan derden.
In de gevallen waarin deze voorwaarden niet voorzien zal een besluit worden genomen door Arimpex Media Services B.V..
De camper is rook- en huisdier vrij.
Arimpex Media Services B.V. handelt met haar acties in overeenstemming met de Gedragscode Promotionele Kansspelen van 1 januari 2014.
Op deze voorwaarden is Nederlands recht van toepassing.
Deelnemers die niet voldoen aan bovengenoemde voorwaarden kunnen worden uitgesloten van deelname.
De Organisator draagt geen aansprakelijkheid voor (het gebruik van) de ter beschikking gestelde prijzen van onze partners.
De prijs is alleen te innen buiten de schoolvakanties om.
De prijs is te innen tot en met 31-12-2020.
Voor vragen en/of klachten kan contact opgenomen worden met de Arimpex Media Services B.V. per e-mail via: info@arimpex.nl.
De winnaar zal zich houden aan de huurvoorwaarden van de camper opgesteld door Haffkamp Campers.
Deze actie is mede mogelijk gemaakt door Haffkamper Campers en Aveco Verzekeringen. Uiteraard zijn er een aantal huisregels en huurvoorwaarden als je met onze camper op pad gaat. Kort gezegd dit zijn de spelregels die gelden voor de overeenkomst van de gewonnen mini vakantie met onze camper. Alle huisregels en huurvoorwaarden kunt hier terug lezen m.b.t. het innen van de camper voor een lang weekend die beschikbaar gesteld wordt. Dit zin de algemene huurvoorwaarden waar de winnaar zich aan zal houden.
De ultieme droom van een Efteling-liefhebber kan deze zomer werkelijkheid worden. Een nachtje logeren in het Sprookjesbos. Slapen bij de kabouters, onder De Vliegende Hollander of naast de nieuwe achtbaan Max & Moritz.
Een drietal gezelschappen krijgen exclusief en eenmalig de kans om te overnachten op drie verschillende locaties op het schilderachtige terrein van de Efteling.
Inschrijving Efteling via natuurhuisje.nl
Het heeft nog nooit eerder plaatsgevonden en het zal ook bij deze ene keer blijven, aldus een woordvoerster van het park. Inschrijven kan vanaf 7 januari via de boekingssite natuurhuisje.nl.
In het Sprookjesbos mogen twaalf gasten een nacht kamperen in tentjes. Bij de Max & Moritz komt een chalet voor vier personen en bij De Vliegende Hollander kunnen twee mensen slapen.
Winnaars na 22 januari bekend
Na 22 januari wordt bekend wie de gelukkigen zijn. Ook de datum van de overnachting wordt dan meegedeeld. Voor iedere deelname zal de Efteling bovendien een boom planten.
Volkswagen heeft in 2019 de California T6.1. op de markt gebracht. Niet met mega wijzigingen, maar wel met kleine verbeteringen die de al zo geliefde camperbus nog beter maken. Deze nieuwe California is te bewonderen tijdens Caravana 2020 in Leeuwarden.
De buitenkant van de California T6.1. is te herkennen aan het front met nieuwe koplampen, een nieuwe bumper en nieuwe zijschermen. De achterkant heeft anders ingedeelde achterlichten. De binnenkant toont het grootste verschil. Het compleet nieuwe dashboard maakt grotere navigatieschermen mogelijk. Daarnaast is er een digitaal dashboard leverbaar.
Interieur van de Volkswagen California T6.1.
Elektronisch stuurhuis
Technisch is het grootste verschil dat deze generatie Transporter een volledig elektronisch stuurhuis heeft. Dit systeem maakt ineens tal van veiligheidsopties mogelijk, denk hierbij aan een Parkeerassistent, Rijbaan Assistent, en Trailer Assistent.
Het camper-gedeelte heeft een update gehad met nieuwe kleuren, kastgreepjes en een afdekplaat. Op het bed onder het hefdak maakt een lattenbodem plaats voor schotels. Dat verhoogt het slaapcomfort. Verder is het camperdisplay vervangen door een full colour exemplaar met touchscreen.
De California T6.1. heeft een volledig elektronisch stuurhuis.
Bekijken?
De nieuwe T6.1 ontdekken kun je tijdens Caravana 2020 bewonderen bij stand 3075. Nog meer kampeernieuws vind je hier. En wil je liever even online kijken naar nieuwe en tweedehands campers en caravans? Bekijk hier dan ons ruime kampeeraanbod.
De verkoop van buscampers stijgt. Deze handige campers zijn de ideale reisgenoot voor kampeervakanties, of gewoon een ontspannen weekendje weg. Elk seizoen komen er weer nieuwe pareltjes op de markt, zo ook in 2020. Deze tien buscampers voor het komende seizoen moet je gezien hebben.
1 – Hymer VisionVenture
Futuristisch model buscamper op basis van een Mercedes Sprinter. De eerste met een balkon. Klap de achterklep uit en je hebt er één. Het bed zit in het automatisch openende hefdak, makkelijk toegankelijk met een trap. Ontwikkeld ism BASF als concept.
Een buscamper vol familiegeluk. Het kan met deze Knaus. Met een optioneel hefbed zijn er maar liefst 7 slaapplaatsen beschikbaar. Ook aan opbergruimte geen gebrek. Zelfs de fietsen zijn in de camper op te bergen.
Een Australische buscamper die niet in Nederland verkrijgbaar is. Dat heeft een goede reden, het stuur zit aan de verkeerde kant. Toch het vermelden waard omdat met name het interieur veel ruimtebesparende oplossingen laat zien met behoud van een gezellige sfeer.
Een Amerikaans merk met een uniek concept. Geheel custom. Advanced RV kent een aankoopproces in 5 stappen. Selecteer de wielbasis van een Mercedes Sprinter. Deel je visie met het ARV team. Werk samen met de ontwerpers en bouwers van ARV aan een uitgewerkt bouwplan. Vervolgens vindt de bouw plaats waarna stap 5 de oplevering is.
Met de presentatie van de plug-in-hybride Globevan, gereed voor productie, onderstreept Dethleffs zijn pioniersrol op het gebied van elektromobiliteit in de camperbranche. De basis is een Ford Transit Custom. De accu maakt een bereik van 50 km mogelijk. De Globevan heeft uiteraard een grotere range. Dit wordt bereikt met een 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor als range extender.
Het Amerikaanse cultmerk Winnebago presenteert een winterharde buscamper. Een mooie combinatie van typisch Amerikaanse lounge en Deutsche Gründlichkeit van een Mercedes Sprinter. De prijs is een afspiegeling van the American Dream.
Als onderdeel van Knaus staat Weinsberg voor scherp geprijsde kwaliteit. Een ruim en licht interieur, gevangen in een buscamper met Fiat als basis. De 2020 editie van de Carabus 630 biedt alle gemakken van een halfintegraal maar dan in de compacte afmetingen van een campervan.
Vergeleken met de Coast en de Ocean is de Beach een sportievere camper met een dito prijs. Meer leefruimte door een compactere keuken en het weglaten van een kastmodule. In de Beach kunnen daardoor vijf mensen reizen en slapen.
Een Mercedes Sprinter die er lekker stealthy uitziet. Met een strak, licht en efficiënt interieur in combinatie met een stoer exterieur een campervan voor een nieuwe generatie camperaars. Meest opvallend? Een zitgroep voor twee waardoor je niet als vier haringen aan een te krappe tafel zit.
Een slimme mix van camper en motorfietstransporter op basis van de Jumper is voor 2020 vernieuwd. Naast een plek voor bikes ook voldoende ruimte voor motorkleding, helmen en andere bagage. Tot vier slaapplaatsen dankzij de opklapbare bedden en het hefdak met uitschuifbare ladder.
Nog op zoek naar een nieuwe of tweedehands camper? Op onze website heb je keuze uit een groot aanbod buscampers en andere campers. Hier bekijk je het huidige aanbod. Nog meer kampeernieuws vind je hier.
Het is geen vouwwagen en het is geen caravan, maar het combineert wél beide voordelen van die kampeerklassiekers. Afgelopen najaar werd een nieuw kampeerproduct gelanceerd: de TakeOff, een product van Nederlandse bodem. CampersCaravans spreekt met de initiatiefnemers.
De ontstaansgeschiedenis van de TakeOff doet een beetje denken aan het eerste deel van jongensboekenserie De Kameleon, waarin de Friese tweelingbroers Sietse en Hielke Klinkhamer een boot bouwen om er dolle avonturen mee te beleven. Maar hier gaat het niet om een boot, maar om een nieuw kampeerconcept. De pretogen van Maarten de Roos, Rikus Hoving en Dennis Tiethoff zijn identiek aan die van de Friese tweeling. Het drietal kent elkaar van hun jarenlange samenwerking bij Kip Caravans in Hoogeveen en nu starten ze met een cross-over tussen caravan en vouwwagen. Hoogste tijd voor een interview. Een nieuw kampeerconcept, waarom?
De TakeOff: een product van Nederlandse bodem.
Ontstaan idee TakeOff
Maarten de Roos: “Ik kampeer al zolang als ik het me herinner. Als hummel met mijn ouders in de caravan, later met de tent en toen we zelf kinderen kregen ook met de caravan. Toch keek ik altijd met een schuin oog naar mensen die met de tent of met de vouwwagen op vakantie gingen: die konden lekker doorrijden, maar op de camping stonden ze te tobben met het opzetten.”
Maarten vervolgt: “Ik wilde de voordelen van de caravan combineren met die van de vouwwagen – the best of both worlds. En dan meteen aansluiten op een aantal belangrijke trends: auto’s worden steeds kleiner en zijn dus minder goed geschikt om een zware caravan te trekken. Daarnaast zijn de prijzen van caravans in de afgelopen jaren fors gestegen – wie kan dat nog betalen? En dan is ook nog de elektrische auto fors in opkomst… dat betekent ook dat je op een andere manier naar kamperen moet kijken. Ik dacht: het moet simpeler kunnen én betaalbaar. Zo ben ik aan het schetsen geslagen, bijna letterlijk op de achterkant van een bierviltje.”
De voordelen van een caravan gecombineerd met die van een vouwwagen.
“Dit bestaat nog niet”
Met zijn schetsen toog Maarten de Roos, ooit directeur bij Kip Caravans, naar Rikus Hoving: inmiddels gepensioneerd, maar decennialang productontwikkelaar bij Kip. Rikus was direct enthousiast: “Ik zat meteen op het puntje van mijn stoel: wat Maarten had bedacht, bestond nog niet.”
“De aanhanger past achter elke auto, via binnenspiegel kijk je zó over de wagen heen om het verkeer achter je in de gaten houden en hij is zo smal dat je geen extra spiegels nodig hebt. En op de camping opent hij als de kofferbak van een auto. Vervolgens heb je binnen stahoogte, twee comfortabele langsbanken die je snel ombouwt tot een groot tweepersoonsbed, er is ruimte voor een toiletje en met de keuken kun je binnen én buiten koken.”
“Je moet het maar bedenken: het comfort van de caravan, maar dan in een superkleine aanhanger”, vertelt Rikus. “Mijn rol was om ervoor te zorgen dat het technisch ook allemaal werkt zoals Maarten bedacht had. En vervolgens hebben we industrial designer Frans Hegge ingeschakeld – de huisontwerper van Kip – om het er flitsend uit te laten zien, en om ervoor te zorgen dat het ook in serie gebouwd kan worden.”
Het interieur van de TakeOff.
De volgende stappen
Van een idee naar een produceerbaar concept is een flinke stap, maar vervolgens heb je financiers nodig om de vólgende stappen te zetten. Maarten de Roos benaderde Wim van der Vorst daarvoor, van De Vouwwagenspecialist in Boxtel en eigenaar van Holtkamper: vouwwagens uit het topsegment. Ook Van der Vorst was meteen enthousiast. “Met Wim aan boord konden we de volgende stap maken”, vertelt Maarten de Roos: “Protoypes bouwen.”
En zo komt Dennis Tiethoff in beeld, ook een Kip-oudgediende die als productieleider verantwoordelijk was voor de bouw van duizenden Kip-caravans. “Die prototypes zijn nodig om te zien of alles klopt, voordat de wagens in serie kunnen worden gebouwd. Alles is op papier bedacht, op de computer doorgerekend en uitgewerkt in 3D-cadcam tekeningen. Maar pas in de praktijk zie je of het werkt zoals het bedoeld is. Van de passing van de verschillende onderdelen tot de afstelling van het vouwmechanisme. Alles moet kloppen, zodat het assemblageproces straks vlekkeloos verloopt. En het is natuurlijk fantastisch om met het kluppie-van-toen iets compleet nieuws te maken.”
Bovenaanzicht van het interieur van de TakeOff.
D-Day in Utrecht
De protypes die Dennis samen met Maarten en Rikus bouwde, waren ook bedoeld om potentiële klanten te interesseren. Maarten de Roos daarover: “De lancering was tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht, afgelopen najaar 2019. Dat was voor ons echt D-Day. De aandacht die we kregen met de TakeOff was echt enorm. Tijdens de beurs hebben we nauwelijks tijd gehad om een boterhammetje te eten – we zijn voortdurend bezig geweest om het inklapproces te laten zien aan kampeerders.”
“Mensen waren echt onder de indruk van het gebruiksgemak. Binnen dertig seconden is de TakeOff gebruiksklaar en dan heb je hetzelfde comfort als in een compacte caravan. Tijdens de beurs, maar ook erna heeft ons dat een flink aantal orders opgeleverd, fors meer dan verwacht. Dat geeft natuurlijk heel veel voldoening.”
Het comfort van de caravan, maar dan in een superkleine aanhanger.
De volgende uitdaging
Inmiddels staat het drietal voor de volgende uitdaging: de productie van de seriemodellen. “We staan echt op scherp en we zijn nu de laatste details voor de productie aan het fine-tunen”, vertelt Maarten de Roos. “Eind maart rollen de eerste TakeOff’s van de band.”
Het prototype van de TakeOff is te zien bij De Vouwwagenspecialist in Boxtel. Meer informatie: www.easycaravanning.com
